Inainte, decembrie 1975 (Anul 32, nr. 9553-9578)
1975-12-02 / nr. 9553
MARTI 2 DECEMBRIE 1975 4 PAGINI 50 BANI iLIUA VIZITEI PRILEtHINTELUIMIRE CEAUSESCII ÎN IRAK Sosirea în Capitală Președintele Republicii Socialiste România, tovarășul Nicolae Ceaușescu, și tovarășa Elena Ceaușescu s-au întors, luni la amiază, în patrie, din vizita oficială de prietenie efectuată în Iran, la invitația Maiestății Sale Imperiale Șahinșahul Aryamehr și a Maiestății Sale Imperiale Farah Pahlavi, Șahbanu a Iranului. In această vizită, șeful statului român a fost însoțit de Ion Pățan, viceprim-ministru al guvernului, ministrul comerțului exterior și cooperării economice internaționale, George Macovescu, ministrul afacerilor externe, Nicolae Doicaru și Constantin Mitea, consilieri ai președintelui Republicii Socialiste România. Din cauza condițiilor atmosferice nefavorabile de la București aeronava prezidențială a aterizat pe aeroportul „Mihail Kogălniceanu“ din Constanța. La coborîrea din avion, tovarășul Nicolae Ceaușescu și tovarășa Elena Ceaușescu au fost salutați de tovarășul Vasile Vîlcu, membru al Comitetului Politic Executiv al C.C. al P.C.R., prim-secretar al Comitetului județean Constanța al P.C.R., de membri ai comitetului județean și ai comitetului municipal de partid. Numeroși oameni ai muncii din întreprinderile și instituțiile constănțene au făcut, la aeroport, o caldă și însuflețită primire tovarășului Nicolae Ceaușescu și tovarășei Elena Ceaușescu. Aceeași atmosferă entuziastă s-a regăsit pe întregul traseu parcurs de coloana oficială de mașini de la Constanța la București. In Capitală, în fața sediului Comitetului Central al Partidului Comunist Român, tovarășul Nicolae Ceaușescu și tovarășa Elena Ceaușescu au fost intîmpinați de tovarășii Manea Mănescu, Ștefan Voitec, Emil Bobu, Cornel Burtică, Lina Ciobanu, Emil Drăgănescu, Petre Lupu, Paul Niculescu, Gheorghe Oprea, Gheorghe Pană, Dumitru Popescu, Gheorghe Rădulescu, Leonte Răutu, Ilie Ver(Continuare în pag. a IV-a) Asimilări de mașini moderne Colectivele de specialiști din cadrul întreprinderii de mașini agricole „7 Noiembrie“ — Craiova depun eforturi susținute pentru asimilarea unei game largi de mașini, care să execute cele mai diverse lucrări in agricultură. Pot fi amintite, in acest sens freza pentru lucrat solul în vis, mașina pentru săpat în sere, remorca basculantă agricolă (BBA-2) etc. Numai in actualul cincinal au fost asimilate peste 35 mașini agricole, multe dintre ele fiind fabricate chiar la întreprinderea craioveană. Raid-anchetă KMIAKITAN MOMIREA POPULAȚIEI » » Paralel cu acțiunile ce continuă să se întreprindă pentru descongestionarea căilor de circulație, organele locale de partid și de stat se ocupă și de asigurarea unei mai bune aprovizionări a populației cu produse alimentare și alte articole de sezon, îndeosebi în localitățile mai greu accesibile. Am constatat acest lucru și cu prilejul raidului-anchetă întreprins zilele trecute într-un șir de localități din partea de sud a județului nostru. La Valea Stanciului, Padea, Booveni, Foișor, Drănic, Segarcea, Calopăr și în alte localități se distribuia, în mod rațional, zahăr și ulei, se găseau suficiente cantități de paste făinoase, orez, conserve de pește, carne, legume, marmeladă, diferite confecții și tricotaje specifice sezonului friguros. „Ca urmare a măsurilor stabilite de Comitetul Politic Executiv al C.C. al P.C.R. — spunea tovarășul Marin Veleanu, merceolog principal la Cooperativa zonală de consum Segarcea, în ultima vreme s-au vîndut în spiritul indicațiilor Consfătuirii de lucru de la C.C. al P.C.R. din 17 octombrie a.c. mărfuri alimentare și nealimentare în valoare de peste 13 milioane lei. In cursul lunii decembrie vom mai desface către populație 15 tone de zahăr, 9 tone ulei, 33 tone făină și alte produse alimentare de primă necesitate“. In magazinul mixt din Calopăr constatăm, într-adevăr, o bună aprovizionare. Cetățenii cumpărau zahăr, pește, conserve de legume, carne, îmbrăcăminte și încălțăminte de sezon. Se aștepta însă sosirea pîinii care, de vreo două-trei zile, nu se mai adusese aici din cauza drumului impracticabil. Frig afară, frig și în magazin. De ce-i ger și înăuntru? — îl întrebăm pe vinzătorul Ion St. Nedea. „N-avem unde face focul — ni se răspunde, pentru că magazinul a fost proiectat fără coșuri și sobe (!?)“. Poposim la Valea Stanciului. Constatăm și aici că magazinul universal este în general bine aprovizionat. „Ar trebui să ni se aducă mai frecvent mezeluri, făi AUREL POPESCU (Continuare în pag. a IlI-a) Sporește necontenit eficienta activității » * de transport Ing. ILIE MORARU directorul întreprinderii de transporturi auto Dolj Rezultatele notabile înregistrate pînă în prezent de lucrătorii întreprinderii noastre au fost obținute pe fondul unei înalte eficiențe. Bunăoară, pe primele zece luni ale acestui an, noi am obținut importante venituri și beneficii peste plan. Totodată, am economisit 6,5 milioane lei prin reducerea prețului de cost. In perioada aceasta, prin diminuarea consumurilor la transportul de mărfuri am economisit cantitate de benzină cu care o întregul parc de autovehicule ar putea funcționa timp de 14 zile. Din calcule rezultă că întreaga cantitate de benzină economisită de la începutul anului ar permite unui autovehicul de marfă să înconjoare pămîntul. Noi întreprindem din vreme o serie de măsuri menite să pună mai bine în valoare rezervele interne. Ași aminti aici o seamă de acțiuni inițiate pe linie tehnică, care concură considerabil la creșterea eficienței. De exemplu, am acționat în diirecția îmbunătățirii procesului de întreținere a paricului de autovehicule. In acest context, am extins operațiunile de reglare, cu ^ aparate moderne, a instalat uinor ce concură la reducerea consumurilor de carburanți. De altfel, autobazele au fost dotate cu o serie de aparate cum ar fi: » litrometre, fumetre, sonome (Continuare în pag. a IlI-a) ,_________________________ SI 6000 DE LOCUITORI AI SATELOR AU PARTICIPAT DUMINICA LA STRÎNSUL. SFECLEI DE ZAHĂR ■ 800 DE AUTOCAMIOANE ȘI REMORCI, ACȚIONATE DE TRACTOARE, AU LUCRAT ÎNTREAGA ZI LUMINA LA TRANSPORTUL PRODUCȚIEI RECOLTATE ■ BILANȚUL ZILEI, RECOLTAT 36 HA ȘI TRANSPORTAT 4282 TONE , ORGANIZAȚI INFORMAȚII DE LUCRU, MII DE COOPERATORI ȘI MECANIZATORI IMPRIMA RECOLTATULUI ȘI TRANSPORTATULUI UN RITM DIN CE ÎN CE MAI ALERT. Recoltarea și transportarea sfeclei de zahăr pot fi grabnic încheiate Receptive la indicațiile biroului Comitetului județean de partid și comitetului executiv al Consiliului popular județean, comitetele și organizațiile de partid, consiliile populare, conducerile unităților agricole, cu sprijinul activiștilor de partid și de stat de la județ, se preocupă cu răspundere de mobilizarea tuturor forțelor și mijloacelor la încheierea cît mai grabnică a recoltării și transportului sfeclei de zahăr. Duminică, aproape 6000 de cooperatori și alți locuitori ai satelor și circa 1000 de mecanizatori și conducători auto au îmbrăcat haine de lucru, muncind întreaga zi lumină la recoltatul și transportatul sfeclei de zahăr. Prin zăpadă în care, pe unele locuri, piciorul se afundă pînă dincolo de genunchi, cooperatorii din Cetate au recoltat sfecla de pe 9 ha, cei din Drănic și Poiana Mare de pe cîte 8 ha, cei din Giubega de pe 4 ha, cei din Cerăt și Urzicuța de pe cîte 3 ha, cei din Cioroiași de pe 2 ha etc. Duminică ea de altfel și ieri, la Poiana Mare au fost prezenți pe cîmp la recoltatul și transportatul sfeclei de zahăr circa 1000 de țărani cooperatori și mecanizatori cu 100 de remorci și autocamioane. De asemenea, la Cerăt participă zilnic la această importantă lucrare peste 400 de țărani cooperatori și mecanizatori, la Cetate 520, la Afumați 342, la Giubega 430. Numai în cursul zilei de duminică, în cooperativele agricole, care mai au de strîns sfecla de pe cîmp, au lucrat, de dimineața pînă seara, peste 6000 de locuitori ai satelor, iar la transport circa 800 de autocamioane și remorci. A. FRIGIOIU (Continuare in pag. a lil-a) „Sfecla e bună — spunea ing. C. Mateescu cooperatorilor. Să ne înzecim eforturile pentru ca C.A.P. Giubega să raporteze cît mai grabnic încheierea acestei lucrări". Printr-un ultim și susținut efort e însemnări de reporter .Poate că nu trebuia să fie neapărat noapte pentru a înțelege mai adevărat orele de muncă, orele de veghe, de alertă, de intervenție urgentă la solicitările care se produc de peste 40 000 de ori pe an la dispeceratul Stației județene de salvare, acolo unde, la orice oră din zi .și din noapte, cineva răspunde la apelul telefonic al postului 06: „Da, aici Salvarea!“... Eram, zilele trecute, împreună cu dr. Valentin Popescu (medic șef al Stației județene de salvare), la dispeceratul medical al stației și, în paralel cu discuțiile referitoare la numărul cadrelor, la dotarea tehnică și modul de organizare a stației, urmăream felul in care se înregistrează chemările telefonice, cum se formează echipajele de intervenție, cum se pleacă și cind se revine din misiune. Asistenta șefă Aurica Braica (secretară a organizației de partid) răsfoiește registrul de chemări și ne spune că, Da, aici Salvarea, de la orele zero la douăzeci ale acelei zile, s-a răspuns la 114 apeluri, însemnînd tot atîtea deplasări de echipare spre punctele din care a fost solicitată urgent Intervenția serviciului de salvare. E tîrziu, șoferii de pe autosalvări au schimbat tura. Echipajele de intervenție continuă să vină și să plece în misiune, fără ca fluxul acesta să fie întrerupt, fără ca răspunsurile la apeluri să fie amînate. La ora 17:45 se înregistrează o chemare din cartierul craiovean Brazda lui Novac. După zece minute de la apelul telefonic, asistenta medicală Ioana Enache suna la ușa apartamentului unei tinere mame. Era vorba de o naștere: înainte de transportarea tinerei mame la maternitate, asistenta Ioana Enache a luat toate măsurile necesare pentru ca un alt copil al pacientei, aflat alături de mama sa, să rămână în supravegherea vecinilor. Adică a făcut tot ceea ce omenește trebuia făcut. Continuam să fiu prezent în atmosfera aceea de ordine, de răspundere și de continuă intervenție dirijată de la dispeceratul stației. Ștefan Popescu, coordonatorul ȘT. TUNSOIU (Continuare în pag. a I-a) DEZBATERE comitetul sindicatului de la întreprinderea de confecții Craiova a organizat o dezbatere cu responsabilii lectoratelor grupuri de lectori pe ieșima „Concepția P.C.R. cu privire la făurirea societății socialiste multilateral dezvoltate și direcțiile de acționare“. Dezbaterea a fost condusă de lectorul universitar Ioan Tache. SIMPOZION ȘTIINȚIFIC Muzeul orășenesc din Calafat a organizat interesant simpozion un pe tema „File de istorie calafeteană“. Cu acest prilej, profesorii Ilie Ionulescu, Petre Mitroi și Lenus Mindroiu au făcut expunerile: „Calafatul în epoca veche“, „Aspecte din istoria Calafatului reflectată în operele clasicilor marxism-leninismului“, „Dezvoltarea istorică, economică și social-politică a Calafatului în perioada 1944— 1945“. Prof. IULIA GHIȚA muzeograf principal FAZANI ȘI ...FAZANI La cea de-a doua partidă de vînătoare din acest sezon au luat parte 200 de vînători doljeni organizați în șapte grupe. Fiecare și-a propus să vîneze cel puțin cîte un fazan La încheierea bilanțului, s-a constatat că numai 107 vinători și-au îndeplinit norma. Restul — au rămas de ...fazani. Insuccesul a fost dat pe seama timpului nefavorabil. Poți să nu-i crezi pe ...vînători?