Universul Sport, iulie 1939 (Anul 2, nr. 178-208)
1939-07-23 / nr. 200
Mâine la Constanța Gruparea „Ovidiu” organizează două interesante alergări Gruparea „Ovidiu", din Constanța, va organiza mâine, într’o regie bine pusă la punct, două interesante competițiuni. Una pe o distanță redusă : 14 km, și alta pe 40 km. La ambele probe s’au primit numeroase eclaziuni. Este de așteptat ca „reuniunea“ aceasta velocipedică de pe malul mării să înregistreze un frumos succes, dat fiind faptul că sportul ciclist și-a găsit un distins sprijinitor în persoana d-lui rezident regal Ottescu. Duminică 23 Iulie 1939 Nouă acte s’au scurs din marea alergare „Turul Franței”. Și încă nu s’a așternut distanța hotăritoare între fruntași. Câteva schimbări de locuri, dar nimeni nu poate dormi pe laurii cuceriți. Pirineii au fost trecuți, firește, cu convoiul respectiv de abandonați, dar situația încă e neclară. Se poate constata cu ușurință că se așteaptă Alpii „judecătorii de pace” ai acestui „litigiu”. Iată, până atunci, cum a decurs ACTUL AL 8-lea Etapa 8-a din marea competițiune sportivă „Turul Franței” a produs cele mai multe abandonări ea scoțând din marea luptă pe câțiva dintre alergătorii acestei competițiuni, pe P. Mane, Lache, Mersch și Romain Maes. In fine, au început să se cunoască efectele unor eforturi atât de istovitoare depuse pe parcursul celor 7 etape anterioare. Alături de faptul că puterile alergătorilor se schumbă încetul cu încetul, mai este și ghinionul pe care îl întâmpină unii din alergători.Iată și de data aceasta odată mai mult s-a dovedit că fără puțin noroc nu se poate face nimic. Așa de exemplu Romain Maes a avut de suferit un mic accident la piciorul drept. Deasemenea și Mersch a avut de suferit dupe urma unui accident prin care nefericitul alergător și-a pierdut complect cunoștința. Când Mersch întârziind să-și recapete cunoștința este transporta la spital. ALȚI RĂNIȚI Trecând mai în urmă la plutonul unde sunt majoritatea alergătorilor observăm pe Lowie rănit deasupra nasului și pe ghinionistul Galién rănit ușor la genunchi. In sfârșit o serie de alergători sunt răniți însă, ceva mai ușor PRIMELE RUPERI Pe marile urcușuri ale „Dox”-ului fiecare caută să se evidențieze și, în acest scop se produc primele ruperi care scot in evidență pe Vervaecke, De Korver, Berty, Von Schendel. La intrarea în „Dox”, Fréchaut, Galateau, Kint și T. Von Schendel luptă să se claseze ca mai onorabil.Mai in urmă Archambaud, Disseaux, Bernadami și Ritserveldt duc o luptă titanică să evadeze din pluton. ALT SPRINT In urma unui efort considerabil Betty reușește să scape din plutonul format din Puyet, Mallet, Louviot, Pages și Storme. Mai sunt numai 10 minute până la sosire și lupta se întețește. ACEABA „RĂZBOIRE” INTRE GALATEAU ȘI KINT La 100 metri de linia de sosire Galateau are avans asupra lui Kint 110 metri, insă secundul printr-un finig extraordinar reușește să-l ajungă pe Galatea. făcând o paralelă intre semi etape preciza calitățile și eforturile puteri depuse de câțiva oameni. Până la prima linie de sosire a alergăturii au de parcurs un drum plat, astfel că viteza medie orară atinge 35 km. In a doua parte eforturile trebuesc dublate și voințele întărite. In prima parte se fac remarcați: Archambaud, Lambrichts, Lyen, Disseaux și Van Overberghe. Din contră Litschi numără la 2 minute întârziere, ceea ce îi pune în grea misiune să mai ajungă pe primii alergători cari luptă din toate Lupta furioasă ce se dă între leader și ceilalți pretendenți la titlu a ajuns la un punct tragic. Din 5 în 5 minute René Vietto strigă desnădăjduit : — „Spuneți-mi mai am „tricoul galben”. I se răspunde imediat: — Hai,„ încă ii păstrezi. Câtă neliniște, câtă emoție în „Turul României” se va alerga... M. S. Regele patronează a 4-a ediție. Vestea difuzată ori de întreaga presă, a stârnit senzație. Ca un fulger s’a răspândit de la un cap la altul al țării, a răscolit lumea sportivă, dominând ziua de eri. In dreapta, în stânga, la bodegi, prin birouri, ateliere, prăvălii sau oriunde se întâlneau doi sportivi subiectul de discuție acelaș: „Turul României” sub augustul patronaj al primului sportiv al țării. M. S. REGELE. ADEVARAT? SE ALEARGA TURUL”?... A. S. Regele patronează manifestatiuni cicliste... ...Este un adevăr mare și înalt care deschide porțile unui nou drum, pentru ciclism. Drumul adevărat, pe care-l aștepta de atâta vreme pedala. Drumul definitivei afirmări. Și totuși, — că așa e mulțimea, omul, — ori a zbârnuit telefonul redacției noastre mai abrtir ca într’o zi ou care se dispută finala campionatului de football — întrebările variind pe aceiaș ternă. — Domnule, vă rog, e adevărat că se aleargă „Turul României" ? — Se aleargă Turul ? — Când ? — La ce dată ? — Ia ce lună ? — Prin ce orașe va trece ? — Etc., etc., etc... întrebări peste întrebări, solicitări de amănunte, la care am răspuns oarecum stereotip. — Da, da, se aleargă „Turul României". — Atât ? — Da, pentru un moment. Așteptați încă puțin și urmăriți ziarele. Forul de specialitate a pășit la lucru și în scurt timp puterile spre a se clasa cât mai onorabil. Vietto de asemenea caută să-și câștige parte din întârziere spre a se califica al 4-lea sau al 5-lea. Cu toate eforturile depuse de marele talent trebue să se mulțumească cu locul al 9-lea. In acelaș timp Hollandays Lyen, remarcabil la șes slăbește din ce în ce și este nevoit să ajungă al 16-lea la patou, câteva cuvinte din care se vede dragostea sa pentru acest tricou galben, ce indică pe primul în clasamentul general. INC A O SECUNDE... Mașinile cari urmăresc cursa se grăbesc spre vârful muntelui. Auvor apărea primele detalii. Astă seară (N. R. aseară) forul de specialitate ține o ședință osebit de importantă. — și ?... — Și veți vedea apoi în ziare. LUMEA CICLISTĂ TREZITA LA O VIAȚA NOUA „Turul României" nu s’a mai alergat de doui ani. Treptat, treptat uitarea se așternuse peste acest capitol, care revoluționase țara, în lung și'n lat, „Turul“ rămânând ceva din domeniul amintirii, un fapt frumos care a fost cândva odată. Dar iată că în momentul când letargia pedalei, întreruptă în răstimpuri de unele manifestațiuni alese, — continua, — o izbândă de neasemuită, a zguduit ciclismul din temelii trezindu-l la o viață nouă. M. S. Regele patronează „Turul României" și „Balcaniada". Provincia care nu trăise în ultimii ani decât pentru și prin această competițiune, — „Turul" — își regăsește astfel sensul unei reluări a activității cicliste. Bietele orașe de provincie, cu câțiva pedaleuri, uitați, luptând cu penuria de care suferă ciclismul, vor regăsi acum, un alt suflu, mai puternic, mai viu, pentru a-și trimite „amsasadorii" în cea mai mare întrecere sportivă : „Turul României". OMUL REALIZĂRILOR Consemnând vestea disputării „Turului”, — nu se poate trece peste un nume: d. V. Canarache, președintele „F. R. C."-ului care, oricât ar bârfi gurile rele, marchează o epocă în ciclismul românesc a stat dârz ,pe poziție, nu s’a dat învins și a preparat, fără zgomot perspectiva reeditării celebrei d-sale „creaturi” „Turul României”. A 4-a ediție a acestei probe, va îmbrăca o strălucire necutomobilul forțat intră scârțâind în viraje. Un tricou verde apare la eșirea din viraj, înțelept, ca un elev silitor, Disseaux, urcă repede și foarte regulat, nu vorbește nimic, nu privește pe nimeni. Oficialii privesc neliniștiți cronometrai. Au trecut două minute de la trecerea lui Disseaux, acele însă nu stau pe loc ci marchează înainte o diferență de 15 secunde, apoi 20, 26. Vietto însă nu apare. Să fi spart tocmai acum la urcuș ? Au trecut 40 de secunde, 45, 50.... Să fi pierdut Vietto „tricoul galben” ? Două minute 55. Dar nu-i nimic. Vietto apare după turnantă cu obrazul palid și cu o respirație grea, gâfâitoare. Pe când trecea prin fața comisarilor el îi întreabă cu o voce speriată, aproape rugătoare, rugătoare, grabnică . — „Mai am încă „tricoul” ? noscută, până acum, consacrând definitiv ciclismul în rangul sporturilor majore. Iar d. Canarache, acest „Papa Desgrange” românesc, se va strădui desigur, să nu-și desmintă porecla îmbrăcându-și creația în straie de mare sărbătoare. CICLIȘTII AU PORNIT LA ANTRENAMENT Bri seairă am primit la redacție vizita câtorva cicliști care, foarre curioși doreau să cunoască traseul spre a se putea antrena pe el. I-am luat binișor temperându-le zelul, promițându-le că vor afla în scurt timp tot ce-i interesează. Până atunci le-am amintit că se pot antrena pe orice șosea doresc căci, forma și condiția fizică primează. Aflăm pe cale particulară că Duminică fiind relace băeții vor lua drumul munților. Astfel în drum spre Sinaia vor putea fi văzută pedalând , Duminică, următorii alergători: Niculici, Țapu, Dobrin, care și-a reliat antrenamentul; Ștefan Borș „viforiștii“ Cr. Teodorescu Norhadian, Bulgara, Ion Borș, Iacob C. Și mulți alții. „Alpiniștii“, după câte suntem informați vor prefera tot un drum la Sinaia, dar via Târgoviște, Pietroșița, muntele ,Păduchiosul” — spre a se obicinui cu drumurile proaste. „BALCANIADA” și „TURUL” In lumea noastră velocipedică nu se mai vorbește, nu se mai știe, nu se mai dorește nimic, altceva decât „Balcaniada” și „Turul”. Două manifestațiuni de culminantă valoare, sortite să aducă o puternică și hotărâtoare afirmare a ciclismului românesc. — cm. L — — „Da, dar cu un avans numai de 6 secunde”.* DISSEAUX SLĂBEȘTE Mașinile pleacă din nou, Vietto trage cu disperare, fără îndoială el nu va pierde prețiosul „maillot”, încă o mică coastă. Oare ce se va petrece aci ? După turnantă insă stă ascunsă surpriza. Disseaux pare sleit, nu mai poate face față unui urcuș oricât de mic. Din spate însă René Vietto urcă suplu din ce în ce mai repede. Au trecut secunde, 20, 30 și Vietto trece vertiginos prin fața cronometrului. Recuperase câțiva kilometri aproape 30 de secunde. Mai sunt 10 km. până la Piu, 10 km, în care se va da o luptă cumplită pentru câștigarea celor 30 de secunde, de care depindea situația ,maillot”-ului galben. RENE VIETTO... ATACA Scoborând vertiginos pe o șosea largă Vietto nu are decât o singură țintă : potoul. Pentru aceasta, campionul din Cannes se lansează princr o serie de sprinturi nebune. In depărtare, la o mică cotitură se observă tricoul verde al lui Disseaux. Mulțimea vociferează tumultos, aplaudând viceiiu lui Vietto. O voce din tribune se aude spunând : Vietto 1 oră 50 minute 35 secunde. Rene susținute de spectator se îndreaptă spre cronometror și-l întreabă pentru ultima dată : —■ „Spuneți-mi, mai am tricoul galben” ? — „Da, deoarece n’ai pierdut decât 8 secunde”. Apoi, omul în maillot galben, cu o mână tremurătoare își ridică părul căzut pe frunte, surâde fericit, apoi se reîntoarce și... pleacă. Era „omul zilei”. Iată clasamentul general după 8 etape : 1. Vietto cu 50 ore 17’ 40” ; 2. Disseaux (30) 58 ; 3. Vlaeminck (8) 2 37; 4. S, Maes (6) 2 57; 5. M. Clemens (2 ) 3 29 ; 6. Archambaud (13) 3 57; 7. Lambrichts (11) 5 53; 8. Sassin (10) 6 16; 9. Fontenay (4) 7 19; 10. Marcaillou (17) 8 35; 11. Vervaecke (16) 8 52; 12. Cosson (12) 9 4; 13. Naisse (14) 10 5; 14. Louviot (9) 10 28; 15. Frécaut (18) 10 44; 16. Pages (16) 12 39; 17. Thiétard (19) 12 56; 18. Galateau (5) 13 22; 10. A. V. Sehende! (21) 14 41; 20. Passat (20) 14 59; 21. Gallien (22) 15 34 ; 22. Périkel (23) 15 36; 23. Vissers (28) 16 32; 24. Y. Marie (27) 18 35; 25. Vanoverberghe (29) 18 41; 26. Ritserveldt (17) 18 54; 217. P. Clemens (38) 21 40; 28. Syen (31) 21 58; 29. Hendricks (41) 23 26 ; 30. Didier (32) 23 52 ; 31. De Korver (24) 24 3 ; 32. Berty (30) 24 8 ; 33. Pedroli (35) 25 14; 34. Mallet (39)-26 46; 35. Yelamos (43) 27 42; 36. Meplenberg (38) 27 47 ; 37. Le Moai (36' 27 50 ; 38. De Lathouwar (26) 28 34; 39. Kinr. (26) 28 54; 40. LE Greves (37) 30 12; 41. Jaminet (42) 34 22; 42. La Guevel (44) 31 55 ; 43. Cioarec (45), 32 1; 44. Gianello (48) 32 42 ; 45. Dominicus (40) 32 57 ; 46. T. V. Schendel (47) 33 5 ; 47. Litschi (56)i 35 10; 48. Codran (51) 39 56; 49, Storme (54) 40 34; 50. Ferret (50). 41 3; 51. Aureille (58) 41 29; 52, Bernardoni (52) 42 24; 53. Wagner (49) 46 29; 54. Neuvile (03) 48 31; 55. Gautai (55) 52 26; 56. Baileux (60) 53 23 ; 57. Hellemons (57) 53 26; 58. Neuens (59) 53 46; 59. Soffietti (64) 1 2 36; 00. Founder (61) 1 8 26. TURUL FRANȚEI Competițiunea suverană a lumii sportive Metto era să piardă „tricoul galben” în etapa 8-a Dramaticul episod al primelor piscuri. Litschi și Archambaud-deslănțuiți-oferă un spectacol magnific Un episod dramatic Două manifestațiuni hotărîtoare . ______ Vestea organizării Balcaniadei cicliste și a Turului României—sub augustul al M. S. Regelui,—a produs entuziasm extraordinar patronaj șu trezită spre o viață nouă.—Admiratorii pedalei îndeaproape de organizarea Turului.—Cicliștii bucureșteni pornesc mâine la un antrenament „ad-hoc“ în munți Lumea ciclistă se interesează