Gazeta de Sud, ianuarie 2019 (Anul 25, nr. 7134-7153)

2019-01-16 / nr. 7143

LOCAL­ES Miercuri, 16 ianuarie 2019 Gazeta de Sud Tudorel Toader susține că Ministerul Justiției „s-a exprimat în sensul că legea privind recursul compensatoriu este neconstituțională", însă decizia Curții Constituționale care respingea o obiecție de neconstituționalitate depusă de PNL și USR precizează clar că „președintele Senatului și guvernul nu au comunicat­­in punct de vedere. Israelienii „se bat“ cu americanii pe banii pentru Avioane Craiova O companie israeliană specializată în avi­­onică se „războiește“ în instanță cu MApN și Avioane Craiova SA, după ce aceasta din urmă a selectat o firmă americană pentru a furniza echipamentele de avionică nece­sare modernizării aparatelor de zbor IAR 99 Șoim, din dotarea Ministerului Apărării Naționale, astfel încât acestea să aibă cock­­pitul similar cu avioanele F-16 cu care s-a dotat armata. Elbit Systems este furnizorul tradițional de echipamente pentru avioane­le tip școală fabricate la Craiova. Reprezen­tanții Avioane Craiova susțin că au selectat ș­­ firma americană, în special datorită „carac­teristicilor tehnice ale echipamentelor". M Ramona Olaru i­ramona.olaru@gds.ro­sraelienii de la Elbit Sys­tems Ltd., specializați în avionică, au dat în judecată Ministerul Apărării Naționale și Avioane Craio­va SA, contestând faptul că producătorul de armament din Craiova a eliminat de la procedura de selecție com­pania israeliană. Avioane Craiova a desemnat drept câștigătoare a procedurii de selecție de oferte o companie americană, care ar urma să furnizeze echipamentele de avionică necesare transfor­mării cabinei avioanelor IAR 99 Șoim în cockpit similar cu cel al avioanelor F-16, astfel încât piloții armatei române să se antreneze pe aparatele de zbor astfel modernizate. Valoarea contractului pe care Avioane Craiova îl va derula pentru Ministerul Apărării Naționale este uria­șă: 124 de milioane de euro. Reamintim că Ministerul Apărării Naționale a anunțat, în iulie 2018, că va demara un program de modernizare a celor 21 de avioane IAR 99 și IAR 99 Șoim aflate în dotarea armatei române. Aparatele de tip școală pe care sunt instruiți piloții militari din România vor fi modernizate la Craiova, iar după modificările aduse în uzina de profil din Bănie, acestea vor purta denumirea de IAR 99 „Super Șoim“. Po­trivit datelor date publicității de MApN, valoarea totală a proiectului ar costa 124 de milioane de euro fără TVA, iar programul de aducere a aparatelor armatei la stadiul de „Super Șoim" a fost apro­bat în ședința CSAT din 4 aprilie 2018. Concret, cabina avionului va fi modificată, astfel încât „Super Șoimul" să aibă aceleași specificații cu avioanele F-16 cu care a fost înzestrată armata română. CUM S-A AJUNS LA CONFLICTUL DIN INSTANȚĂ Un convocator pentru Adunarea Generală Ordinară a Acționarilor (AGOA) pos­tat pe pagina Bursei de Valori București și pe pagina de in­ternet a Avioane Craiova SA informează acționarii compa­niei că în data de 13.01.2019 sunt invitați să dezbată ordi­nea de zi, având ca prim punct: „Aprobarea contractării unor servicii de asistență juridică externă, pentru reprezentarea în instanță privind contestația formulată de compania Elbit Systems Ltd. împotriva pro­cedurii de selecție a furnizo­rului sistemului de avionică din cadrul programului pen­tru «Modernizarea aerona­velor IAR-99 din dotarea Mi­nisterului Apărării Naționale, în configurația IAR-99 Super Șoim»“. Conform legii, firme­le cu capital majoritar de stat care au departament juridic nu pot angaja firme externe de avocatură decât cu acordul acționarului majoritar, care în cazul de față este Ministerul Economiei. Potrivit site-ului Tribu­nalului București, Elbit Sys­tem Ltd. a acționat în jude­cată pe finalul anului trecut Ministerul Apărării Naționa­le și Avioane Craiova, dosarul fiind judecat la Secția a II-a Contencios Administrativ și Fiscal, având ca obiect „Liti­gii privind achizițiile publi­ce“. Dosarul a fost înregistrat la Tribunalul București pe 12.12.2018. AVIOANE CRAIOVA­NU A ORGANIZAT LICITAȚIE Producătorul de avioane din Craiova nu a organizat o licitație propriu-zisă pentru a selecta furnizorul de echipa­mente de avionică ce va dota avioanele armatei române. Avioane Craiova a organizat o procedură de selecție pe baza unor cereri de ofertă. „S-a or­ganizat o procedură de selec­ție pentru echiparea «Super Șoimului». Au participat mai mulți ofertanți, printre care s-a numărat chiar și firma care construiește avioanele F-16. A mai participat o altă firmă americană, precum și italienii de la Leonardo, care este fosta Alenia Aero­nautica și Elbit Systems. Nu s-a semnat niciun contract de furnizare, ci doar a fost aleasă oferta firmei america­ne CMC Electronics Auro­ra LLC, în urma selecției de oferte. Această companie a fost desemnată câștigătoa­rea, a precizat, pentru GdS, liderul sindical de la Avioane Craiova, Victor Peia. Conform datelor fur­nizate de Fabrica de Avioa­ne, unul dintre ofertanții de echipamente a fost Lockheed Martin. Compania america­nă este cea care a îmbunătă­țit avionul de luptă multirol F-16 Fighting Falcon, pentru Forțele Aeriene ale SUA, avi­on care a fost proiectat inițial de General Dynamics. OFERTA TEHNICĂ A CONTAT ÎN PROPORȚIE DE 70%, PREȚUL DOAR 30% La Avioane Craiova s-a format o comisie pentru a organiza procedura de selec­ție a ofertelor. în criteriile de selecție au contat în propor­ție de 70% „caracteristicile tehnice ale echipamentelor“ și doar în proporție de 30% a contat prețul oferit, a precizat Victor Peia. „Ne-am gândit să oferim un avion bun armatei române și la un preț competi­tiv. A contat foarte mult cali­tatea echipamentelor cu care vor fi dotate avioanele «Su­per Șoim». Avioane Craiova a solicitat inițial la MApN să precizeze ce îmbunătățiri tre­buie aduse avioanelor Șoim, iar pe baza acelor propuneri, Avioane Craiova a solicitat cereri de ofertă mai multor furnizori. Potrivit membrilor comisiei, oferta companiei americane CMC Electronics Aurora LLC a fost cea mai bună. Și specialiștii în aviație de la MapN au fost încântați de această ofertă“, a precizat liderul sindical de la Avioane Craiova, Victor Pera. NEGOCIERI LA MINISTERUL APĂRĂRII Contractul între Avioane Craiova și MApN pentru mo­dernizarea celor 20 de avioane IAR 99 Șoim (unul s-a prăbușit anul trecut) încă nu a fost sem­nat. De la finele anului trecut se poartă negocieri la MApN între reprezentanții ministeru­lui și reprezentanți ai Avioane Craiova. „Negocierile cu Mi­nisterul Apărării se fac la pre­țuri, pe baza cererii de ofertă declarată câștigătoare în urma procedurii de selecție organi­zată de Avioane Craiova. Se va semna un contract și alte con­tracte subsecvente pe fiecare avion", a mai precizat liderul sindical Victor Peia, care în ul­tima perioadă este comunica­torul companiei craiove.­­ Contractul cu MApN ar însemna „o gură de oxi­gen" pentru Avioane Craiova. Compania ar avea nevoie de mai mulți angajați, pentru a moderniza cele 20 de avioan­e ale armatei. Procesul de recru­tare a început la scară mică, căutându-se în special să se angajeze ingineri proiectanți. După ce se va semna contrac­tul cu MApN, se va demara procedura de recrutare a mai multor persoane, în special electricieni mecanici. Contractul pentru dota­rea „Super Soim“ la standar­dele F-16 ar avea o durată de 4-5 ani, în funcție de cadența modernizării fiecărui avion. COMPANIA AMERICANĂ CMC ELECTRO­NICS AURORA LLC AR URMA SĂ FURNI­ZEZE ECHIPAMENTELE DE AVIONICĂ CMC Electronics Aurora LLC ar urma să furnizeze echipa­mentele de avionică ce nu pot fi date publicității, din moti­ve de secrete militare, spun reprezentanții Avioane Craiova. Compania americană cu sediul în Illinois, SUA, furnizează sisteme pentru cockpit, echipamente electronice de zbor și altele, conform datelor de pe pagina de internet. Elbit Systems este un furnizor tradițional pentru Avioane Craiova de ani buni. Compania israeliană, care are operațiuni de producție și de logistică de tehnică militară și pe teritoriul României, a dotat cu echipamente de avionică aparatele IAR 99 Șoim fabricate la Craiova. Elbit Systems participă la programe diverse de înzestrare a armatei americane, conform datelor postate pe site-ul oficial al companiei cu sediul în Israel. huIU: arhiva bub

Next