Ország-Világ, 1968. január-június (12. évfolyam, 1-26. szám)
1968-04-17 / 16. szám
100 + 100 + 100 + 1000 A jubiláló Láng Gépgyár A mai valóság megismeréséhez a tegnapok idézete vezet LANG GÉPGYÁR BUDAPEST XIII. VÁCI-ÚT 152-156 alapítási év: 1868 6YARTMAIYMNH: GŐZTURBINÁK GŐZKAZÁNOK GŐZTÁ ROLÓK DIESEL MOTOROK VEGYI ÉLELM I SZER IPARI BERENDEZÉSEK Ketten ÍOO évet dolgoztak A százéves jubileumát ünneplő Láng-gyárban — az ünnep előtti hetek kellemesen lázas zsongásában — a két Hampelre hívták fel figyelmemet. A Hampel Rezsők közül az idősebb 78 éves és idomszer-kiadó. 1905. január 2-án állt be Láng László gyárába géplakatos tanoncként. Több mint 63 éve. A lakatosmesterségen kívül vasas szaktársai mellett megtanulta a hűséget az eszme iránt, amely fiatalon a kommunisták csapatsorába állította. És helyt állt a váltakozó történelem arcvonalán. A KMP angyalföldi, Fóti úti körzetének alapító tagja volt. Emberi hűségét, szakmai tudását államunk a Tanácsköztár- sasáei Emlékéremmel, Munka Érdemrenddel, a gépipar-, és a szakma kiváló dolgozója címmel jutalmazta. Az ifjú Hampel Rezső fejét is már dér borítja: 1932-ben szegődött ide kifutónak, s csak a munkanélküliség szólította el más területre, pár esztendőre, hogy mint felszabadult géplakatos újra visszajöjjön. Az első élmunkások közt az ifjú Hampelt is ott találjuk. Tavaly kiváló dolgozó jelvénnyel tüntették ki. Apa és fia a 100 éves gyárban közel 100 évet dolgozott le. Százéves a gyár Százéves múltja becses és sokatmondó. Olykor nyersen tör elő és kíméletlenül Láng Lászlót, a gyár alapítóját, orvos apja inasnak adta. Bécsben, Svájcban a malomipari berendezések gyártását igyekezett megismerni. Szerény műhelyét Budapesten, a Váci körúton (ma Bajcsv-Zsilinszky út) alapította, és egy harangöntő mesternek szállított esztergapad volt a gyár első alkotása, öt év múlva, 1873-ban települt át mai helyére, és egyre nagyobb gépek előállítására lett képes. Az első gőzgépet 1874-ben készítették el, József főherceg alcsúti uradalma részére. — A gyári történelem feljegyezte, hogy a főherceg adós maradt a gép árának felével — és most már bajosan A kél Hampel Rezső, apa és fia ÍOIS évet dolgozott a gyárban hajtható be rajta. Elévült az adósság a főherceggel együtt. A török agák viszont előre fizettek. Több mint 80 éve már exportra is dolgozott a gyár. Adam és Achmed aga beutazta Németországot és Ausztriát egy gőzmalom teljes berendezéséért. Végül a Lángban rendelték meg. A tárgyalás után — miközben néhány liter török kávét megittak — behívták két szolgájukat, s leoldották oldalukról a hatalmas bőrövet, amelyben négyezer darab arany török font volt. 1892-ben elkészült az első gőzgép. 1910-ben a négyütemű Diesel-motorok különböző típusai, szesz-, cukor- és konzervgyári berendezések. 1915-ben kezdődött a kazángyártás, amely a mai napig is a gyártmányok egyik alapvető ágát képezi. 1903-ban indult meg a gőzgépnél jobb hatásfokú gőzturbina-gyártás, néhány lóerővel és most a 100 éves évfordulóra elkészül a 100 MW-os gőzturbina a gyöngyösvisontai hőerőmű részére. A gépóriás 30 vagonba csomagolva utazik Visontára. Néhány adat az idei tervből: megkezdik a 200 MW-os gőztur10