Rudé Právo, srpen 1967 (XLVII/210-240)
1967-08-02 / No. 211
v Proletáři všech zemí, spojte se! ШВЕ PRÁVO ORGÁN ÚSTŘEDNÍHO VÝBORU KOMUNISTICKÉ STRANY ČESKOSLOVENSKA VE STŘEDU 2. SRPNA 1967 ČÍSLO 211 — ROČNÍK 47 (Právo lidu roč. 70) CENA 40 HAL. »Evropská špička« na Dole Dukla OSTRAVA 1. srpna (db) — Na Dole Dukla v ostravsko-karvinském revíru činil v červenci podle předběžných výsledků důlní výkon na pracovníka za směnu 4 tuny 6 kilogramů uhlí. Je to nejlepší výsledek dosažený v historii revíru. Podle slov vedoucích pracovníků OKR je možno tento výkon považovat za evropskou špičku. Samozřejmě že při hodnocení těžby nutno vždy přihlížet к místním podmínkám. V západoevropských státech například se na dobrých šachtách pohybuje důlní výkon mezi 3,4 až 4 tunami. Na Dukle dosáhli tohoto výsledku lepším využitím pracovního času i techniky. V šesti ze sedmi rubání mají kombajny a ve dvou porubech pracují se sovětskou posuvnou hydraulickou výztuží. Postupně chtějí hydraulickou výztuží, která usnadňuje a zvyšuje těžbu, vybavovat další poruby. Co Vás bude zaiimal PROTIPOŽÁRNÍ OCHRANU NELZE PODCEŇOVAT Nad doptsy čtenářů se zamýšlí J. Řeřicha strana 2 ZÁKONY JSOU, ALE DEVASTACE KRAJINY POKRAČUJE a další zajímavé příspěvky sl můžete přečíst na stálé příloze »Dopisy čtenářů — návrhy — názory — kritika — polemika« strana 3 ZMRAZENÝ ŽIVOT O nových výsledcích v oboru kryoblologie strana 5 UZAVŘENISUEZSKÉHO KANÁLU a Jeho důsledky pro mezinárodní námořní dopravu — nazval svůj příspěvek ing. V. Taraba strana 6 Biafra obviňuje naftové monopoly LAGOS 1. srpna ’(ČTK) — Rozhlasová stanice Biafry obvinila v úterý holandsko-britský naftový monopol Shell-В. P. a další západní naftové společností působící na území Republiky Biafra, že jejich ledě se minulý týden aktivně podílely na invazi vládních vojsk v naftovém přístavu Bonny asi 50 km Jižně od Port Hareourtu. Jak známo, převzala v pondělí vláda Republiky Biafra veškerý majetek společnosti Shell-В. P., když krátce předtím dala zatknout Jejího ředitele Graye. Rozhlas rovněž oznámil, že boje v oblasti Nsukka v úterý ustaly a že protivník utrpěl těžké ztráty na lidech 1 materiálu. Rozhlas nicméně neřekl, zda východonígerijská vojska získala zpět kontrolu nad městem či nikoli; podle pondělních zpráv z Lagosu probíhaly boje na západním okraji města. TELEGRAMY ZE SVÍTÁ □ VYZNAMENANÍ STATNÍM A VEŘEJNÝM PRACOVNlKÜM V POLSKU. — 128 členů Odborového svazu státních a veřejných pracovníků v Polsku dostalo v pondělí vysoká vyznamenání za vynikající zásluhy ve veřejné a odborářské Dráči na poli administrativy. □ OBCHOD MEZI BULHARSKEM A SAR se zdvojnásobí v letech 1967— 1968; stanoví to protokol o obchodní dohodě mezi oběma zeměmi, podepsaný v pondělí v Káhiře. Bulharská vládni delegace, která rokovala v Káhiře, odcestovala do Damašku. □ OCELÁŘSKÁ FÚZE. — Dvě japonské ocelářské společnosti — Fudži a Tókai — oznámily v úterý fúzi. Nově vzniklá společnost má výrobní kapacitu 12 miliónů tun oceli ročně, což je 18,7 % japonské produkce oceli. □ V ULÄNBÄTARU bylo v úterý zahájeno XX. zasedáni regionálního úřadu Světové zdravotnické organizace OSN prn země jihovýchodní Asie. Při diskusi budou na poradě projednány otázky péče o matku a dítě v oblasti. □ ZAPADONĚMECKA »POMOC«. — NSR hledá způsob, jak fakticky omezit pomoc rozvojovým zemím a přitom budit dojem, jako by pomoc měla velký rozsah, píše úterní Frankfurter Allgemeine. List uvádí fakta o poklesu pomoci a o snaze Bonnu zaměnit dlouhodobou investiční pomoc levnější krátkodobou »technickou pomocí«. □ BELGICKÉ PROHLÁŠENI. — jak bylo oznámeno, Kongo-Kinshasa protestovalo u generálního tajemníka OSN U Thanta proti novému náboru belgických žoldnéřů proti Kongu. Bel gická vláda v úlerv prohlásila, že ja kékoli vměšování belgických občanů do vnitřních záležitostí Konga odsu zuje a že přijala opatřeni, která ná bor žoldnéřů tvrdě postihnou. (Zprávy CTK) NA 0L0M0UCKU PRACUJE 234 KOMBAJNU Řepka splněna na 100% PRAHA 1. srpna (Od našich' zpravodajů) — V úterý byl splněn celostátní plán nákupu řepky. Nejlepši výsledky dosahuji zatím kraje Západoslovenský (117,9 %) a Severomoravský (112,3 %). S nákupem řepky sill 1 proud obilí z letošní sklizně do nákupních skladů. V cíli jsou již okresy Dunajská Středa, Galante, Komárno, Trnava, Nové Zámky a Nitra. V olomouckém okrese pracuje při sklizní celkem 234 kombajnů. V rámci kooperace vypomáhá zde letos 12 obilních kombajnů z STS Šumperk. Některé zemědělské podniky sl mezi sebou dohodly vzájemnou výpomoc stroji. Na příkladu JZD Věrovany sl můžeme ověřit, že dobrá organizační příprava sklizňových prací se vyplácí. Dosavadní průběh žní v tomto družstvu dokazuje, že dodržení předem stanovených úkolů zrychluje sklizeň. Věrovanští pěstují obiloviny na 520 hektarech, což není málo. К dispozici mají 5 kombajnů a 4 vysokotlaké lisy, které jezdí hned za kombajny, takže 1 úklid slámy jde plynule. Posklizňová linka na úpravu zrna pracuje nepřetržitě ve třech směnách, družstevníci stačí odvážet všechno obílí do nákupních skladů. Z celkového množství obilovin bylo na Olomoucku posečeno přes 9000 íia. V pondělí bylo ve skladech nákupního závodu tisíc vagónů ječmene z letošní úrody. JZD Bohuňovice ohlásilo v pondělí jako první v okrese Olo-mouč splnění nákupu obilí na 100 %. Překvapily výnosy řepky. V plánu se počítalo v okrese s průměrnými výnosy řepky 20,4 q z 1 ha. Avšak po sklizni se ukázalo, že zemědělci sklízeli v průměru 23,5 q z ha. Zemědělské podniky na Olomoucku prodaly o 19 vagónů řepky více a také její kvalita byla výborná. Nákup obilí к 3 i. červenci (v%) Ha domácích linkách letos milión cestujících Osmdesát pravidelných leteckých spojů PRAHA (lhj — Letecká doprava zrychluje spojeni mezi našimi průmyslovými středisky i dalšími místy. Vnitrostátní síť je poměrně hustá. Pravidelná linky doplňuji ještě služby aerotaxi. V letním období využívá denně 80 pravidelných spojení po republice v průměru kolem pěti tisíc osob. Nejrušnějl je na linkách mezí Prahou, Brnem, Ostravou, Bratislavou a Košicemi. Letní provoz je zhruba dvojnásobně větší než v zimním období. CSA podle poptávky a zájmu f— a především podle možností leteckého parku «-> nasazují nyní na některé tratě í větší a rychlejší letouny, jako jsou IL 18 nebo »tučka«. Zájem je také o spojení do lázeňských středisek. Od začátku roku do konce července cestovalo na vnitrostátních línkách asi 600 000 cestujících. Předpokládá se, že letos poprvé přepraví CSA’ doma jeden milión cestujících. Přes 150 000 osob obsadilo zahraniční línky. ČSA nyní létají do dalších měst е-н do Singapuru a do města Free Town v západní Africe. Jedná se o další spoje. Zájmu zatím nestačí letecká doprava pro turisty. O rozvoji naší zahraniční letecké dopravy rozhodnou modernější letouny s větším doletem. Konkurence v leteckém světě je velká a naše služby mají co dohánět. Postupně se modernizují I kanceláře ČSA v různých městech. Od července Slouží rekonstruované prostory ČSA v paláci Kotva v Praze. Palba jihovietnamských vlastenců na velitelství pluku námořní pěchoty USA SAIGON 1. srpna (ČTK) — Síly jihovietnamské Národní fronty osvobozeni zaútočily v noci na úterý znovu na velitelství devátého pluku americké námořní pěchoty dva kilometry jihozápadně od tábora Con-thien u demilitarizovaného pásma (pink měl za úkol zničit dělostřelecké baterie a minometné pozice vlastenců v této oblasti, avšak koncem minulého týdne byl donucen ke kvapnému ústupu a utrpěl citelné ztráty). Americké bombardéry В 52 útočily v úterý časně ráno na okolí Khe-sanghu v severozápadním cípu jižního Vietnamu. Tato oblast 1e přes velké úsilí americké námořní pěchoty a přes intenzívní bombardování pevně v rukou vlastenců. • VRCHNÍ -VELITEL amerických ozbrojených sil ve Vietnamu generál Westmoreland žádal v pondělí v Interview v britské televizi další americké posily. Amerika prý potřebuja ve Vietnamu více vojáků, aby se urychlil jejich postup. • 132 AMERICKÝCH VOJÄKÜ zahynulo na Forrestalu; taková je poslední bilance ztrát na lidských životech, způsobených požárem na americké letadlové lodi, nejmodernějším plavidle tohoto druhu, jaké kdy bylo nasazeno do vietnamské války. Má se za to, že počet obětí leště vzroste, nepodaří-li se vyléčit těžká zranění, lež utrpěli členové posádky při likvidaci požáru. • OSM LIDI ZAHYNULO při srážce amerických vrtulníků nad jižním Vietnamem. • PĚT JIHOVIETNAMSKÝCH CIVILISTO bylo zabito a 4 další zraněni v pondělí nedaleko americké základny Dong-ha, když americká dělostřelecká baterie zaměřila chybně svá děla. • WELLINGTONŠTI studenti demonstrovali v úterý v ulicích hlavního města Nového Zélandu proti účasti své země na americké agresi ve Vietnamu. Na 500 studentů uspořádalo v ulicích města průvod, v jehož čele nesli rakev přikrytou novozélandskou vlajkou. 10 000 km PO STOPÁCH SLAVNÝCH VYR0CI (D Setkání po deseti letech Je to pěkná tradice, že většina těch, kdo přijedou poznávat Sovětský svaz, začíná v Moskvě. To není moje myšlenka, Vyslovil ji ráno v restaurací hotelu Rossija — Její skleněné průčelí nám к vydatné snídaní poskytlo další vyhlídku na Kreml — Jeden z početné skupiny amerických turistů, jejichž stůl sousedil s naším. Převážné starší, usedlí lidé, muži I ženy — Jak vyšlo najevo, většinou úřednici, farmáři a drobní podnikatelé odněkud z Illinois. Na klopách odznáčky s nápisy People to people — Národ národu — což Je Jakási široce humanisticky pojatá akce, hodlající přispět к dorozumění mezi národy vzájemným poznáváním a přinášející určitě slušné zisky amerlckým cestovním kancelářím, Z druhé strany našich stolů zněla zpěvná francouzština, opodál rachotila široká bavorská němčina, vlaječky na dalších stolech prozrazovaly Švédsko, Anglii, Dánsko, Holandsko. Moskva se stává jedním z center světové turistiky. Proti hotelu Rossija pod stěnami Kremlu parkují stovky autokarů Inturistu ... Prohlídka Moskvy byla vpravdě »trysková«. Ale ze všeho, co jsem stačil postřehnout, je jasné, že těch deset let, co jsem Moskvu neviděl, je na ní znát. Na mnoha místech, kde |sem tehdy trochu vyplašeně přebíhal mezi mnoha proudy aut na bílé »ostrůvky« uprostřed širokých ulic, jsou dnes nové, prostorné podchody, ledním z nich — ze stanice metra na Marxově prospektu — dojdete pod zemí skoro až na Rudé náměstí. A to je »horem«- bratru dobrý kilometr přes nejžlvější ulice. Místa, kde Jsem tehdy bloudil mezi čerstvými novostavbami na samém konci města, jsou dnes středem a někde 1 počátkem obrovských nových čtvrtí se širokými třídami, skleněnými paláci obchodů a škol a se záplavou zeleně všude, kde zbylo jen kousek místa. Na Kropotkinově náměstí, doslova pod hradbami Kremlu, uprostřed města, vyrostl proslulý moskevský otevřený bazén s ohřívanou vodou. Až deset tisíc naháčů se vejde na jeho travnaté 1 písečné pláže — a voda sé mění třikrát denně. Na Kalinlnově prospektu se tyěí vysokánská hypermoderní budova RVHP, připomínající otevřenou knihu, na Leninských horách, poblíž university, se staví nový stálý cirkus... Ani týden by nestačil, abych jen letmo zaznamenal všechno nové. Ještě jsem z kvapného, roztomile rusko-českého výkladu našeho kudrnatého tnturistovského průvodce Saši stačil ulovit, že dnešní Zně v mnoha oblastech na Slovensku Jsou ]ii v plném proudu. Na polích JZD Dozorno Jsme zastihli kombajnéry pří sklizni Ječmene — na snímku. Foto E. UHER Náročný program výstavby silníc na Slovensku Stavbařům se nechce budovat mosty ■ Opravy stále pomalé a nekvalitní ■ Kde projede za hodinu i tisíc aut ■ Rekonstrukce turistické trasy od polských po maďarské hranice BANSKA BYSTRICA (bk) ■— Středoslovenský kraj je rozlohou největší v ČSSR a právem patři mezi nejrušnější turistické oblasti v republice. Navštíví ho každoročně přes dva míliény turistů. A bude jich stále více. Proto je tu důležitá i hustota a zejména kvalita silnic. Bohužel, v tomto směru už kraj nepatří mezi přední... ■ Řidiči mají radost a hubují Z celkové délky 5310 km státních silnic je v kraji jen 66 % bezprašných, což je o hodně měně než celostátní průměr. Kromě toho z 3084 mostů v celkové délce téměř 28 km je 464 provizorních a z rilch více než třetina jsou mosty nevyhovující, většinou dřevěné. Jenže výstavba mostů je příliš pomalá a dodavatelské podniky nemají o jejich budování téměř zájem, protože prý produktivita práce při výstavbě mostů je skoro desetkrát nižší než na jiných objektech. Také údržba e— zvláště zimní *=» a výstavba nových silnic je tu mnohem nákladnější než v jiných krajích. Je zde i další moment, který svědčí o ne právě růžovém stavu: zatímco za uplynulých pět šest let se počet motorových vozidel zvýšil asi o 80 %, za stejnou dobu se silnice zlepšily jen na necelých 70 km. л přitom motorizovaných návštěvníků rapidně přibývá. Člověk by ovšem musel být slepý, aby nepostřehl, že za posledních několik let přibyly po nákladných rekonstrukcích i pěkné turistické silnice. Stačí snad uvést trasu z Harmance nad Banskou Bystrici к Turčtanským Teplicím přes masív hor, kde pracovníci Doprastavu podstatně rozšířili ostré zatáčky. Je to jedna z nejkrásnějšlch turistických sliníc, která kulminuje až ve výši 900 metrů. let pó Výstavbě и Ve Velmi špatném stavu a potřebují velké opravy. je možné se o tom přesvědčit při cestě ze Žiliny na Hričov údolím Váhu. Tamějšl 6 km dlouhý úsek budovali (velmi dlouho a přitom málo kvalitně) pracovníci tři podniků: Železničního stavitelství, Vábostavu a Doprastavu. Neuplynuly však ani tři roky a tato silnice je místy už v dezolátním' stavu a náklady na její opravu budou sotva nižší než 3 000 000 korun. Samozřejmě že Investor a pracovníci KNV nad takovou prací nezamhouřili oči. A tak se jezdí na jednání, arbitráže a dokazuje se, že při výstavbě této silnice byl vážně narušen technologický postup. Zatím však »tahanice« trvají... Nekvalitně vybudovali silnici mezi Strečnem a Zillnou pracovníci bratislavského Doprastavu. Jak nás Informovali na KNV, na kvalitu příliš nedbají ani pracovníci n, p. Cesty, kteří zejména asfaltové koberce 'dělávají dosti svérázným způsobem, a nechce se věřit, že podle platných norem. ■ Program i nadále bohatý Řídící orgány v Banské Bystrici mají vypracovanou seriózní a reálnou koncepci pro další rozvoj a zkvalitňo-vání silniční sítě. Do roku 1970 má být v kraji už 80 % silnic bezprašných. Přibudou však 1 desítky kilometrů moderních silnic. Na Jejich údržbu a rekonstrukci se každoročně uvolňuje asi 500 000 000 korun. Není to málo, Jenže program Je dosti bohatý: zahrnuje především rekonstrukce turistické trasy sever-jih, a to od polských hranic na Oravě přes celý kraj к madarským hranicím. Do roku 1975 by měla být hotová a její přestavba sl vyžádá více než 500 000 000 korun. Už v příštím roce se začne přestavovat rušná cesta Banská Bystrica—Шапка směrem na Ružomberok a Martin. Měla by se však urychlit 1 rekonstrukce mezi Banskou Bystricí—Breznem a Mýtem pod Ďumbierem a ještě několik důležitých úseků, které budují, resp. opravují pracovníci n. p. Cesty, ale l Jiné podniky. Stále akutnější je otázka výstavby čtyřproudé silnice mezi Banskou Bystrici a Zvoleném. Tato trasa patří mezi nejfrekventovanější úseky na Slovensku. Projíždí po ní denně průměrně 7000 vozidel, ale ve špičkách 1 10 000. Stí!" mr*3bc p.ašEých silníc Je v okresech Lučenec a Rimavská Sobota, zejména v. oblastech, kde není vůbec železnice. Kvalita sehraje při rekonstrukcí a výstavbě silnic 1 nadále rozhodující úlohu. A té Jsou dost dlužny především dodavatelské podniky, technici, inženýři, ale 1 technický dozor investora. ■ Kvalita — problém číslo jedna Zeptáme-li se pracovníků oddělení silnic a dopravy na KNV. v Banské Bystrici, co jim dělá nejvíce starostí, bez rozmýšlení řeknou: kvalita. Silnice jsou totiž eTM* často už za několik šestimiliónová Moskva vyrábí čtyřikrát víc než celé předrevoluční Rusko. A že má 45 000 lékařů proti 24 000 v někdejší celé říši báťušky cara. Najednou se před očima mihne nějak povědomé místo, padne známý název. No ano, tady — tehdy daleko na konci města — jsem před deseti lety zabloudil a dal se odvézt do hotelu taxíkem. Jenže sotva moskevský taxíkář s čupřinou pod trčícím štítkem čepice zjistil, že Jsem Čechoslovák а к tomu poprvé v Moskvě — vozil mě dvě hodiny zadarmo po městě od jedné pamětihodnosti ke druhé. A o každé něco zajímavého věděl. »Ničevó,« uťal pak zkrátka mé rozpačité díky — »vždyť Jsem osvobozoval vaši Prahů, ,!tak. j?me. vlastně, sta» U Stětí na Litoměřicku zahájili pracovnici Vodních staveb, stavební správy 04, zakládáni třetího železobetonového pilíře prvního moderního jezu labské kaskády. Do konce roku fí známí, ne?« A támhle — v kavárně hotelu Metropol na Sverdlovově náměstí — tam mi sovětský major, vím už jen to, že byl Boris, po sotva hodinové známosti věnoval své lístky do Velkého divadla na Labutí jezero, ačkoli na ně sám čekal kdovíjak dlouho... Ne, tentokrát jsem v Moskvě nezažil nic takového. Dva dny — a ještě к tomu tak nabité — jsou příliš málo na to, aby se člověk mohl sám rozběhnout do obrovského města, vstříc dobrodružstvím, přátelství. Ale 1 z toho mála, co jsem viděl a slyšel, jsem přesvědčen, že slova »ja lz Čechoslovakijl« stále otvírají srdce všech Moskvanů,,« t Ambrož bude podle slov vedoucího stavby Ing. VI. Veverky dokončena betonáž první etapy Jezu, to Je sedmi pilířů, a v příštím roce budou postaveny tři zbývající pilíře. Ještě letos začne montáž technologického zařízení na jednom jezovém poli a na pobřežní části Jezu na pravá straně Labe. Na staveništi je zatím nedostatek pracovníků. Chybějí zejména betonáři, ale i pomocní dělníci. Nový Jez u Stětí bude 190 m dlouhý a 13 m vysoký. Umožní zvýšit hladinu řeky a bude ji udržovat v takové výši, že odpadne nákladné přečerpávání vody do elektrárny Mělník. Je již také dokončen projekt druhého jezu labské kaskády v Dolních Beřkovicích; začne se stavět v příštím roce. Postupně bude takovýchto Jezů na Labi pět. Nahradí staré a již nevyhovující Jezy od Mělníka až po Ostí nad Labem a zabezpečí splavnost největší české řeky po celý rok. -lc- ZAČALA STAVBA PRVNÍHO JEZU LABSKÉ KASKÁDY Lodě z Ústí do Mělníka po celý rok Uprostřed cvakotu fotoaparátů a bzučení filmových kamer se tenhle vášnivý malíř-amatér nedal vytrhnout ze zanícení, s nimi st pro potěchu oka zachycoval barevnou krásu Vasilije Blaženého. Foto J. AMBROŽ V Taškentu nové zemětřesení TAŠKENT 1. srpna (ČTK) — V úterý odpoledne bylo v Taškentu zaznamenáno zemětřesení o síle 4—5 stupňů. Je to již 787. otřes půdy od 26. dubna loňského roku, kdy postihlo uzbecké hlavní město katastrofální zemětřesení. Úterní otřesy půdy byly doprovázeny silným duněním země; epicentrum zemětřesení určili seizmologové přímo ve středu města. OTŘESY v LATINSKÉ AMERICE CARACAS — Již 149 mrtvých bylo vyproštěno z trosek budov v Caracasu a okolí, které v sobotu a v neděli postihlo 19 otřesů půdy. Guvernér caracaského federálního distriktu dr. Valera vyslovil obavu, že neštěstí si vyžádalo asi 300 obětí. Přes 100 000 lidí je bez přístřeší. Stejně jako ve Venezuele, také v sousední Kolumbii, postižené zemětřesením v sobotu, pokračují odklízeči a záchranné čety ve své usilovné práci. Ve městě Chinquinquira bylo 10 obětí na lidských životech. Pro obyvatelstvo, jež přišlo o střechu nad hlavou, byly narychlo postaveny stany. V noci na úterý byl také v oblasti peruánského hlavního města Limy zaznamenán otřes půdy, který trval pět vteřin. Oběti ani škody nejsou zatím hlášeny, přestože to byl nejsllnějš! otřes v Peru od 17. října minulého roku, kdy přišly o život 104 osoby. I Řád práce M. Drástové PRAHA 1. srpna (ČTK) “ President republiky propůjčil bývalé ústřední školní inspektorce Marii Drástové u příležitosti jejích 70. narozenin, kterých se dožívá 3. srpna, Řád práce za celoživotní příkladnou pedagogickou, politickou a veřejnou činnost. Řád Jí odevzdal v úterý dopoledne v Rohanském paláci v Praze náměstek ministra školství doc. ing. J. Sedlák. Sovětský list Pravda: Suezský průplav je majetkem SAR MOSKVA 1. srpna (Zpravodaj ČTK) — Imperialistické plány o Suezském průplavu jsou součástí neokoloníalistických plánů na arabském východě, jejichž cílem je svrhnout pokrokové režimy, uchvátit strategické pozice a posílit panství naftových monopolů,napsal v úterní sovětské Pravdě komentátor Majevskij. Izraelští agresoři svými provokacemi u Suezského průplavu dělají špinavou práci za americké a britské naftové magnáty. Proto se představitelé Imperialistických mocností v OSN tak vehementně snaží zabránit odvolání izraelských vojsk z okupovaného území. Na velkém omylu jsou však tl, kteří se domnívají, že o osudech arabského východu je možno rozhodovat v Tel-Avlvu, Washingtonu nebo v Londýně — praví se v závěru komentár ře. Suezský průplav je vlastnictvím lidu SAR a kolonizátorům se nikdy nepodaří obnovit staré poměry. (Zpravodajství ze Středního východu na 7. straně.) »Horké léto« v USA trvá Plenéní ve Washingtonu WASHINGTON 1. srpna (ČTK) -=i Rasové nepokoje v USA postihly v úterý 1 hlavni město Washington. V černošské čtvrti, pouhé dva kilometry od Bílého domu, procházely skupiny mladých černochů, kteří vytloukali okna a výkladní skříně a házeli po policistech a požárnících kamením. Na několika místech byly založeny požáry a vypleněny obchody. Teprve policejní posily a hustý déšť učinily konec nepokojů. Policie asi 50 černochů zadržela. V Milwaukee, které bylo v pondělí hlavní scénou rasových nepokojů v USA, stále ještě nenastal úplný klid. V úterý v ranních hodinách postřelili policisté dva černochy. Skrytí střelci bránili požárníkům střelbou v hašení ohně. Asi 1000 mužů národní gardy obklíčilo černošskou čtvrt. Starosta města vyhlásil zákaz vycházeni z domů po dobu 24 hodin, dal uzavřít letiště a zakázal jakoukoli dopravu ve městě. V Portlandú ve státě Oregon zabarikádovala policie několik ulic, když začali černoši házet z jednoho parku po jedoucích autech kamením. Policie park vyklidila a několik černochů zatkla. NSR A ŠVÉDSKO: Aténští emisaři hrozí řeckým občanům ATÉNY 1. srpna (ČTK) — Řecká vláda vyslala do západního Německa 60 »sociálních pracovníků«, ve skutečnosti tajných policistů, kteří se pokoušejí ovlivnit názory 164 000 Reků pracujících ve Spolkové republice. Vyhrožují jim, že nezmění-U svůj nepřátelský postoj vůči pučtstické vládě, budou zbaveni řecké státní příslušnosti a Jejich majetek v Řecku bude zabaven. Jen malá část Řeků žijících v západním Německu pučlsty podporuje. STOCKHOLM — Řecké velvyslanectví ve Stockholmu zahájilo rozsáhlou registraci řeckých občanů žijících ve Švédsku. Stockholmský sociálně demokratický večerník Aftonbladet píše, že z příkazu řeckého vojenského režimu získávají vyslaní agenti a udavači informace o »politicky nebezpečných osobách«. Již dříve prý byl pořízen seznam několika set nebezpečných osob z celkových asi 8000 Reků ve Švédsku. -------Na cestu „v zeleném" Koloběh vojenského života nezasta-i víš. Ve dnech právě minulých se to v mnoha posádkách hemžilo zbrusu novými civilisty — stalo se и nás už téměř samozřejmosti odcházet po dvou letech vojenské služby do civilu »v noi vém«. Loučili se zvesela. To až po týdnech a měsících se vracejí vzpomínky na vojnu — a leckdy s trochou stesku po dobré partě, jakou jinde dáš těžko dohromady, l se špetkou opožděného uznání pro mnohého náročného velitele... Jedni odešlí — a druzí přicházejí. Udržovat ročně ve zbrani tisíce mladých lidí — к tomu nás nutí vnější okolností, především skutečnost, že agrese Ještě nemá ve světě odzvoněno. Tedy ty dva roky na vojně jsou stej* ně společensky významné Jako každá Jiná poctivá práce. A v tom Je zároveň i odpověď na otázku, která teď vrtá hlavou snad všem, kteří Jsou dnes první hodiny ve vojenském. К čemu budou ty dva roky, Jaké budou a Jak se к nim postavit? Dají se doslova protrpět s pocitem omezení a nesvo-i body. Daft se »proplout« podle pochybné zásady »nikam se nehnat«. Dají se dokonce prožít l v ustavičné potyčce s vojenskými řády a jejtch požadavky. Ale Jde také o jinou věc — postavit se к ním chlapsky, říct sám sobě: »Když něco děláš, dělej to pořádně.« Těch, co se takto rozhodnou, potře* buje naše země t naše společnost co nejvíc. A tak tedy těm, kdo okoušejí prvnich dnů civilu, mnoho štěstí ve dnech pracovních t svátečních. A těm, kdo právě oblékli stejnokroj vojáků naší lidově armády — hodně úspěchů oe vojenském »řemesle*, taž*