Universul Sport, iulie 1939 (Anul 2, nr. 178-208)
1939-07-24 / nr. 201
&Luni 24 Iulie 1939 S’a fixat data disputării Balcaniadei cicliste (urmare din țiuni internaționale în pregătire, sprijinul moral și material ) de care avea atâta nevoie. Se fixează în principiu data Balcaniadei 17 Sept. și se dă depline puteri domnului președinte și comisiunii sportive pentru alcătuirea programului definitiv. TURUL ROMÂNIEI Turul ciclist al României va fi organizat de F. R. C. și de Vasile Canarache cu sprijinul tuturor acelora care trec la realizarea acestei mari competițiuni sportive internaționale. Se ia act de intervenția și pregătirile pe care le-a făcut-o d. președinte al F. R. C. în f Dobrogea și se hotărăște oranizarea cursei Naționale a litoralului pentru prima guenizină a lunei August, sub patronajul domnului Rezident Regal Al. Ottescu, al Ținutului Mării. S’a fixat seara de Vineri 28 Iulie ora 20 la sediul federației, data la care să se împartă toate premiile cuvenite alergătorilor ca materiale, plachete, cupe etc. Pentru sprijinul pe care l-au dat mișcării cicliste din România au fost proclamați membrii de onoare ai F. R. C.-ului domnii : Ciolac Antici, Mareșalul Curții Regale Iugoslave, Eugen Titeanu subsecretar de Stat al Presei și Propagandei, N. Alexianu, Rezidentul Regal al Ținutului Busegi, General Dănilă Pap, rezident regal al ținutului Someș, Coriolan Tătaru, rezident regal al ținutului Mureș, Al. Ottescu, rezident regal al ținutului Marea. REFACEREA VELODROMULUI Se va lua de urgență contact cu forurile conducătoare ale Municipiului București, pentru punerea la punct a pistei de beton de pe velodromul din șoseaua Olteniței, și instalarea unor tribune provizorii pentru ca să se poată disputa tot în București și probele de viteză ale Balcaniadei, într’un cadru sărbătoresc și cu participarea ambasadorilor statelor ale căror pavilion figurează la aceste mari concursuri internaționale. Comitetul ia cu satisfacție act și aduce mulțumiri domnului Foti Valerianos, care a oferit federației suma de lei 30.000, în numele unui comitet local, precum și grija găzduirii concurenților și a organizării concursurilor pe velodromul de la Brăila, în eventualitatea că Bucureștiul nu va avea o pistă proprie pentru organizarea probelor de viteză a Balcaniadei. pagina 1-a) Etapa a 9-a, etapă care încerca cele mai grele piscuri ale Pirineilor, a scos in evidență cinci alergători de valoare, cinci cățărători admirabili în frunte cu talentatul Ritserveldt. Alergătorul echipei B. a Belgiei ia parte pentru prima oară la grandioasa competițiune franceză. El nu are decât 23 de ani... și n'a văzut niciodată piscurile albe ale Pirineilor.. Ritserveldt are un aer vesel, fericit și zâmbește cu amabilitate când ziariștii îi spun că a realizat o strălucitoare figură, explicându-le : „Nici o secundă eu n’am fost în dificultate. Și să vă spun drept nici la Aubisque, nici la Tourmalet, nici la Aspin, nu măm simțit slăbit. Am schimbat tot timpul călcătura și am făcut foarte bine, căci mi m’a obosit deloc. Apoi la un moment dat am încetinit alura pentru a-l aștepta pe Disseaux. Puțin mai târziu însă m’a ajuns Vlaemynck, care mi-a spus că este inutil să-l mai aștept. L-am ascultat și am plecat amândoi bnainte. Asta-i tot“. Luxemburghezul Didier lansina roșie a turului din 1938 Didier energicul alergător luxemburghez care in „Turul franței“ de anul trecut a menținut mai tot timpul lanterna osie — adică coada clasamenului — anul acesta este revelația anului. A stârnit admirația clor 20.000 de spectatori care se găseau la potoul celei de-a 0-a etapă care a avut loc pe veodromul din Toulouse. Și când gândești că anul trecut a fost cvoit să abandoneze la Marsilia ! Didier are desigur clasa marilor fondiști luxemburghezi a căror glorie a fost atât de bine ilustrată de alergătorul Francois gaber. Didier este încântat de performanța realizată, de aceia este dispus de confidențe. Iată ce a declarat ziariștilor: „Anul trecut am sosit al 8-lea în vârful Aubisque. Până atunci nu mă cățărasem niciodată așa de sus. Insă la scoborîre a fost aproape întreaga pantă cu roțile înfrânate. Anul acesta la Tourmalet m’am simțit în plenitudinea forțelor și am urcat coasta cu cea mai mare ușurință. Dar eu gândesc că Mathias Clemens care a suferit de friguri în ultimul timp va avea un cuvânt hotărâtor mai târziu și crede că timpul nu este încă pierdut, pentru a-și însuși spre sfârșitul etapelor tricoul galben. Eu voi căuta să-l ajut pe cât mi-e cu putință și asta-i esențialul pentru care lupta. Lambrichs preferă urcușurile Fenomenalul olandez Lambrichts este un extraordinar cățărător fiind totodată și bun fondist. Suplețea cu care Lambrichts urcă cele mai grele piscuri este într’adevăr minunată. Este incontestabil un stilist al pedalei. Totuși îi lipsește siguranța la coborîre, pierzând de multe ori avantajul pe care-l câștigă la urcat. Iață dele Lambrichts preferă vârfurile munților, pe prima lor parte. Etapa a 9-a a fost menită să mai pună la contribuție eforturile maxime căci, această etapă a fost una din cele mai grele pentru alergătorii marii competiții „Turul Franței“. Pe lângă faptul că alergătorii sunt foarte obosiți în urma marilor eforturi depuse pe parcursul celor 8 etape se mai adaugă și faptul că această etapă a avut cele mai mari urcușuri. Se apropie startul final care va decide soarta lui Vietto, care speră cu toată convingerea, că și va realiza visul. In această etapă s’a produs numai un singur abandon și anume acela al lui Verraecke. Senzațional faptul că anul trecut în această etapă a fost primul clasat. Cosson în derută de remarcat faptul că excelentul cățărător francez Cosson începe să slăbească. Astfel în aceasta etapă s-a clasat al 9-lea cu puțin înaintea lui Archambaud. Desfășurarea cursei Când primii alergători ajung la Eaux-Bonnes ploaia continuă să cadă din abundență stânjenind în mare parte pe concurenți. Lupta cea mare este angajată. Făcând o privire generală asupra concurenților se poate ușor observa că dela primii până la ultimii alergători depănați pe traseu se observă o oboseală care se mărește pe timp ce urcușurile devin mai grele. La prima coborîre se văd în capul primului pluton Louviot, Perret, Wagner și Archam oaud. In urma lor Laminet luptă din răsputeri să scape din grosul plutonului compus din Soffietti, Fontenay, Pages, Cloarec, Noise și Frechout. In secundul pluton se observă Le Moal, Auriile, Galién, Y Marie, Yellous, Le Guerel, Lischi, Galateau, Mallet, Perikel și Tassin. Vietto pare obosit In apropierea acestui pluton Vietto trage puternic și caută să evadeze din ghiarele lui Storme, Thiebard și Korver care se țin scaiț de talentatul și ambițiosul Vietto. Șapte oameni conduc un cap cu Bailleux 100 de metri înaintea lui Cassov și Neuville șapte oameni cari urcă cu mai puțină ușurință ajung primii în cap cu Boilleaux. Leaderii sunt următorii : Lambricht von Schendel, Ritservell, Visseps, S. Maes și Hendricht. Hendricht istovit de puteri rămâne pentru câteva secunde să se odihnească căci e cam obosit. Thiehard, Giarvello, Cesson revin și atacă fără succese In acest timp Gianello, Cosson și Thielehard distanțați de primii șapte. Și după 5 km, după o luptă titanică Thiehard reușește cu mare greutate să prindă pe cei 7 leaderi. Cosson deasemenea accelerează alura ca și Gianello dar fără succes. Visseurs reușește să se claseze primul la Aubisque Acest Visseurs care este un sprinteur de clasă superioară reușește după mari eforturi să treacă primul pe la Aubisque urmat de aproape de Bailleaux surprins parcă de urcușurile atât de grele de parcurs. S. Maes, Ribervelt și Cossou urmează la 1 secunde după Boilleaux. Apoi Von Schendel, Lambrichts, Thichard, Gianello urmează în ordine. Ruta care conduce in valea Argeles este un pământ argilos și Cosson este nevoit să coboare prudent. Thichard care luase un bun avans derapează și se rănește la braț. Pe cei 8 km., cari urmează de regiune plată grupele încep să se formeze și aceste grupe se apropie unele de altele. Regruparea înainte de Tour S. Maes, Thiehard, Pitservelt, Van Schendel, Cossou talonați de Disseaux, Vanorverberghe, Didier, Gianello, Samboiuchts. După câteva secunde se observă Vietta care caută să scape de grosul plutonului format din Mallet, Visseps, Hendrick, Neuville, Clemens și Friebhout. Toți acești alergători formează unul și acelaș pluton. Cosson sparge 8 km. înainte de Luz care scoate în evidență veritabila artă la urcușuri. Cosson sparge. Mallet și Gianello care fac parte din plutonul mare nu se observă încă. După 2 m. 30 s, ghinionistul Cosson luptă din răsputeri spre a-și recâștiga timpul pierdut. Puțin înainte de Luz Frechout și Vanoverberghe demarează. Vietto face un spoint și Frechout este în trecut. Duelul Vietto-Gianeflo Vietto ajunge cu un avans de 10 secunde asupra lui Frechaut și cu 35 secunde de grosul plutonului. Dar între Luz și Boreges Gianello se detașează de grosul plutonului și se apropie amenințând pe Vietto. La Borges, Gianello trece cu câteva secunde avans asupra triouluis. Maes, Visseus și Schardel. Visseurs se detașează . Visseurs demarează și după un efort considerabil reușește să conducă cu un mic avans asupra lui Vietto, Cossou care a pierdut 9 m. 30 se pare deja desamăgit. Singur Vietto își păstrează calmul și face un sprint final datorita căruia tricoul galben este mai departe ținut de tânărul și ambițiosul Vietto. Și iată-l tot pe Vietto asul acestei mari competițiuni care preocupă o lume întreagă. molțt 1/Turul Franței66 Competițiunea suverană a lumii sportive Pirineii și-au spus cuvântul. Drama căzăturilor și a abandonurilor Cicliștii Fiindcă e„zi de repaus” bucureșteni pornesc la antrenament în munți în vederea „Turului României” Astăzi e zi libera. Nu vor fi curse. Vom avea, deci, o zi de odihnă, s’ar putea spune. Și totuși nu este astfel. Băeții nu vor sta și nici oficialii. IN MUNȚI, LA ANTRENAMENT PENTRU „BALCANIADA“ ȘI „TURUL ROMÂNIEI“ Deși nu avem astăzi, la București, nici o manifestațiune velocipedică, apoi asta nu Înseamnă, de fel, că „drumeții“ noștri vor sta locului. Ferească sfântul. Dimpotrivă, — astăzi se va pedala mai vârtos ca oricând. Vestea organizării „BalcAniadei“ și în special a „Turului“ a răspândit noui emoții în suflete băeților care, astfel, vor profita de această zi liberă, de azi, spre a-și face antrenamentul pe care-l vor și-l cred mai apt pentru desăvârșirea formei. Fără a face prea multe investigații, este de așteptat ca azi vor fi bătute șoselele cu urcuș. Și aceste șosele, preferate de „pedaleur“-ii noștri, sunt cele care duc spre Sinaia, fie via Breaza, Comarnic, fie pe versantul muntelui „Păduchiosul“, ținta finală fiind „La Nemțoaica“, în Sinaia, locul de popas al tuturor cicliștilor. Astăzi la Constanța Se vor desfășura două curse de propaganda Astăzi Clubul ciclist „OVIDIU” organizează o cursă ciclistă pe distanța Constanța—Carmen-Sylva și retur 44 km. pentru categoria I și o cursă Constanța- Hotel Rex Mamaia, și retur 18 km. pentru categoria II mixtă. a) Categoria I cuprinde toți cicliștii de la vârsta de 16 ani în sus. b) Categoria II cuprinde concurenții până la vârsta de 16 ani, iar pentru domnișoare fără limită de vârstă. c) Juriul este împuternicit de a clasa alergătorii după apreciere. Traseu pentru categoria I. Plecarea din fața hotelurilor Carlton și Grand, prin b-dul Ferdinand cu eșirea la șoseaua Carmen-Sylva, prin bariera cantonului I. In cazul când bariera va fi închisă, fiind la începutul cursei, timpul așteptării va fi neutralizat, procedându-se la o a doua pornire, bine înțeles după apelul făcut de către directorul cursei. Controlul Carmen Sylva va fi în fața Holatelului Băilor, înapoierea se va desfășura pe acelaș traseu, sosirea fiind pe bulevardul Ferdinand în fața cinematografului „Tranulis". In cazul când la sosire bariera C. F. Sk. din str. Atelierelor va fi lăsată, concurenții vor urma traseul străzii Traian până la gară de unde vor alerga pe str. Scarlat Vârnav până în bulev. Ferdinand și pe acesta până în fața cinematografului „Tranulis". Traseul categoriei a II-a. Plecarea din fața hotelurilor „Carlton" și „Grand" pe bulev. Ferdinand până în Independenții (/. G. bulevardul Duca) al cărui traseu va fi urmat pănă la intersecția bulevardului Regina Maria care va fi urmat pănă la Mamaia, hotel ,fisx . Controlul va fi în fața hotelului „Rex“. Innapoierea va fi pe acelaș parcurs cu sosirea în locul plecării. „Cupa din Pange Vasile Canarache“ se dispută anual pe distanța Constanța-Carmen Sylva și se va adjudeca definitiv de alergătorul care se va clasa de trei ori consecutiv întâiul sau de patru ori alternativ. Concurentul va fi eliminat din cursă și clasament pentru următoarele abateri : a) în cazul când va împiedica cursa altui alergător în timpul plecării, sosirei sau pe parcurs, tăind drumul cu bicicleta sau ținând cu mâna pe un alt concurent. b) în cazul când va întrebuința pe timpul parcursului antrenamentul, sau mai bine spus mecanic. c) când va primi ajutor străin la repararea penelor sau când va înlocui bicicleta cu care a luat plecarea. In afară de controlările fixate de la starturile de plecare și sosie, vor mai fi și altele mobile pe traseul cursei. Alergătorii sunt obligați a se prezenta la plecare indiferent de categorie cu bicicleta în bună stare, în special sistemul de înfrânare. Alergătorii vor avea in timpul cursei o aliură decentă și vor fi îmbrăcați deasemeni decent. Concurenții nu sunt obligați să poarte costume de uniformă. Primii zece clasați în ambele curse, dar numai alergători înscriși și admiși, sunt datori a se licenția la F. R. C. Orice reclamațiune se va prezenta în scris imediat juriului la sosire, care decide sancțiunile necesare. Juriul este format din : președinte, director de cursă cronometrol și comisarii cursei.