Cotidianul, septembrie 2006 (Anul 16, nr. 207-232)

2006-09-12 / nr. 216

Mîine Master de 5.500 de euro în VideoGame Design * Licee cu explozie ișȘgf__# rapidă I Dacă nu facultate, măcar master în ■ sy | străinătate !» || I Magistru camuflat în ministru Mîine, „Cotidianul" îți aduce „Ai toată viața înainte Un roman irezistibil de Romain Gary, singurul scriitor care a luat două Premii Goncourt. - FONDAT DE ION RAȚIU ► EDITAT ȘI GARANTAT DE ACADEMIA CAȚAVENCU » ANUL XV » SERIE NOUA » NUMARUL 216 (4591) » 24 PAGINI» 1 RON /10.000 lei vechi» EDIȚIA I Cum l-am cunoscut pe Bin Laden Interviu în exclusivitate cu fostul purtător de cuvînt al­­ guvernului taliban wm? 1 Marti 12 septembrie 2006 Cer variabil ► București 25 ° > Arad 27 ° * «* ► Brașov 22 °­­ Cluj 23 ° * * ► Constanța 23 ° > Dej 25 ° 27 °/5 ° Hași 24 ° > Timișoara 26 ° Comentatori C analiști CX 1118 Octavian Paler Radu Calin Cristea »19 Viorel Dobran Daniel Oanță Mătușa Tamara o bate pe ANI de Liviu Avram „Deputații au intuit pericolul: pîrghiile cu care a fost înzestrată inițial Agenția de Integritate i-ar fi dat acesteia posibilitatea să «execute» o operațiune de tip «mătușa Tamara» în cîteva zile.“ M19 á IstoK ACTUALITATE. Năstase face un pas înainte spre tribunal M3 Șeful Armatei cere arbitrajul lui Băsescu în războiul său cu procurorii M4 Ce se mai construiește prin parcuri M4 Cum ocolim francofonia. Harta rutelor ocolitoare, în zilele Sommet-ului M06 ECONOMIE. în august am trăit mai bine. Cu 0,07 la sută M12 SPORT. Șuturi în spatele Cortinei de Fier M21 NUMERELE DE AZI 110 cai-putere este maximu­mul pe care îl dezvoltă versiunea Logan cu motor de 1,6 pe benzină 126.195 de tone de porumb a exportat România în primele șase luni www.cotidianul.ro POLITICIENII ROMÂNI NE PREGĂTESC UN EȘEC în UE fără Justiție.­­ Și care-i problema? ! Comisia Europeană se pregătește să im­pună României un fel de clauză de salvgar­dare pentru Justiție. Politicienii români spun că situația nu e chiar așa de gravă. COMISIA Europeană ar putea adopta măsura de a nu recunoaște deciziile instanțelor românești dacă va considera că România nu a făcut destule progrese în domeniul reformei în Justiție, a declarat Ieri Leonard Orban, secretar de stat în Ministerul Integrării. O asemenea decizie echivalează cu o clauză de salvgardare sectorială, care ar putea fi activată oricînd în primii trei ani de după aderare. Ultimul semn de nervozitate al Comisiei este o scrisoare adresată de Olli Rehn și Franco Frattini lui Marko Bela, în care îi reproșează mutilarea Agen­ției de Integritate. Unii politicieni români pregătesc deja terenul pen­tru acest eșec și afirmă că impu­nerea clauzei nu este o chestiune foarte gravă. Cel mai demn a fost Dan Voiculescu, care a apre­ciat că oficialii de la Bru­xelles se amestecă prea mult în treburile interne ale țării noastre. »8 Oficialii europeni trimit scrisori șefilor Coaliției, exasperați de întîrzierile de la Justiție. MEDIAFAX DACIA PRINDE PUTERE Renault mai pune 20 cai pe Logan ♦ I Cel mai puternic motor din istoria Dacia va echipa de joi modelul Logan. — Florin CEPRAGA Break de toamnă AUTOMOBILE DACIA, cel mai important constructor auto local, va prezenta joi seară cea mai puternică versiune de serie a modelului Logan, echipat cu motor de 1.6 litri pe benzină, cu 16 supape. Noul propulsor, cel mai puternic din istoria ma­șinilor mărcii românești, va putea dezvolta pînă la 110 cai­­putere. Preluat de la modelul Megane, noul propulsor va avea cu 20 de cai-putere mai mult decit actualul motor de 1,6 litri împru­mutat de la Clio, în prezent, Logan dispune de trei propulsoare, dintre care două pe benzină și unul pe motorină. Motorul diesel de 1,5 litri generează 65 de cai-putere. Pe piețele externe, motorul diesel care echipează Logan dezvoltă 70 de cai-putere. Propulsorul de 1,4 litri dispune de o putere de 75 de cai-putere, în timp ce actualul vîrf de gamă de 1,6 litri are 90 de cai-putere. m14 • La sfîrșitul acestei luni, constructorul din Pitești va lansa verisunea break pentru Logan, urmînd ca în 2007 să fie prezentată și varianta furgonetă. ADEVĂRATA MIZĂ A UNEI FUZIUNI Otopeni înghite Băneasa pe un miliard . Unificarea Aeroportului Băneasa cu „Henri Coandă" dă posibilitatea ca primul să intre în faliment. Miza ar putea fi un teren de aproape un miliard de euro. RADU BERCEANU, ministrul Transporturilor, a avizat un proiect de hotărîre de guvern care permite conducerii noii societăți ce va îngloba cele două structuri să ho­tărască „gajarea, închirierea sau desființarea unităților subor­donate“. Adică a oricăruia dintre cele două aeroporturi actuale, care vor deveni simple puncte de lucru. Sindicaliștii acuză minis­terul că de fapt se urmă­rește un teren de 180 de hectare, aflat într-o zonă de lux. »5 TELEFOANELE REDACȚIEI: 021 317 31 92 I 021 317 31 93

Next