Steagul Roşu, august 1967 (Anul 22, nr. 4505-4529)
1967-08-02 / nr. 4506
Y > ORGAN AL COMITETULUI REGIONAL AL PCR. ȘI AL SFATULUI POPULAR REGIONAL BACĂU r ANUL XXII — NR. 4.506 (5.985) MIERCURI 2 AUGUST 1967 4 pagini 25 bani fca scurtarea termenului de punere în funcțiune a sondelor la întreprinderea de foraj din Tg. Ocna o contributie de seamă își aduce și echipa de mecanici montaj sonde condusă de Stefan Avădanei pe care îl prezentăm în fotografia noastră împreună cu Petre Gh. Birtea în timpul centrării pompei de noroi la sonda 43 Larga Foto , C, BURSUC ÎN NUMĂRUL DE AZI r * Rubrica economica <Pa«a TM-a> 9 Carnet cultural <Pa^aII-a> Castele zidite pe nisip O zi minunată, cu un soare jucăuș, ce zembie In muncă și voie bună. In sala de așteptare a Tribunalului raional Moinești, multă aglomerație. Bărbații femei intre 20—27 ani se privesc încruntați, cu fete crispate de neliniște. De curînd căsătoriți, de curînd despărțiți, nu mai sunt uniți decit prin legătura formală a unui act înregistrat la oficiul stării civile și de care luptă ca înverșunare să scape cit mai repede. ta cabinetul președintelui așteaptă cuminți dosarele subțiri intre scoarțele cărora se ascund greșelile și nesocotințele ce /-au adus in fata Instantei. In atmosferă plutește amarul și dezamăgirea unor familii destrămate înainte de a se putea închega, lăsind in urmă cocleala regretelor și speranțelor înșelate cine este vinovat ? ...El... Ea... Altii- Povestea „căsătoriei prin corespondență" I. M. student din București vine in umplător la Moinești unde cunoaște pe TIA îndrăgostită și o in perspectivă de a se căsători cu altul. Dar asta nu are importantă. Un flirt. Un schimb de scrisori. El o îndrăgește din scrisori (fragmente reproduse din autori consacrați). Sosește clipa când T. V. este părăsita de iubitul localnic. Orgoliul rănit cere o satisfacție imediată și atunci apelează la dublură. T. M. vine cu primul tren și se căsătoresc. Noaptea nunții, T. V. mărturisește că nu l-a iubit niciodată, nu-l poate suferi și a acceptat această căsătorie ca să se răzbune. Nu este suficientă cinstea ce i-a făcut-o ? T. M. pleacă ea primul tren, iar „familia“ își încetează existența . Istoria unor căsătorii „fulger" „...S-au cunoscut la un bal și după o noapte de jurăminte „eterne" s-au oprit la sfatul popular. După o săptămână erau căsătoriți. După 5 luni despărțiți. Acum fiecare trăiește un concubinaj cu altcineva. Ea este contabilă iar el muncitor, dar a mințit-o că este contabil. Cu altă revoltă spune că a fost mințită, înșelată. Supără minciuna, privind studiile, situația socială dar este suficientă o noapte, săptămînă ca să cunoști un om de o care să-ți legi viata, pe care-l faci soțul tău și tatăl copiilor tăi ? ...Alt dosar, altă căsătorie fulger, alt bal, alt dar de lună, altă despărțire după trei săptămini. Acum trăiesc in concubinaj amindoi ca alte persoane. Se împroașcă cu cuvinte urile ce oglindesc regretele și revolta in fata acestei căsătorii pripite, terminată atit de repede și atit de dezastruos.iind tu cumperi o rochie te gindești mai mult. Și ea este profesoară !Se poate vorbi copiilor despre însemnătatea și trăinicia unei familii ? Aceeași poveste o înșiră dosarele 1494/966 , 2442/1966 , 301/1967 , 1024/1966, cunoștințe inumplătoare, căsătorii imediate, conviețuiri „trainice" pînă la 3 luni maximum și apoi, inevitabilele despărțiri. Iată și o căsătorie „prin intermediar" a S. S., după o căsătorie nefericită sfârșită printr-un divorț, recăsătorit numai la trei săptămâni prin intermediul unui binevoitor. După 2 luni s-a despărțit și de această soție. El se plinge că a fost înșelat, nu a cunoscut comportarea sofiei, căci dacă ar fi știut... Cine l-a împiedicat să știe ? Dosarul 17581 1967 ne dezvăluie o aventură „romantică“. Eroina, elevă, a fugit de la școală, s-a căsătorit și după 2 luni este părăsită de soțul în goană după alte aventuri. Plînge în pumni... ★ Exemplele arătate oglindesc nesocotința, ușurința, lipsa simțului de răspundere a unor tineri față de ei înșiși și față de societate. Au considerat căsătoria drept un simplu mijloc de distracție, cu o nuanță inedită prin prezentarea la ofițerul stării civile. Dar iată că sosește momentul cind trebuie să se gîndească la importanța actului făcut, cind trebuie să încerce să se cunoască sufletește și să analizeze posibilitățile de a realiza Intr-adevăr însemnătatea familiei noastre bazată pe dragoste și prietenie. Dar de ce să se gindească „după"? De ce sa nu se gîndească înainte ? Se simte nevoia introducerii unui termen de gîndire de 2-3 luni, la încheierea căsătoriei, in perioada dintre introducerea actelor și perfectarea căsătoriei. Și asta pentru ca tinerii să se trezească din farmecul unei nopți de bal, din abureala unei beții, din imperativul unei dorințe. Cei care se cunosc se vor cunoaște și mai bine. Cei care sunt și-și rămîn străini își vor da seama de acest lucru și vor renunța la încheierea unei false căsătorii. Dar se mai ridică o problemă. ]Aceea a concubinajului. Acești Haturi ce zboară din floare în floare, după capriciul vintului și al fanteziei, nu se împiedică de o mențiune făcută într-un registru la sfatul popular. Doar concubinajul este liber. Și atunci zborul continuă, chiar dacă în urmă rămîn copii I Nu au aspectul unor acțiuni antisociale aceste legături care lovesc în familie și în acelaș încurajează ușurința și lipsa timp de răspundere a celor care nu-și înțeleg datoriile 1 Nu ar fi normală încriminarea traiului în concubinaj a celor căsătoriți, sau necăsătoriți „încă“ ? V. RUXANDRA Reparațiile capitale sub parafa tărăgănării La multe unități industriale din Bacău, reparațiile capitale constituie o problemă căreia i se acordă toată atenția. Conducerile întreprinderilor care acționează astfel au în vedere, indiscutabil, rolul important pe care îl are executarea reparațiilor capitale în buna desfășurare a procesului de producție, în obținerea unor sporuri de producție și îmbunătățirea calității produselor. Exemplul cel mai elocvent privind realizarea la timp și de calitate a reparațiilor capitale îl constituie fabrica de hîrtie și celuloză „Letea“ Bacău. Avînd în vedere rolul acestor lucrări în creșterea eficienței economice a întregii activități de producție, colectivul de conducere a unității, serviciul mecanic șef, s-au preocupat de buna corelare a planului de aprovizionare cu planul de reparații capitale. Unde a condus acest lucru ? La asigurarea bazei materiale pentru lucrările ce se execută în regie, ceea ce a permis executarea lucrărilor ritmic și devansarea unor obiective. Eficiența economică în asemenea cazuri este substanțială. Astfel, prin înlocuirea pompelor vechi, cu uzură avansată și cu randament scăzut cu altele noi, opririle accidentale la mașina de fabricație numărul 10 s-au redus, zilnică de producția hîrtie crescînd de la 2.211 kg la 2.241 kg. Asemenea preocupări au existat și există și la Fabrica de postav din Buhuși. Procedeul încetățenit la această unitate de achiziționare materialelor din poziția „avans prea curări materiale" a permis înlăturarea unor stagnări în execuția lucrărilor de reparații capitale și deci realizarea lor ritmică și de bună calitate. Desigur, exemplele relatate mai sus nu sunt singulare. La fel au procedat și alte unități ca : întreprinderea de morărit „Bicaz", întreprinderea industrială Vinalcol și întreprinderea de industrie locală „23 „August" ale căror conduceri și servicii mecanic șef au acționat cu multă promptitudine în realizarea planului de reparații capitale, folosind toate pîrghiile care să asigure o eficiență economică cît mai mare a activității de producție. Indiscordanță cu preocupările fructuoase relatate mai sus, la unele unități apar serioase deficiențe pe linia realizării lucrărilor de reparații capitale. Analizînd, bunăoară, modul în care sînt efectuate reparațiile capitale la Fabrica de șuruburi din Bacău constau lipsuri care se perpetuează semestru de semestru, an de an. Ele se referă îndeosebi la nerespectarea graficelor de lucrări, la grave deficiențe în direcția unei activități ritmice. Semnificativ pentru a ilustra cîtă importanță acordă conducerea întreprinderii realizării la timp a lucrărilor de reparații capitale este următorul exemplu : în trimestrul II al anului acesta din 9 lucrări planificate s-au executat în termen doar 4, restul fiind terminate cu mare întîrziere. Evident, neexecutarea la termen a lucrărilor de reparații capitale a influențat negativ realizarea planului de producție, calitatea unor sortimente, uzarea utilajelor. Tot negativ s-a repercutat asupra unor indicatori și faptul că executarea anumitor lucrări de reparații se face fără simț de răspundere, calitatea lor fiind de multe ori necorespunzătoare. Verificîndu-se, în ziua de 6 iulie a. c., modul în care funcționează utilajele reparate, s-a constatat că deși era întocmit proces verbal de dare în exploatare, multe din ele nu funcționau. Multe deficiențe în legătură cu problema abordată în cuprinsul materialului persistă și la Uzina metalurgică — Bacău. Prezența lor nefastă este reliefată de însăși faptul că această unitate nu realizează planul, de reparații capitale nici fizic și nici valoric. Nerealizări mari ______s-au înregistrat la grupa clădiri, unde din valoarea de 140.000 lei planificată a se realiza în trimestrul II, nu s-a realizat nimic. Alt aspect negativ se referă la neritmicitatea realizării planului. Consecințele sînt cît se poate de dăunătoare pentru uzină. Iată un exemplu i a fost dată în exploatare mașina de găurit multa axe. La data analizei nu funcționa insă din cauza uzurii unor piese.O slabă preocupare pentru realizarea reparațiilor capitale există și la I.I.L. Mărgineni. La această unitate planul nu a fost îndeplinit cu 192.000 lei. Firește, în asemenea condiții nu a putut fi realizat nici planul fizic (79 la sută). O astfel de anomalie are o singură explicație , neexecuția la timp a 100 bucăți țevi aerisire limuri la secția drojdie. Faptul a avut repercusiuni economice. Folosindu-se în continuare țevi vechi (acestea fiind uzate in totalitate), s-au depășit consumurile specifice de melasă pe tona de drojdie. In felul acesta prețul de cost, numai în luna mai a. c., a fost depășit cu 472.000 lei. Nepreocuparea conducerii întreprinderii pentru realiza MARCELA RAICEA inspector principal la direcția orășenească Bacău a Băncii Nationale S. ISTRATE (Continuare în pag. a 2-a) In întreprinderile din orașul Bacău Doar cauzele subiective frînează executarea în ritm intens a treierișului și arăturilor! Cifrele centralizate la Consiliul agricol regional și imaginile din teren privind desfășurarea arăturilor și treierișului — probleme centrale în agricultură la ora actuală — dovedesc încă serioase lipsuri organizatorice, în multe cooperative nu s-a terminat de treierat nici orzul și mazărea, iar treieratul griului se desfășoară încă anevoios. Cauza principală constă in slaba organizare a transportului spre aici, a muncii la aici. De aici și situația necorespunzătoare la eliberarea terenului în vederea executării arăturilor. Dacă recoltatul griului e aproape terminat pe regiune, apoi între această lucrare și treieriș este un mare decalaj chiar și în raioanele Tg. Ocna, Bacău și Adjud, care au terminat primele recoltatul, în raionul Moinești, în urmă cu 2—3 zile doar la trei unități se începuse treieratul cu batozele ; în raionul Piatra Neamț din 53 batoze, doar 35 au intrat în funcțiune; la Roman se semnalează defecțiuni frecvente la batoze. Legat de folosirea batozelor, ar mai trebui amintit că se cere folosirea întregii lor capacități de lucru, întrucît în aceste zile trebuie treierat și unul pentru ulei, lucru ce se brune a fi terminat în cel mai scurt timp. Conducerile S.M.T sunt chemate să asigure permanenta funcționare a batozelor și combinelor, remedierea cît mai operativă a defecțiunilor semnalate încît treierișul să se poată intensifica la maximum; în acest scop, o răspundere deosebită revine și consiliilor de conducere ale C.A.P., care trebuie să asigure transportul masiv spre aici și organizarea echipelor pe schimburi pentru a se putea treiera ziua și noaptea fără întrerupere, în același timp să se ia măsuri eficiente de acordare a griului ca avans la zile-muncă, direct de la alii, evitînd astfel aglomerarea magaziilor, transportul și alte lucrări care în final ar spori suma zilelor-muncă neproductive. Privind executarea arăturilor, situația — trebuie s-o spunem — este cu totul nesatisfăcătoare. Pînă în prezent, s-a realizat circa o pătrime din planul stabilit; în cele mai multe unități, realizările sunt sub posibilități. Mijloacele puse la dispoziția unităților nu sunt folosite la întreaga capacitate, ceea ce face ca viteza zilnică planificată să nu fie realizată. Astfel, în săptămînă trecută, pe regiune, s-au realizat în medie pe zi cîte 1876 ha în loc de 3800 prevăzut în planul operativ. Și aceasta din cauză că nu se dă atenție eliberării terenului de paie sau baloti și snopi. Așa se explică de ce în săptămîna trecută la Tg. Ocna s-a realizat doar 3 la sută din viteza zilnică planificată, Tg. Neamț 20 la sută, Moinești 47 la sută, Adjud 49 la sută. Un asemenea ritm scăzut, poate avea repercusiuni asupra realizării planului la arături de vară, asupra pregătirii în bune condiții a patului germinativ pentru însămințările de toamnă. După cum se vede, preocuparea față de crearea condițiilor optime desfășurării în ritm intens a treierișului și arăturilor, trebuie să facă obiectul muncii de zi cu zi a consiliilor de conducere ale C.A.P., a tuturor factorilor ce pot concura la îmbunătățirea organizării muncii în C.A.P. Asistenta de laborator Kara Stavrula de la Policlinica Combinatului de cauciuc sintetic din orașul Gheorghe Gheorghiu-Dej în timpul unei analize de laborator. 5.914 kg. grîu la hectar 5.914 kg grîu la hectar! Nu cu tot cu paie, ci numai boabe. Intr-adevăr e o producție record în regiunea noastră și acest record l-au stabilit cooperatorii din comuna Nicolae Bălcescu, raionul Bacău. La punctul „Iaz“ au o parcelă de 7 hectare de pe care s-a obținut în medie aproape 6.000 kg grîu din soiul Bezostaia. Terenul respectiv fusese desfundat în toamnă la 40 cm adîncime, s-au administrat îngrășăminte naturale și chimice. Dar, așa cum am aflat de la președintele cooperativei, Mihai Mititelu și de la ing. Dumitru Asaftei, toată suprafața cultivată cu grîu (260 hectare) s-a bucurat de atenție începînd de la pregătirea terenului, stabilirea solului, a momentului însămînțării, densitatea (cel puțin 550 plante la mp) etc. La fiecare hectar din cele 260 cultivate cu grîu s-au încorporat în medie cîte 100 kg îngrășăminte chimice substanță activă, întreaga suprafață a fost lucrată în primăvară cu sapa rotativă, iar unele parcele și cu grupa reglabilă — în funcție de tipul de sol. Și încă un amănunt, indicațiile inginerului agronom sunt literă de lege pentru toți cooperatorii. Intr-o singură privință nu (fiecare brigadă sau echipă ar vrea să folosească mai multe îngrășăminte decît cifra stabilită). Sunt în stare să fure îngrășămintele — ne spunea în glumă inginerul. La I.G.O. Moinești și autobaza Comănești De ce sînt tolerate abaterile din circuitul transportului ? Zilnic, zeci de autobuze ale I.G.O. Moinești și Autobazei de transporturi auto Comănești, circulă pe diverse trasee din raionul Moinești, transportînd sute de muncitori spre serviciu și casă, spre și de la întreprinderile petroliere și C.I.L. Gemănești, fără să mai amintim despre alți numeroși navetiști care lucrează într-o serie de întreprinderi și instituții din orașele Moinești și Șomănești și care apelează la serviciile celor două întreprinderi. Cum acționează acest mecanism al transportului ? „Cind plec dimineața de acasă, cu o oră și ceva mai devreme, nu sunt niciodată sigur că voi ajunge la locul de muncă la ora începerii programului“, ne spunea deunăzi un petrolist moineștean care lucrează la Schela de extracție Medîrzău. „Autobaza Comănești ne face mari greutăți în transportul muncitorilor, ne relata cu puțin timp următov. Gheorghe Dinu, directoîn rul Schelei de extracție Zemeș. Sunt zile cînd întîrzierile din program a numeroși muncitori petroliști se cifrează la zeci de ore“. Deficiențe la capitolul transporturi întîlnim și la I.G.®. Moinești. Dereglările în organizarea muncii la I.G.O., faptul că nimeni nu se ocupă cu simt de răspundere de această treabă, au repercusiuni serioase în activitatea C.I.L. Comănești. Directorul Combinatului pentru industrializarea lemnului, tovarășul Victor Neagoie, spunea că unii salariați, conducerea I.G.D. Moinești, dau dovadă de multă delăsare în organizarea transportului, lăsînd această treabă la cheremul șoferilor, iar pagubele neglijenței lor sînt suportate de C.I.L. Iată, așadar, cîteva păreri de loc îmbucurătoare în legătură cu transportul salariaților la serviciu și spre casă. Plecînd de la neajunsurile existente am făcut cîteva investigații în circuitul transportului, plecînd de la faptul că această activitate are o strînsă legătură cu folosirea eficientă a fondului de timp afectat producției. Mai mult ca atît, deficiențele și anomaliile existente sunt semnalate de mai multă vreme, dar nici pînă acum n-au fost luate măsurile care se cuveneau. La semnalele critice ale unor întreprinderi, C. MARIAN Í (continuare în pag. a 2-a) Politica externă a partidului și guvernului—expresie a năzuințelor poporului Nutrim sentimente de prietenie pentru toate popoarele Vorbind despre evoluția pozitivă a raporturilor politice, economice, culturale și științifice între Republica Socialistă România și statele cu alte orînduiri sociale, tovarășul Nicolae Ceaușescu în expunerea sa arată că : „Politica externă a partidului și guvernului nostru pornește de la realitatea obiectivă că în lumea contemporană există state cu orînduiri sociale diferite, de la necesitatea dezvoltării relațiilor dintre ele, a schimbului de valori materiale și spirituale, a cooperării in vederea soluționării problemelor internaționale arzătoare, apărării păcii și securității popoarelor". Citind aceste rînduri și urmărind contactele largi, schimburile de vizite, convorbirile avute de conducătorii noștri de partid și de stat cu o seamă întreagă de personalități de seamă dintr-un mare număr de țări, nu poți să nu trăiești simțăminte de o adîncă emoție pentru prestigiul de care se bucură țara noastră ca urmare a abordării într-un spirit constructiv a problemelor vieții internaționale actuale. Militînd cu perseverență pentru îmbunătățirea continuă a climatului politic, partidul și guvernul dezvoltă și întărește relațiile politice, economice, culturale și tehnico-științifice cu marea majoritate a țărilor din Europa, Asia, America Latină, Africa. Și eu m-am numărat printre cei care, în cadrul unor schimburi tehnice-științifice, am mers în Republica Federală a Germaniei. M-am convins acolo de prestigiul de care se bucură relațiile economice, politice și cultural-științifice ale țării noastre. Presa comenta pe larg poziția țării noastre în principalele probleme ale vieții internaționale. Suntem apreciați și pe plan economic. Produsele noastre sunt tot mai mult căutate, pe piața germană. Am avut prilejul să discut cu diverși specialiști despre caracteristicile tractoarelor produse în țara noastră, despre nivelul tehnic superior al instalațiilor pentru extracția și prelucrarea petrolului. Atmosfera generală care caracteriza discuțiile era pentru lărgirea schimburilor comerciale cu noi. M-am întors în țară cu un sentiment de mîndrie pentru Politica partidului și guvernului nostru, expusă la lucrările sesiunii Marii Adunări Naționale în expunerea tovarășului Nicolae Ceaușescu, se bucură de cea mai profundă și deplină aprobare din partea noastră, deoarece ea este politica întregului nostru popor, reflectă interesele fundamentale ale națiunii noastre, ale cauzei socialismului și păcii. Constatăm și apreciem că datorită tot ceea ce creăm, pentru prestigiul în continuă creștere al țării pe arena internațională. Alături de colectivul în care lucrez voi depune eforturi sporite pentru ca unitatea noastră să devină tot mai puternică, iar produsele tot mai solicitate pe piața internă și externă. ȘERBAN TECULESCU inginer tehnolog — C.I.L. Bacău unei bogate activități dusă de partid și guvern, se întăresc și se multiplică continuu legăturile trainice de prietenie frățească dintre poporul român și popoarele tuturor celorlalte țări socialiste. Aceasta corespunde întru totul sentimentelor și dorinței noastre de a se întreține raporturi principiale și tovărășești cu toate țările socialiste, pentru care un rol important îl are extinderea continuă a relațiilor de colaborare economică. Oglindirea în politica externă a partidului și statului nostru a intereselor întregului popor constituie pentru colectivul Fabricii „Letea“ din Bacău un prețios imbold pentru intensificarea eforturilor depuse în realizarea unei producții sporite și de calitate superioară. Sîntem convinși că preocuparea partidului și statului nostru pe linia dezvoltării relațiilor de prietenie cu țările socialiste prin extinderea relațiilor economice va duce la dezvoltarea cooperării tehnico-științifice și în producție, fapt ce va contribui din plin la realizarea de noi succese în economia națională. Muncitorii, inginerii, tehnicienii întreprinderii noastre sunt pe deplin de acord și apreciază la cel mai înalt grad principiile care stau la baza activității României pe plan mondial, în slujba întăririi prieteniei și colaborării cu țările socialiste, a întăririi păcii în lume. Ing. VIORICA DOBRONAUȚEANU Fabrica de celuloză și hîrtie „Letea“ — Bacău Cooperarea internațională - factor al păcii și înțelegerii