Autó-Motor, 2008. január-június (60. évfolyam 1-13. szám)
2008-03-19 / 6. szám
alti TESZT CITROEN CA A C4 Pallast kétféle 1,6 literes motorral kínálja a Citroen - a benzines és a dízel egyaránt 110 lóerős, az árkülönbség 590 ezer Ft. Utóbbi jobban illik az autó jellegéhez, hiszen nyomatékossága kényelmesebb vezetést tesz lehetővé. Persze a részecskeszűrős HDi az alap Business felszereltséggel nem, csak a következő Prestige szinttől érhető el, így azonban a széria manuális klíma helyett kétzónás automata légkondi, a két légzsákon felül további négy, míg az elektromos ablakemelők és tükrök, a sebességtartó automatika, a fedélzeti számítógép és a CD-s rádió mellett többek között ködfényszóró, külön szabályozható hátsó szellőzés, integrált illatosító, igényesebb kárpitozás, első és hátsó kartámaszok, csomagtérháló, valamint egy mérettel nagyobb, 16 colos keréktárcsák járnak az autóhoz. Csakhogy a négymillió forintos alapárat ez esetben még további 890 ezer forinttal kell megtoldani. Utasan jó közlekedni a Citroennel Alacsony fordulaton picit bágyadtan húz a motor, de 1800/perc környékén erőre kap, és megfelelő lendülettel mozgatja a kocsit. Rugalmasságának köszönhetően hamar felkapcsolhatunk, ritkán kell használni a pontatlanul megvezetett, ötfokozatú sebességváltót. A négyhengeres dízel csendben végzi a dolgát, hangja soha nem válik tolakodóvá, ahogyan a 6,8 literes tesztfogyasztás sem egetverő. A csatolt lengőkaros hátsó futómű ellenére kellemesen rugózik a Citroen, csupán a nagyobb úthibák hozzák zavarba, vészhelyzetben pedig jóindulatú, könynyen korrigálható alulkormányzottságra számíthatunk. Jól teljesítenek a fékek is, menetstabilizáló rendszer azonban csak a dízelváltozatokhoz rendelhető 200 ezer forintért. TÓTH ZOLTÁN ZSOLT PALLAS 1.6 HDI EXCLUSIVE \pneus > expert ORSZÁGOS gumiabroncs-kereskedelmi hálózat ajánlata: Barum Bravuris Méret: 205/55 R 16 W 9mwn@ www.gumigarancia.hu 28 www.automotor.hu -2008/6 Literek és forintok Igen népes mezőnyben kell helytállnia a franciák kompakt limuzinjának. Ebben a szegmensben a vételár és a csomagtartó mérete számít igazán, úgyhogy mi is ezekre helyeztük a hangsúlyt. Chevrolet Lacetti 1.4 16V (94 LE), 1.6 16V (109 LE), 1.8 16V (122 LE), 2.0D (121 LE) motorok; csomagtartó: 4051; vételár: 3 240 000 Ft-tól 1.4 8V (77 LE), 1.4 Tjet (120 LE), 1.3 Mjet (90 LE) motorok; csomagtartó: 500 I; Vételár: 2 990 000 Ft-tól Ford Focus Sedan 1.4 (80 LE), 1.6 (100 LE), 1.6 (115 LE), 2.0 (145 LE), 1.6 TDCI (90 LE), 1.6 TDCI (110 LE), 1.8 TDCI (115 LE), 2.0 TDCI (136 LE) motorok; csomagtér: 526 I; vételár: 3 798 000 Ft-tól Honda Civic Sedan vok; csomagtér: 490 I; vételár: 1.6 (125 LE), 1.8 (140 LE) motorok; CSD- 4 096 000 Ft-tól magtér: 4501; vételár: 3 921 000 Ft-tól Mazda3 Sedan 1.6i (105 LE), 2.0i (150 LE), 1.6 CD (110 LE), 2.0 CD (143 LE) motorok; csomag tér: 4131; vételár: 4 079 900 Ft-tól (109 LE), 1.8 WT (143 LE), 2.0 DlD (140 LE) motorok; csomagtér: 4001; vételár: 3 990 000 Ft-tól Nissan Tilda 1.6 (110 LE), 1.8 (126 LE), 1.5 dCi (105 LE) motorok; csomagtér: 5001; vételár: 3 990 000 Ft-tól Opel Astra Sedan 1.6 Ecotec (115 LE), 1.8 Ecotec (140 LE), 1.3 CDTI (90 LE), 1.7 CDTI (100 LE) 00 - Renault Mégane Limousine 1.4 16V (98 LE), 1.6 16V 110 LE, 1.5 dCi (86 LE), 1.5 dCi (106 LE), 1.9 dCi (130 LE), 2.0 dCi (150 LE) motorok, csomagtér: 520 I; vételár: 3 099 000 Ft-tól Suzuki SX4 Sedan 1.6 VVT (107 LE) motor; csomagtér: 515 I; vételár: 4 340 000 Ft-tól Toyota Corolla 1.4 VVT-i (97 LE), 1.6 VVT-i (124 LE), 1.4 D-4D (90 LE), 2.0 D-4D (126 LE) motorok; csomagtér: 450 I; vétel ár: 3 965 000 Ft-tól Volkswagen Jetta L4 Tsi (122 LE), L4 TSi (140 LE), L4 TSI (170 LE), L6 (102 LE), 2.0 TFSI (200 LE), L9 TDI (105 LE), 2.0 TDI (140 LE), 2.0 TDI (170 LE) motorok; csomagtér: 5271; vételár: 4 550 800 Ft-tól 'n Fiat Linea Mitsubishi Lancer 1.5 VVT