Dobrogea Nouă, decembrie 1969 (Anul 22, nr. 6626-6651)

1969-12-02 / nr. 6626

'X \ > 5 > ' < 4 4; \ Organ al Comitetului județean Constanța al P.C.R. și al Consiliului popular județean Anul XXII, nr. 6626 Marți, 2 decembrie 1969 4 pagini, 30 bani tmat cam in port, VAGOANELE STAȚIONEAZĂ EXCESIV. SUNT NUMAI CAUZE OBIECTIVE ? FAPTELE DEMONSTREAZĂ CONTRARIUL! In mai multe maluri, ne-am o­­cupat de unele greutăți existente în ceea ce privește asigurarea va­goanelor pentru transporturile pe care trebuie să le facă întreprin­derile. De data aceasta, ancheta noastră a avut ca obiectiv POE­TUL, unde așa cum am mai a­­râtat, staționează cel mai mare număr de vagoane. Zilnic, sosesc aici peste 600-700 de vagoane (în situațiile cele mai favorabile), in timp ce capacitatea de descărca­re a acestuia este mult mai redusă. Relații binevenite în legătură cu problema in discuție ne-a o­­ferit tovarășul ing. MIHAI DIACOI, director adjunct al D.N.M. „NA­­VROM“: „Este o problemă foarte complicată. Soluționarea ei defi­nitivă va fi posibilă numai o da­tă cu intrarea completă în explo­atare a noului port. De altfel, noi am început să folosim unele dane, la început transported mărfurile cu remorcile­ auto, iar în ultima vreme diri­jind acolo vagoane. A­­ceasta a contribuit, desigur, la îm­bunătățirea situației, în scopul impulsionării operațiilor de în­cărcare și descărcare folosim cu prioritate transbordul direct al mărfurilor. Consiliul de coordona­re a activității portuare acceptă sau nu produsele pe care vor să le expedieze unii furnizori din țară, în funcție de sosirea navelor și de posibilitățile de depozitare. Totuși, se mai intimplă să ne mai trezim cu cantități însemnate de produse neacceptate deși C.F.R.-u! anunță stațiile de plecare să nu repartizeze vagoane decât pentru transporturi avizate favorabil de noi. Pentru anul 1970, urmează să se reglementeze mai bine re­lațiile cu întreprinderile de co­merț exterior și aceasta va con­tribui desigur la impulsionarea o­­perațiilor de încărcare și descăr­care a navelor și vagoanelor. Aș vrea să mai adaug însă că noi, în același timp, ar trebui să încăr­căm și să expediem în țară circa 500 — 700 vagoane cu marfă. Da­că am atinge acest volum, C.F.R.­­ul n-ar mai avea posibilitate, însă, să dirijeze spre descărcare în port decit cel mult 100 de va­goane. Aceasta este capacitatea de manevră de care dispune“. Continuindu-ne investigații­le, am solicitat și părerea unor sa­lariați care lucrează în cadrul serviciului „DISPECER ȘEF“, de la D.N.M. „Navrom“. Tovarășul ing. ION MEZEI, adjunctul șefu­lui de serviciu, vorbindu-ne des­pre sarcinile serviciului efectiv de a primi și pregăti mărfurile sosite sublinia printre altele că princi­pala greutate este aceea cauzată de neconcordanța dintre capaci­tatea de manipulare a portului și volumul mărfurilor expediate și transportate de la unitățile in­dustriale din țară. In fiecare zi se întocmesc planuri prevăzînd numărul de vagoane ce intră în port și urmează a fi descărcate și se analizează îndeplinirea lor, iar o dată la 10 zile, se sintetizea­ză constatările făcute, pentru a se acționa operativ în direcția îmbu­nătățirii situației. Analiza făcută în ziua de 26 noiembrie a.c., de exemplu, a arătat că, intr-o sin­gură decadă, au fost înregistrate in port 398 de vagoane, insumînd peste 15.000 de tone de mărfuri, sosite fără a avea avizul de ac­ceptare din partea consiliului de coordonare. De altfel, s-a cerut Regulatorului de circulație și mișcare să scoată vagoanele respective din locație, din port. In același timp, C.F.R.-ul a rămas dator cu 550 de vagoane, pentru 19.125 tone de diferite produse, care trebuiau încărcate și expe­diate in țară. Anomalia este evidentă. In timp ce vagoanele staționează fă­ră a putea fi descărcate, alte mărfuri așteaptă și nu pot fi ex­pediate, fiindcă vagoanele sosite cu diferite produse nu corespund cerințelor pentru expedierea al­tora. Să mai adăugăm, așa cum ne-am convins răsfoind mai mul­te „telexuri“ primite de „Dispe­cerul șef“, că întreprinderile de comerț exterior, atunci cînd soli­cită acceptarea mărfurilor in port, omit din diferite motive să speci­fice stația de încărcare a produ­selor (astfel că ele sunt refuzate), sau, nu indică exact numele va­sului pentru care sunt destinate produsele respective , sau repetă de cîteva ori același „telex“ și li se rezervă de mai multe ori va­goane pentru aceeași cantitate de marfă. Tovarășul VASILE BEIOGLU tehnician în cadrul serviciului a­­mintit, ne-a oferit citeva exem­ple: „La 22 noiembrie, I.C.E.C.O.P. București a cerut printr-un telex aprobarea de a expedia in port o anumită cantitate de mărfuri pentru vasul „Copăițe“, aflat la dană și a primit aviz favorabil. După două zile, a repetat același telex, intr-o formă diferită men­­ționind că... nu poate să specifice numărul vasului, astfel că, potri­vit normelor in vigoare, i s-a răs­puns nefavorbil, au urmat alte intervenții din partea întreprin­derii comerciale amintite și pînă la urmă lucrurile s-au lămurit: a­­vizul de acceptare a mărfurilor exista, iar vasul se afla in port de mai multe zile. întreprinderea de comerț exterior „Mașinexport“ obișnuiește să ceară vagoane pentru stația „C.F.R. București.“ Dar, in București, sunt numeroase stații , sau solicită vagoane pen­tru stația C.F.R. Străulești, care nu există. Repet și eu că princi­pala problemă este aceasta a va­goanelor expediate de către în­treprinderi fără a avea avizul de intrare în port. In ultimul timp, dăm la penalizări, pentru locații, întreprinderile in culpă, dar a­ceasta nu e o soluție. Penalizări­le se plătesc tot din buzunarul statului“. Să mai spunem că și stația C.F.R.-port contribuie intr-o oa­recare măsură la dereglarea tra­ficului feroviar. Deși pentru ma-Mihai MACARIE , (Continuare in pag. a IlI-a) REINNOITI-VĂ ABONAMENTUL la ziarul „DOBROGEA N­OUA"­ Prețul unui abonament: 24 lei pe 3 luni, 48 lei pe 6 luni, 96 lei pe 12 luni. In coloanele ziarului: RUBRICILE CARE VA INTERESEAZĂ și Articole din toate domeniile vieții politice, economice și sociale din județul Constanța: £ Informații utile fiecărui cititor: 1 Reportaje, foiletoane, insemnări de călătorie . # Știri externe de ultima oră. r <­ș­i­i Abonamentele se pot face prin factorii poștali, difuzorii vo­luntari din întreprinderi și instituții și la oficiile poștale din raza domiciliului dumneavoastră. < r < CU O LUNA MAI DEVREME Întreprinderea minieră I Do­­brogea și-a realizat ieri, deci cu­ o lună de zile înainte de termen, planul anual atit la producția globală cât și la producția marfă. La data ra­portării acestui succes re­marcabil indicatori planul la cei doi cu 191.000 era deja depășit jci și respectiv 356.000 lei. De menționat că planul anual a fost depășit și la unele sortimente, obți­­nîndu-se in cele 11 luni ale anului, peste prevederi 29 tone cupru in cement de cu­pru, 321 tone cretă măcinată calitate superioară, 1.258 tone cretă măcinată calitatea 1. 1.739­ tone argilă caolinoasă tip T și 1.720 tone diatomită uscată și măcinată. ­....­.IIII "......•.I.——, AVANS: APROAPE 4 MILIOANE LEI Ieri, ing. Nicolae Gadidov, directorul Fabricii de ulei „Argus“, ne-a comunicat că, prima zi a lunii decembrie a coincis cu­­ un succes remar­cabil în îndeplinirea planu­lui anual de investiții, față de 36,6 milioane lei, pică­ieri se realizase un volum valoric de 40,05 milioane lei. Depăși­rea provine, îndeosebi, de la devansarea substanțială a termenelor stabilite pentru construcții-montaj, plan care a fost depășit cu peste 3 mi­lioane lei. Pină la sfîrșitul anului sunt posibilități să mai fie adăugată la planul inițial de investiții al fabricii o va­loare de cel puțin 8 milioane lei. Cu privire la apropiata intilnire a conducătorilor de partid­­ și de stat ai R.P. Bulgaria, MU. Cehoslovace, R.D. Germane, R.P. Polone, Republicii Socialiste România, R.P.u­ngare și N­.R.P.S. In conformitate cu înțelegerea realizată, la începutul lunii de­cembrie a.c. va avea loc la Mos­cova întîlnirea conducătorilor de partid și de stat ai Republicii Populare Bulgaria, Republicii Socialiste Cehoslovace, Republicii Democrate Germane, Republicii Populare Polone, Republicii So­cialiste România, Republicii Populare Ungare și Uniunii Re­­publicilor Sovietice Socialiste, in vederea unui schimb de păreri cu privire la probleme interna­ționale actuale. . INFORMAȚII • INFORMAȚII • INFORMAȚII • INFORMAȚII * ieri­ți astăzi in Județ • ieri­ți astăzi în județ « ieri­ți astăzi în Județ Expoziție de artă la sate Locuitorii comunelor Negru Vodă și Albești au avut o plăcu­tă surpriză, oferită de Muzeul de artă din Constanța: organiza­rea unor expoziții de artă cla­sică în localitățile lor. Casa de cultură din Negru Vodă, de pil­dă, găzduiește expoziția de fo­tocopii de grafică militantă a cunoscuților plasticieni Iser, Tonitza, Șirato, Resu, Mantu și alții. Lucrările expuse — peste 80 la număr, reflectă atitudinea protestatară a acestor artiști față de măsurile antisociale ale regimului dominant din perioa­da 1920—1933. La căminul cultural din Al­bești s-a deschis expoziția de reproduceri color după cele mai reprezentative creații ale picto­rului Nicolae Tonitza. Expoziția grupează 40 de lucrări de dife­rite genuri: portrete, compozi­ții, peisaje, natură statică. A­­ceste expoziții vor fi itinerate­­ și in alte localități. Noi achiziții la Muzeul de artă L­a Muzeul de artă Constanța îmbogățit cu valoroa­se lucrări aparținînd unor remarcabili pictori români. Printre ele amintim: Ște­fan Luchian — „Desen", Nicolae Tonitza — „Nud“, Ion Țuculescu — „închipuire“ „Roșu Stelar“, Nicolae Dă­­răscu — „Peisaj dobrogean". Deci, o nouă invitație pentru amatorii de artă. Construcții eficiente La întreprinderea de con­diționare și livrare a produ­selor petrolifere a început construcția celui de al zece­lea rezervor cu capac flota­­bil pentru depozitarea țițeiu­lui brut provenit din export. Cele 10 rezervoare a 10.000 tone fiecare, prezintă avanta­jul că reduc total pierderile produse de evaporați!. A împăduriri Inspectoratul silvic ne co­munică că s-au încheiat îm­păduririle a 450 ha cu plop și salcîm din solul re­pede crescător. Paralel cu aceasta, se continuă și pregă­tirea terenurilor pentru împă­duririle din Lunca Dunării, in special în zona comunei Ostrov. SERA­ ÎNMULȚITOR La C.A.P. Tuzla a inceput construcția unei sere­ in­­mulțitor destinată producerii răsadurilor pentru solarii. A­ceastă seră va da posibilitate cooperatorilor să obțină un număr mai mare de răsaduri intr-o perioadă de timp mai scurtă. LA CASA AGRONOMULUI Ieri, s-a deschis la Casa a­­gronomului un curs de in­struire de scurtă durată cu participarea brigadierilor din unitățile agricole care vor e­­fectua lucrări de irigații în a­­nul 1970. Alături de specia­liștii de la Stațiunea experi­mentală Dobrogea participă brigadieri din Medgidia, Ovi­­diu, Palazu Mare, Mircea Vodă etc. SPORT FOTBAL • VOLEI BASCHET POPICE Ne scriu secretarii­­ organizațiilor de partid : NECESITATE STRINGENTĂ -activizarea comi­siilor pe probleme • Dezbaterile din Comi­tetul pentru problemele politice și de securitate • Conferința la nivel înalt a celor șase țări membre ale Pieței comune Comentariul zilei • DOSARUL OKINAWEl Pentru cetățeanul de pe stradă, care cumpără in fiecare zi un articol­­două, de trebuință ime­diată, pentru deci, care intră, clientul, alege, cere și plătește, lucruri­le stau astfel: suma în­casărilor cotidiene ale magazinului este egală cu valoarea comercială a tuturor mărfurilor vin­­dute în ziua respectivă. Nici un leu în plus, nici un leu în minus. Este cum nu se poate mai fi­resc, este însăși logica comerțului nostru socia­list, al cărui rol primor­dial este aprovizionarea eficientă a populației. Așadar, cu­ vinzi, atita trebuie să încasezi! Ori­cum ai juci lucrurile, logica este aceasta. Din­colo de cadrul despre care vorbim, faptele iau o cu totul altă turnură... Gestionarul Alexe Munteanu, om de aproa­pe cincizeci de ani, lu­crează în comerțul de stat de peste două dece­nii. Un răstimp mai mult decât suficient pen­tru ca cineva să deprin­dă nu numai procedeele tehnice ale meseriei, ci și ansamblul tuturor normelor etice care în­soțesc oricare activitate omenească. Este exclus, de pildă, să nu fi știut că mărfurile pe care le manipulează și le vinde și sunt încredințate spre gospodărire, sunt un bun al tuturor, o părticică din fluxul economic ge­neral — nu obiecte de folosință particulară, de care să poată dispune după bunul sau plac. Este exclus, de aseme­nea, să nu fi cunoscut granițele faptei penale, înțelesul noțiunii de furt și de delapidare. Cu toa­te acestea, un lanț de „plusuri“ și de „minu­suri“ apare prin toate unitățile I.C.S. „Textile­­incălțăminte“ Constanța, pe unde a trecut... „des­curcărețul“ A. M. Cu peste doi ani in urmă, pe cînd lucra la unitatea nr. 64, i s-a descoperit in gestiune un plus de 598 de lei. A fost mutat la magazinul nr. 2, unde a reușit ime­diat un veritabil „tur de forță": 1.412 lei lipsă. De la „plus“ la „minus“, in­tr-un interval de timp minim... S-au luat și u­­nele „măsuri“: mustrare scrisă („simplă“) in sep­tembrie 1967 și „cu a­­vertisment“ in octom­brie, același an, dup „isprava" soldată cu lip­sa de 1.412 lei. Și, vorb. zicătorii, „una rece, una caldă“, „avertismentul“ s-a transformat, in chi­pul cel mai miraculos, în... încredințarea gestiu­nii magazinului nr. 18 Logic: CIT VINZI, AT­IT­A ÎNCASEZI. Cu o condiție: SĂ FII CINSTIT! (!). Simțindu-se în lar­gul lui, A. M. a „operat“ după pofta inimii, așa că delapidarea sumei de 7.416 lei este un corolar cum nu se poate mai fi­resc al ușurinței cu care a fost mutat de colo pi­­nă colo, in loc să se fi luat, de la prima aba­tere, măsurile de rigoa­re. Nu s-ar mai fi ajuns la creșterea prejudicii­lor, nu i s-ar fi dat po­sibilitate unui afacerist înveterat să-și facă men­drele pe seama banului obștesc.­­In treacăt, la un inventar din linia mai a.c. i s-au găsit 1.400 lei ascunși intr-un balot de funet, chipurile, de la niște „clienți par­ticulari“, care îl rugase­ră să le „procure“ co­voare... In realitate, su­ma fusese furată din t­e­j­g­h­e­a, „negustorul" pierzind socoteala hoții­lor și crezînd că banii sunt „în plus“!...). Tot delapidare este și Cpt. Gh. GICĂ A. SANDU (Continuare in pae, a III-ai * o numi ACTIVĂ l\ VIATA IR­CARt­ in CAUTĂTI II găsim in uzină, pe șantie­rul de construcții, in ferma a­­gricolă de stat sau in coopera­tiva agricolă de producție, in laborator, la catedră , peste tot acolo unde pulsează viața, unde se creează bunurile mate­riale sau se jalonează liniile directoare, științifice ale pro­gresului, ale făuririi societății socialiste multilateral dezvolta­te. Ocunind un loc central in înfăptuirea sarcinilor trasate de partid pe linia creării și perfec­ționării cadrului statal și ob­ștesc menit să asigure partici­parea activă și competentă maselor la conducerea trebuir­­­lor publice, la îmbogățirea for­melor de atragere a acestora la procesul de guvernare a țării, deputatul constituie o prezență vie, activă, în viața complexă și multilaterală a fiecărei loca­lități. Operă conștientă a poporului, rezultat al acțiunilor largi în­treprinse de masele largi popu­lare, exprimînd voința acestora de a-și făuri, sub­ conducerea partidului comuniștilor, o viață liberă și prosperă, socialismul ridică pe o treaptă nouă, neîn­­tilnită in nici o orinduire, rolul maselor, răspunderea acestora pentru bunul mers al treburi­lor publice. O etapă nouă, cali­tativ superioară în dezvoltarea democrației noastre socialiste, o constituie crearea Frontului Unității Socialiste — organism politic reprezentativ, alcătuit din organizațiile de masă și ob­­șești sub conducerea partidului. In acest fel, s-a dat un nou im­puls întăririi unității moral­­politice a poporului, participă­rii mai active a populației la dezbaterea și fundamentarea măsurilor luate de partid, la în­făptuirea propunerilor făcute de oamenii muncii. Sunt nenumărate exemplele in județul nostru care arată că, primind un sprijin permanent din partea consiliilor locale ale Frontului Unității Socialiste, deputații se situează in primele Dumitru AAARCEL, secretarul Consiliului județean al Frontului Unității Socialiste (Continuare în pag. a HI-a)

Next