Közlekedéstudományi Szemle, 1983 (33. évfolyam, 1-12. szám)

1983 / 1. szám

РЕЗЮМЕ Док. Реже Байус: Информационная система отраслевых целевых программ, с особым учетом осуществления со­гласованного процесса грузовых перевозок ........................................................................................................................... 1 Автор — директор Научно-Исследовательского Института Транспорта, основанного в 1981 году — знако­мит с обширной целевой программой транспортных исследований, затем подробно описывает потребность в информации для исследований, трудности, возникающие в процессе их получения и способы разрешения этих трудностей. Ласло Угроцки—Надь Петерне—Ласло Шаш: Создание электронно-вычислительной системы управления дви­жением речной перевозки грузов ................................................................................................................................................ 7 В начале статьи обсуждается оперативная система управления движением МАХАРТ-а и её работа, затем — концепция электронно-вычислительной системы, ее система обработки данных, применение вычисли­тельной машины и ожидаемые преимущества. Цок. Курт Шпера: Перспективы грузовых перевозок с точки зрения тарифа и перевозочных прав ......................... 11 В статье содержаться материалы доклада, сделанного автором в 1982 году в Научном Транспортном Общест­ве: рассматриваются главные регулировочные задачи тарифной политики и перевозных прав при сравне­нии настоящего положения и ожидаемого количества и качества запросов, с учетом всех транспортных от­раслей и полных процессов грузовых первозок. Док. Ласло Мартон: Математическая модель квалификации железнодорожных предохранительных устройств и её осуществление на ЭВМ ................................................................................................................................................................ 17 Статья, основываясь на функциональном анализе предохранительных устройств и исследований показа­тельной системы, представляет разработанную модель, её применение на ЭВМ и услуги системы. Ласло Чиби: Области влияния на высотное пролегание метро и оценка этих влияний .................................................... 24 Цель статьи состоит в том, чтобы раскрыть те экономические, транспортные, градоустройственные, приро­доокружающие и общественные влияния, которые, при сопоставлении отдельных вариантов линий метро, проявляются в качестве преимуществ и недостатков. Международный Обзор: Иштван Кестлер: Железнодорожный транспорт на весенней Лейпцигской ярмарке 1982 года .................,............ 32 Данный отчет — с приведением самых важных технических данных — наряду с различными выставленными тяговыми и прицепными транспортными средствами, изготовленными в Германской Демократической Рес­публике, знакомит и с теми транспортными средствами, которые выставили на данной выставке Австрия, Чехословакия, Франция и Швейцария. Деятельность Общества43 Стр..

Next