Rudé Právo, září 1956 (XXXVI-XXXVII/244-273)
1956-09-01 / No. 244
* * Proletáři všech zemí, spojte se! ÚSTŘEDNÍ ORGÁN KOMUNISTICKÉ STRANY ČESKOSLOVENSKA SOBOTA 1. ZÁŘÍ 1956 ČÍSLO 244 — ROČNÍK 36 (Právo lidu roč. 59) CENA 30 HAL. JAKOSTNÍ PRŮMYSLOVÉ ZBOŽÍ PRO NÁŠ TRH Nejenom statistiky, ale čilý ruch v našich obchodech ukazují, jak spotřeba obyvatelstva u nás neustále roste. A to ne pouze v potravinách, nýbrž i v průmyslovém zboží. Tento zdravý úkaz stoupající koupěschopnosti pracujících, způsobený vysokou zaměstnaností, růstem mezd a soustavnou politikou snižování cen, projeví se v naší druhé pětiletce ještě výrazněji. Osobní spotřeba poroste rok od roku více а к jejímu ukojeni budeme potřebovat na konci pětiletky o 29% více bavlněných tkanin, o 52% více umělohedvábných tkanin, o 55% více motocyklů, o 56 %' více gramofonů, o 34 % více praček, dále 6,8krát tolik televisorů, 5,5krát tolik chladniček a 2,8krát tolik fotoaparátů. Není snad jednoho druhu některého kvalitního zboží, jehož by nebylo žádáno více. V našich obchodech již také je rok od roku větší množství výrobků a rovněž pokud jde o druhy, je výběr rozličnější a zboží kvalitnější. Přesto však ještě zdaleka ne všechno je v pořádku. Sem tam se projevují nedostatky a závady, které dokáží nejednoho člověka znechutit, když shání běžné maličkosti, jež nejsou, nebo když si chce koupit něco pořádného a slyší opakovanou odpověď: »Zeptejte se za 14 dní!« a podobně. Z čeho vyplývají tyto potíže? Jejich příčina je především ve váznoucích dodávkách z našich závodů. 1 když věnujeme velkou péči našemu těžkému průmyslu, nemůžeme si dovolit zaostávat ve výrobě spotřebního zboží. A přece v prvním pololetí letošního roku nedodaly na příklad podniky ministerstva automobilového průmyslu a zemědělských strojů našemu vnitřnímu obchodu celkem 71.209 elektrických žehliček, 4174 elektrických praček, tisíce elektrických trub, stovky kusů elektrických sporáků, kamen na tuhá paliva, desetitisíce metrů kovových zdrhovadel. Stejným dlužníkem jsou i podniky ministerstva přesného strojírenství, jež za půl roku dluží našim pracujícím už tisíce budíků, fotoaparátů zn. Flexaret a rozhlasových přijímačů, mnoho zvětšovacích přístrojů, filmových promítaček a snímacích kamer. Nejde však jen o běžně vyráběné zboží. Technika jde kupředu ve všech směrech a. pracující žádají stále náročnější, účelnější a vzhlednější výrobky. Několik vládních.usnesení z minulých let proto přímo uložilo ministerstvům zhotovit v určitém termínu nové druhy spotřebního zboží. Řada těchto výrobků však nebyla zhotovena dodnes. Podle vládního usnesení ze 7. května 195Ť bylo na příklad uloženo tehdejšímu ministerstvu strojírenství dodat ještě ve čtvrtém čtvrtletí 1954 elektrické holicí strojky. Tento úkol není v n. p. Elektro-Praga Hlinsko splněn dosud, přestože tyto výrobky byly již několikrát propagovány. Stejně neutěšená situace je pokud 'jde o komerční páskový magnetofon, který měla Tesla Pardubice dodávat na trh od 1. července letošního roku. Do konce prosince jich mělo být dodáno 5000 kusů, poněvadž však není skončen vývoj, nebude pravděpodobně dodán ani kus. Nejinak je tomu s magnetofonovým adapterem na gramofon, jejž měla dodávat již Tesla Valašské Meziříčí, a s plynovými sporáky s automatikou z n. p. Moravia Mariánské Údolí. Zvlášť nepochopitelné je, že ani zahájení výroby celkem jednoduchého zboží, jako jsou elektrické žehličky, v n. p. Kovosmalt Trnava není v termínu splněno. Skutečnost je taková, že celé druhé čtvrtletí Kovosmalt Trnava uvedené výrobky obchodu vůbec nedodal, takže zásoby jsou již minimální a v zásobování se již projevují potíže. Že je možné pružně rozšiřovat sortiment a rychle zavádět nové výrobky na trh, ukazuje příklad n. p. Favorit v Rokycanech, který vyrábí závodní, sportovní a speciální jízdní kola. V letošním roce dodal na trh již dva nové výrobky Favorit 11 a 8. Pro příští rok připravuje už zase nové druhy, nehledě к tomu, že plní včas požadavky obchodu a dodává kola nejlepší jakosti. Stejně je tomu v n.- p. Tesla Strašnice, kde vyrábějí televisní přístroje známých typů. Přes značné potíže v materiálně technickém zásobování plní rovnoměrně všechny smluvní závazky. Nezapomínají přitom ani na vývoj a právě letos ukončili přímo v rekordním čase vývoj třetího typu televisoru s větší obrazovkou. Ve výrobě průmyslového zboží široké spotřeby však zdaleka nestačí jen čekat na uložení ůkolů. Tam je třeba přicházet s iniciativou, dávat návrhy na zavedení nových druhů. Vždyť dnes máme značný přehled, co se v tomto úseku vyrábí ve světě. Zástupci ministerstev a podniků jezdí velmi často na mezinárodní veletrhy, kde vidi řadu nových věcí a získávají řadu podnětů. Ty zkušenosti, jež mohou být pro nás přínosem, však ještě málo uplatňují v praxi. Je proto nutné, aby poznatků každého zájezdu bylo řádně využito tak, aby nebyl výletem, ale zdrojem poučení a dalšího tvůrčího rozmachu. Na druhé straně je i u nás řada dobrých námětů na nové druhy zboží, jež jsou soustředěny v komisi pro zavádění nových výrobků při ministerstvu vnitřního obchodu. Avšak je často těžké nalézt závod, který by byl ochoten nové zboží vyrábět. Zde je třeba více odvahy u samotných ministerstev a u výrobních podniků. Nejdůležitější hledisko, jehož se musí držet v každém podniku, je především kvalita. Vyrábíme si sami pro sebe, a ať jsme kdekoliv zaměstnáni, běžně si všichni spotřební zboží kupujeme. A každý chce, aby mu dobře hrálo radio, aby se patenty u aktovek nevytrhly s prvním pokusem o otevření, aby při prvním vyprání neztratily šaty svou barvu. Pracovníci obchodu však mají s některými dodávajícími podniky v tomto ohledu dost špatné zkušenosti. Tak na příklad z 268 vzorků, které byly odebrány z dodávek n. p. Tiba ve Dvoře Králové, nevyhovovalo státní jakostní normě 67 vzorků. Nejčastější závadou šatovek z Tiby je nevyhovující kvalita stálosti barev a složení dostavy. Jen za druhé pololetí bylo obchodem reklamováno tomuto podniku 16.143 m látky a další zboží za 84.450 Kčs bylo vráceno. Závody B. Němcové v Teplicích jjpdaly zase dětské phlßöcy..Petřík, s křivě ušitými 'límečky a dalšími vadami ve zpracování. Z dodaného zboží bylo plných. 13,2% reklamováno a hodnota vráceného zboží dosáhla 229.613 korun. Značné vady v kvalitě má i zboží dodávané n. p. Tosta Aš. Je pochopitelné, že takovým způsobem výroby, jak ukazují některé uvedené případy, bychom plánovaný růst osobní spotřeby v druhé pětiletce nezabezpečili. Je proto zapotřebí, aby ve všech závodech, jež vyrábějí spotřební zboží, provedli rozhodná opatření ke zlepšení celé produkce tak, aby byl dluh vyrovnán a zboží přicházelo v pravidelných dodávkách a v prvotřídní jakosti na trh. Komunisté v závodech vyrábějících spotřební zboží nesmějí v žádném případě připustit zaostávání výroby spotřebního zboží za jinými úseky výroby. Rovněž pracovníci obchodu mají značný vliv na to, jaký je výběr a úroveň spotřebního zboží. Vždyť někdy jsou výkyvy v dodávkách způsobeny právě tím, že bez řádného rozboru sestavují své požadavky a neopírají se o podklady a návrhy pracujících, jež mají к disposici. Výroba spotřebního zboží byla vždy a je nedílnou součástí našeho státního plánu. Máme na ni specialisované závody a máme možnost porovnávat s cizinou. V mnoha případech máme také již co dohánět. Abychom neztráceli krok, aby v obchodech byl stále širší výběr nejjakostnějšího zboží, to je věci všech, kteří výrobu spotřebního zboží řídí, kteří v ní pracují i kteří ve státním či družstevním obchodě jsou ve styku se spotřebiteli. Nový jugoslávský velvyslanec v Praze PRAHA 31. srpna (ČTK) — V patek přijel do Prahy mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Federativní lidově republiky Jugoslávie Marko Nikezič. Nového velvyslance přivítal vedoucí diplomatického protokolu ministerstva zahraničních věcí dr. Dobromil Ječný a chargé d'affaires a. i. FLRJ v Česko------------ * * Slovensku Vladimír Kadunec se členy velvyslanectví. Téhož dne přijal ministr zahraničních věcí V. David mimořádného a zplnomocněného velvyslance FLRJ Marko Nikeziče v souvislosti s předáním pověřovacích listin. Návštěvě byl přítomen vedoucí diplomatického protokolu ministerstva zahraničních věcí dr. D. Ječný. * ------------- Delegace francouzských partyzánů v Detvě DETVA 31. srpna (ČTK) — V pátek navštívila část francouzské oficiální delegace rázovitou obec pod Polanou — Detvu, jejíž jméno je těsně spojeno s působením francouzského partyzánského oddílu na Slovensku. S členy delegace přijeli místopředseda SNR J. Mjartan a zástupci Svazu protifašistických bojovníků na Slovensku. Na slavnostně vyzdobeném náměstí uvítal delegaci jménem obyvatelstva podpofanského kraje předseda MNV F,. Chamula. Uvítání se zúčastnilo mnoho občanů, kteří poznali v hrdinných partyzánech spolubojovníky z doby Slovenského národního povstání. Jménem francouzských bojovníků vyslovil pan René Picard hlubokou vděčnost za přátelské přijetí a pomoc, kterou obyvatelé Detvy poskytli francouzským partyzánům v době Slovenského národního povstání. Zároveň odevzdal jménem ministra pro bývalé účastníky války Frangois Tanguy-Prigenta do rukou předsedy MNV pamětní medaili účastníků druhé světové války. Pionýři zahrnuli milé hosty kyticemi a detvanští občané je provedli svou obcí. Odpoledne pozvali detvanští občané francouzské bojovníky do přírodního amfitheatru, kde jim předvedli starou detvanskou svatbu. Na důkaz přátelství a upřímné lásky к francouzskému lidu věnovali svým iiostům upomínkové dary — srdce vyšívané na sametu s věnováním z Detvy, které jim připravily členky výboru žen. Srdečná beseda a veselice, které se hosté v družné zábavě s obyvateli Detvy zúčastnili, byla výrazem upřímného přátelství, uzavřeného před dvanácti lety v boji a znovu upevněného při oslavách 12. výročí Slovenského národního povstání. Odpoledne odcestovali členové delegace do Bratislavy. -------------- * * Z OBSAHU LISTU: Ze IV. světového kongresu studentstva (str. 2) Decentralisace školské správy (str. 2) Rozvoj socialistické demokracie v NDR (str. 3) К jednomu výletu do oblasti vědy (str. 3) Přátelský pozdrav slovenských umělců (str. 3) Sportovní zpravodajství (str. i) Uskutečňuji výzvu vlády Brigády vyjely do polí České Budějovice: Dobrý nástup Na milevském okrese vyjelo již v pátek v.poledne do polí 12 kombajnů. Ředitel STS bude denně ráno hlásit na ONV výkon kombajnů. Všichni agronomové ONV a ŠTS byli vysláni do obcí, kde budou organisovat všechny žňové práce až do přípravy půdy к setí. Administrativní pracovníci ONV a obvodní zaměstnanci okresu vytvářejí pomocné brigády. Plzeň: Žádný sklizňový stroj nebude zahálet V Plzeňském kraji zbývá ještě pokosit 23.000 ha obilí. Traktoristé a kombajnéři plně využívají všech strojů a skončí sečení za týden. Zatím mají к disposici 284 kombajnů a nyní přijede na pomoc dalších 11 kombajnů z Moravy. Zasáhnou hlavně na polích přeštického, rokycanského a klatovského okresu, kde je nutně potřebují. Praha: Další stovky brigádníků a desítky vozů Z Prahy 3 odjely další stovky brigádníků a desítky nákladních aut na pomoc při sklizni. Závody ČKD Dukla, Státní výrobny autodílů, Dopravní družstvo, Dřevona, Bituma, Mototechna a ČSAD odeslaly na pomoc při svozu dalších 21 nákladních vozů. státní banka, Sběrné suttoviny, ministerstvo dopravy a další vyslaly na Rakovnicko 208 brigádníků. Jihlava Včera ráno odjela brigáda městského národního výboru v Jihlavě na pomoc při žních patronátnímu JZD Sasov. Do družstva budou jezdit až do úplného skončení žní. V sobotu ráno odjede i od KNV v Jihlavě několik autobusů směrem na Dačice. Až na jednotlivé pracovníky bude KNV opuštěn. Zaměstnanci odjedou na dva dny pomáhat největšímu státnímu statku v kraji — Dačicím — sklízet úrodu. (-enko-) Liberec: Pomohou vojáci Na Liberecku nasadí vojáci na svoz přes 200 vojenských nákladních aut s posádkou více než 800 vojáků, kteří budou v družstvech a na státních statcích kraje pracovat zvláště při svozu obilí. Kromě toho se vybírá z posádek 101 zemědělských odborníků, hlavně traktoristů a mlátičkářů. (r-b) * * * VÝSTAVA VÝTVARNÝCH PRACÍ STUDENTŮ. Ve čtvrtek byla ve výstavních místnostech na Slovanském ostrově v Praze zahájena mezinárodní výstava výtvarných prací studentstva. Na výstavě jsou obrazy a skulptury britských, ottihárských, československých, čínských, dánských, chilských', 'kVttsfškýcit; 'mu» darských, polských, rumunských, sovětských, sudanských a švýcarských studentů. (Foto ČTK — J. Rubíič) * * * Uruguayštf hosté u prvního náměstka předsedy vlády J, Dotanskáho PRAHA 31. srpna (ČTK) — První náměstek předsedy vlády Jaromír Dolan - ský přijal v pětek у , reňresentačních' místnostech Hrzánského paláce v Praze členy Národního shromáždění Uruguayské republiky. Přijetí byli přítomni náměstkyně ministra zahraničních věcí dr. G. Sekaninová-Čakrtová, poslanec dr. V. Hulínský, vedoucí úřadu předsednictva vlády R. Hradec a odpovědní pracovníci ministerstva zahraničních věcí a kanceláře Národního shromáždění. * * * PRAHA 31. srpna (ČTK) — Ü příležitosti návštěvy ministra vysokých škol SSSR V. P. Jeljutina v Československu uspořádal ministr školství a kultury dr. F. Kahuda v pátek v Národním klubu v Praze recepci. Zúčastnili se jí ministr V. P. Jeljutin s chotí, delegace sovětských výzkumných pracovníků v hutnictví, vedená P. Ní Kušnirem, první náměstek ministra školství a kultury B. Mucha, první máměstek ministra hutního, průmyslu a rudných dolů ing. V. Černý, další náměstkové ministra školství a, kultury, rektoři a„profesoři vysokých škol a jiní hosté. Přítomen byl též velvyslanec. Sovětského svazu v Praze I. T. Grišin.’ V kulturní části večera výstoupili .členové Československého státního souboru písní a tanců. Z pobytu vládní delegace v Afganistanu Naše delegace v zahraničí Afganistan Na závěr pobytu ministra-předsedy Státního výboru pro výstavbu Šlechty v Kabulu uspořádal československý vyslanec v Afganistanu V. Havlín dne 27. srpna recepci, které se zúčastnili členové afgánské vládý. Dne 28. srpna dopoledne přijal ministra Šlechtu předseda afgánské vlády M. Sardar Daud. Téhož dne večer byl ministr Šlechta přijat afgánským králem. Král vysoce ocenil význam československé pomoci při výstavbě průmyslových objektů v Afganistanu a zdůraznil úsilí obou zemí o zachování míru na světě. Finsko Pracovníci chemického průmyslu ve Finsku Ve čtvrtek uspořádal finský ministr obchodu a průmyslu Kleémola oběd na počest delegace čs. pracovníků chemického průmyslu, vedené ministrem che-mického průmyslu ing. J. Púčikem. Čs. delegace navštívila za svého pobytu ve Finsku, nejdůležitější finské chemické, sklářské, keramické závody, dále závody na výrobu celulosy a papíru. Švédsko V pátek přijela do Stockholmu vládní delegace, vedená ministrem ing. J. Půčikem. Delegace se zúčastní stockholmského veletrhu. Indoneský velvyslanec ve zvláštní missi navštívil ministra zahraničních věcí PRAHA 31, srpna (ČTK) — Ministr zahraničních věcí V. David přijal v pátek pana Sutana Narayáua Tamziia, mimořádného a zplnomocněného velvyslance ve. zvláštní missi po dobu návštěvy presidenta Indoneské republiky v Československu, v souvislosti s odevzdáním pověřovacích listin. Návštěvě byl přítomen vedoucí diplomatického protokolu ministerstva zahraničních věcí dr. D. Ječný. * ----------- Nejlepsí letadla ъ našich závodu (o dokáži hlavy a ruce našich pracujících Již zítra se nás sejdou statisíce na Leteckém dni. Budeme se obdivovat umění vojenských a svazarmovských letců a výsadkářů. Nezapomeňme však ocenit práci dělníků a techniků našeho leteckého průmyslu, kteří tak skvělá letadla našemu letectví dodávají. A náš letecký průmysl dodává letcům hezkou řádku typů moderních letadel. Bylo to vidět v pátek na továrním letišti ve Vodochodech, kde ministerstvo přesného strojírenství udělalo přehlídku všech letadel, jež dokážeme vyrábět a jež dodáváme. PRVNÍ VRTULNÍK Na začátku dlouhé řady stála první naše helikoptéra HC 2. Její konstruktér — inženýr Šlechta z Výzkumného a zkušebního leteckého ústavu v Letňanech—podal členům vlády a zástupcům tisku podrobný výklad. Pozoruhodný u našeho vrtulníku je především jeho ekonomický provoz. Při svých 83 koních, což je síla jeho motoru, se téměř vyrovná anglickému stroji, jenž má 200 koní. Benzinu spotřebuje asi jako silnější automobil — za hodinu 18 litrů a za tu dobu uletí i 120 kilometrů. Unese dva lidi, ale inženýr Šlechta připravuje již další typ pro tři až pět osob. Kus dál jsme poznali pěkné dílo otrokovického n. p. Moravan, školní letoun Z 226, s nímž je možno provádět výcvik pilotů i vysokou akrobacii. O jeho kvalitách jsme se přesvědčili na vlastní oči. Zkušební pilot Jiří Bláha předvedl na něm v malé výši skutečně vrcholnou akrobacii. A nedávno s ním v Anglii při silné mezinárodní soutěži získal druhé místo. Tyto stroje dostávají dnes běžně naši letci ve Svazarmu. Otrokovičtí snížili výrobní náklady letounu již o 30.000 korun. Ale podívejme se už, s čím přiletěli Choceňští. LETADLO PRO TŘINÁCT ÚČELŮ V n. p. Orličan v Chocni vyrobili soudruzi nedávno nový typ sportovního či cestovního letounu LD 40, zvaného »Meta Sokol«, o němž bylo v minulých dnech již mnoho napsáno a který spotřebuje pouze 24 litrů benzinu na hodinu letu. Za tu dobu uletí přes 200 kilometrů, takže přepočteme-li si to, vyjde nám, že na 100 km »sežere«, jak říkají automobilisté — pouhých 12 litrů. Leč nejen pro sport, ale i pro mnoho jiných účelů vyrábějí v Chocni letadla. Konstruktér Zdeněk Rublič zkonstruoval také velmi užitečný letoun L 60, jenž sice nevypadá už tak elegantně, ale zato je ho možno použít ve třinácti variantách — jako letounu sanitního, hlídkového, pro vlek tří větroňů, pro seskoky parašutistů, pro olejový postřik zemědělských kultur, pro poprašování lesů a polí, pro setí, pro turistiku i pro další jiné účely. Má zařízení, které mu umožní snížit rychlost až na 51 km v hodině. To je rych-lost, jež se nám dnes i u automobilů zdá pomalá. Ale u letadla L 60 je to velmi cenná a obdivuhodná vlastnost. Letadlo přistane na každé malé louce či poli a když potřebujete, mohou s ním letět čtyři osoby cestovní rychlostí 170 kilometrů za hodinu. 18 LETADEL DO ARGENTINY poslali v minulých měsících dělníci a technici n. p. Let z Uherského Hradiště-Kunovic. Byla to dvoumotorová letadla Aero Super, zvaná aerotaxi. Předával je tam a argentinské letce zaškoloval zkušební pilot Šváb. Před několika dny se vrátil a v pátek nám ukázal, co se s tímto skvělým výrobkem všechno dá dělat. Řekl nám, že v Jižní Americe se naše stroje líbí zvlášť pro hospodárný provoz a snadné ovládání. Sotva se sneslo к zemi toto elegantní modré aerotaxi — zabouřil vzduchem silný motor cvičného letounu C 11U, řízeného pilotem Šmídem. Stroje tohoto typu a typu C11 dodává náš průmysl vojenskému letectvu jako pokračovací letoun, z něhož přecházejí piloti na proudová letadla. Dosahuje rychlosti až 600 km za hodinu a má velkou životnost. KDYBY VYSADIL JEDEN MOTOR — NEBOJTE SE Ono se to sice nestává, ale i kdyby — pak bezpečně doletíte. Dokázali nám to v pátek zkušební piloti letňanské Avie soudruzi Kostík; a Široký s dvoumotorovým dopravním letadlem II14, která se již sériově vyrábějí a brzy rozmnoží letecký park našich aerolinií. Je to skvěle vybavené letadlo — největší, jaké kdy bylo u nás vyrobeno. Má rozpětí křídel skoro 32- metrů a 18 pohodlných míst pro cestující. Další typy budou už však mít 24 mist. V letňanské Avii mohou být hrdi na to, že si v tak krátké době při složité kooperaci osvojili výrobu letadel tohoto druhu. S 103 STARTUJE KE ZKUŠEBNÍMU LETU ... ozve se z letištního reproduktoru. Ale než se stačíš ohlédnout, je stíhací tryskový letoun již v mracích. Všechny tyto proudové letouny, které rychlostí kolem 1000 kilometrů za hodinu přelétnou nad hlavami návštěvníků Leteckého dne, i ty, které ve dne v noci střeží nedotknutelnost našich vzdušných hranic — jsou vyrobeny od turboreaktivního motoru přes nejpřesnější přístroje až po poslední nýtek našimi dělníky a techniky v různých závodech republiky. Všechna tato letadla přebírají z výrobního pásu zkušební piloti soudruzi David, Bartoš a jiní, kteří s nimi po prvé vzlétnou do oblak, provedou krkolomné cviky, v nichž přezkouší, jak drží materiál, jak počítali technici, jak kvalitně pracovali dělníci. A pak teprve řeknou — letouny se mohou předat. Piloti David a Bartoš i jiní mají za sebou na proudových letadlech, jež vyrábíme, už několik tisíc zkušebních letů.»A dodnes — jak říká nejstarší zkušební pilot soudruh Kovanda, jenž je dnes velitelem továrního letiště —- neměli jednu nehodu.« A soudruh Kovanda, jenž létal již roku 1922, jak sám říká, »na braku z první světové války, na starých Brand enburcích, Samsonech, Fenixech, potom na Aviích« a ještě to zkusil i na tryskáčích, má z rozvoje našeho leteckého průmyslu velkou radost. Když říká »neměli jsme ještě nehodu«, znamená to, že naši letci se dosud vždy mohli na práci dělníků a techniků leteckého průmyslu spolehnout a že se na ni budou moci spoléhat i nadále. OTA VÄCLAVIK Nový výrobek letňanské Avie — dopravnUletoun II li při nízkém letu 56 «»křesů splnil«» výkup «»bili Do soboty splnilo plán výkupu obilí 56 okresů. V posledních dnech do cíle "dorazily 'dváTiKrěSy^tnómoůckěhcčkřaje: Přerov a nejprodukčnější okres kraje Olomouc-venkov. Zde vykoupili téměř 1200 vagonů obilí. V Gottwaldovském kraji splnil jako čtvrtý okres Kyjov a v Bratislavském kraji Trenčín. Největší počet okresů — 12 — splnil v krajích Bratislava a Banská Bystrica, v Brněnském a Nitranském kraji je jich 11. Loni ve stejnou dobu splnilo plán o 20 okresů méně. -z- Okres Vel’ké Kapušany první v republice ve výkupu brambor PREŠOV (Od našeho zpravodaje) — Okres Velké Kapušany v Prešovském kraji ohlásil první v republice splnění celoročního plánu výkupu brambor z letošní úrody na 101 %. Proti minulému roku splnil své úkoly o 48 dní dříve. Nový čs. si«lecar ж p«»lytexie HRADEC KRÁLOVĚ (Svob.) — V dílně hradeckého Velodružstva na Slezském předměstí dokončují poslední úpravy lehkého typu postranního přívěsného vozíku к motocyklu, který odešlou na výstavu do Brna. Na podkladě polotovarů z polytexu, které byly vyrobeny v n. p. Kovona v Karviné, zhotovili zaměstnanci družstva dva prototypy vozíků — lehčí pro motocykly do 350 ccm a těžší pro pětistovky. Lehčí typ vozíků začne družstvo vyrábět sériově od začátku příštího roku, převážně pro export. První přijdou na domácí trh koncem jara. Vozík je vyroben ze skelných tkanin a pryskyřice. Je 2,5krát lehčí než plechový. Jak potvrdily zkoušky, má nový materiál také větší pružnost a pevnost. Též oprava při poškození je snadnější. HAVÍŘI SE CHYSTAJÍ OSLAVIT D EN HORNÍKŮ V centrech našeho báňského průmyslu v tyto dny vrcholí přípravy к oslavě havířského svátku, o němž bude více než sedm tisíc příslušníků tohoto povolání vyznamenáno řády a vyznamenáními za věrnou a obětavou práci v hornictví. • Z dolu Jan Šverma v Ervěnicích nám dálnopisem oznámili: Na počest Dne horníků splníme plán těžby uhlí do 15. prosince a plán odklizu zemin do 25. listopadu. Současně snížíme vlastní náklady na vytěženou tunu uhlí o šest procent a odvedeme do státní pokladny 7 milionů Kčs nadplánovaného zisku. 30. srpna ráno jsme odklidili milióntý kubik zeminy od začátku měsíce. Tím jsme dosáhli nejvyššího měsíčního výkonu v odklízení zemin v existenci dolu. • Sovětští horníci v OKR OSTRAVA (ře) — Do Ostravy přijela čtyřčlenná, delegace sovětských horníků, kterou vede A. A. Serečenko, předseda oblastního výboru horníků z Vorošilovgradu. Sovětští horníci, kteří se účastní v naší republice oslav Dne horníků, sfárali v pátek na dole Zárubek v Ostravě. Srdečné stisky rukou našich a sovětských horníků, to bylo první přivítání při svitu lamp v šachtě. A pak už otázky: jak děláte tohle, jak ono... Sovětští havíři zárubecké pochválili a nebo jim také upřímně řekli: »Na tohle my jdeme u nás jinak.« R.ychloraziče Valekova zajímal nejvíce milisekundový odstřel ve sloji Flora. kombajnéra ščerbakova těžba kombajnem v rubání předáka Nováka. Sotva přišel ke stroji.' lined jej pustil a ve chvilce se sypalo uhlí. »Málo platné, jsou to havíři jak se patří« — pochvaluje si ing. Dedek, který je také šachtou doprovázel. »A co je na tom to nejhezčí, otevřeně nám řekli, co se jim líbí a nelíbí.« • Padla slova a čekají činy DŘÍNOV (ZM) — Z iniciativý komunistů dolu Maršál Konev byla svolána stranicko-technická konference. Na ní si ještě přede Dnem horníků promluvili zástupci všech pracovních úseků o tom, co jim vadí v dosažení lepších výsledků. Bylo toho řečeno hodně a pěkně od plic. Za důlní dílnu se rozhořčoval soudruh Král na všechny, kteří neodpovědným zacházením zavinili během půl roku spálení 32 elektrických motorů, jejichž převinutí stojí 35.000 Kčs. Jménem kolektivu č. 6 promluvil nositel Řádu Rudého praporu práce, havíř Burda, který přišel republice pomoci z francouzských šachet. Řekl, že plynulé těžení zdržuje čekání na vozy i časté poruchy na lanovkách. Další delegáti poukazovali na předčasné výjezdy havířů z hlubiny a pod. Hodně se hovořilo: o špatné organised práce v dopravě, nesprávném hodnocení socialistické soutěže, rozšiřování administrativního aparátu atd., atd. Nejednou však bylo slyšet: O nedostatcích jsme již mluvili mnohokrát. Je však už na čase, aby se stala konečně i náprava! -č Jak je postaráno o návštěvníky leteckého dne v Praze PRAHA 31. srpna (-im-) — V sekretariátu Dne čs. letectva v Praze v Dlouhé třídě je den ze dne rušněji. Na ruzyňském letišti probíhají generální přípravy a zkoušky na program leteckého dne. Přicházejí další telefonické přihlášky a dotazy hostů z celé republiky i ze zahraničí. Největší podíl na náboru návštěvníků ze všech krajů má n. p. Turista, jemuž neustále docházejí z různých krajů hlášení o příjezdech dalších občanů. Slosování losů-progrctmů kterých se rozprodalo na 280.000 a jen část bude v prodeji na ruzyňském letišti — bude ihned po ukončení letecké části programu v pozdních odpoledních hodinách. Hlavni cenu, automobil zn. Škoda 440-Spartak, si může výherce vyzvednout přímo na letišti. Zajímavá výstava na letišti bude přehlídkou úspěchu moderní čs. letecké a automobilové techniky. Návštěvníci tu uvidi nejnovější druhy a značky aut, letadel, kluzáků, vozítek, kombajnů a — překvapením bude vystavené sovětské letadlo TU-104. \ Zásobování a občerstvení Na ruzyňském letišti se buduje na 160 stánků a 3 restaurace. Ve 100 Stáncích bude prodávat na 2000 pracovníků pomocného personálu potraviny a v dalších 60 průmyslové zboží. Jen párků a špekáčků bude 140 tisíc. К občerstvení je připraveno i 10 tisíc porcí polárky, 435 hl. piva a 89 tisíc lahví různých limonád. Návštěvníci tu dostanou ke koupi také ovoce, mezi jiným jablka, drobné spotřební zboží a dárkové předměty, textil, hračky, cigarety a tabák, obuv, knihy i noviny, které tu bude prodávat na 90 kamelotů. Velký zájem z celé republiky Podle dosavadních informací přijedou zvláštní vlaky z Plzně, Liberce, Ostí,' Pardubic, Jihlavy, Brna a Gottwaldova. Největší počet ohlášených návštěvníků má dosud kraj Ústi — celkem na 5000. N. p. Turista vypraví do Prahy téměř na 600 autobusů a autokarů, nepočítaje v to autodopravu, kterou si organisují závody samy. Ze Slovenska přijedou návštěvníci Dne čs. letectva běžnými rychlíky a vlaky. Kulturní program a módní přehlídka- Po celý den.se budou konat na letišti koncerty hudeb, kulturní vystoupení a estrády uměleckých souborů. Mezi nimi bude umělecký soubor ministerstva vnitra, »Hradišťan«, soubor letectva s pásmem »Nástup na manéž« a Armádní umělecký soubor Víta Nejedlého. Vedle toho tu budou i sportovní podniky a velká módní přehlídka, kterou uspořádá Dům módy. Předvede tu — za příznivého počasí — vývojovou kolekci letní módy — kolem 100 modelů vycházkových i společenských úborů. Moderní pozinkoints v Kunčicich zahájila zkušební provoz OSTRAVA 30. srpna (ČTK) — V Nové huti Klementa Gottwalda v Kunčicich zahájila ve čtvrtek 30. srpna zkušební provoz pózinkovna spojek olejového potrubí, nejmodernější a největší ve střední Evropě. Veškerý provoz složitého komplexu je plně mechanisován. К jeho obsluze postačí čtyři pracovníci, kteří nasazují a snímají spojky s vozíčků, zatím co celý proces pozinkováni probíhá automaticky. Zařízení nové pozinkovny s obsahem lázní třicet pět tisíc litrů je instalováno v hale šedesát metrů dlouhé. M.jže se v něm pozinkovat až dvě stě padesát spojek za hodinu. Delegace belgických školských pracovníků přiletěla do Prahy PRAHA 31. srpna (ČTK) — V pátek se zastavila v Praze na cestě ze Sovětského svazu к dvoudenní návštěvě delegace belgických školských pracovníků, vedená ministrem vyučováni Leonem Collardem. Na ruzyňském letišti přivítal členy delegace ministr školství a kultury dr. František Kahuda, pracovníci ministerstva zahraničních věcí a ministerstva školství a kultury. Přivítání byl též přítomen chargé d’affaires a. i. Belgického království v Praze Marcel Swinňen.