Monitorul de Sibiu, august 1999 (Anul 2, nr. 217-242)

1999-08-17 / nr. 230

MONITORUL DE SIBIU - marți, 17 august 1999 S Monitorul __port13 Victorie pentru Häkkinen ki H McLaren-Mercedes se reîntoarce spectaculos pe podium turul 55, pit-stop excelent, 7.4 secunde pentru Häkkinen turul 57. Irvine și Coulthard ies în același timp la standuri, însă irlandezul se dovedește mai rapid turul 62: o greșeală îl costă pe Irvine locul doi, Coulthard trece de pilotul de la Ferrari fără pro­bleme turul 65: Barrichello și Hill se luptă pentru locul al cincilea turul 66. 5 secunde distanța dintre Irvine și Coulthard aflat acum în poziția a doua turul 68: 10 puncte penalizare pentru Jean Alesi, 9.5 secunde distanța dintre Irvine și Coulthard turul 71, în urma penalizării. Aleși ajunge în poziția a noua Echipa McLaren revine în forță cîștigînd primele două locuri ale cursei de la Hungaroring. Häkkinen a pornit de la start pe prima poziție și nu a cedat pînă la sfîrșit. Eddie Irvine s-a menținut pe a doua poziție pînă cînd, în urma unei greșeli, a fost devansat de către David Coulthard. Scoțianul a ajuns la un moment dat doar pe locul cinci, în spatele lui Frentzen și al lui Fisichella. Dar, după un timp excelent obținut la oprirea la boxe, Coulthard a ajuns al treilea pilot în cursă. Din această clipă, el s-a apropiat tot mai mult de Irvine, dar părea că șansa nu-i surîde după a doua oprire la standuri, în cele din urmă, o greșeală a lui Irvine a făcut ca mașina Ferrari să iasă pe gazon, iar Coulthard să obțină a doua poziție a cursei. Urmărind grila, Frentzen a terminat pe locul patru în timp ce Damon Hill s-a clasat al șase­lea. Pentru echipa Jordan, Rubens Barrichello a obținut două puncte pen­tru poziția cinci, pe care a ocupat-o la sfîrșitul cursei. Brazilianul a fost singu­rul pilot care a folosit tactica unei sin­gure opriri la boxe pentru a ajunge pe poziția cinci și apoi a continuat încer­­cînd să nu piardă nici unul din punctele cîștigate. Alex Wurz a fost al șaptelea în clasament, singurul pilot care nici nu a cîștigat puncte, dar nici nu le-a pier­dut. în spatele lui au mai terminat zece mașini, incluzînd cele ale lui Prost și Minardis. Ca de obicei, Alex Zanardi și Jacques Villeneuve au fost frustrați din cauza problemelor tehnice ale mașinilor, în timp ce Giancarlo Fisichella a pierdut puncte în urma unei lungi opriri la standuri. turul 73. Frentzen se apropie amenințător de Irvine turul 75. Häkkinen conduce detașat fiind urmat de coechi­pierul său, David Coulthard și de Eddie Irvine; o schimbare este foarte puțin probabilă turul 77: după o cursă fără greșeală, Mika Häkkinen trece victorios linia de sosire Filmul cursei turul 0: start foarte bun pen­tru Mika Häkkinen care își menține poziția fruntașă. Eddie Irvine rămîne în poziția a doua, David Coulthard însă este depășit de Giancarlo Fisichella. Heinz Harald Frentzen urcă în poziția a patra turul 1. Häkkinen se dis­tanțează de Irvine, de care îl despart 1.3 secunde turul 3: distanța dintre Häkkinen și actualul lider al clasamentului crește la 2.4 secunde; Mika Salo, care nu se poate acomoda deloc cu circui­tul de la Hungaroring, cade pe poziția a 20-a ,turul 5: Coulthard se află la 12.4 secunde distanță în spatele coechipierului său de la McLaren turul 8: Coulthard nu reușește să-l depășească pe Frentzen. Zanardi iese în decar turul 9. Zanardi abandonează turul 11. 6.6 secunde între Häkkinen și Irvine turul 14. Salo nu reușește să urce din poziția a 19-a turul 22. Häkkinen este pe punctul de a trece de Sala turul 24: Villeneuve este primul pilot care iese la standuri turul 28: Fisichella iese la rîn­­dul lui la boxe turul 29: pit-stop pentru Irvine și Damon Hill turul 31. Häkkinen se menține în fruntea plutonului după prima ieșire la standuri, 18.7 secunde distanță între finlandezul de la McLaren și Eddie Irvine turul 33: După schimburi, Coulthard iese în poziția a patra pe pistă turul 34: Salo a urcat pe în poziția a 13-a turul 40: Coulthard se apropie de Irvine, după ce Barrichello a ieșit la standuri turul 44: Salo iese la boxe turul 46: Hill, care se încadrează în puncte, se află în fața lui Jean Alesi Barrichello 1­ Clasamentul echipelor turul 50: Frentzen iese de la boxe în fața lui Barrichello turul 52, pit-stop dezastruos pentru Fisichella turul 53. Fisichella aban­donează turul 54, deși a ieșit o singură dată la standuri. Aleși se află în poziția a patra Clasamentul final al Marelui Premiu al Ungariei 1. Häkkinen (McLaren) 1h46'23"536 -172.524 km/oră 2. Coulthard (McLaren) +9"706-172.262 3.lrvine (Ferrari) +27"228-171.791 4. Frentzen (Jordan) +31"815-171.668 5. Barrichello (Stewart) +43"808-171.348 6. Hill (Jordan) +55"726 - 171.031 7. Würz (Benetton) +1*r012-178.891 8. Trulli (Prost) +1 tur- 169.783 9. Schumacher R (Williams) +1 tur 169.493 10. Panis (Prost) +1 tur - 169.142 11. Herbert (Stewart) +1 lap-168.535 12. Salo (Ferrari) +2 ture -167.906 13. Zonta (BAR) +2 ture - 167.878 14. Badoer (Minardi) +2 ture-167.347 15. De La Rosa (Arrows) +2 ture-167.138 16. Alesi (Sauber) +3 ture -170.121 17. Gene (Minardi)+3 ture -164.963 Ji Clasamentul piloților 8. Barrichello (Stewart) 12 9. Hill (Jordan) 6 9. Sale (Ferrari) 6­11. Diniz (Sauber) 3 11. Wurz (Benetton) 3 13. Herbert (Stewart) 2 I 13. Panis (Prost) 2 15. Alesi (Sauber) 1 15. De La Rosa (Arrows) 1 15. Trulli (Prost) 1 1. Irvine (Ferrari) 56 2. Häkkinen (McLaren) 54 3. Coulthard (McLaren) 36 3. Frentzen (Jordan) 36 5. Schumacher M (Ferrari) 32 6. Schumacher R (Williams) 22 7. Fisichella (Benetton) 13 Reîntoarcerea lui Schumacher se va produce în 12 septembrie Președintele Ferrari, Luca di Montezemolo, și-a exprimat încrederea că Michael Schumacher se va întoarce în echipă înainte de încheierea sezonului. Pentru binele echipei Ferrari ar putea fi posibil un scenariu în care superstarul german să fie doar pilotul numărul doi care să-l ajute pe Eddie Irvine să obțină trofeele. „Sîntem încîntați de rezultatele obținute de Irvine, care are cele mai mari șanse în momentul de față. Cînd Schumacher se va întoarce sîntem convinși că el va accepta să ajute echipa. Nu există nici un dubiu în privința asta“, a declarat Luca di Montezemolo. Dar au fost cuvinte de avertizare și pentru Irvine. Di Montezemolo a adăugat că Ferrari nu renunță sub nici o formă la Schumacher care, ca pilot, este imbatabil. „Nu uitați, cu tot respectul pentru Irvine, că Schumacher a ajuns la finiș înaintea lui în 51 din 54 de cazuri. Contribuția lui Schumacher la victoria echipei Ferrari este fun­damentală și noi aveam cu adevărat nevoie de un pilot ca el“, a spus Di Montezemolo. Schumacher este așteptat să se întoarcă în competiția Formulei 1 foarte curînd, pentru a lua parte la Marele Premiu din Monza, în data de 12 septembrie. CONCURS McDonald's McDonald's Sibiu In colaborare cu Monitorul de Sibiu vă oferă săptămânal șansa de a ciștiga: MM «ffISWOY MAC §0 m DESEÍRT 8 ÍmHp monitorul întrebare: Ce băuturi se servesc la meniul 3IG MAC ? Răspuns:............................................................................................................ Nume............................................. Prenume............................................. Adresa: str............................................................bloc/n­............................. Etaj................Apart......................Localitatea.......................................... Tel......................................................... Taloanele se depun în urna din restaurantul: ___Mc­Donald's din Sibiu­­________

Next