Evenimentul Zilei, august 1997 (Anul 6, nr. 1550-1575)

1997-08-01 / nr. 1550

EVENIMENTUL ZILEI Cotidian de informație editat de S.C. ExprES SRL ___________Piața Presei Libere Nr. 1___________ Redactor șef:SORIN TAPAI (“Externe", “Internet", “Ediția engleză", "Spectacol­ Mass Media", “Sport")________ Redactori șefi adjuncți: COSMIN CORICIUC (“Politică”, “Econo­mie”); EUGENIA CRISTEA (“Sănătate-învă­­țămint”, “Social”); RADU PREDA (“Investiga­ții”, “Viață mondenă”, Birouri de presă teritoriale”); PUȘA HALPERT ("Grafică", “Foto", Docu­­mentare", “Secretariat de redacție”, “Corectură"). Secretari generali de redacție: VLADIMIR MUNTEANU, CRISTIAN POPA Șefi departamente: VICTOR BRATU (Politic); CĂTĂLIN ANTOHE (Economic); ANDREI VELEA (Externe); DAN PAPU (Investigat­ii-Viață mondenă); ION NĂVĂ­­LICI (Social); STANCA RADULESCU (Sănătate- Învățămînt); LAURENȚIU MANOLACHE (Sport); ALEX REVENCO (Spectacol-Mass Media); ALEXANDRU SAUCĂ (Birouri de presă teritoriale); ION IORDACHE (Foto); GABRIEL CORCODEL (Internet); LIANĂ CIUCHE (Ediția engleză); Coordonare DTP IOANA GALL (M&G­s.r.l.) ; Director Marketing - Publicitate CORINA I­LIE Director Imagine și Promovare _____________IOANA PANCIU_____________ ■ Activitățile secției RELAȚII CU PUBLICUL (audiențe, apeluri umanitare, probleme agrare - Legea 18/1991, probleme juridice, bursa locurilor de muncă, telefonul șomerului se desfășoară zilnic între orele 10.00-20.00 la etajul 2, tel. 222.32.37. 222,32.16 l­rt-21) ■ Abonamentele se pot contracta pentru București prin TOTAL PRESS - telefon/fax:312.12.41, iar în țară, la toate oficiile poștale. ■ Prețul unui abonament lunar este de 25.500 lei. CITITORII DIN STRĂINĂTATE SE POT ABONA LA TELEFON 6504475 EUROPA: 1 an=180$; 6 lunirMS; 3 lunis 45$; 1 lună = 15$ SUA, CANADA: 1 an=384$; 6 luni=192$; 31 am= 96$; 1 lună = 32$ ■ Redacția: Piața Presei Libere nr.1 București ■ Difuzare, tehnic, producție: 650.54.25. 650.41.30 Comenzile de MARE PUBLICITATE se primesc la sediul redacției din Piața Presei Libere nr. 1, de luni pînă vineri, între orele 9-18. Tel./fax; 222.66.64. 222.82.14, la Compania de Publicitate EVEX și la toate agențiile BTT din țară Anunțurile de MICĂ PUBLICITATE se primesc de luni pînă vineri între orele 8-21 la sediul Companiei de Publicitate EVEX din str. Mendelee Vr­r. 7-15, etaj 1 (sediul BTT Piața Amzei), tel. 312.40.99; 312.50.22; fax. 312.45.51. Anunțurile din­ provinele se primesc la­ agențiile județene BTT. Pentru articole publicitare privind: noutăție editoriale, premiere teatru-film, lansări discografice, se face o reducere de 70%. FOARTE IMPORTANT! Potrivit art. 206 CP, responsabilitatea juridică pentru pentru conținutul articolului aparține autorului. De asemenea, în cazul unor agenții de presă și personalități citate, responsabilitatea juridică le aparține. Tiparul executat la Imprimeria “Coresi" ECHIPA DE SERVICIU Redactor șef de număr: COSMIN CORICIUC Secretar general de redacție: VLADIMIR MUNTEANU Responsabili de număr Gabriel Anton, Cristian Marin, Roberta Vornicu; Secretari de redacție: Dumitru Damian, Gabriel Dumitru; Tehnoredactor Anca Teodorescu Scoaterea Sfintei­­ Sf. șapte Mc. Macabesci­tul Postum Adormirii Maic­i Astrale SOARELE RĂSARE - 6,37 • SOARELE APUNE- 19,54 • ZILE TRECUTE -242 • ZILE RĂMASE-123 Zamfir Constantin, tel 746 71­23, Bucu­rești: „De două săptămâni postul meu te­lefonic este defect. Deși am făcut nenu­mărate contestată la 929, nu s-a luat nici o măsură !“ Badea Gabriel, strada Izbindei, nr. 38, București : „Factura ce mi se­ pretinde de la AGAB pentru apa consumată la ciș­meaua din curtea casei mele este de 187.642 lei. Parcă s-ar­ fi consumat nu ci­teva căni, ci o gîrlă“. Filimon Aurel, București : „De la o vreme, in perimetrul stației de metrou Timpuri Noi au apărut iar organizatorii de jocuri alba-neagra- Se pare că poliția i-a cam scăpat din vedere“. Negoiță Claudia, București : „De apro­ximativ trei săptămini pe Bdul Metalur­giei, la capătul autobuzului 313 zac gu­noaie. Noi, cetățenii, am făcut zilnic recla­mații la cei de la RASAB pentru ridica­rea gunoiului dar se pare că sînt dezinte­resați“. Fluierași Aurica • „La Spitalul Fundeni țînțarii ne mănîncă de Vii. Noi, bolnavii, facem un apel prin intermediul ziarului dumneavoastră pentru a n­e ajuta in a­­ceastă situație“. Ion Bologa, strada Mihăileni, sector 1, București . „Noi, locuitorii acestei străzi, suntem­ nemulțumiți pentru că am achitat la IRIGC SRL suma de 250 milioane­ de lei pentru instalare de gaze. Această su­mă este plătită de aproximativ șapte luni, dar nici pînă în prezent domnul director Popa nu a sujit nici o inițiativă. Ce vom face­mn această situație’?“ ­aSaco • æMfam­ • setÄam □Guffs­­ • * • • *• *>­■*** ♦* I Conform unui proiect de hotărîre de guvern, Reparațiile de automobile nu mai pot fi făcute la colț de stradă Cîștigurile rapide pe care le implică comercializarea de piese de schimb pentru autovehicule, precum și lipsa unei le­gislații în domeniu au făcut ca în ultimii ani să se înregistreze o explozie de producători de piese de schimb, care însă nu dispun de documentația tehnică, de dotarea și calificarea corespunză­toare. Același lucru se poate spune și în cazul activității de re­parații ale autovehiculelor prestate de firme care nu au capaci­tatea tehnică ncesară. Pentru eliminarea de pe piață a produselor și serviciilor din domeniul auto neconforme cu principiile de siguranță a circula­ției și cu protecția beneficiarilor, Oficiul pentru Producția Consu­matorilor din România și Ministerul Transporturilor au elaborat și trimis spre avizare un proiect de hotărîre de guvern conform căruia reparațiile vehiculelor rutiere nu se pot efectua decît de agenți economici care au avizul Ministerului Transporturilor. Autorizația tehnică de funcționare se eliberează de Ministe­rul Transporturilor după ce Registrul Auto Român evaluează ca­­pabilitatea tehnică a solicitantului. De asemenea, agenții econo­mici care execută activități de reparații la autoturisme aflate în garanție trebuie sa prezinte și abilitarea din partea producătoru­lui sau reprezentantului autorizat al acestuia. • CONTRAVENIENȚII VOR FI AMENDAȚI CU UN MILION DE LEI Componentele și piesele de schimb utilizate pe vehicule ru­tiere și care au influență directă asupra siguranței circulației pot fi comercializate numai dacă sînt certificate și/sau omolo­gate. Lista lor este stabilită de Ministerul Transporturilor, iar produsele omologate vor purta însemne prin care să se distingă producătorul, data fabricației, certificatul de omologare și emi­tentul acestuia. Dacă nu este posibilă inscripționarea pe produs, aceasta se va face pe ambalaj. Reconstrucția vehiculelor rutiere este permisă, conform pro­iectului, numai acelor agenți economici care au o activitate de producție industrială în domeniu. Comercializarea de piese de schimb care nu sînt certificate sau nu corespund certificatului existent se sancționează cu amen­dă între 750.000 de lei și un milion de lei și, atrage după sine retragerea autorizației de funcționare. De asemenea, vor fi amen­date cu un milion de lei acele unități service care funcționează fără a avea autorizație. Aceeași amendă se va aplica și ser­­vice-urilor care folosesc piese de schimb neomolgate. Pentru ac­tivitatea­ de refabricare a vehiculelor rutiere de către agenți neautorizați, sancțiunea este amendă penală de un milion de lei. MIHAELA BALEA Pagina 2 t y Un copil talentat are nevoie de ajutor financiar Pianistul Alexandru Virgil Râileanu (9 ani) s-a calificat pentru a participa la Concursul internațional al tinerilor muzi­cieni soliști, care se va desfășura în Cor­dova, Argentina. Selecția s-a făcut prin audierea unor casete, iar la categoria de vîrstă în care se încadrează Alexandru au fost aleși patru tineri muzicieni, din 4 500 de concurenți. Alexandru studiază pianul de la vîrsta de trei ani și jumătate și a obținut pînă acum numeroase premii. Pentru a putea participa la concursul din Argentina, Alexandru Răileanu are nevoie de o sponsorizare de 2100 de dolari Acești bani îi sînt necesari pentru a-­și cumpăra biletul de avion care trebuie achiziționat în data de 19 august. Cei care îl pot ajuta sînt rugați să sune la te­lefonul 2^2,56 63. (LM.) FOTO : E.Z. PRESS Pregătind lucrările Comisiei Adunării Regiunilor Europene, Consiliul Județean Arad își adaptează WC-urile la standardele europene în această toamnă, în luna octombrie, Aradului îi revine cinstea de a găzdui lu­crările Comisiei a V-a a Adunării Regiuni­lor Europene, organism în a cărui con­ducere figurează și Dan Ivan, președin­tele CJ Arad. Pentru a fi la înălțimea eve­nimentului, în aceste zile se fac eforturi deosebite pentru a pregăti infrastructura conferinței. Surse din cadrul instituției, ca­re au dorit să-și păstreze anonimatul, ne-au declarat că, alături de punerea la punct a unei instalații de traducere simultană în 16 limbi, de mare atenție se bucură adaptarea WC-urilor instituției la standardele euro­pene. Lucrarea, care va costa destul de mult, va începe cît de curînd, pentru ca invitații europeni sa se simtă și la toaletă ca la ei acasă. SORIN TROCAN După dezvăluirile din presă, Dr. Dumitru Lupuliasa nu mai este vicepreședinte în Comisia Medicamentului O dată cu schimbarea conducerii Comi­siei Medicamentului din Ministerul Sănă­tății, conf. dr. farm. Dumitru Lupuliasa a fost retrogradat, devenind, din vicepreșe­dinte, simplu membru în comisie. „Nu mi s-a argumentat retrogradarea din funcția pe care o ocupam, nici măcar nu mi s-a reproșat faptul că am 5 la sută din acțiunile firmei de medicamente Vita­­lia K SA", ne-a declarat dr. Lupuleasa, ac­tualul director al Direcției Farmaceutice din MS, „în situația nou creată, sper ca mîine (n. red.­­ azi), ministrul să-mi accep­te demisia din funcția pe care o am în mi­nister. Din postura de membru fără putere de decizie, consider că nu mai pot fi di­rectorul Direcției Farmaceutice. Părerea mea este ca miza acestei hotârîri a fost postul de conducere, din Comisia Medica­mentului". Gabriela Rizea Noua conducere de la TAROM intră în pîine Marian Șerbănescu, noul director gene­ral al Companiei TAROM, și-a desemnat, ieri, echipa managerială care își începe activitatea de la 1 august a.c. Astfel, Cris­tian Luca a fost numit director general ad­junct, Denisa Maria Sanda, director co­mercial, Daniel Manciu, director tehnic, Maresi Caravan, contabil șef și director economic, Neculai Manolică, director ope­rațional, Aurelian Botezatu, director plani­ficare, strategii și Florian Oprea, director trafic intern. Totodată, surse din cadrul Ministerului Transporturilor au afirmat că TAROM nu va mai putea achiziționa cele opt aerona­ve Boeing, din care primele două urmau să fie livrate în anul 1998, din cauza fap­tului ca Ministerul Finanțelor nu a garan­tat creditul, termenul limită fiind 31 iulie. LAURENȚIU SOLOMON In șase cartiere bucureștene se înlocuiesc 24 de kilometri de conducte Regia Generală de Apa înlocuiește în următoarele trei luni 24 kilometri de con­ducte din rețeaua de distribuire a apei din Capitală. Vor fi puse conducte noi în zo­nele Crîngași, Berceni, Militari, Titan, Pan­­telimon, Colentina. „Există un program de reabilitare pe 20 de ani, care costă 650 milioane de dolari. Investiția este finan­țată jumătate de Banca Mondială și jumă­tate cu bani de la buget. Vom înlocui 87 kilometri de rețea în trei ani", ne-a decla­rat Horia Bîrnaure, director de investiții al RGAB. Lucrările de reabilitare vor începe la ju­mătatea lunii august și nu vor afecta con­sumatorii. în zonele în care se lucrează se face alimentarea cu apă printr-o rețea provizorie. Doar în momentul branșa­mentului de pe rețeaua provizorie pe cea nouă se oprește alimenta­rea cu apă. Populația va fi informată prin anunțuri afișate la scările blocurilor, iar atunci cînd lucrarea va afecta mai mult de 5 blocuri se vor da comunicate în presa. IRINA MUNTEANU TREI BUZOIENI - CEI MAI­TURI LA „ȘTII ȘI CÎȘTIGI“ în cele 178 de ediții ale concursului „Știi și cîștigi", PRO TV a plătit suma totală de 664 mi­i­.ane de lei. în competiție au in­trat, pînă acum, 336 de concurenți, Mihai Călin trebuind să pună nu mai puțin de 7 476 de întrebări din 627 de domenii di­­ferite.­­Campionii ciștigurilor obținute la a­­cest concurs sînt Gabriel Popescu(39,6 mi­­lioane de lei), David Oprea (20,7 milioane de lei) și Iulian Năstasă (18 milioane d­e lei), toți originari din județul Buzău. în a­ceastă seară, ei se vor întîlni în cadrul u­­nei ediții speciale, ultima dinaintea vacan­ței. Cei trei buzoieni vor fi nevoiți să răs­pundă unor întrebări cu un grad de difi­cultate mai ridicat. Arbitrul întîlnirii va fi, ca și pînă acum, Mihai Călin. De săptă­­m­­­ Triîda viitoare. Vor fi reluate unele ediții ale concursului, urmînd ca de la toamnă noi concurenți sa intre în competiție. IULIANa PANACHE Pentru că s-au trezit cu lefurile micșorate, Croitoresele de la SAMRIC l-au adus pe director la ordine doar în cîtm ore . DIRECTORUL A MĂ­RIT SALARIILE TOCMAI, HĂT, DIN GERMANIA Cele 1 500 de angajate ale societății „SAMRIC" de pe platforma APACA au refuzat ieri dimineață sa mai lucreze. Fiind zi de salariu, muncitoarele au constatat că le-au fost micșorate lefurile, fără ca acest lucru să fie anunțat din vreme. Motivul invo­cat de director a fost realizarea planului producție, majorat de fel cu încă 10 procente la jumătatea lunii iulie. De­c­e­art­Salarizarea după ure­che a fost picătura care a umplut paharul. Munci­toarele au suportat regi­mul de detenție în care lucrează, camerele de fil­­mare din secții, grilajele și lacătele cu care se zăvo­resc ușile în timpul lucru­lui, paznicii care le con­trolează pînă la piele pentru a fi siguri că nu se fură. Ele suportă chia­­ș­ să plătească articolele care dispar subit din de­pozite deși totul este ți­nut sub cheie. Speriată probabil de greva spontană, Floarea Marin - lidera de sindicat și șefa Oficiului de calcul - a luat legătura telefonic cu directorul general a­­flat la un așa-zis tîrg în Germania și a „rezolvat" problema. Urcată pe un scaun în mijlocul curții, lidera de sindicat a încer­cat să liniștească spirite­le, ajutati din p­lin și de fluturașii pe care i-a îm­prăștiat : „Fluturașii se re­fac cu vechile prețuri, dar mai durează cîteva ore. Aveți răbdare și încre­dere", se putea citi pe a­­ceste „manifeste". Munci­toarele nu mai au însă­­ în­credere în nimeni și sînt hotărîte să continue mani­festarea de protest pînă cînd conducerea societății le va rezolva toate pro­blemele. GEANI ILIESCU MIHAELA BALEA Cu­­ Y £ 14/ft $(/■&%&£ CtrevÆ.OfiS. Magistrala feroviară Europa Sud va trece prin Alba . Președintele CJ Alba, av. Augustin Mîn­­droc, a declarat ieri, într-o conferință de presă, că a reușit la ședința Arcului Sud European, desfășurată recent în Franța, să modifice o rezoluție referitoare la o linie de cale ferată de mare viteza ce va str­a­­bate sudul continentului. La Reuniunea de la Lyon au participat 12 regiuni din Europa de Vest, județul Al­ba fiind singura regiune din Europa Răsă­riteană care este membru fondator în Arcul Sud European. Augustin Mîndroc s-a opus din start pro­iectului de rezoluție pentru construirea u­­nei linii de cale ferată de mare viteză pe traseul sudul Spaniei - Franța - München— Budapesta - Kiev. Președintele CJ Alba le-a explicat omologilor săi vest-europeni că Ucraina nu este membră în Arcul Sud European (astfel încît linia respectivă „nu are ce căuta la Kiev") și, de altfel, adop­tarea acelei propuneri ar fi lezat însuși conceptul de Arc „sud-european": în cele din urmă, rezoluția a fost adoptată în va­­­rianta unui traseu modificat, ce urmează să treacă prin Trieste - Belgrad - Timișoa­ra - București - Istanbul. . Președintele­ Consiliului Județean Alba a declarat că, cu toate că rezoluția respec­tivă a fost adoptată, la viitoarea reuniune a Arcului Sud European, ce se va desfășu­ra în septembrie la Veneția, va propune un alt traseu pentru linia de cale ferată pre­figurată a se construi în 15-20 de ani. „După cum­ se știe, în zona Belgrad pre­domină încă o instabilitate politică și so­cială, care ar afecta garanțiile, de securi­tate pentru o investiție de proporțiile căii ferate respective. în aceste condiții, voi propune o nouă variantă, care să treacă prin Budapesta, Arad, Alba Iulia și Istan­bul, cu un terminal în portul Constanța, care va deveni cel mai important port din Europa de Sud-Est, după derularea inves­tiției japoneze. De altfel, voi­ propune a­­ceasta variantă, spre studiu, ministrului transporturilor, Traian Băsescu, și premie­­rului, Ciorbea", a declarat Mîndroc. După finalizarea proiectului respectiv „trenurile de călători și de marfă vor trece prin ță­rile incluse în traseu cu viteza de peste 300­ km/h, urmînd a se construi o linie de cale ferată cu o securitate maximă, ce nu va avea nici măcar treceri de nivel. Sta­­ții­e vor fi amplasate în apropierea mari­lor aeroporturi și porturi. Fruntașii CJ Al­ba speră ca linia de cale ferată respectivă să treacă și prin apropierea viitorului ae­roport Aurel Vlaicu, din județul Alba. EMANUEL COSTEA • La Muzeul de Artă din Constanța s-a deschis expoziția de artă fotografică inti­tulată „Decomposition“. • Zece artiști fo­tografi britanici expun 30 de lucrări care sunt o expresie elocventă a nivelului artei fotografice din bătrînul Albion. • Teatrul de vară din Neptun a fost gazda celui de al doilea concert Marlboro Summer. Tour. Au evoluat Holograf, Compact și Iris. • A apă­rut trimestrialul „Lettre internationale“, numarul 22. Tematici variate purtind sem­naturi de prestigiu ca Mario Vargas Llosa, Patrik Suskind, Ana Blandiana, Octavian Paler. Revista înmănunchează în paginile ei literatură și poeme, semantică și eseuri. • La Târgu Mureș a fost vernisată în aces­te zile expoziția maestrului Molnar Denes. CORNELIU CIOCAN NR. 1550 • 1 AUGUST 1997

Next