Autó, 1938 (28. évfolyam, 1-24. szám)
1938-03-01 / 5-6. szám
XXVIll. ÉVFOLYAM 5—ß. SZÁM A KIRÁLYI MAGYAR AUTOMOBIL CLUB ÉS ÖSSZES KARTELKLUBJAINAK ÉS A MAGYAR AUTOMOBILKERESKEDÖK ORSZÁGOS EGYESÜLETÉNEK HIVATALOS LAPJA AUTOMOBILIZMUS * MOTOROSHAJÓZÁS * AVIATIKA * SPORT * TÁRSASÁG ELŐFIZETÉSI ÁR BUDAPESTEN ÉS VIDÉKEN Egész évr« ........................................................ Félévre .. .. ................................... Negyedévre ......................................... KÜLFÖLDRE EGÉSZ ÉVRE SZERKESZTI 20 P 10 P 5 P ILLÉS ISTVÁN Ausztria 35 schilling Csehszlovákia 160 csk. Bulgária 600 leva Jugoszlávia 300 din. Németország 20 Rmk. Románia 1200 lei Amerika 6 dollár Olaszország 140 lira Svájc 25 svájci ír. Franciaország 150 fr. Megjelenik minden hó 15-én. Szerkesztőség és kiadóhivatal: V,, Vilmos császár-ut 3b. Telefon: 129—605 MEGNYITOTTA A KORMÁNYZÓ A JIIBILÁRIS ALTÓKIÁLLITÁST Kos**/ mástól óráig tartó sarmlo « standnk pampas autamabiljai kassáit Ünnepi külsőségek között nyitotta meg nagybányai vitéz Horthy Miklós, Magyarország kormányzója március 18-án, délelőtt 10 órakor a X. Jubiláns Nemzetközi Automobil, Motorkerékpár és Motorcsónak kiállítást. A zászlókkal gazdagon feldíszített Iparcsarnok már messziről hirdette a mai nap jelentőségét, amely a magyar automobilizmus szempontjából mindig nagyfon- tosságu dátum marad. A hosszú esztendők stagnálása után két évvel ezelőtt kezdte szárnyát bontogatni a magyar ni o torizmus. A közönség megérezte azt a hatalmas gazdasági értéket, amely az auto- ipobliközlekedésben rejlik, rátért erre a berendezkedésre s a ma-' gyár kocsipark, amelyi a háború utáni nehéz | korszakban teljesen összezsugorodott, meglepő gyorsasággal szélesedni kezdett. Mintegy varázsszóra hiva- lalos helyeken is megérezték a szükségét, uj hang letl úrrá azokon a helyeken, ahol az egyetemes automobilizmus ügyeit intézik, s ami kor az 1936. évi auto- mobilkiállitás megnyitotta kapuit, a közönség szinte megrohamozta az Iparcsarnok mögötti pavillonokat s tiz napon keresztül fokozódó érdeklődéssel szemlélte az európai automobilgyártás legújabb típusait. Ennek a kiállításnak rendkívül nagy befolyása volt az automobilok elterjedésére s az a hitünk és meggyőződésünk, hogy a legmagasabb helyről jött biztatás, amelyre az idei jubiláns kiállítás megnyitásán tett kijelentéseivel Magyarország kormányzója tette rá a koronát, megjelölte azt az irányt, amelyen a magyar automobilizmusnak haladnia kell. Ez pedig nem lehet más, mint a gyorsított tempójú élethez való alkalmazkodás, s ennek az uj termelő eszköznek teljes értékű kihasználása. A kormányzó és a főméltóságu asszony pont tíz órakor érkezett az Iparcsarnok elé. A délszaki növényekkel díszített előtérben a politikai élet, a társadalom és a magyar automobilszakma előkelőségei sorakoztak fel. A kormány részéről megjelent Bornemisza Géza kereskedelemügyi, dr. Mi- kecz Ödön igazságügyminiszter. Ott voltak dr. Karafiáth Jenő Budapest székesfőváros polgármestere, Kállay Miklós ny. miniszter, Petneházg, Tomcsányi Kálmán államtitkárok, Szöllősy Alfréd m. tan., Héj- jas Iván miniszteri osztálytanácsos, Eliássy Sándor államrendőrségi főkapitány. A német követséget Erd- mannsdorf követ és báró XVrede katonai attasé képviselte. A Királyi Magyar Automobilclub nevében Schimanek Emil és Lenz Albin alelnö- kök, Haggenmacher Henrik, gr. Andrássy Mihály, Delmár Tódor igazgatósági tagok, dr. Landauer Eduárd vezértitkár jelentek meg, mig a Magyar Automobilkereskedők Országos Egyesületét Frey Ede elnök és Kádár Imre igazgató képviselte. Az Iparcsarnok előtt Schimanek Emil alelnök fogadta az államfőt és feleségét, majd meleg szavakkal üdvözölte. Az államfő rövid néhány szóval megnyitotta a kiállítást és azután körsétára indult az Iparcsarnok széles utcáin a gyönyörű keretbe foglalt autócsodák között. motorizinu! *■ & %Xk . . f \ 1 ft' . VJf y) it ■ Jf •** V «íj> V a w* r . I * ív 1 htMé*. gr /T & ..m£SSB v. * h AJ. wfjjt ^ /■, ^4 .4 kormányzó Schimanek Emil alelnök üdvözlöbeszédét hallgatja.