Informatia Bucureştiului, ianuarie 1971 (Anul 18, nr. 5399-5421)
1971-01-26 / nr. 5418
co Ais nntim m m m$hm c heia de bolta a industrializată socialiste ncepînd cu minusculii tranzistori fabricaţi la I.P.R.S.— Băneasa şi pînă la cazanul de 100 Gcal., cu o capacitate de încălzire pentru 10 000 apartamente, produs la uzinele „Vulcan“, industria constructoare de mașini bucureşteană realizează o cuprinzătoare gamă de sortimente. . .partidul a pus în centrul politicii sale industrializarea socialiste a ţării — baza progresului întregii economii, a dezvoltării multilaterale a societăţii socialiste, factor hotărîtor al asigurării independenţei şi suveranităţii naţionale. In acest scop, partidul a concentrat cu consecvenţă principalele mijloace şi resurse naturale ale ţării spre dezvoltarea industriei, creşterea cu precădere a industriei grele şi îndeosebi a construcţiei de maşini". (NICOLAE CEAUŞESCU) Trăim anii unor ample transformări calitative in tehnica de producţie, premisă importantă a revoluţiei industriale, in curs de desfăşurare. Noul salt, ai cărui martori şi promotori suntem deopotrivă, este o urmare firească a apariţiei şi lărgirii sferei de acţiune a unui sistem complex de maşini automate — maşini-unelte, mecanisme de autoreglare sau comandă electronică, aparatură electronică de diferite tipuri etc., al căror corolar îl constituie uriaşele performanţe de viteză şi precizie care caracterizează procesele industriale. Aşadar, construcţia de maşini reprezintă din ansamblul politicii de industrializare socialistă a ţării — un exponent al progresului întregii economii naţionale şi acest adevăr reiese in mod pregnant din documentele celui de al IX-lea Congres al Partidului, care a trasat jaloanele dezvoltării ţării in cincinalul trecut. Cincinal care a marcat, in industria constructoare de maşini a ţării, nu numai sporiri importante de producţie — IN 10 ZILE EA REALIZEAZĂ ASTĂZI O PRODUCŢIE VALORICA EGALĂ CU CEA A ANULUI 1938 — dar şi remarcabile succese pe linia diversificării produselor, a asimilării in fabricaţie a realizărilor creaţiei noastre ştiinţifice. Şi — trebuie subliniat acest lucru — prezenţa dinamică a construcţiei de maşini şi-a pus o puternică amprentă nu numai asupra dotării celorlalte ramuri industriale, dar şi asupra contribuţiei ţării noastre la schimburile internaţionale. Sunt, acestea, realizări cu care ne mindrim, al căror bilanţ îl consemnăm la loc de frunte in istoria construcţiei socialsmului, reprezentind chezăşia sigură că sarcinile grandioase trasate de rel de al X-lea Congres al partidului se vor transforma in însorita realitate de mîine. RITMURI-CREŞTERI • PRODUCŢIA GLOBALĂ OBŢINUTĂ IN RAMURA CONSTRUCŢIILOR DE MASINI SI PRELUCRAREA METALELOR ÎN 1970 A CRESCUT DE PESTE 25 DE ORI IN COMPARAŢIE CU ANUL 1950. IN 1970, TN MAI PUTIN DE UN TRIMESTRU, S-A REALIZAT PRODUCŢIA DIN 1960. O RITMUL MEDIU ANUAL DE CREŞTERE ÎNREGISTRAT IN CINCINALUL TRECUT IN RAMURA CONSTRUCŢIILOR DE MAŞINI ŞI PRELUCRAREA METALELOR A FOST DE 16,8 LA SUTĂ, FATĂ DE 15,4 LA SUTĂ ÎN PERIOADA 1961—1965. @ CREŞTERI ÎNREGISTRATE LA UNELE DINTRE PRINCIPALELE PRODUSE ÎN 1970, FATĂ DE 1965 : Motoare electrice de 0,25 Kw şi peste 210,7 la sută — Generatoare electrice — Mijloace de automatizare — Mașini unelte pentru așchierea metalelor — Aparate radio ■— Televizoare 237.3 654 329.7 140.8 278.3 PERFORMANTE UN TREN CU... 4 000 VAGOANE. Numai locomotivele Diesel hidraulice produse la uzinele „23 August" într-un singur an al cincinalului — 1970 —*' totalizează peste 201 100 CP, ceea ce echivalează cu forța unei locomotive care ar pune în mișcare un tren cu peste 4 000 vagoane. Cu el s-ar putea transporta 340 000 tone marfă pe distanţa Bucureşti — Ploieşti în mai puţin de 30 de minute. 1.50000 PÎINI PE ORĂ. Noua autocombină de recoltat cereale „C12" cu motor Diesel, introdusă în fabricaţie la uzina „Semănătoarea" în 1969, are o capacitate de 12 tone/oră, ceea ce echivalează cu făina necesară pentru aproximativ 15 000 pîini. Peste 95 000 de hectare pot fi semănate într-o oră cu cele 31 700 semănătoare pentru tractoare realizate în 1966— 1970. Aproximativ 40 000 tone de cereale pe oră pot fi recoltate de cele 23 814 combine pentru recoltat păioase şi porumb fabricate la aceeaşi întreprindere în cincinalul precedent. DE DOUA ORI DEBITUL DUNĂRII. Cele peste 150 000 pompe centrifugale realizate în cincinalul care a trecut la Uzina de pompe pot crea un debit de aproximativ 10 000 mc/sec., ceea ce echivalează cu aproape dublul debitului mediu al Dunării. Pagină realizată de : A. Pavlovici, I. Adrian, FI. Popescu t • Din volumul total de Investiţii alocate industriei Capitalei în cincinalul trecut (insumînd peste 16 miliarde lei), aproximativ 50 la sută au fost dirijate pentru dezvoltarea ramurii construcţiilor de maşini şi prelucrarea metalelor. • Intre anii 1966 — 1970, au fost construite şi au intrat in funcţiune următoarele noi obiective industriale : UZINA DE MAŞINI GRELE, FABRICA DE CINESCOAPE, FABRICA DE ELEMENTE DE AUTOMATIZĂRI, FABRICA DE APARATE ELECTRONICE DE MĂSURĂ ŞI INDUSTRIALE, ÎNTREPRINDEREA DE ÎNTREŢINERE ŞI REPARARE A UTILAJELOR DE CALCUL. In aceeași perioadă, aproape toate întreprinderile din ramura industriei constructoare de maşini şi prelucrarea metalelor au fost dezvoltate, modernizate sau reutilate. 5 ANI ÎN CÎTEVA PROCENTE TREI MEDALII DE AUR — La Institutul de cercetări tehnologice pentru construcţia de maşini: • Fiecare leu cheltuit în cercetare are, în 1970, o eficienţă economică cu 260 la sută mai mare decît în 1965. • Cu peste 600 la sută mai multe economii în industrie in anul trecut, rezultînd din scurtarea termenelor de executare a lucrărilor, în comparaţie cu ultimul an al cincinalului precedent. • Viena : tema — „Realizări de pile din oţel de cementare" (autor — ing. Radu Andrei). • Bruxelles : tema — „Cromarea tijelor servomotoarelor de comandă pentru porţile de ecluză de la Porţile de Fier" (autori — ing. Antoaneta Marinescu şi ing. Aurel Rădoiu). • Viena (Marele Premiu) : tema — Procedeu şi maşină pentru determinarea tensiunii minime de fisurare a oţelurilor sudate (autor — ing. Carol Milton). Trinderea la structure de maşini şi ducției industriale a Capitalei prelucrarea in forantul total. DE LA EXCLUSIVITĂŢI, LA PARTICIPĂRI SUBSTANŢIALE •In Capitală, se realizează în întregime producţia ţării la mijloace de automatizare, aparate de radio, televizoare, băi din fontă emailată, acumulatori, autobuze, strunguri carusel. • 99 la sută din producţia pompelor centrifugale Pe întreaga ţară, 90 la sută din semănătorile pentru tractoare, 55 la sută din radiatoarele din fontă pentru calorifere, 34,7 la sută din utilajele tehnologice pentru industria chimică, prelucrarea ţiţeiului şi stufului se produc în municipiul Bucureşti. • Creşterii cu 25 la sută a volumului de ore cercetare, proiectare şi execuţie de prototipuri în 1970, faţă de 1965, îi corespunde o mărire cu numai 15 la sută a cheltuielilor pentru cercetare. Pentru industria bucureşteană • Un cuptor de tratament termic cît o sală de sporturi (dimensiuni — 22x7,5 m, realizat la nivelul celor mai bune creaţii mondiale similare) : beneficiar — Uzina de maşini grele. • Utilaj pentru tratament termic pentru exportul de utilaje chimice : beneficiar — uzinele „Griviţa Roşie", în Drumul Taberei, intr-unnou local, pe o suprafaţă de 17 000 mp s-a mutat, anul trecut, întreprinderea „Electrotehnica“, care şi-a dublat, astfel, capacitatea de producţie. Aici se execută piese de înaltă precizie — bobine şi relee pentru instalații de automatizare ş.a. DELE m npmmww MAI NOI \\vVV\\\\V\\\\V\\\\\\\\\\\\\\\\ VLĂSTARE ft\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\VV\\\\\N • In perioada 1966 — 1970 __au fost asimilate — trecind prin faile de pregătire și punere in fabricație_— 2 29fi noi produse. Uzinele „23 August“ : Un lot de reductoare pentru locomotiva Diesel hidraulică