Magazin Sălăjean, februarie 2018 (Anul 23, nr. 18-37)

2018-02-21 / nr. 32

Miercuri 21 Februarie 2018 Editorial Daniel Săuca Invitație la lectură De (la) o vreme, nu mă mai mir aproape de nimic. De/din cele pământești. Și mai ales de cele din țara mea și, poate, și a altora. M-am săturat și eu, ca și mulți alții, de cum merg lucrurile în România. Nu credeam că suntem „capabili" de atâta ură, atâta violență, atâta impostură, atâta incompetență. E tot mai greu să ții calea echilibrului, e tot mai greu să fii patriot, e tot mai greu să accepți nebunia zilelor și oamenilor, impostura, ipocrizia. Produc, în continuare, „senzații tari" lătrăii, cei care strigă tare, în timp ce țara se stinge încet, în liniște, departe de zarva vremurilor. Cu un vechi prieten constatam într-o seară ce pustii sunt străzile Zalăului, ce puține lumini sunt aprinse în casele, apartamentele din centrul „marelui" nostru municipiu reședință de județ. Discutam, tăcuți, resemnați despre un oraș „mort", în care, precum în războaie, au rămas bătrânii, femeile, copiii și bolnavii. Poate nu e așa peste tot în România. Probabil nu e toată țara pârjolită și nu toate fântânile sunt otrăvite. Oricum, e încă un prilej de invitație la lectură, la (re)descoperirea sensurilor înalte, „reale", ale mecanismelor prin care am supraviețuit în istorie. Vă îndemn să (re)citiți, în Anul Centenar, și Vasile Pârvan, „Datoria vieții noastre" (Lecție de deschidere a Cursurilor de Istoria antică și de Istoria artelor, susținută la Universitatea din Cluj - cetită în ziua de 3 Noembrie 1919), ediție anastatică prefațată de prof. univ. dr. Ioan-Aurel Pop, rectorul Universității Babeș-Bolyai, Ed. Școala Ardeleană, 2017: „Desfă-ți dară aripile, suflet al națiunii mele, lovește cu ele puternic și larg aerul lumii de jos și ia­­u­ ca un vultur sborul în țările senine și curate. De acolo ochii tăi vor vedea, încă mai limpede, întreaga icoană a lumii și vieții dar nu vei mai respira miasmele aducătoare de somn, inerție și moarte ale putreziciunii materiei care dospește în adâncuri. Și solitudinea calmă a cerului te va reînvăța olimpicul ritm constant al eternului, neturburat de moarte, al legilor vecinice după care trăiește Infinitul, din care, ca lumina eternă, răsfrântă în spațiile interastrale, se răsfrâng în sufletul nostru ideile, spiritul, viața" (p. 80). Somn, interție, moarte, putreziciunea materiei. „Solitudinea calmă a cerului"... Mai există un suflet al națiunii române?... SY Uniunii fondat 1997 www.magazinsalajean.ro e-mail: redactie@magazinsalajean.ro; publicitate@magazinsalajean.ro; marketing@magazinsalajean.ro Adresa redacției: str. Nicolae Titulescu nr. 1 tel/fax: 0260 611364; 0360 566067; 0360 566076 KBTrans? ■'" ’ ^ hjiu >> s.c. Director: SUMAR Daniel Mureșan Consiliere juridică: S.R.L. Jr. Cornel Merișan­ ZALĂU Redactor-șef: C . . , Secretariat Olivian Vădan Anca Bartha ISSN 1453-1283 Redactori: Tehnoredactare: Andreea Vilcovschi Silviu Mocan Tiparul executat la Daniel Săuca Distribuție: Tipografia Marius Morar Ștefan Bordeianu “Garamond” Florin Negoiță Cluj Napoca Potrivit art. 205 și 2­06 C.P., responsabilitatea juridică pentru conținutul articolului aparține autorului. De asemenea, în cazul unor agenții de presă și personalități citate, responsabilitatea juridică le aparține. Magazin Sălăjean Florin Negoiță Perioada de depunere în SEAP a ofertelor pentru contractele destinate proiectării și execuției celor trei loturi ale secțiunii de autostradă Suplacu de Barcău - Borș, parte a autostrăzii Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea - autostrada Transilvania­­ s-a încheiat luni, 19 februarie, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Au fost depuse în total 19 oferte de către societăți sau asocieri din țară și din străinătate (acestea pot fi vizualizate pe pagina oficială a CNAIR). Durata contractului pentru Loturile 1 și 2 este de 84 de luni și cuprinde: 6 luni perioada de proiectare, 18 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție. Pentru Lotul 3 durata contractului este de 79 de luni și cuprinde: 4 luni perioada de proiectare, 15 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție. Durata contractului de lucrări poate varia în funcție de perioada de garanție ofertată de operatorul economic desemnat câștigător. In perioada următoare va avea loc evaluarea ofertelor, respectându-se termenele și etapele procedurale, conform legislației în vigoare. Lotul 1 (subsecțiunea 301): Suplacu de Barcău - Chiribiș, are o lungime de 26,35 km. Traseul acestui lot începe în zona localității Marca (intersecția cu DC95) la km 4+200. Traseul autostrăzii traversează lacul de acumulare Suplacu de Barcău la km 6+700, după care intră în zona câmpului petrolier unde, la km 9+000, intersectează, DJ191B (Suplacu de Barcău-Foglaș). In continuare traseul autostrăzii se îndreaptă spre vest, în lungul DN19B (Suplacu de Barcău- Marghita), la sud de localitățile Dolea și Margine. La km 22+500, la sud de Abrum, traseul autostrăzii traversează calea ferata Tauteu-Marghita, iar la km 24+300, la sud de Chiribiș, traseul intersectează DJ191A (Chiribiș-Tauteu), unde a fost prevăzut un nod rutier pentru legătura cu municipiul Marghita. Traseul va continua într-o zonă de câmpie, înscriindu-se în zona Chiraleu și Sinlazar, intersectând DN 19E, la lan 30+480. Lotul 2 (subsecțiunea 3C2): Chiribiș - Biharia, are o lungime de 28,55 km. Acest lot începe în zona localității Sinlazar (intersecția cu drumul național DN19E), respectiv km . 30+550, pe traseul subsecțiunii 3C­2. In continuare traseul se desfășoară într-o zonă de câmpie, cuprinsă între localitățile Mișca și Chișlaz, unde DN19E (Chiribiș - Salard - Biharia) a fost deviat în lungul autostrăzii, pe o lungime de 4,2 km. Traseul trece apoi la sud de localitatea Poclușa de Barcău, se înscrie din nou în lungul DN 19­E, intre localitățile Sarsig și Hancești și intersectează DJ 767 (Tigleaci - DN19E) la km 39+950. La km 40+980 traseul autostrăzii trece prin zona Fegemic, pe o lungime de circa 100 m, intersectindu-se apoi la km 41+319 cu drumul comunal DC42. De aici traseul autostrăzii trece la nord de localitatea Fegemic, iar la km 48+500 se intersectează cu un drum local (la sud de Salard). Traseul autostrăzii continuă spre granița cu Ungaria, intersectând DN 19­E, la km 55+100, drum național care se deviază de la traseul existent pe o lungime de 1,8 km. Lotul 3 (subsecțiunea 303): Biharia - Borș, are o lungime de 5,35 km. Lotul începe în zona localității Biharia (km 59+100). Traseul tranzitează o zonă de câmpie cuprinsă între localitățile Biharia, Satu Nou și granița cu Ungaria. Intersectează DN 19 (Oradea-Satu Mare), la km 59+614, prin nordul localității Biharia. La km 59+875 este prevăzut un nod rutier (nodul Biharia), cu 5 bretele rutiere și 3 pasaje . In apropierea acestui nod rutier se află calea ferata CF 402 Oradea-Satu Mare, pe care o intersectează la km 60+066. Acest lot încheie traseul autostrăzii Brașov-lui- Borș la km 64+450 (frontiera cu Ungaria). 11 . Au fost depuse ofertele pentru continuarea lucrărilor la autostrada Transilvania Ajutor pentru fermieri. Se fac plăți pentru reducerea accizei la motorina din agricultură Olivian Vădan Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA) efectuează, începând de marți, 20 februarie, plata ajutorului de stat pentru reducerea accizei la motorina utilizată în agricultură, diferența aferentă cantităților de motorină utilizate în perioada 1 iulie - 30 septembrie 2017 (trimestrul III 2017), informează instituția. Suma totală, plătită la nivel național, va depăși 109 milioane de lei, ca sursă de finanțare de la bugetul național, pentru un număr de 16.185 de beneficiari și o cantitate totală de motorină de 77.464.594.499 litri. Valoarea nominală a ajutorului de stat pentru reducerea accizei la motorină pentru anul 2017 este de 1,4185 lei/ litru. Cantitățile de motorină ce reprezintă diferența aferentă perioadei 1 iulie - 30 septembrie 2017, determinate la plată de Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, utilizate și nedecontate în anul 2017, ce beneficiază de ajutor de stat acordat sub formă de rambursare, sunt de 7,9552 milioane de litri în sectorul vegetal (103,489 milioane de lei ajutor de stat), 4,009 milioane de litri în sectorul zootehnic (5,686 milioane lei) și 500.408 litri în sectorul îmbunătățiri funciare (709.829 lei).

Next