Épitő Ipar, 1913 (37. évfolyam, 1-52. szám)

1913-08-17 / 33. szám

1913. augusztus 17 ÉPÍTŐ IPAR (33. sz.) 365 hoz szolgálhasson. Két compressor dolga azután a földgázt új 150 atmoszféra-nyomásra comprimálni. Az egész töltő berendezést, a compressorokkal együtt, az Ingersoll Rand Co. cég szállította, mely ezen a téren Amerikában is a legnagyobb szakmabeli vállalat. A mótoro- kat — az elsőket az országban, melyek földgázra vannak berendezve — speciális gyárunk a Motor- és gépgyár Heller és Here cég gyártotta, azt a 4 darab olajgázmótort, amelynek segítségével a M. Á. V. kocsik eddigi világításhoz szükséges olaj^ázt tárolták, ugyancsak a nevezett motorgyár szállította s szerelte fel Miskolcon, Debrecenben, Érsekújváron és Szegeden. Itt kell megemlítenünk még azt is, hogy a M. Á. V. Torda-Aranyosgyéres szárnyvonalának mótoros kocsijait szintén földgázzal fogják üzemben tartani. Mint érdekes momentumot említjük fel azt is, hogy nemsokára olyan községünk is lesz már, amelyben úgy a középületek, mint a magánházak összes fűtő, vilá­gító és erőátviteli feladatait a földgáz fogja ellátni. Ez a község Bázna-fürdő, amelyet a Magyar gázízzófény r.-t. most szerel fel. A közleményünk elején említett félhivatalos közlemény hangzik: „A magyar királyi pénzügyminiszter széles alapokon megindította az erdélyi földgáz országos kihasználásának tanulmányozására vouat- kozó munkálatokat. A tanulmányokat, amelyek kiterjednek a földgáz­nak fűtő, világító és erőátviteli célokra való fölhasználására, consor­tium foganatosítja, amely ezekből tagokból áll: Magyar Általános Hitelbank, Pesti Magyar Kereskedelmi Bank, Pesti Hazai Első Takarék­pénztár-Egyesület, Magyar Leszámítoló- és Pénzváltó-Bank, Magyar Bank és Kereskedelmi R.-T., Hazai Bank, Magyar Agrár- és Járadék- Bank R.-T., továbbá a British et Foreign General Securities et Invest­ment Trust Limited, Haes and Sons, Balfour Williams et Co., C. T. Bow- ring et Limited és még egynéhány angol cégből álló londoni pénz­csoport. A consortium a tanulmányok elvégzése végett a világ­hírű Humphreis et Miller newyorki cég főnökével, Mr. Alten S. Miller-rel és M. Frederick Gardner Clapp amerikai geológussal szerző­dést kötött, akik már Kissármásra érkeztek s ott megkezdték előre­láthatóan több-hónapra terjedő tanulmányaikat egyrészt geológiai és technikai irányban, másrészt a létesítendő vezeték költségeinek és vár­ható hozamának tekintetében. A tanulmány tárgya a földgáznak, illetőleg az abból előállítandó villamossági erőnek az erdélyi gázmezőktől ki­indulva egyrészt Kolozsvár, Nagyvárad és Debrecen, másrészt Temes­várra való kiágazással Szeged és Arad városok érintésével s a cél­szerűnek mutatkozó egyéb kiágazásokkal fokozatosan Budapestig való vezetése. Egyidejűén a kérdés kereskedelmi oldalát is tanulmány tár­gyává teszik s evégett a tervbe vett vezetékek mentén fekvő városok, községek és nagyobb ipartelepek szükségleteit is meg fogják állapítani. A magyar királyi pénzügyminiszter a consortium mellé bizottságot nevez ki, amelynek az lesz a föladata, hogy egyrészt ellenőrizze a tanulmányokat, másrészt a consortiumot a tanulmányok sikere érdeké­ben támogassa. A tanulmányok befejezése után fogja megindítani a pénzügyminiszter a tárgyalásokat a consortiummal a földgáznak a tanulmányok eredménye alapján való országos, de az erdélyi részek érdekeit különösen figyelembe vevő kihasználása iránt létesítendő meg­állapodásokról." A pénzügyminiszternek ez az intézkedése végre dűlőre viszi a nagyjelentőségű kérdést. A földgáz köbméterének fűtőértéke 1’8 kg 5000 kaloriás szén fűtőértékét képviseli és a mai próbakutak napi productioját, vagyis 2,300.000 köbméter gázt vévén alapul, 41.000 métermázsa napi, vagyis 15,000.000 métermázsa évi széntermeléssel egyenlő értékű. Tekintettel arra, hogy ez idő szerint Magyarország kül­földi szénbehozatala évenkint körülbelül 30—35 millióm métermázsa, már a mai földgáztermelés kihasználása is hatvan százalékra csökkenti a behozatalt. Minthogy az olcsó és jó fűtőanyag minden iparnak alapföl­tétele, az eddig külföldről behozott szén drágasága az ipar fejlődésére gátlólag hatott. Remélhető, hogy a földgáz igen fontos tényezője lesz hazai iparunk föllendítésének, különösen Erdély gazdasági fejlődésének- Az említett magyar földgázszindikátus munkálataiban megfelelően halad előre. Az amerikai szakértők a földgázterületek, valamint az azokon rendelkezésre álló földgázmennyiség megállapítására vonatkozó fel­vételeket már befejezték és megállapították, hogy a magyar állami közegek a földgázterületen úgy a földgáz feltárására, mint a kutak kezelésére vonatkozó munkálataikat minden tekintetben tökéletesen végezték. Az amerikai szakértők jelenleg a tervezett csővezetékek irányának jelzésével és azoknak a számításoknak megejtésével vannak elfoglalva, melyeket a létesítendő csővezeték mentén az egyes községek­nek, valamint a fogyasztóknak rendelkezésre bocsátandó gáz árának és az átengedés feltételeinek megállapításakor majd alapul lehet venni. Ezzel párhuzamosan folynak a várható gázfogyasztásra vonatkozó tanulmányok is. A Lánchíd átalakítása. A Lánchíd újjá építésének munkálatait egy erre a célra alakított bizottság az Országos Középítési Tanácscsal együtt intézi. A fővárosi napilapokban az átépítésről több ízben is jelentek meg közlemények, amelyekben arról volt szó, hogy az átalakító munkálatok a Lánchíd szépségeit veszélyeztetik. Ezekre a közleményekre vonatkozóan Eckermann Ede miniszteri tanácsos meg­nyugtatásul az átalakítás mértékéről és természetéről ugyancsak a fővárosi lapok számára informátiót adott. E szerint — mint a f. é. 30. számban mi is jelentettük — az átalakítás tervei minden részletükben készen vannak s azok alapján a szükséges vasszerkezeteket a diósgyőri állami vasgyárban már elkészítették. Az előkészítő munkálatokat még az őszszel meg fogják kezdeni. A hídszerkezet lebontása csak tavaszszal kerül sorra, amikor a jégzajlás elmúltával a szükséges állások meg- építhetők lesznek. Még a jövő tél beállta előtt fel fogják szerelni az új láncokat, úgy hogy az állásozás idejekorán szétbontható legyen. A hátralevő munkákkal 1915-ben készülnek el teljesen, úgy hogy az 1915. esztendőnek végén az új Lánchíd a forgalomnak átadható lesz. A Lánchídon a legfontosabb szerkezetbeli változtatás az lesz, hogy a hidat úgy függőleges, mint vízszintes irányban ellátják merevítő szer­kezettel. Minden legcsekélyebb ingásnak tehát elejét veszik, úgy hogy a hídon bármilyen nehéz járóművek is majd zavartalanul közlekedhet­nek. Eckermann Ede szerint az az aggodalom, hogy a hídnak párat­lanul szép külső képe a legkisebb mértékben is megváltoznék, meg- okolatlan, mert a bizottság — mint a méretekkel együtt szintén jelen­tettük — mindenben arra törekszik, hogy a Lánchíd szépségét semmi­féle veszedelem ne fenyegesse. A híd átalakításának költségeire öt és fél millióm korona van előirányozva. —k —t. A budapesti ipari és kereskedelmi munkásközvetítő intézet működése az 1913. év 11-ik negyedében lényegesen szűkebb keretben mozgott, mint az előző év ugyanezen szakában. A munkások részéről ugyanis a munkára való ajánlkozások száma volt: az 1912. év Il-ik negyedében 22.159, az 1913. év Il-ik negyedében 21.755. A munkaadók által keresett munkások száma volt: az 1912. év 11-ik negyedében 18.963, az 1913. év II. negyedében 12.099. Az elhelyezések száma volt az 1912. év Il-ik negyedében 13.212, az 1913. év Il-ik negyedében 7507. Eszerint 100 munkáskeresletre esett 180 kínálkozás és 63 elhelye­zés. A munkáskereslet csökkenése volt: az 1913. év I-ső felében 11.239. Az elhelyezések csökkenése volt: az 1913. év I-ső felében 9798. Meg­állapítható, hogy a folyó évben Budapestre való elhelyezés 8103-mal, környékbeli elhelyezés 1301-gyel, vidéki elhelyezés 390-nel, külföldre való elhelyezés 4-gyel csökkent az 1912. év első felében elért és meg­felelően csoportosított elhelyezésekhez képest. A felsorolt adatok igazol­ják, hogy már a múlt évben az országra szakadt gazdasági depressio a f. évben érezteti teljes mértékben lesújtó hatását és hosszabb időre lesz szükség, míg az ipari munka s azzal kapcsolatos munkásközvetítés is újból erőhöz juthat. FŐVÁROSI ÜGYEK. A magánépítési bizottságnak aug. 11-én tartott ülésén új építkezésre nyert engedélyt: 95148. Buchbinder Márk, Ipar-u. 9516. hrsz. négyemeletes ház; terv. Sipos József. 94914. Dr. Incze Zoltán, Ménesi-út 13367. hrsz. egyemeletes ház. 94874. Kaufmann Jakab, Bosnyák-u. 23. földszintes épület. 96273. Jelűnek Henrik, Visegrádi-u. 1290. hrsz. négyemeletes ház; terv. Hahn Samu. 92530. Németh Lipót, Kertész-u. 4917. hrsz. háromemeletes épület. 89622. Lajta Béla, Amerikai-út 1879. hrsz. kétemeletes ház. 95149. Palatínus építő r.-t., Rudolf-rakpart 1121. hrsz. ötemeletes ház. Átalakításokra: 95142. Freudiger Károly, Podmaniczky-u. 35. 96209. Berényi Ignác, Ráday-u. 63. 96625. Spacsek Fülöp, Kalocsai-út 25. 95121. Ravics Hermann, Csillag-u. 6. 96650. Br. Radvánszky Albert, Üllői-út 16. 94904. Patisti Károly, Alkotmány-u. 20. 90795. Czipauer János, Váci-út 49. 94441. Gót Jenő, Thököly-út 66. Jóváhagyásra ajánltattak: 95285. Vajda Samu, Szőnyi-út 27. 94885. Kutlánya János, Fehérvári-út 13309. hrsz. 95287. Szelman Ignác, Szent-László-út 103.

Next

/
Oldalképek
Tartalomjegyzék