Magyar Szó, 1966. december (23. évfolyam, 328-358. szám)
1966-12-27 / 354. szám
4. oldal HIBAIGAZÍTÁS A zágrábi AUTO-MOTOR-STROJ nagykereskedelmi és közvetítő vállalat Novi Sad-i képviseletének lapunkban december 26-án a 4. oldalon megjelent hirdetése helytelen szöveggel jelent meg. A vállalat NYILVÁNOS ÁRVERÉST HIRDET • 60 Volkswagen 1200 típusú, valamint • 9 Volkswagen 1500 típusú személygépkocsi eladására. Az árverés Belgrádban a belgrádi kiállításon december 29-én és 30-án 9 órakor lesz. ▼ Kikiáltási ár 800 000—1 700 000 régi dinár. ▼ Ugyanitt mindennemű használt, üzemi képes külföldi gépkocsialkatrész vásárolható. ▼ LÁTOGASSA MEG AZ ÁRVERÉST vásárlási kötelezettség nélkül. : 1325/1 A NOVI SAD-IHLER PÉKVÁLLALAT ELÁRUSÍTÓHELYEI AZ ÚJÉVI ÜNNEPEK ALATT A KÖVETKEZŐ IDŐBEOSZTÁSSAL TARTANAK NYITVA: • December 31-én (szombaton): az elárusítóhelyek 5 és 11, valamint 13 és 18 óra között, a tejcsárdák 5-től 19 óráig; • 1967. január 1-én és 2-án: MINDEN ÜZLETÜNK ZÁRVA; • 1967. január 3-án (kedden): az elárusítóhelyek 7-től 11 óráig, a tejcsárdák 7-től 3 óráig; AZ ÜGYELETES TEJCSÁRDA: 6-tól 20 óráig. NAGY ELFOGLALTSÁGUNK MIATT, ▼ KÉRJÜK ÜGYFELEINKET, hogy rendes és rendkívüli megrendeléseiket legkésőbb december 29-éig nyújtsák be. — Sütést az A. Teodorovic utca 18, a Temerini utca 41. és 137., valamint a Grebljanska 7. szám alatt végezünk. — Szendvics a Jugoszláv Néphadsereg utca 41. szám alatt (telefon: 43-353) rendelhető meg és vásárolható. — Zsúrveknit a Jugoszláv Néphadsereg utca 102. (telefon: 44-796) szám alatt lehet megrendelni és vásárolni. A Jugoszláv Néphadsereg utca 94. szám alatt (telefon: 52-925) fogadunk minden más megrendelést, és felvilágosítást adunk. A VÁLLALAT MUNKAKÖZÖSSÉGE BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁN 1326/1 Háziasszonyok! A • TOPOLCANKA tésztagyár termékei kiváló minőségű lisztből készülnek.___________________ M>Ä'G Y Ä;R S Z <5 Kedd, 1966. december 27. Szünidei telelés A Fruska gorában a legolcsóbb A turistairodák üdülőcsoportokat szerveznek A téli iskolai szünet akkor igazán szép, hasznos és kellemes, ha a diákok nem töltik négy fal között, hanem a szabadiban, hó borított hegyekben síelnek, ródliznak, és nagyokat sétálnak a csikorgó havon. A küszöbönálló szünetre sok iskola tervez hosszabb vagy rövidebb lélegzetű kirándulást, csoportos telelést. A legvonzóbb téli terepek közé tartozik Szlovénia, ott azonban már aligha lehet a diákcsoportokat elhelyezni. A Novii Sadii Kompas utazási iroda szervez ugyan tíznapos csoportokat Szlovéniába, de meglehetősen drágán. Kranjska Gora valóban ideális terelőhely, drótkötélpályán megközelíthető több kilométeres sítereppel és változatos kirándulási lehetőséggel. Itt a tíznapos tartózkodás, utazással, szállodai elhelyezéssel együtt 48 900 dinár. A vadregényesebb Bohinjban 52 200 dinárba kerül a tíznapos tartózkodás, teljes ellátással. A Putriik Velenijeben kínál napi 2000 dinárért elhelyezést az Üdültető Szövetség otthonában, szállodai étkezéssel. Az otthon közeléiben kitűnő síterep van. A Fruska gorában nincsenek olyan ideális síterepek, mint Szlovéniában, a Kopaonnikon, a Sáron és másutt, de közel van, olcsóbb, s kedvező időjárás esetén téli sportokra is lehetőséget nyújt. Popavsicán mintegy 80 személynek van hely, a napi ellátás 1000—1500 régi dinár. A zmajevaci turistaházban száz személyt lehet elhelyezni, s itt sem kerül többe az ellátás. A harmincágyas, vénáci turistaházban a napi ellátás 1200—1500 dinár, Sztrazilovón is lehet telelni a régi turistaszállóban, s ha szünetig megnyílik, az új turistaotthonban is. Andrevljén, Frunka gora egyik legszebb üdülőhelyén száz telelő kaphat szállást és ellátást. Az Üdültető Szövetség tíznapos csoportokat szervez a Kopaonitora, a teljes ellátás 15 000—17 000 dinár. A részvevőket a turistaotthoniban szállásolják el. Kezdő síelők számára is elsőrendű síterep van itt. Zlatiboron a telelők az Üdültető Szövetség užicei otthonában laknak, s naponta autóbusszal utaznak föl Zlatiborra, s ott étkeznek. A tíznapi tartózkodás a szövetség tagjainak 18 000 dinár. Szarajevó közelében, Orepoljsban mintegy száz diák helyezhető el. A szövetség ide hétnapos csoportokat indít 10 500 dináros teljes ellátással. Itt kitűnő sí- és ródliterep van, és látványos kirándulásokra is van lehetőség, például a 97 méteres Bukovije vízeséshez. Velika Plana közelében, Fokamnnicán a tíznapi ellátás 15 000 dinár. Pelisteren, a 2280 méter magas üdülőtelepen 240 diákot helyezhet el a Putnik. Popova-Sapkára Balkán leghoszszabb (6 km) drótkötélpályája vezet. Itt is van még hely a turistaotthonban. A Putnik és a többi utazási iroda, valamint az Üdiültető Szövetség (Fenijalni savez, Novi Sad, Borisa Kidirica ul. 19/a) készségesen vállalja diákcsoportok megszervezését. A Fruaka giora-itelelésre vonatkozóan a Novi Sad-i turistaszövetség (Turistifiki A Putriik Trentiátén mintegy háromszáz személyt tud elhelyezni. Az utolsó vasútállomástól, Poljétól, autóbuszjárat van a 26 kilométerre fekvő turistaházig, ahol napi ellátás 1600 diinár. Mavrovón is ugyanennyi üdülő részére van hely, részint a turistaotthoniban, részint a motelban. A diákcsoportoknak a napi ellátás személyenként 1500 dinár. A Bistra hegy síterepére drótkötélpálya vezet. A Sár hegyen a napi ellátás 2100 dinártól kezdődik, a Jahorinán 1800 dinártól. Itt csak kisebb csosaver, Novi Sad, Novi bulevar bb) részletes felvilágosípottot lehet elhelyezni A tást nyújt.ca Meghalt a csurogi szerencsétlenség ötödik áldozata is Mile Bjelovak állomásfőnök végzetes mulasztása Szombaton déliben — mint megírtuk — súlyos vasúti szerencsétlenség történt Csurog és Bácsföldvár között. Négy vasúti pályamunkás, Hosszú Sándor, Vajon Petrov, Svetozar Gucunski és Živko Begečki földvári, lakosok életüket vesztették. Stevan Vukeliji, a két említett helység közötti pályaszakasz felügyelője pedig életveszélyes sérüléseket szenvedett. Eszméletlen állapotban szállították a Novi Sad-i Egyetemi Klinikára. Az orvosok mindent elkövettek, hogy megmentsék életét, de vasárnap éjfélkor meghalt, anélkül, hogy magához tért volna. Ő tehát a szerencsétlenség ötödik áldozata. A munkások motoros hajtányon hazafelé indultak a csurogi állomásról. Az indulásra Mile Bjelovák állomásfőnök adott engedélyt, habár nem is volt szolgálatban. Végzetes mulasztást követett el azzal, hogy a motoros hajtány indulásáról nem értesítette az ügyeletes csurogó forgalmistát, sem a földvárit, így történhetett meg, hogy a pályakocsi indulásával csaknem egyidőben ellenkező irányból, a földvári állomásról kiengedték a 8053- as számú mozdonyt, amely egy szolgálati kocsit vontatott Néhány perc múlva megtörtént a tragédia. Egy áttekinthetetlen kanyarnál teljes sebességgel összeütközött a hajtány és a mozdony. A szerencsétlenséghez az is hozzájárult, hogy a munkások háttal ültek a menetiránynak az erős szél miatt, s valamelyest ködös is volt az idő. Mile Bjelovak, a csurogi állomásifőnök ellen, mint már közöltük, Radojica Stojanovic. Novi Sad-i kerületi vizsgálóbíró a gyanúokok alapján elrendelte a vizsgálati fogságot A-t A kogutjaki pionírváros ilyenkor télvíz idején sem elhagyatott. A főváros aprajanagyja szívesen ellátogat ide, s most, az újévi ünnepek előtt az óriáspark valósággal visszahangzik a kicsinyek vidám kacagásától. A legtöbb csodálója persze, akár csak nyáron, most is a hatalmas elefántszobornak van. A gyerekek álmélkodva nézegetik a minap hóesés után fehér köntösbe öltözött állatot. Tévével vendégségbe egy „füstösképű” cipelődik fel a buszra a végállomáson. Igen körülményes a felszállás, mert egy óriási, s szemmel láthatóan igen súlyos csomagot emelnek be a buszba, tarka ágylepedőbe kötve. Hárman előrecipelik a csomagot, s felteszik a sofőr melletti ülésre. — Vigyázz, hogy hajtasz — szólt oda a legöregebb a vezetőnek —, mert ha valami baj lesz, jaj neked. A sofőr hátrafordul és fölényesen mosolyog. — Tán a nagybőgőd cipelitek a doktorhoz? — kérdezi. Ismerhetik egymást, mert egészen családias csevegés alakul ki köztük. — Nagybőgő a fejed, — válaszol az előbbi. — Olyan finom jószág ez, amilyet még nem láttál. Televíziói — Csakugyan nem láttam még — mondja a sofőr, de aztán komolyra fordítja a szót: — Miért nem hívtátok ki a szervizt? Miért cipekedtek ti? — Nem javíttatni viszszük. Nincs ennek semmi baja. — Hát hova viszitek? — A vasútállomásra, onnan meg Apatinba. —• Költözködtök? — Csak vendégségbe megyünk, három napra. Bekapcsoljuk majd az apatini rajkóknak, míg ott leszünk náluk. — Aztán meg hozzátok vissza? — Miért ne? Sokba kerül? Csak ti fizettetitek meg érte a negyven dinárt. A vonaton már ingyen utazik velünk. A sofőr begyújtja a motort, a tarka ágykendőbe kötött televíziót négyen fogják, le ne billenjen az ülőkéről. Mit ki nem találnak ezek a cigányok?! Persze náluk még valóban újság a képrádió, különösen az lehet ott, ahova viszik. Csak be tudják-e majd Apatinban kapcsolni? Van-e abban a putriban villanyáram? Nyilván van, ha már ennyire fölpakoltak. Akárhogy áll, ez a példa is bizonyítja: ideje, hogy komolyan foglalkozzunk a hordozható japán tévékészülékek behozatalával. (ni) Földvár gyászban Az öt családfenntartó tragédiája nagyon megrendítette Földvár lakosságát Hosszú Sándor kilenc gyermek apja, a legkisebb karonülő, a legidősebb katona. Miloš Petrovic négy, Svetozar Gucinski szintén négy árvát hagyott maga után. Begecki Živkonak pár hónapos gyermeke, Vukelifinak középiskolás fia van. A falu gyászba borult. A szerencsétlenül járt vasúti munkásokat otthonukban ravatalozták fel, de a családok megegyezésére vasárnap délután közös sírba temették. Hosszú Sándort csak tegnap helyezték örök nyugalomra, katona fia megérkezését várták. A becsei szkupstina tegnapi ülésén Weiszenbek Etelka földvári képviselő javaslatára gyorssegélyt szavaztak meg a kenyérkereső nélkül maradt sokgyermekes földvári családoknak. Az egész kommuna polgársága osztozik a földváriak gyászában. SZ. g.