Dobrogea Nouă, decembrie 1969 (Anul 22, nr. 6626-6651)
1969-12-02 / nr. 6626
'X \ > 5 > ' < 4 4; \ Organ al Comitetului județean Constanța al P.C.R. și al Consiliului popular județean Anul XXII, nr. 6626 Marți, 2 decembrie 1969 4 pagini, 30 bani tmat cam in port, VAGOANELE STAȚIONEAZĂ EXCESIV. SUNT NUMAI CAUZE OBIECTIVE ? FAPTELE DEMONSTREAZĂ CONTRARIUL! In mai multe maluri, ne-am ocupat de unele greutăți existente în ceea ce privește asigurarea vagoanelor pentru transporturile pe care trebuie să le facă întreprinderile. De data aceasta, ancheta noastră a avut ca obiectiv POETUL, unde așa cum am mai arâtat, staționează cel mai mare număr de vagoane. Zilnic, sosesc aici peste 600-700 de vagoane (în situațiile cele mai favorabile), in timp ce capacitatea de descărcare a acestuia este mult mai redusă. Relații binevenite în legătură cu problema in discuție ne-a oferit tovarășul ing. MIHAI DIACOI, director adjunct al D.N.M. „NAVROM“: „Este o problemă foarte complicată. Soluționarea ei definitivă va fi posibilă numai o dată cu intrarea completă în exploatare a noului port. De altfel, noi am început să folosim unele dane, la început transported mărfurile cu remorcile auto, iar în ultima vreme dirijind acolo vagoane. Aceasta a contribuit, desigur, la îmbunătățirea situației, în scopul impulsionării operațiilor de încărcare și descărcare folosim cu prioritate transbordul direct al mărfurilor. Consiliul de coordonare a activității portuare acceptă sau nu produsele pe care vor să le expedieze unii furnizori din țară, în funcție de sosirea navelor și de posibilitățile de depozitare. Totuși, se mai intimplă să ne mai trezim cu cantități însemnate de produse neacceptate deși C.F.R.-u! anunță stațiile de plecare să nu repartizeze vagoane decât pentru transporturi avizate favorabil de noi. Pentru anul 1970, urmează să se reglementeze mai bine relațiile cu întreprinderile de comerț exterior și aceasta va contribui desigur la impulsionarea operațiilor de încărcare și descărcare a navelor și vagoanelor. Aș vrea să mai adaug însă că noi, în același timp, ar trebui să încărcăm și să expediem în țară circa 500 — 700 vagoane cu marfă. Dacă am atinge acest volum, C.F.R.ul n-ar mai avea posibilitate, însă, să dirijeze spre descărcare în port decit cel mult 100 de vagoane. Aceasta este capacitatea de manevră de care dispune“. Continuindu-ne investigațiile, am solicitat și părerea unor salariați care lucrează în cadrul serviciului „DISPECER ȘEF“, de la D.N.M. „Navrom“. Tovarășul ing. ION MEZEI, adjunctul șefului de serviciu, vorbindu-ne despre sarcinile serviciului efectiv de a primi și pregăti mărfurile sosite sublinia printre altele că principala greutate este aceea cauzată de neconcordanța dintre capacitatea de manipulare a portului și volumul mărfurilor expediate și transportate de la unitățile industriale din țară. In fiecare zi se întocmesc planuri prevăzînd numărul de vagoane ce intră în port și urmează a fi descărcate și se analizează îndeplinirea lor, iar o dată la 10 zile, se sintetizează constatările făcute, pentru a se acționa operativ în direcția îmbunătățirii situației. Analiza făcută în ziua de 26 noiembrie a.c., de exemplu, a arătat că, intr-o singură decadă, au fost înregistrate in port 398 de vagoane, insumînd peste 15.000 de tone de mărfuri, sosite fără a avea avizul de acceptare din partea consiliului de coordonare. De altfel, s-a cerut Regulatorului de circulație și mișcare să scoată vagoanele respective din locație, din port. In același timp, C.F.R.-ul a rămas dator cu 550 de vagoane, pentru 19.125 tone de diferite produse, care trebuiau încărcate și expediate in țară. Anomalia este evidentă. In timp ce vagoanele staționează fără a putea fi descărcate, alte mărfuri așteaptă și nu pot fi expediate, fiindcă vagoanele sosite cu diferite produse nu corespund cerințelor pentru expedierea altora. Să mai adăugăm, așa cum ne-am convins răsfoind mai multe „telexuri“ primite de „Dispecerul șef“, că întreprinderile de comerț exterior, atunci cînd solicită acceptarea mărfurilor in port, omit din diferite motive să specifice stația de încărcare a produselor (astfel că ele sunt refuzate), sau, nu indică exact numele vasului pentru care sunt destinate produsele respective , sau repetă de cîteva ori același „telex“ și li se rezervă de mai multe ori vagoane pentru aceeași cantitate de marfă. Tovarășul VASILE BEIOGLU tehnician în cadrul serviciului amintit, ne-a oferit citeva exemple: „La 22 noiembrie, I.C.E.C.O.P. București a cerut printr-un telex aprobarea de a expedia in port o anumită cantitate de mărfuri pentru vasul „Copăițe“, aflat la dană și a primit aviz favorabil. După două zile, a repetat același telex, intr-o formă diferită menționind că... nu poate să specifice numărul vasului, astfel că, potrivit normelor in vigoare, i s-a răspuns nefavorbil, au urmat alte intervenții din partea întreprinderii comerciale amintite și pînă la urmă lucrurile s-au lămurit: avizul de acceptare a mărfurilor exista, iar vasul se afla in port de mai multe zile. întreprinderea de comerț exterior „Mașinexport“ obișnuiește să ceară vagoane pentru stația „C.F.R. București.“ Dar, in București, sunt numeroase stații , sau solicită vagoane pentru stația C.F.R. Străulești, care nu există. Repet și eu că principala problemă este aceasta a vagoanelor expediate de către întreprinderi fără a avea avizul de intrare în port. In ultimul timp, dăm la penalizări, pentru locații, întreprinderile in culpă, dar aceasta nu e o soluție. Penalizările se plătesc tot din buzunarul statului“. Să mai spunem că și stația C.F.R.-port contribuie intr-o oarecare măsură la dereglarea traficului feroviar. Deși pentru ma-Mihai MACARIE , (Continuare in pag. a IlI-a) REINNOITI-VĂ ABONAMENTUL la ziarul „DOBROGEA NOUA" Prețul unui abonament: 24 lei pe 3 luni, 48 lei pe 6 luni, 96 lei pe 12 luni. In coloanele ziarului: RUBRICILE CARE VA INTERESEAZĂ și Articole din toate domeniile vieții politice, economice și sociale din județul Constanța: £ Informații utile fiecărui cititor: 1 Reportaje, foiletoane, insemnări de călătorie . # Știri externe de ultima oră. r <șii Abonamentele se pot face prin factorii poștali, difuzorii voluntari din întreprinderi și instituții și la oficiile poștale din raza domiciliului dumneavoastră. < r < CU O LUNA MAI DEVREME Întreprinderea minieră I Dobrogea și-a realizat ieri, deci cu o lună de zile înainte de termen, planul anual atit la producția globală cât și la producția marfă. La data raportării acestui succes remarcabil indicatori planul la cei doi cu 191.000 era deja depășit jci și respectiv 356.000 lei. De menționat că planul anual a fost depășit și la unele sortimente, obținîndu-se in cele 11 luni ale anului, peste prevederi 29 tone cupru in cement de cupru, 321 tone cretă măcinată calitate superioară, 1.258 tone cretă măcinată calitatea 1. 1.739 tone argilă caolinoasă tip T și 1.720 tone diatomită uscată și măcinată. .....IIII "......•.I.——, AVANS: APROAPE 4 MILIOANE LEI Ieri, ing. Nicolae Gadidov, directorul Fabricii de ulei „Argus“, ne-a comunicat că, prima zi a lunii decembrie a coincis cu un succes remarcabil în îndeplinirea planului anual de investiții, față de 36,6 milioane lei, picăieri se realizase un volum valoric de 40,05 milioane lei. Depășirea provine, îndeosebi, de la devansarea substanțială a termenelor stabilite pentru construcții-montaj, plan care a fost depășit cu peste 3 milioane lei. Pină la sfîrșitul anului sunt posibilități să mai fie adăugată la planul inițial de investiții al fabricii o valoare de cel puțin 8 milioane lei. Cu privire la apropiata intilnire a conducătorilor de partid și de stat ai R.P. Bulgaria, MU. Cehoslovace, R.D. Germane, R.P. Polone, Republicii Socialiste România, R.P.ungare și N.R.P.S. In conformitate cu înțelegerea realizată, la începutul lunii decembrie a.c. va avea loc la Moscova întîlnirea conducătorilor de partid și de stat ai Republicii Populare Bulgaria, Republicii Socialiste Cehoslovace, Republicii Democrate Germane, Republicii Populare Polone, Republicii Socialiste România, Republicii Populare Ungare și Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste, in vederea unui schimb de păreri cu privire la probleme internaționale actuale. . INFORMAȚII • INFORMAȚII • INFORMAȚII • INFORMAȚII * ieriți astăzi in Județ • ieriți astăzi în județ « ieriți astăzi în Județ Expoziție de artă la sate Locuitorii comunelor Negru Vodă și Albești au avut o plăcută surpriză, oferită de Muzeul de artă din Constanța: organizarea unor expoziții de artă clasică în localitățile lor. Casa de cultură din Negru Vodă, de pildă, găzduiește expoziția de fotocopii de grafică militantă a cunoscuților plasticieni Iser, Tonitza, Șirato, Resu, Mantu și alții. Lucrările expuse — peste 80 la număr, reflectă atitudinea protestatară a acestor artiști față de măsurile antisociale ale regimului dominant din perioada 1920—1933. La căminul cultural din Albești s-a deschis expoziția de reproduceri color după cele mai reprezentative creații ale pictorului Nicolae Tonitza. Expoziția grupează 40 de lucrări de diferite genuri: portrete, compoziții, peisaje, natură statică. Aceste expoziții vor fi itinerate și in alte localități. Noi achiziții la Muzeul de artă La Muzeul de artă Constanța îmbogățit cu valoroase lucrări aparținînd unor remarcabili pictori români. Printre ele amintim: Ștefan Luchian — „Desen", Nicolae Tonitza — „Nud“, Ion Țuculescu — „închipuire“ „Roșu Stelar“, Nicolae Dărăscu — „Peisaj dobrogean". Deci, o nouă invitație pentru amatorii de artă. Construcții eficiente La întreprinderea de condiționare și livrare a produselor petrolifere a început construcția celui de al zecelea rezervor cu capac flotabil pentru depozitarea țițeiului brut provenit din export. Cele 10 rezervoare a 10.000 tone fiecare, prezintă avantajul că reduc total pierderile produse de evaporați!. A împăduriri Inspectoratul silvic ne comunică că s-au încheiat împăduririle a 450 ha cu plop și salcîm din solul repede crescător. Paralel cu aceasta, se continuă și pregătirea terenurilor pentru împăduririle din Lunca Dunării, in special în zona comunei Ostrov. SERA ÎNMULȚITOR La C.A.P. Tuzla a inceput construcția unei sere inmulțitor destinată producerii răsadurilor pentru solarii. Această seră va da posibilitate cooperatorilor să obțină un număr mai mare de răsaduri intr-o perioadă de timp mai scurtă. LA CASA AGRONOMULUI Ieri, s-a deschis la Casa agronomului un curs de instruire de scurtă durată cu participarea brigadierilor din unitățile agricole care vor efectua lucrări de irigații în anul 1970. Alături de specialiștii de la Stațiunea experimentală Dobrogea participă brigadieri din Medgidia, Ovidiu, Palazu Mare, Mircea Vodă etc. SPORT FOTBAL • VOLEI BASCHET POPICE Ne scriu secretarii organizațiilor de partid : NECESITATE STRINGENTĂ -activizarea comisiilor pe probleme • Dezbaterile din Comitetul pentru problemele politice și de securitate • Conferința la nivel înalt a celor șase țări membre ale Pieței comune Comentariul zilei • DOSARUL OKINAWEl Pentru cetățeanul de pe stradă, care cumpără in fiecare zi un articoldouă, de trebuință imediată, pentru deci, care intră, clientul, alege, cere și plătește, lucrurile stau astfel: suma încasărilor cotidiene ale magazinului este egală cu valoarea comercială a tuturor mărfurilor vindute în ziua respectivă. Nici un leu în plus, nici un leu în minus. Este cum nu se poate mai firesc, este însăși logica comerțului nostru socialist, al cărui rol primordial este aprovizionarea eficientă a populației. Așadar, cu vinzi, atita trebuie să încasezi! Oricum ai juci lucrurile, logica este aceasta. Dincolo de cadrul despre care vorbim, faptele iau o cu totul altă turnură... Gestionarul Alexe Munteanu, om de aproape cincizeci de ani, lucrează în comerțul de stat de peste două decenii. Un răstimp mai mult decât suficient pentru ca cineva să deprindă nu numai procedeele tehnice ale meseriei, ci și ansamblul tuturor normelor etice care însoțesc oricare activitate omenească. Este exclus, de pildă, să nu fi știut că mărfurile pe care le manipulează și le vinde și sunt încredințate spre gospodărire, sunt un bun al tuturor, o părticică din fluxul economic general — nu obiecte de folosință particulară, de care să poată dispune după bunul sau plac. Este exclus, de asemenea, să nu fi cunoscut granițele faptei penale, înțelesul noțiunii de furt și de delapidare. Cu toate acestea, un lanț de „plusuri“ și de „minusuri“ apare prin toate unitățile I.C.S. „Textileincălțăminte“ Constanța, pe unde a trecut... „descurcărețul“ A. M. Cu peste doi ani in urmă, pe cînd lucra la unitatea nr. 64, i s-a descoperit in gestiune un plus de 598 de lei. A fost mutat la magazinul nr. 2, unde a reușit imediat un veritabil „tur de forță": 1.412 lei lipsă. De la „plus“ la „minus“, intr-un interval de timp minim... S-au luat și unele „măsuri“: mustrare scrisă („simplă“) in septembrie 1967 și „cu avertisment“ in octombrie, același an, dup „isprava" soldată cu lipsa de 1.412 lei. Și, vorb. zicătorii, „una rece, una caldă“, „avertismentul“ s-a transformat, in chipul cel mai miraculos, în... încredințarea gestiunii magazinului nr. 18 Logic: CIT VINZI, ATITA ÎNCASEZI. Cu o condiție: SĂ FII CINSTIT! (!). Simțindu-se în largul lui, A. M. a „operat“ după pofta inimii, așa că delapidarea sumei de 7.416 lei este un corolar cum nu se poate mai firesc al ușurinței cu care a fost mutat de colo pină colo, in loc să se fi luat, de la prima abatere, măsurile de rigoare. Nu s-ar mai fi ajuns la creșterea prejudiciilor, nu i s-ar fi dat posibilitate unui afacerist înveterat să-și facă mendrele pe seama banului obștesc.In treacăt, la un inventar din linia mai a.c. i s-au găsit 1.400 lei ascunși intr-un balot de funet, chipurile, de la niște „clienți particulari“, care îl rugaseră să le „procure“ covoare... In realitate, suma fusese furată din tejghea, „negustorul" pierzind socoteala hoțiilor și crezînd că banii sunt „în plus“!...). Tot delapidare este și Cpt. Gh. GICĂ A. SANDU (Continuare in pae, a III-ai * o numi ACTIVĂ l\ VIATA IRCARt in CAUTĂTI II găsim in uzină, pe șantierul de construcții, in ferma agricolă de stat sau in cooperativa agricolă de producție, in laborator, la catedră , peste tot acolo unde pulsează viața, unde se creează bunurile materiale sau se jalonează liniile directoare, științifice ale progresului, ale făuririi societății socialiste multilateral dezvoltate. Ocunind un loc central in înfăptuirea sarcinilor trasate de partid pe linia creării și perfecționării cadrului statal și obștesc menit să asigure participarea activă și competentă maselor la conducerea trebuirlor publice, la îmbogățirea formelor de atragere a acestora la procesul de guvernare a țării, deputatul constituie o prezență vie, activă, în viața complexă și multilaterală a fiecărei localități. Operă conștientă a poporului, rezultat al acțiunilor largi întreprinse de masele largi populare, exprimînd voința acestora de a-și făuri, sub conducerea partidului comuniștilor, o viață liberă și prosperă, socialismul ridică pe o treaptă nouă, neîntilnită in nici o orinduire, rolul maselor, răspunderea acestora pentru bunul mers al treburilor publice. O etapă nouă, calitativ superioară în dezvoltarea democrației noastre socialiste, o constituie crearea Frontului Unității Socialiste — organism politic reprezentativ, alcătuit din organizațiile de masă și obșești sub conducerea partidului. In acest fel, s-a dat un nou impuls întăririi unității moralpolitice a poporului, participării mai active a populației la dezbaterea și fundamentarea măsurilor luate de partid, la înfăptuirea propunerilor făcute de oamenii muncii. Sunt nenumărate exemplele in județul nostru care arată că, primind un sprijin permanent din partea consiliilor locale ale Frontului Unității Socialiste, deputații se situează in primele Dumitru AAARCEL, secretarul Consiliului județean al Frontului Unității Socialiste (Continuare în pag. a HI-a)