Vremea Nouǎ, aprilie-iunie 1970 (Anul 3, nr. 655-730)
1970-04-01 / nr. 655
r ir Proletari din toate țările, unifi-vul Organ al Comitetului județean Vaslui al P. C. R. și al Consiliului popular județean Creditele de mică mecanizare - element activ în sporirea eficienței economice Pentru a afla amănunte asupra modului cum unitățile economice folosesc creditele pentru lucrări de mică mecanizare, ne-am adresat tov. Gheorghe Crețulescu, director al Sucursalei Vaslui a Băncii Naționale. Este binecunoscut că, pe lângă fondurile necesare procurării mașinilor, instalațiilor și utilajelor, puse la dispoziție în cea mai mare parte de la buget, un rol important în introducerea progresului tehnic, îmbunătățirea aprovizionării și deservirii populației, îl au creditele bancare pentru lucrările de mică mecanizare, întreprinderile și organizațiile economice din cadrul județului Vaslui au manifestat an de an o preocupare sporită pentru utilizarea pe o scară tot mai largă a acestor credite. Astfel, in timp ce în anul 1968, întreprinderilor și organizațiilor economice li s-au acordat credite în valoare de 8.762 mii lei, pentru 88 obiective, în anul 1969 volumul creditelor acordate a fost de 13.595 mii lei pentru 117 obiective. Un viu interes în utilizarea creditelor pentru lucrările de mică mecanizare a manifestat Fabrica vinalcool Huși, din cadrul Combinatului industriei alimentare Bîrlad, care a solicitat un volum de credite in valoare de 8.118 mii lei pentru 55 obiective, și organizațiile comerciale locale, care au solicitat credite în sumă de 2.708 mii lei pentru 34 obiective. Doresc să scot în evidență faptul că în sectoarele cooperației meșteșugărești, de consum și în întreprinderile de industrie locală, volumul acestor credite a scăzut, colectivele de conducere ale unităților respective dovedind o mai slabă preocupare pe această linie. Care au fost preocupările băncii, în vederea folosirii creditelor de mică mecanizare ? — In această direcție, organele bancare au colaborat cu conducerile întreprinderilor și organizațiilor economice în scopul cuprinderii obiectivelor în planurile de măsuri și sprijinirii serviciilor de resort la întocmirea documentațiilor tehnice, într-un termen cît mai scurt, așa încît aceste lucrări să-și poată aduce contribuția la realizarea și depășirea sarcinilor de plan încă din prima parte a anului. Aparatul bancar orientat și stimulat întreprindearile economice, pentru a finanța unele lucrări sau pentru a-și procura unele utilaje cu eficiență ridicată și imediată prin creșterea productivității muncii Interviu cu tov. GHEORGHE CREȚULESCU, directorul Sucursalei din Vaslui a Băncii Naționale și îmbunătățirea calității produselor. Aș putea să mai arăt că la volumul creditelor acordate în anul 1969 în sumă de 13.595 mii lei, eficiența economică ce se poate obține numai într-un an de funcționare este de peste 8.700 mii lei. Cum s-au folosit aceste fonduri și care a fost eficiența lucrărilor efectuate în Creditele acordate pentru lucrări de mică mecanizare au avut o influență pozitivă asupra realizării indicatorilor economici și financiari ai întreprinderilor. Ținînd seama de faptul că lucrările respective trebuie să contribuie la realizarea anuală a unor acumulări suplimentare, organele de control ale Băncii au urmărit în permanență realizarea și darea în funcțiune la termen a acestor lucrări. Dintre cele puse în funcțiune și care au obținut rezultate deosebit de bune menționăm : - instalația automată de debitat role la F.R.B., în valoare de 90 mii lei cu o eficiență economică anuală de 547 mii lei, lucru ce a permis rambursarea creditului în două luni. Eficiența economică a fost obținută pe seama creșterii productivității muncii și reducerii cheltuielilor de manoperă de la 0,48 lei/buc. la 0,10 lei/buc. ; — achiziționarea și montarea unui utilaj „Tehnofrig" la Fabrica de ulei, în valoare de 99 mii lei, cu o eficiență economică anuală de 162 mii lei, ce a constat în reducerea conținutului de ulei brokeri cu 3,25 la sută și în prot de 0,13 la sută, dîndu-se peste plan 5,6 tone ulei ; - achiziționarea și montarea unor piese din import la secțiile vin alcool,cu o eficiență economică anuală de 524 mii lei, asigurîndu-se, astfel, rambursarea creditelor în doi ani. Realizarea eficienței economice constă în îmbunătățirea calității vinului prin eliminarea ciorchinilor și prin creșterea producției cu 5,5 vagoane anual. Nu același lucru putem spune despre lucrarea „Achiziționarea și montarea de utilaje, extinderea spațiului, pentru cît și valorificarea superioară a masei lemnoase", de la I.E.I.L. Huși, spațiu ce s-a folosit pentru birouri administrative, prin schimbarea destinației, determinind trecerea la restanță a valorii DUMITRU TOMA (continuare în pag. a 3-a) Alpinism industrial.. - Foto : V. Badea REPORTA J PE GLOB OSAKA, orașul 7 9 marii expoziții - ar putea spune despre Osaka că I j este cel mai vechi A— oraș nipon, avind respectabila virstă de un mileniu și jumătate, că a fost întotdeauna poarta țării spre restul lumii și că, așezat în mijlocul arcului pe care-l formează insulele japoneze, este principalul punct de legătură între localități. S-ar putea spune că este cel mai european oraș din Extremul Orient — o construcție omogenă, echilibrată, cu o arhitectură uniformă in linii ultramoderne, cu o calculată pulsație a străzii (viteza medie a milionului de vehicule care circulă zilnic nu depășește 12 km/h). Puternic înfipt in delta fluviului Yoko, Osaka se dezvoltă programat și metodic pe verticale tot mai înalte, fiind centrul comercial de bază al Japoniei care întreține peste jumătate din raporturile externe ale acestei țări, traficul de mărfuri sporind in fiecare an cu 3—4 milioane tone. Pină în 1974 acest oraștentacular, așezat pe păienjenișul de canale traversate de nu mai putini de 1700 de poduri, va avea cea mai lungă linie de autostrăzi suspendate — 46 km, iar rețeaua rutieră pentru traficul rapid va totaliza 120 000 km. La 15 martie, Sakura (floare de cireș), floarea națională a Japoniei, pe care ț ara-gazda a ales-o ca emblemă a expoziției, sugerînd probabil cele cinci continente, s-a ridicat deasupra orașului anunțind deschiderea unei noi dezbateri asupra progresului omenirii. Colina Senin pe care excavatoarele au frămîntat-o zile in șir pentru a face loc celor 111 pavilioane găzduiește acum cu mîndrie Expoziția universală 1970, a cărei temă este „Progres și armonie“ Deși proiectarea pavilioanelor a fost sarcina țărilor participante, ansamblul general al expoziției a fost adus, totuși, prin efortul colectiv al celor 7000 de constructori japonezi, la un numitor comun concretizat prin imaginea modei a lumii viitoare. Japonia, ț ara care a plătit un tribut greu celui de-al doilea al, constituie război mondial accepția organizatorilor expoziției, oglinda dorinței eii de pace și progres. Sensul evoluției omenirii este ascendent, continuu ascendent, sugerat de Ansamblul simbolic al expoziției, realizat cu măiestrie de arhitectul Taro Okamoto. In mijlocul acestei zone-simbol a fost plasată Piața festivalurilor, peste care s-a construit un acoperiș din material plastic foarte ușor și rezistent, înalt de 302 m și lat de 108 m, sprijinit de stîlpi EUGENIA CRISTEA (continuare în pag. a 3-a) V. WW W WWVVVVWVWWWl'' ANUL III nr. fifrf) ■ ""miercuri"” II APRILIE I 1970 I 4 pagini 30 bani Redacția și Administrația: j II $ str. Ștefan cel pl Mare nr. 63 m Vasluim Redacția tel. 165 3 Administrația tel. 611 K TRANDA VIA anacronism pe lingă care nu putem trece pasivi! E ste știut că tineretul, in covârșitoarea sa majoritate format din caractere atit de frumoase, atit de plin de calități, este tot mai prezent in activitatea cotidiană, pretutindeni pe cuprinsul țării, cu rezultate strălucite. Nu asupra tineretului acesta ne-am oprit, insă, astăzi, deși merită elogii, deplina admirație. Ne resfrectăm pentru demnitatea cu care știe să meargă in viață și, cu atit mai mult, nu ne putem abține sa-l comparăm cu acei cîțiva (totuși) indivizi, cam de aceeași vîrstă, dar atât de deosebiți prin comportament și mod de abordare al vieții. Tocmai de aceea, merită notate și apreciate o serie de recente acțiuni ale organelor de miliție din orașele județului pentru depistarea indivizilor fără căpâtii - veritabile activități de asanare socială. Trei tineri „consumă“ pe banii fetei Intr-una din zilele trecute, la „Cafendarul" din strada Ștefan cel Mare (orașul Vaslui) doi băieți și o fată s-au așezat la o masă. Din convorbirea, purtată cu voce tare, ceilalți prezenți puteau înțelege bine că se „consumă" pe banii fetei. Cînd toată lumea se afla în timpul orelor de muncă, acești tineri își permiteau, nepăsători, să piardă timpul. Gîndurile ne-au fost întrerupe de un nou-venit, un individ mic de statură, brunet, îmbrăcat extrem de țipător , o haină de culoare violet-albastră, pantaloni evazați spre limita extremă, încălțări - un fel de tîrlici roșii, brodați cu ceva metalic strălucitor. Pur și simplu, el și ceilalți trei tineri dădeau neplăcuta impresie că timpul și activitatea tuturor celorlalți sunt niște chestiuni de natură . . . infinitezimală. Tocmai această insolență a atitudinii lor ne-a creat dorința de a-i cunoaște. Pe tinera, care de altfel plătea consumația, nu o mai prezentăm, ea fiind singura care avea un serviciu (la Fabrica de confecții) și lucra în schimbul de dupămasă. Ceilalți, însă... Fragilul student... ratat La sfîrșitul discuției pe care am avut-o, îi promisesem că îi vom nota doar inițialele numelui, pentru a-l feri puțin de judecata opiniei. Nu o merită. Arătîndu-i înțelegerea față de niște necazuri din familie, dumnealui, băiatul fragil, student ratat deocamdată, a găsit de cuviință să ne mintă. Se numește Ciobanu Aurel și capătă cite 3 lei de buzunar, din care-și cumpără cite 10 țigări „Carpați" fără filtru și obișnuita cafeluță. Ca student la Facultatea de hidrotehnică din Iași a considerat că este de preferat să lege cartea de gard și, ca atare, să rămînă repetent, nemaifrecventînd cursurile. Cel puțin aceasta este varianta cea mai „nevinovată" oferită de el însuși pentru străini. Din toamna anului trecut și pînă în ianuarie a.c., ex-studentul a hoinărit prin Iași, fără ocupație și cu bani căzuți din cer probabil. Revenit la sînul familiei, își învinuiește tatăl că l-a nenorocit. „Visul" lui este să devină ofițer, nu inginer! Ehei, tinere, ofițerii forțelor noastre armate nu se recrutează din rîndul trîndavilor ! Ar trebui s-o știi la 22 de ani ! La vîrsta asta se muncește, iar banii de buzunar nu se primesc de la alții. Cu siguranță că nu tatăl l-a dus de mînă prin cafenelele și restaurantele din Iași, unde a cîștigat o bună cunoștință în persoana următorului personaj. Micki—toboșar, sau șofer, sau... student la conservatori Este tînărul de care vă vorbeam că s-a raliat grupului și pe care-l cunoaș-LIVIU NISTOR (continuare în pag. a 3-a) VXAAAAAAAAAAAAAAAAAA in pagina a 4-a Situația se menține încordată în Sudan COMENTAR EXTERN DAHOMEY - Final prematur în cursa electorală Duminică, prin de producție cooperativele agricole din comuna Delești UNTAM LA TIMP INSTAMNA SPORURI DE PRODUCȚIE! Ogoarele celor trei cooperative agricole de producție din comuna Delești ne-au întîmpinat cu zumzet de tractoare, ce se face auzit o dată cu zorile și nu contenește decit seara tîrziu. Am trecut întîi pe la Hîrșoveni, Fundătura, Mănăstirea, Albești și Rădițești și ne-am continuat apoi drumul spre Bălești și Cozmești. Deși era zi de duminică, pe tarlalele cooperativelor agricole de la Hîrșova și Delești mecanizatorii lucrau cu spor. „Chiar acum am terminat de însămînțat orzul. Mîine (luni, n.n.), încheiem semănatul iiului, iar cel mai tirziu marți vom încorpora în sol ultimele semințe de mazăre. Avem oameni inimoși, harnici, agricultori pricepuți. Sîntem siguri că la 23 aprilie a.c., cel mai tîrziu, vom încheia campania de însămînțări Nu știu însă cum să ne descurcăm cu lucrările de extindere a podgoriei. Avem de plantat încă 20 de hectare cu vie. Am reușit să procurăm materialul săditor, dar, de 5 zile, așteaptă în gropi deoarece n-avem unde-1 planta. Ce-i drept, ni s-a promis de către tov. inginer Uliu, directorul I.M.A. Vaslui, un tractor cu lamă, S 40, cu care să nivelăm terenul, însă am rămas cu promisiunea" — ne spunea inginerul agronom Ioan Mereț, președintele cooperativei agricole. Ce va fi gîndind tovarășul director al I.M.A. Vaslui, nu cunoaștem. Un lucru însă este cert: cooperatorii de la Hîrșova au plătit o sumă importantă pentru achiziționarea celor citeva sute de mii de vite altoite. Să fi cheltuit ei oare banii în zadar ? Cu tovarășul ing. Romulus Bulgărea, președintele cooperativei agricole de producție din Delești, ne-am întîlnit pe tarlaua situată nu prea departe de sat pregăteau patul Șase tractoare germinativ necesar însămînțării porumbului. Și aici am auzit aceleași cuvinte de laudă rostite la adresa unor membri cooperatori ori a harnicilor mecanizatori. Președintele cooperativei ne-a vorbit și de inițiativa tractoristului Mihai Dorobanțu care, din resurse locale, și-a confecționat o Instalație electrică sincronizată cu ajutorul căreia i se semnalează orice defecțiune ivită în timpul lucrului la semănătoarea de tip S.P.C. . Și am mai aflat ceva , anume, că aici s-a terminat însămînțatul orzului și florii-soarelui pe suprafețele planificate. „Peste cîteva zile, cînd pămîntul se va mai încălzi, începem semănatul porumbului. Am vrea ca în maximum 6 zile să terminăm. Și cred că vom izbuti. Avem pregătită întreaga suprafață destinată cultivării porumbului pentru boabe" — ne-a spus președintele cooperativei agricole din Delești. La Cozmești, în schimb, ritmul lucrărilor este mai lent. O atestă înseși suprafețele mici însămînțate : pînă sîmbătă seara, doar 50 de hectare cu mazăre, 38 cu in pentru ulei și 8 cu ovăz. Așa după cum a subliniat și tovarășul Vasile Crețu, locțiitorul secretarului comitetului comunal de partid, aici munca n-a fost suficient de bine organizată. Pe inginerul agronom Emil Rotaru nu-l preocupă, prea mult, problemele campaniei agricole. De altfel, el nu a participat la ultima plenară a comitetului comunal de partid, unde s-au analizat tocmai problemele legate de buna desfășurare a lucrărilor agricole de primăvară. Cu ocazia raidului întreprins duminică prin cele trei unități cooperatiste din comuna Delești, ne-am putut da seama că, acolo unde munca a fost temeinic organizată, lucrările în cîmp se desfășoară în mod ritmic. Asemenea lucru ar trebui înțeles și de tovarășii din conducerea cooperativei agricole de la Cozmești. Să nu se uite că, cel mai tîrziu, pînă la 26 aprilie a.c., trebuie trasă ultima brazdă în cîmp. GH. ANGHELACHE | In pagina a 2-a | I | Pentru parametri | mai tai ii I zootehnia vasluiana! I| I Valorifică primul produs de grădină Numeroși legumicultori din cadrul C.A.P. Costești se străduiesc să aplice în practică sarcina de a produce legume cu mai multe și de o calitate superioară, pe care să le livreze beneficiarilor, la timpul prevăzut în contracte. Pentru a putea să-și îndeplinească angajamentele asumate, legumicultorii respectivi se bucură permanent de sprijinul cadrelor de specialiști din unitate. Așa se explică faptul că, de cîțiva ani încoace, cooperativa a înregistrat constant rezultate remarcabile în ce privește sporirea producțiilor obținute la hectar la culturile legumicole. Pentru anul curent, legumicultorii în discuție și-au asumat sarcini mai mari decât în anii anteriori. Printre altele, ei și-au prevăzut să valorifice însemnate cantități de legume timpurii. Ieri dimineață, inginerul șef al unității, tovarășul Ioan Iacob, ne-a furnizat o informație îmbucurătoare: din cooperativă au luat drumul unităților de desfacere ale C.L.F. Vaslui primele 500 de kg. de spanac din recolta acestui an. Electromecanicul Șt. Hurdana, efectuind revizuirea tehnică a releelor instalației electrodinamice a stației 5.F.R. Vaslui. incepînd de astăzi, in orașul Vaslui. A doua stație de taximetre Pentru o mai bună deservire a publicului, comitetul de direcție al I.G.O. Vaslui a hotărît pînă de astăzi (1 ca. în ceaprilie a.c.), în orașul Vaslui să fie înființată a doua stație de taximetre. Amplasată în spatele gării C.F.R., stația respectivă va avea in permanență (ziua sau noaptea) cel puțin câte o mașină de serviciu. Cu acest prilej, adăugăm că parcul de taximetre din orașul Vaslui s-a îmbogățit cu un nou autovehicul de tip „Volga", care își va începe prima cursă tot în cursul zilei de astăzi. Noi trasee pentru autobuze Incepînd de astăzi, autobuzele venind de la Secuia și Văleni vor circula prin orașul Vaslui în circuit. Iată traseele: 1) Secuia—strada Traian — Fabrica de mobilă — strada Donici — strada Ștefan cel Mare — Secuia ; 2) Văleni — strada Ștefan cel Mare (o porțițiune) — strada Donici — Fabrica de mobilă — strada Traian — strada Ștefan cel Mare — Văleni. Autobuzele vor circula din 30 în 30 de minute, oprindu-se în stațiile din străzile amintite mai sus. Și încă un traseu: Gara C.F.R. — cartier (cu patru stații, punct de întoarcere : str. 11 Iunie), valabil cu începere de astăzi, pe care autobuzele vor circula din 20 în 20 de minute.