Acta Technica 41. (1962)

1-2. szám

Kovács, Gy. : Dimensioning Flood-Control Levees for Underseepage — Die Dimen­sionierung von Hochwasserschutzdeichen unter Berücksichtigung der Sickerung unterhalb des Deiches — Le calcul des digues, compte tenu de l’infiltration — Ковач, Д. : Расчет насыпей под плотины с учетом фильтрации............................. 179 Линхард, В.: Выступление в дискусии к докладу проф. Кудрявцева — Linhard, V. : Beitrag zur Diskussion über den Vortrag von Prof. Kudriavcev — Discussion Referring to Prof. Kudriavcev’s Lecture — Intervention à la discussion de l’exposé du Prof. Kudriavcev ......................................................................................................................... 51 Linhard, W.— Scholz, O. : Zur Kriterienproblematik der Werkstoffsprödigkeit — On the Problem of the Criterion of Brittleness of Materials — Sur le critère de la rigidité des matériaux de construction — JIlMxapm, B. — Шольц, O. : К проблематике критерия хрупкости конструкционных материалов ............................................ 107 Lovass-Nagy, V. — Szendy, К. : Investigation of Transient Phenomena of Electrical Net­works by Means of Matrix Calculus — Untersuchung der transienten Vorgänge in elektrischen Netzen mit Hilfe der Matrizenrechnung — Étude mathématique des phénomènes transitoires dans les réseaux électriques par calcul matriciel — Ловаш- Надь, В. и Сенди, К.: Исследование переходиных явлений элэктрических сетей с помощью матриц ........................................................................................... 269 Müller, R. : Über die Behandlung der Ermüdung in den Festigkeitsvorschriften für Flug­zeuge — Taking into Account the Fatigue in Strength Rules for Aircraft — Con­sidération de la fatigue dans les règlements concernant la résistance des avions — Мюллер, P. : Учет усталости в технических условиях механической прочности самолетов.......................................................................................................................... 77 Nagy, I. : Theory of Three-Phase Bridge Self-Saturating Magnetic Amplifiers. I. — Theorie eines dreiphasigen, selbstsättigenden magnetischen Verstärkers in Brücken­schaltung. I. — Théorie de l’amplificateur magnétique auto-saturant triphasé, monté en pont. I. Надь, И. : Теория трехфазного самонасыщающегося маг­нитного усилителя мостовой схемы. I........................................................................ 199 Nagy, I. : Theory of Three-Phase Bridge Self-Saturating Magnetic Amplifiers. II. — Theorie der dreiphasigen, selbstsättigenden Magnet verstärker in Brückenschaltung II. — La théorie de l’amplificateur magnétique auto-saturant triphasé, monté en pont. II. — Надь, И.: Теория трехфазного самонасыщающегося магнитного усилитселя мостовой схемы........................................................................................... 345 Niemann, G. : Die Dauer-Pittingfestigkeit der Zahnräder und Wege zu ihrer Erhöhung -— The Pitting Fatigue Limit of Gears and Ways Leading to its Increase — La limite de fatigue au pitting des engrenages et les moyens de l’élever — Ниман, Г. : Предел питтинг-усталости зубчатых колес и пути повышения этого предела 23 Никольский, Е. Н. : Метод последовательных приближений (метод Шварца) как теоретическая основа расчета оболочек с вырезами типа вагонных кузовов — — Nikolsky, Е. N. : Die Methode der stufenweisen Annäherung (Schwarzsche Methode) als theoretische Grundlage der Dimensionierung von schalenkonstruktions­artig gestalteten Eisenbahn-Wagenkästen — The Method of Gradual Approximation (Schwarz’s Method) as Theoretical Basis for Dimensioning Closed Frame-Formed Railway Carriage Bodies — La méthode d’approximations successives (méthode de Schwarz) comme base théorique du dimensionnement des caisses de voitures de chemin de fer en coque discontinue..................................................................................... 91 Ripianu, A. : Nouvelle méthode pour la détermination des pulsations propres corres­pondant aux vibrations de torsion des arbres coudés des moteurs homogènes en ligne — Eine neue Methode zur Bestimmung der Eigenschwingungen entsprechend den Drehschwingungen der Kurbelwellen der homogenen Reihenmotoren — A New Method for the Determination of Proper Pulsations Corresponding to the TorsionVibrations of the Crank Shafts of Homogeneous Motors in Line — Рипяну, A. : Новый метод определения собственных пульсации, соответствующих скручивающим колебаниям коленчатых валов, принадлежащих однородным рядовым двигателям ..................................................................................................... 227

Next