Dobrogea Nouă, august 1970 (Anul 23, nr. 6829-6853)
1970-08-02 / nr. 6830
PROLETARI DIN TOATE ȚĂRILE, UNIȚI-VA I Anul XXIII, nr. 6830 Duminică, 2 august 1970 4 pagini, 30 bani ÎNTREITA MOARE Tradiția cinstirii profesiilor, parte integrantă a prețuirii de care se bucură în patria noastră socialistă, munca avîntată și rodnică, închinată făuririi prezentului și viitorului luminos, a consacrat cea dinții duminică a lui august, sărbătorii Zilei Marinei. E ziua cinstirii curajului, abnegației, acelora care ziua sau noaptea, sub soarele torid al tropicelor, prin frigul veșnic al nordului, la capăt de soare-răsare, la capăt de soare-apune, prefac lunecarea navelor cu nume de orașe și plaiuri românești ale flotei noastre maritime comerciale in drumuri ale biruinței, ale tot mai deplinei consacrări internaționale a roadelor hărniciei, priceperii, energiei creatoare a poporului României. Și cinstindu-și neînfricații soli veșnic pe căile ajrilei învinse de dirzenie și temeritate, patria cinstește dimpreună cu ei munca rodnică a docherilor, a marinarilor de pe navele portuare, a piloților și mecanizatorilor, a conducătorilor de macarale electrice, a tuturor profesiilor prin a căror strădanie susținută se desfășoară ritmicul puls al portului său maritim. E deopotrivă sărbătoarea cinstirii fiilor țării, de pe navele militare, a celor ce fac din veghea veșnic trează, din măiestria marinărească, din iscusința deprinsă in minuirea armelor, scut viu peste ape liniștii fertile a țărmurilor românești. Sărbătorim 80 de ani de la data cind înaintașii curajoși, oameni clarvăzători, pătrunși de dragoste fierbinte față de patrie, de înaltă răspundere pentru viitorul său fericit și demn in familia popoarelor lumii, au pus bazele portului modern Constanța, unul din principalele porți ale României, nu numai spre lume ci și spre progresul său. Se împlinesc trei sferturi de veac de la data la care pavilionul societății naționale de navigație „Serviciul Maritim Român“ a fost arborat pe primele nave intrate în înzestrarea sa. Privite de la dimensiunile realităților actuale, cind portul și flota comercială maritimă cunosc o rapidă și continuă dezvoltare și modernizare, traficul portuar înregistrat cind în intreg anul 1895 se realizează în numai trei zile și jumătate, cind tricolorul patriei flutură la catargele a 53 de cargouri, mineraliere și petroliere moderne, începuturile par, desigur, modeste. Dar aceasta nu micșorează cîtuși de puțin curajul, atitudinea vizionară a întemeietorilor, creatorilor începutului biruinței noastre asupra apelor. Și aducîndu-le meritata cinstire, profund recunoscători partidului nostru, care preluînd moștenirea începutului la puterea vremii și energiei erei noastre socialiste dă porții noastre maritime și flotei dimensiunile generoase ale prezentului patriei, biruitoare in tot și în toate, facem din curajoasele sale planuri de dezvoltare, pe mai departe a cuceririlor prezentului, țelul tuturor trăirilor și împlinirilor noastre. Și urînd temerarilor navigatori și portuari de ziua întreitei lor sărbători care bun în împlinirea îndatoririlor lor spre continua întărire a patriei socialiste, consolidării prestigiului său pe toate meridianele lumii, o facem nu numai în numele prezentului de ale cărei realizări ne bucurăm din toată inima, ca părtași la marea-i înfăptuire ci mai ales în numele viitorului in care istoria, prezentul își vor afla minunată, fertilă desăvîrșire. PORUL Ja* mb ® h affn Agifffe?. *&» sjj&ijSk xtaijK«^ ‘»® rîf:^» M «nsy^M $i £: mS skjjf a5l3»ai<f W :. . . . ... ADUNARE FESTIVĂ Ieri, in sala Teatrului din Constanța, a avut loc adunarea festivă consacrată aniversării a 80 de ani de activitate a portului modern Constanța și a 75 de ani de la înființarea Flotei comerciale maritime române. La festivitate au fost prezenți tovarășii ing. Ion C. PETRE, secretar al Comitetului județean Constanța al P.C.R., ing Nicolae STERE, adjunct al ministrului Transporturilor, membri ai birourilor comitetelor județean și municipal de partid, ai comitetelor executive ale consiliilor populare județean și municipal, vechi reprezentanți ai marinarilor și muncitorilor portuari, numeroși navigatori, muncitori, ingineri tehnicieni din întreprinși derile portului Constanța. Vorbind despre evoluția în cele 8 decenii portului și a flotei maritime comerciale, ing. Petre IVANOV, directorul D.N.M. „Navrom“ Constanța, a subliniat puternica dezvoltare pe care acestea au cunoscut-o în contextul marilor prefaceri ale României socialiste, marile perspective pe care le deschid activității portuare și de transporturi maritime prevederile noului plan cincinal. Aducind sărbătoriți la saluturile Comitetului județean Constanța al P.C.R. și Ministerului Transporturilor, tovarășii Ion C. Petre și Nicolae Stere i-au felicitat călduros pe muncitorii portuari și pe navigatori cu prilejul aniversării, unindu-le succese tot mai mari în activitatea de viitor, intr-o atmosferă de puternic entuziasm, participanții la adunare au adoptat textul unei telegrame adresate Comitetului Central al P.C.R., tovarășului Nicolae Ceaușescu personal, telegramă în care se spune printre altele : „încredințăm conducerea partidului, pe , dumneavoastră personal scumpe tovarășe Nicolae Ceaușescu, că noi, cei care lucrăm în portul Constanța, alături de întregul nostru popor, sîntem ferm hotărîți să ne consacram întreaga putere de muncă înfloririi patriei noastre dragi, Republica Socialistă România“. In încheierea festivității a fost prezentat un program artistic. Aspect din sală ORDINUL MINISTRULUI FORȚELOR ARMATE ALE REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA Anul acesta, la 2 august aniversăm Ziua Marinei Republicii Socialiste România — sărbătoare menită a cinsti tradițiile noastre marinărești, activitatea neobosită și spiritul de înaltă responsabilitate cu care marinarii își fac datoria față de patrie. Furtind în inimi exemplul luminos al luptei duse de înaintași pentru libertate și progres social, mîndria pentru prezentul socialist și perspectivele luminoase deschise țării de Congresul al X-lea al Partidului Comunist Român, marinarii militari înfăptuiesc cu perseverență sarcinile trasate de Comandantul suprem al armatei, își perfecționează neîncetat pregătirea de luptă și politică, măiestria marinărească, însuflețiți de sentimentele nobile ale patriotismului socialist și internaționalismului proletar, ei sînt ferm hotărîți să-și aducă întreaga contribuție la îndeplinirea misiunii sacre ce revine forțelor noastre armate — apărarea muncii pașnice a poporului român, a independenței și suveranității naționale, a cauzei socialismului și păcii. In anii construcției socialiste, marina noastră comercială a cunoscut un amplu și multilateral proces de dezvoltare. Tot mai multe nave românești, purtând cu demnitate pavilionul tricolor, străbat mările și oceanele lumii ca o expresie a multiplicării relațiilor economice externe ale României socialiste, a participării ei mereu mai active la schimbul de valori materiale și spirituale pe plan internațional. Muncitorii, tehnicienii și inginerii din șantierele navale și din porturi, dăruindu-și întreaga energie, pricepere și putere de muncă, obțin realizări însemnate în construcția de nave moderne, în dezvoltarea transporturilor maritime și fluviale. Cu prilejul acestei sărbători, adresez felicitări și urări de noi succese in muncă personalului marinei militare și al flotei comerciale, proiectanților și constructorilor de nave, muncitorilor din porturi. In cinstea Zilei Marinei Republicii Socialiste România. Ordon. La 2 august 1970, in garnizoana Mangalia se vor trage, in semn de salut, 31 salve de artilerie. ☆ TRAIASCA MARINA REPUBLICII SOCIALISTE ROMANIA ! TRAIASCA PARTIDUL COMUNIST ROMAN, CONDUCĂTORUL ÎNCERCAT AL POPORULUI, INSPIRATORUL ȘI ORGANIZATORUL VICTORIILOR NOASTRE ! TRAIASCA ȘI ÎNFLOREASCĂ SCUMPA NOASTRA PATRIE — REPUBLICA SOCIALISTA ROMÂNIA ! MINISTRUL FORȚELOR ARMATE GENERAL-COLONEL ION IONITÄ Vineri seara, aproape 700 de spectatori au asistat la spectacolul formațiilor artistice reunite ale amatorilor din sistemul așezămintelor culturale, sindicate, cooperația meșteșugărească și Casa de cultură a tineretului. Spectacolul în sine, fără să depășească pretențiile unei manifestări de amatori, poate fi situat printre succesele „Serbărilor mării“ deși, multe dintre momentele mai puțin artistice puteau lipsi din scenariul general al reprezentației — de pildă, grupurile vocale, nepregătite pentru o apariție satisfăcătoare pe scenă. Dintre cei trei sute de artiști neprofesioniști, antrenați în acest spectacol, amintim pe cei antrenați în dansurile Ansamblului „Pandelașul“. Am reținut, de asemenea, „Dans din Moldova“, și „Dansul din Oaș“, bucățile de muzică populară interpretate de Elmas Ismail, Ion Maxim, Octavia Tudorica și Aurelia Corcodel. Nu departe de valoarea interpretativă a primilor, vom situa și formația de dansuri a Șantierului naval Constanța, cea de chitare și soliștii Casei de cultură a E. Z. (Continuare in pag. a II-a) mar Artiștii amatori, in spectacolul de gală FABRICA DE CIMENT DIN MEDGIDIA se poate înscrie din nou pe „orbita“ succeselor economice de prestigiu DEZBATERI Adunări generale ale salariaților Obișnuiți, ani în șir, cu rezultate economice de prestigiu, cimentiștii din Medgidia sînt, de cîtva timp, în situația neplăcută de a încheia mereu bilanțuri de producție nesatisfăcătoare. Firească, deci, nemulțumirea colectivului fabricii, exprimată pregnant și cu prilejul adunării generale a salariaților, care a dezbătut, recent, activitatea din primul semestru, precum și sarcinile stabilite pentru anul următor. De ajuns să spunem că planul de producție din prima jumătate a anului a rămas neîndeplinit cu 33.001 tone ciment, sau că la plăcile cu azbociment s-a înregistrat o restanță de 137.960 metri patrați. Nerealizări sunt și la alte produse, la alți indicatori de plan. Căror cauze se datorește această situație? De la început, trebuie să spunem că o bună parte din ele nu sînt noi, nu sînt necunoscute. Se știe că perioada actuală este una de acumulări cantitative pentru fabrica din Medgidia. în ultimii ani, aici s-au desfășurat mari lucrări de investiții, avînd ca scop extinderea capacității de producție și completarea cu activități noi, lucrări care continuă și în 1970. Dar, demarajul investițiilor din etapa a treia de dezvoltare a fost anevoios, s-au înregistrat destule greutăți și deficiențe în desfășurarea execuției, nu o dată termenele nu au fost respectate, intrările in funcțiune s-au făcut cu întârziere (ceea ce a impus suprasolicitarea instalațiilor existente pentru îndeplinirea planului de producție). S-au înregistrat deficiențe și în ceea ce privește funcționarea și exploatarea noilor utilaje, au intervenit dese întreruperi, atingerea parametrilor proiectați nu s-a făcut la termenele stabilite,, nu s-au asigurat, în consecință, capacitățile de producție planificate. Lucrările de extindere, rămăse în restanță de anul trecut și care trebuiau terminate în prima parte a lui 1970, nu sunt nici acum terminate. O simplă enumerare a unor astfel de obiective (stația de depozitare și transportul zgurii, pompele de la cuptoarele nr. 3, 4 și 5, benzile de alimentare cu clincher a morilor nr. 33, 33 și 24, hala de materii prime, electrofiltrele de la cuptoarele nr. 8 și 9 și de la morile 18 și 17 etc.) poate face o idee asupra greutăților pe care (Continuare in pag. a II-a) EXPOZIȚIE CONSACRAU EVOLUȚIEI PORTULUI C ȘI FLOTEI Sâmbătă. La clubul sindicatului C.N.M. „Navrom“ a avut loc inaugurarea unei expoziții consacrate evoluției portului Constanța și a flotei maritime comerciale. La inaugurare au luat parte tovarășii inginer Ion C. Petre, secretar al Comitetului județean Constanța al P.C.R., inginer Nicolae Stere, adjunct al ministrului transporturilor, reprezentanți ai organelor județene și municipale de partid și de stat, ai întreprinderilor portuare, numeroși invitați. Expoziția cuprinde fotografii, desene și schițe, machete, reprezentînd diverse aspecte legate de evoluția portului și a flotei comerciale de-a lungul a opt decenii, de acțiunile de extindere, modernizare și înzestrarea tehnică a acestora, în anii socialismului. PLENUM UNIUNII JUDEȚENI A COOPERATIVELOR AGRICOLI DE PRODUCȚIE cole, aparatul uniunii și Direcției agricole județene, reprezentanți ai organizațiilor economice cu care unitățile cooperatiste au relații contractuale. Plenara a analizat activitatea economică financiară a cooperativelor agricole pe primul semestru al acestui an și a stabilit măsuri corespunzătoare pentru realizarea planului de producție pe anul 1970. Pe marginea referatului prezentat de tovarășul Ion Iuga, secretar al Comitetului județean de partid, președintele Uniunii județene cooperativelor agricole de producație, au fost purtate ample discuții. In continuare, au fost constituite comisiile pe probleme ale Uniunii județene, care in prima lor ședință au stabilit planuri de activitate pentru perioada care urmează. In încheierea dezbaterilor, a luat cuvintul tovarășul Ion Iuga, secretar al Comitetului județean de partid, care referindu-se la sarcinile cooperativelor agricole legate de activitatea economică-financiară, a subliniat, in mod deosebit, necesitatea urgentării executării lucrărilor agricole actuale, menite să contribuie la realizarea unor sporuri mari de recolte in anul viitor. Ieri a avut loc la Constanța plenara Consiliului Uniunii județene a cooperativelor agricole de producție. La lucrările plenarei au participat, în afara membrilor Consiliului Uniunii județene și ai comisiei de revizie, președinți și ingineri-șefi din cooperativele agri- I In pagina Reportaje despre dezvoltarea portului Constanța și a flotei maritime comerciale, consemnări din viața marinarilor militari, declarații ale navigatorilor străini despre poarta spre continente a României socialiste.