Constructorul, mai 1957 (Anul 9, nr. 381-384)

1957-05-04 / nr. 381

2 Cochilii metalice verticale pentru turnarea corpurilor de măcinat Echipa comunistului Ironim Moldovan de la turnatoria fabricii de limpent „Victoria socialistă“ din Turda era în plină bătălie pentru montarea ultimei cochilii metalice verticale, necesară la turnarea corpurilor ■ MOLDOVAN de măcinat (biconice). Este vorba de a 16-a cochilie metalică, ultima din angajamentul luat în cinstea lui 1 Mai și îndeplinit cu 16 zile înainte de termen. Turnarea corpurilor de măcinat este o chestiune de mare importanță pentru toate fabricile de ciment. Pînă nu de mult la turnătoria fabricii din Turda se folosea sistemul unic, turnarea fontei în cochilii culcate. Vechiul procedeu cauza rebuturi multe, biconicele ieșeau legate printr-un strat subțire de fontă prescinsă, de aici, material stricat, greu de curățat. Comunistul Tronim Moldovan s-a gîndit la construirea unor cochilii metalice mecanizate, verticale, care să ducă la înlăturarea tuturor neajunsurilor provocate de sistemul vechi de turnare, împreună cu Alexandru Nagy, din aceeași secție, cu sprijinul inginerului comunist Vasile Feldiniger, raționalizarea a căpătat viață. Care sînt avantajele ce decurg din introducerea noului sistem de turnare ? In primul rind sporirea productivității muncii cu aproape 100%. Se realizează corpuri de măcinat de o calitate net superioară, ajungîndu-se de la 450 la o duritate de 600 grade Brineli. Totodată se reduc rebuturile cu 85%. „Pînă la 1 Mai am mai construit 4 cochilii metalice verticale. Acum am să încerc construirea unei mașini automate de fărîmiat cochiliile turnate. Asta va însemna mult“ — ne spune maistrul Moldovan. AUREL PUSTAI corespondent La Fieni consumul de combustibil poate fi redus La fabrica de ciment „Ilie Pintilai“ din Fieni problema consumului de combustibil se pune cu deosebire. Comparînd în darea de seamă statstică cifrele de la rubricile „plan“ și „realizat“ în dreptul capitolului combustibil vom găsi că s-a realizat o economie importantă. Față de cei 51,34 lei planificați pentru consum lunar pe tonă de clincher s-au cheltuit numai 37,14 lei în ianuarie și 32,81 lei în februarie. Cifrele reflectăo situație de fapt. Nu se poate spune însă că această economie ar fi realizarea colectivului de la Fieni. Diferența se datorește, în primul rînd, faptului că la cuptoare s-a folosit gaz metan și nu păcură cum era prevăzut. De altfel — exceptînd aceste cifre — consumul de combustibil este aci încă destul de ridicat și chiar mai mare față de anul trecut. Din ce cauză se menține această situație în fabrică nu e greu de aflat dacă urmărești problema. E de mirare însă că în acest colectiv — care se numără printre fruntașe în industria lianților — n-a existat o preocupare mai mare pentru reducerea consmului de combustibil. Ceea ce s-a făcut pînă acum e insuficient. Simpla urmărire statistică a diagramelor debitmetrelor și ținerea evidenței consumului nu poate da rezultate satisfăcătoare. Trebuie făcute studii tehnico-economice, iar șeful serviciului tehnic (ing. Jerome Mózes) ar fi cazul să acorde mai multă atenție acestei probleme. Cuptorul nr. 5, de pildă, este înzestrat cu aparatură completă pentru studii termotehnice. Iar dacă în fabrică nu sunt forțe tehnice suficiente pentru a efectua aceste studii, se poate apela la I.C.I.MC. care, de altfel, a mai acordat sprijin fabricii. In prezent Ucieni pasta are un conținut de apă de 41—43%, ajungînd uneori și la 44—45%. Bineînțeles că această proporție determină un consum de combustibil sporit, încercări pentru reducerea apei din pastă s-au făcut. Intîi (la cuptorul nr. 5) s-a experimentat o pastă fluidificată cu leșie bisulfitică (în stare lichidă sau cristalizată) dar rezultatele nu au fost cele scontate. S-a folosit apoi reactivul alcalin de cărbune (R.A.C.) care a făcut ca apa din pastă să scadă la 34—36%. Faza experimentală fiind încheiată nu s-a trecut însă la folosirea curentă a acestui fluidificator metoda fiind abandonată, pentru a se trece la studierea unei noi metode de reducere a procentului de apă din pastă. Este vorba de un atomizor care a fost proiectat de doi ingineri din fabrică. Astfel, căutînd mereu soluții noi, rezumîndu-se numai la experimentări fără a concretiza nimic în procesul de fabricație e firesc ca umiditatea pastei să fie încă destul de ridicată iar consumul de combustibil mare. A trecut mai bine de un an și abia acum s-au luat măsuri pentru a începe folosirea R.A.C. S-au făcut instalații, a fost montată o moară pentru măcinarea sodei și cărbunelui, urmează a fi montate dozatoarele. Numai că se impune urgentarea pregătirilor și începerea cît mai curînd a folosirii R.A.C. In ceea ce privește părerea tehnicienilor din fabrică — după care procedeul nu prezintă avantaje economice — ea nu este rezultanta unui studiu economic ci doar încercarea de a justifica ușurința cu care a fost privită această problemă. Scăderea apei din pastă reprezintă numai un aspect al problemei reducerii consumului de combustibil. Se pot pune în discuție și indicii intensivi în funcție de care consumul de combustibil poate fi mai mic sau mai mare. La Fieni cuptoarele înregistrează indici de utilizare scăzuți. Numai la cuptorul nr. 1 s-au realizat indicii planificați în tot cursul anului trecut. Numai în trimestrul IV s-au obținut realizări la nivelul posibilităților. In restul timpului cuptoarele au fost ocupate doar în proporție de mai puțin de 90% față de indicele planificat. E firesc ca, în această situație consumul de combustibil să fie mare, că Mai sunt și alte aspecte care arată problema combustibilului nu privită la Fieni cu aceeași atenție ca e și realizarea planului. Descărcarea cisternelor cu păcură, de pildă, nu e urmărită cum se cuvine (descărcarea se face oare complet, în așa fel ca să DU mai rămînă nimic pe fundul cisternelor?) Locomotivele sînt ținute uneori sub presiune fără a fi necesar. In lunile friguroase caloriferul funcționează fără încetare, în timp ce la birouri, cantină, etc. ferestrele stau deschise! Sunt în fabrică țevi de gaz metan care ard permanent fără niciuin rost. Exemple de acestea s-ar mai putea enumera, dar conducerea fabricii se cunoaște desigur mai bine. Trebuie doar sa înțeleagă că e absolut necesar să pună accentul pe economii. Există însă și o problemă tehnică a cărei rezolvare depășește competența din fabrică: injectoarele tehnicienilor cu ardere mixtă. I.S.P.I.M.C. poate să acorde fabricii un ajutor eficace studiind injectoarele care, se pare, că nu dau rezultate prea bune. Serviciul tehnic al fabricii are datoria de a studia cu atenție și în mod științific problemele legate de micșorarea consumului de combustibil care are o pondere importantă în prețul de cost iar conducerea fabricii să urmărească ducerea la îndeplinire a sarcinilor. Există în fabrica „Ilie Pintilie“ condiții favorabile. Cuptoarele sînt echipate cu aparatură iar capacitatea tehnică nu lipsește. Ar mai rămîne sarcina educării oamenilor în spiritul luptei pentru economii și un simt gospodăresc mai dezvoltat, sarcină care revine comitetului de întreprindere. Iar cînd toate aceste probleme vor fi rezolvate, consumul de combustibil la Fieni va deveni un capitol fără semne de întrebare. E. IOV Șoferi sutamiiști pe camioane „Steagul roșu” Clișeul nostru reprezintă, lingă mașinile pe care le conduc, pe șoferii Gheorghe H. Marin și Nicolae None de la fabrica de ciment „Ideal" din Cernavoda. Ca să afle toată lumea de isprava lor, pe parbrizele mașinilor, s-a scris cu litere mari: „100.000 km parcurși fără reparații capitale“. O comisie tehnică de verificare a stabilit că ei vor mai putea parcurge încă 20.000 de km în aceleași condițiuni. Toate acestea dovedesc dragostea cu care cei doi șoferi își îngrijesc mașinile și totodată calitatea deosebită a producției tinerei noastre industrii constructoare de autocamioane „Steagul roșu" din Orașul Stalin. Drept răsplată pentru fapta lor demnă de toată lauda, cei doi șoferi au fost premiați cu cîte 3000 de lei. NICOLAE POSTELNICU corespondent Sortimente noi la „GRANITUL" Ca urmare a aplicării măsurilor tehnico-organizatorice propuse încă de la începutul anului, la întreprinderea noastră se produc astăzi o serie de sortimente noi din beton pentru pardoseli interioare. Elementul nou este folosirea cimentului alb, produs în țară la Fabrica de ciment Gura Văii, care după încercările de laborator are o rezistență la compresiune (la 28 zile) de peste 300 kg/cm2 și o rezistență la încovoiere de 24 kg/m2. Un alt element nou este și folosirea oxizilor coloranți din producția Indigenă. Prin folosirea acestor elemente noi s-au putut produce pentru prima, oara plăci de beton 40 X 40 X 4 cm cu ciment alb și mozaic de marmură albă de 5—6 mm sau 2—3 mm. Aceste plăci se pot folosi cu mult succes la pardoselile interioare ale sălilor, holurilor, înlocuind și imitînd plăcile de marmură. Ele se pot așeza în formă de șah cu plăci de aceleași dimensiuni, de culoare neagră, pe care de asemenea le producem în fabrica noastră. Pînă în prezent s-au produs mai mult de 1.000 de m2 din aceste plăci. Plăcile de beton de dimensiuni obișnuite 20 X 20 X 2 cm cu ciment alb, cu mozaic de marmură albă în stratul de uzură, pot fi folosite la pardoseli interioare în cîmp simplu sau in formă de șah cu plăci 20 X 20 X 2 cu mozaic negru și oxid negru. Pe lîngă aceste produse, producem și plăci de beton mozaicate 20 X 20 X 2, în modele diferite, folosind de asemenea ciment alb și oxizi coloranți. Modelele la care ne-am fixat deocamdată sunt modelul pentru pardoseli în formă de șah, mici și mari, cu oxid de culoare brună și galbenă, modelul pișcot mic și modelul lido. Trebuie menționat faptul că realizarea acestor sortimente noi se face fără cheltuieli de investiții, folosind utilajul existent care a fost adaptat acestor produse (matrițe și modele vechi părăsite, recondiționate de noi cu multă grijă), s-au făcut în acest mod economii însemnate. De un mare sprijin în această acțiune au fost mecanicii: Gheorghe Condrate, Simion Barcare și Albu Baicu. Noile sortimente se realizează cu muncitori presari pricepuți ca atemiștii Nicolae Onu și Marin Lascu precum și presari mai vechi ca Florea Marișca, Vasile Jitaru, Alexandru Alexandrescu și Cristea Dragomir. Pentru pregătirea tehnico-organiz atorică au trebuit executate și o serie de lucrări de laborator, la care s-a evidențiat tov. Elena Toader, controlor de calitate; un sprijin neprecupețit în realizarea acestor modele am primit și din partea I.C.I.M.C.-ului. Menționăm de asemenea că întreprinderea noastră a contribuit și la realizarea unui alt produs nou „plăci de beton impermiabile la radiații cu lungimi de undă foarte scurte“ — care constituie inovația unui colectiv de profesori de la Institutul de construcții din București. Acest produs va putea fi folosit ca înlocuitor al plăcilor de plumb în secțiile de radiologie. Experimentarea este aproape definitivată iar rezultatele obținute sunt destul de bune. „lg. M. GRUIA inginer ,șef al întreprinderii „Granitul“ București REPARAȚIE RAPIDĂ Motorul locotractorului folosit în cariera de argilă se defectase și planul de aprovizionare al Fabricii de ciment București era în pericol. Șeful secției de întreținere, Gheorghe Pășteanu împreună cu candidatul de partid Nicolae Gheorghe, responsabilul brigăzii de bună calitate de la întreținerea mașinilor, ajutați de Ștefan Briceag, Dumitru Mihai și Marin Ganea, au de executat reparația locotractorului în 48 de ore în loc de 300 de ore cîte erau planificate. Ei au închinat această realizare zilei de 1 Mai. IORDAN BOTEZATU corespondent Se dezvoltă cariera de la Săndulești Problema aprovizionării cu calcar sortat a uzinelor de produse sodice din Ocna Mureșului și a furnalelor de la Hunedoara este pe cale de soluționare. Diversitatea surselor de aprovizionare și calitatea neuniformă a calcarului produc astăzi dificultăți în procesul tehnologic atît la Ocna Mureș cît și la Hunedoara. Pentru soluționarea acestei probleme se montează la cariera Sandulești o sație de concasare și sortare cu un debit de 8000 tone/zi. Cu acest prilej se creează și condițiile pentru mărirea randamentului la cele 4 cuptoare de var existente la Turda, precum și pentru construirea celui de al cincilea cuptor. Lucrările sunt în plină desfășurare fiind execultate de Trustul de construcții nr. 9-Cluj în colaborare cu fabrica de ciment „Victoria socialistă“-Turda. Termenul de dare în funcțiune este sfîrșitul trimestrului III. Lucrările pentru nivelarea platformei stației au necesitat manipularea a cca 15.000 mc pămînt și ele, au fost executate de personalul carierei Săndulești cu ajutorul unui excavator SE3 (cu cupa de 3 mc). Utilajul care se va monta provine de la fosta stație de concasare de la Mamaia, iar piesele au și început să fie expediate spre Turda. In mod deosebit s-au evidențiat pînă acum tov. Ștefan Octavian, șeful carierei Săndulești, ing. Nicolae Singher de la fabrica din Turda, ing. Ștefan Cremene din D.G.I.L. și maistrul de șantier Jaldis. in ciuda certificatului de calitate! Pentru încărcătoarele cu elevator a tip Makensen, Trustul de Utilajarea comandat la Atelierele „9 Mai" 220 de plăci de șenilă turnate din oțel. Mult ne-am bucurat la veste i că vom primi aceste piese din cauza căruia un încărcător nu putea fi utilizat. Plăcile au fost turnate, iar din totalul de 220 de bucăți Stația nr. 1 a T. U. G. a luat 40 — restul rămînând în stare brută, ca piese de schimb, în depozitul T.U.G. Aceste plăci urmau să completeze pe cele lipsă, la un alt încărcător aflat în reparație. Lucrurile ar fi mers bine dacă aceste plăci — pentru care Atelierele „9 Mai“ eliberează certificatul de calitate nr. 627 din 10. N. — se executau conform desenului 243-00-48-58. Verificînd piesa turnată cu piesa originală, s-a constatat că prima ditărește 14 kg în loc de 8. De asemenea, aspectul piesei este cît se poate de urît, prezentînd bacuri și suprafețe supradimensionate, care în mod normal nu trebuie prelucrate, dar care în situația actuală necesită prelucrări la piașini-unelte. Datorită turnării necorespunzătoare a pieselor Stația nr. 1 a T.U.G. suportă valoarea unei cantități în plus de oțel turnat — 6 kg/buc — și plătește valoarea prelucrării plăcilor pentru suprafețele neindicate a se prelucra. Din cauza diferenței de greutate și înălțime nu se pot înlocui în șenila veche plăcile lipsă. Aceasta face ca pentru câteva plăci să trebuiască înlocuită întreaga șenilă. Iar data un încărcător se echipează cu astfel de plăci — șenilele vor fi cu 450 kg mai grele decit cele originale. Randamentul utilajului va scădea deci, iar mecanismele suprasolicitate avînd o sarcină în plus vor scoate din folosință utilajul înainte de termen. Rezultă că astfel de situații nu pot da posibilități Stației nr. 1 a T.U.G. să reducă prețul de cost. In schimb, Atelierele „9 Mai"... și-au realizat planul la oțel turnat. Au rămas însă deficitare la capitolul „calitatea produselor", în ciuda certificatului de calitate eliberat. IANCU GEORGESCU tehnician de la Stația nr. 1 a T.U.G.-București De vină n-au fost nici oamenii nici mașinile Nu e prea depărtat tim însă, cînd datorită măsurea întrecerii a desfășural cînd la fabrica chețirilor luate s-a asigurat rar o muncă vie de co țgle și cărămizi „Ghiriș- un stoc suficient de argilă, care a muncitorilor, com- Ariieș"-Oimpia Turziipla perioada de macerare s-a bătînd cu tărie unele mâini de producție nu era prelungit iar proporția de infestări de încălcare a realizat, prețul de cost al rebuturi la uscare a scă- disciplinei. Astfel, absențiglelor creștea mereu, șezut la 4"/s.tele nemotivate au fost lucra cu o productivitate Nici în privința utilaje reduse cu 62% față de ascăzută etc. De vini n-au lor situația nu era maiceeași perioadă a anului fost nici mașinile, cum bună. Datorită faptului că trecut, afirmau unii și nici ca reviziile curente și repanșa s-a reușit ca în drmenii cum spuneau alții, rațiile la mașini nu semestrul I colectivul deci proasta organizare a executau la timp, întreru muncă de la Cîmpia Turmuncii, din care cauză perile în producție se țizu să dea peste plan mai capacitatea de producție aveau lanț, pierzîndu-se mult de 300.000 de țigle, utilajelor nu era folosită lunar numeroase ore. Din in acest răstimp productioni plin, și desfășurarea luna ianuarie a acestui an vitazna muncii a crescut la întimplare a întrecerii situația s-a schimbat. S-a cu 10,5%, iar valoarea ecosocialiste a format o echipă de reponomiilor realizate sart-Această situație a dă frații care se deplasează în dicat la 220.325 de lei. anuil prin anul trecut cînd secții, controlează zilnic jungîndu-se să se producă activitatea a început să funcționarea utilajelor și aci una din cele mai iefse îmbunătățească, ajun remediază pe joc eventine țigle din sector, gînd ca anul acesta să tu atele defecțiuni. Daca vorbim despre readecurgă chiar mulțumitor. A contribuit la imbuni- ileftrl, trebuie să amintim Calitatea țiglelor depin lățirea activității și faptul neapărat și numele unor de în primul rînd de ducă întrecerea socialista a muncitori cum sînt cei din rata de macerarea ar fost organizată temeinic, echipele conduse de Vasergliei. Dacă perioada de In același timp constă Batuza, Rudolf Jakab. Ermacerarea este scurtă turiile de producție au fost Matyas, Elisabeta atunci proporția de rebu fost transformate în acte Pogaci, Dumitru Zamturi la uscare va fi mare, vârâte tribune de partifir, Laurențiu Hodor, ceea ce de altfel la Chiotparea muneilor lor la Moise Zilag și alții care zis-Arieș s-a întimplat, vapoOizîrea întreprind«- au muncit cu multă per. Arii. Un mont deosebit în geniertiâajungându-se, într-um timp, șCÎ»a.sta privință l-a avut FPAMPICP MAI î FP la o proporție de 40% comitetul de întreprindere nebuturi la urcare. Acum care paralel cu organiza Turda Scurtează ciclul de ardere Serviciul mecanicuilui-șef (mecanic, șef ing. Marta) de la fabrica de cărămizi refractare „Piroletarul“-Turda, se preocupă de îmbuinătațirea permanentă a procesului de fabricație. De curînd s-a trecut la experimentarea unui nou procedeu, menit să scurteze ciclul de ardere cu o zi și o noapte. Se știe că, la această fabrică capacitatea de ardere este mai mică decât cea de presare. Acest lucru provoca gîbuiri în procesul de fabricație. Un colectiv de tehnicieni și muncitori a propus montarea unui ventilator care să insufle în cuptor aproximativ 23.000 mc aer/oră. Experimentarea s-a făcui cu succes la cuptorul nr. 11. Rezultatele sunt Îmbucurătoare. Cuptorul s-a răcit cu aproape 24 de ore mai devreme, adică in 3 zile în loc de 4 cît necesita în trecut. In prezent se studiază posibilitatea extinderii procedeului la toate cuptoarele întreprinderii, obținîndu-se astfel cca 100 de tone de produse refractar arse în plus. P. AUREL corespondent -ViM" Care e soarta preselor „Ulrich"? Despre presele „Ulrich" s-a scris de multe ori in gazeta noastră. Dar numai o singură dată și numai despre o singură presă s-a publicat un reportaj detailat. In rest, doar note informative arătînd că aceste prese sînt utilaje moderne și de o înaltă productivitate, că se vor realiza cu ele produse de bună calitate etc. Cauza? De mai bine de un an de zile, de ctnd au fost aduse prin import, abia una a fost montată. Funcționează numai una, dar s-au cumpărat 141 Direcția tehnică din fostul Minister al Industriei Materialelor de Construcții s-a gîndit că datorită acestor utilaje se va putea spori cantitatea materialelor de zidărie, dar nu s-au gîndit bine cei ce au propus concomitent comandarea unui singur electropalan. Pînă să se ajungă la concluzia că și celelalte electropatane trebuie aduse prin import, credem că nu era nevoie să treacă mai bine de un an. Prolema electropalanelor putea fi studiată temeinic înainte de comandarea preselor și nu după. Ce se întîmplă acum cu presele ? Sunt împărțite pe la fabrici: ,10 Decembrie“-Simileasca, „Victoria muncii“București, „Solidaritatea“-București, Roman și Pătîrlagele au trecut în inventar prese „Ulrich“. Și cum un electropalan nu poate deservi toate presele, cel existent a început să fie folosit... prin rotație. Suti a funcționat la „30 Decembrie", acum va fi trimis la Pătîrlagele.. pe urmă... Și în timp ce numai o presă (din 14) lucrează, celelalte stau adăpostite — de obicei mai rău decât mai bine — după cum sunt mai mult sau mai puțin gospodari conducătorii fabricilor respective. Ba unii, ca totuși să le „folosească", au început să le demonteze și să dea altă întrebuințare electromotoarelor. Cine știe, poate cînd vor sosi electropalanele, de abia vor trebui comandate... alte presei 1. EMILIAN Cea mai mare producție de cărămizi a fabricii I. HENTER colectivul taned de cărămizi „Reconstrucția” —Feldioara a produs peste plan in primul trimestru 1.071.000 de cărămizi, 30.000 blocuri din beton |OC și a produs suplimentar 24.000 de țigle trase. Numai din cărămizile obținute peste plan se pot construi 53 de locuințe Cum am obținut aceste succese ? In primul rînd s-a acordat o mai mare atenție organizării producției și urmăririi îndeplinirii sarcinilor de plan. In cadrul consfătuirilor de producție ținute cu 4-5 zile înainte de începutul fiecărei luni în grupele sindicale, șefii de secții și cei de brigăzi arată muncitorilor sarcinile ce le revin. Cu ajutorul graficelor se urmărește zilnic îndeplinirea planului de producție pe brigăzi. Aprovizionarea locului de muncă cu materii prime și materiale necesare a făcut să se evite asalturile în producție la sfîrșitul lunii. Organizați în brigăzi , muncitorii fabricii au realizat indici înalți de productivitate pe trimestrul I. Brigada de la carieră, condusă de Iuliu Gáspár, a dat peste plan în ultima lună 413 vagonete cu argilă, brigada de la presa de cărămizi condusă de Nicolae Stancu folosind din plin capacitatea de producție a agregatelor a reușit să dea peste planul trimestrial 488.000 cărămizi. De asemenea, brigada de la presarea cărămizilor cu două goluri condusă de Ioan Iakob, a produs cu 443.000 de cărămizi mai mult decât prevedea planul trimestrial, iar brigada de așezători a lui Ion Demeter a clădit cu 198.800 mai multe cărămizi Rezultate bune au obținut și fruntașii în producție Iuliana Henter, Berta Kosa, Ioan Bucșa și alții. Pentru îmbunătățirea calității produselor, pe baza propunerilor muncitorilor s-au luat o serie de măsuri tehnico-organizatorice. Dotarea argilei cu nisipul, ca degresant, se face acum direct în camieră cu excavatorul și nu în amestecător. In uscătoririle de deasupra cuptorului cărămizile se așează cu 2 camere înaintea focului obținîndu-se în felul acesta o uscare lentă, evitîndu-se fisurarea și deci rebutarea produselor, provocată de uscarea bruscă. De asemenea, s-a urmărit ca în cuptor să fie așezate numai cărămizi complet uscate, respectîndu-se totodată zonele de preîncălzire și răcire. Aceste măsuri au făcut ca rebuturile să scadă cu 4 la sută față de anul trecut. La realizarea acestor succese a contribuit și introducerea micii mecanizări, factor important în creșterea productivității muncii. In secția de blocuri s-a pus în funcțiune un transportor cu cablu cu ajutorul căruia se transportă blocurile de beton de la prese în uscătorie, ceea ce a dus la creșterea productivității muncii cu 25% și la eliberarea a 6 muncitori care au fost încadrați în alte munci productive. Pentru transbordarea argilei de la rampă pe o distanță de 15 metri s-au montat 3 benzi transportoare. Toate aceste măsuri s-au făcut simțite în creșterea ritmică a productivității muncii și implicit a producției, de unde și o simțitoare reducere a prețului de cost. In vederea reducerii prețului de cost al țiglelor s-au făcut experimentări, amestecîndu-se argila de Sighișoara (80%) cu argila proprie (20%). Acest procentaj la rețeta de amestec reduce prețul de cost cu 28 lei la 1000 de țigle. TEODOR BĂLAȘOIU corespondent Stmbäla 1 mai 1957 •— nr. 381 Legătura între laborator și secțiile de producție Faptul că la fabrica de ciment „Komsomoleț“ s-a prelungit durata de utilizare a căptușelii cuptoarelor rotative este și meritul laboratorului fabricii care supraveghează în permanență starea căptușelii. Cînd fabrica primește cărămizi de cromomagnezită, reprezentanții laboratorului și ai serviciului producției cercetează cărămizile, încă în vagoane, și dau indicații privind locul de depozitare a acestora. Iar cînd se opresc cuptoarele pentru reparații reprezentanții laboratorului cercetează căptușeala și lipitura, constată sectoarele mai uzate și dau dispoziții unde și felul în care trebuie să se facă înzidirea, înainte de pornirea focului în cuptor, tot după indicațiile laboratorului, se prepară o pastă specială care înlesnește formarea lipiturii pe căptușeala nouă. Aceasta este așanumita „pastă de pornire“ care se deosebește de cea obișnuită prin coeficientul de saturație și prin tirajul ei. Astfel, la arderea clincherului pentru ciment de sondă cuptorul erai alimentat înainte cu o pastă cu un coeficient de saturație mai mare (0,94—0,95) și avînd tirajul 77,0— 0,23%. Această pastă necesită temperaturi sporite, de aceea nu este potrivită pentru faza de aprindere. La pornirea cuptorului se folosește mai bine o pastă cu un coeficient de saturație redus (0,86—0,88) și cu un titraj de 76,50— 76,37%. De asemenea mărim și dozajul piritei pe tona de materie primă de la 28—30 la 33—35 kg. La acest regim se lucrează în primele 24 de ore. Datorită folosirii acestei paste, precum și a sistemului de stropire cu apă, pe căptușeală se formează un strat egal de lipitură. Pasta specială ,,de pornire" se introduce in cuptor nu numai după înzidirea căptușelii noi dar și in toate cazurile cînd, în zona de coacere începe să cadă lipitura, adică apar așa, numitele ,capace“. Durata lipiturii depinde în mare măsură de uniformitatea compoziției. De aceea, noi nu admitem alimentarea cuptorului cu o pastă al cărei titra] să oscileze mai mult de 10—12*/». O pastă bine corectată cu un titra] și o umiditate constante ajută regimul tehnologic. Intrucît la fabrica noastră nu au fost încă instalate analizatoarele automate de gaze, analiza gazelor de evacuare se face zilnic cu ajutorul aparatului ORL. Rezultatele analizei se comunică cucătorului care ghidîndu-se după ele, stabilește regimul termotehnic. La fabrica noastră se dă multă atenție regimului de arderi întrucît de aceasta depinde caracterul constant al regimului termotehnic și condițiilor termice favorabile formării și menținerii lipiturii. Coeficientul excesului de aer se menține în limitele 1,01 — 1,05. Cucătorul poate contribui la mărirea duratei de utilizare a căptușelii. In timpul întregului schimb, el controlează regimul tehnologic și cel termotehnic, ia măsuri pentru a preveni tulburările în funcționarea cuptorului. Fișa tehnologică a sortimentului prevede o retribuire mai scăzută a cucătorului care a intensificat ,fără să fie nevoie, arderea. În felul acesta, fișa tehnologică stimulează menținerea regimului normal de funcționare a cuptoarelor. Iar, cei deia laborator veghează cu atenție ca indicii prevăzuți în fișa tehnologică să fie îndepliniți sistematic, și îmnsemnările din registrele laboratorului să fie verificate cu cea mai mare atenție. ing. A. SISKINA STIMULAREA INIȚIATIVELOR VALOROASE La fabrica de țigle și cărămizi „Mondial“-Lugoj aportul oamenilor muncii la îmbunătățirea procesului de producție se manifestă sub diferite aspecte. LA CABINETUL TEHNIC s-au depus numeroase propuneri de raționalizări, perfecționări și inovații care, studiate cu atenție și aplicate, vor aduce o serioasă contribuție la mărirea producției și productivității muncii, la realizarea de economii. Tov. Ladislau Békési a propus, încă de anul trecut, ca la unitatea nr. 3 să se monteze o presă care să asigure în timpul ierinii cărămizile necesare la așezarea țiglelor în cuptor. Cu această presă se vor produce cărămizi cu două goluri care vor putea fi uscate în uscătoria artificială, in timpul verii presa va produce țigle solzi. Roadele văzut la sfîrșitul acestei propuneri s-au trimestrului I cînd cifrele au arătat că s-au produs cu 67.000 de cărămizi cu două goluri mai mult decît în aceeași perioadă a anului trecut. Autorul fost premiat cu 700 de lei,propunerii . Colectivul format din Valeriu Petrescu, Adam Daniș, Grigore Uricom și Adalbert Varga a propus folosirea cărămizilor uscate (jumătăți sau trei sferturi) la clădirea picioarelor în cuptor pentru arderea țiglelor. Prin aplicarea acestei propuneri se pot realiza economii în valoare de 80.000 de lei. Tov. Ioan Pfeifer a propus schimbarea pompelor de motorină „Bosch“ de la locotractoare, cu pompe „Pall“ care asigură funcționarea sinii a locotractoarelor în bune concii„Orenstein“. Deoarece lanțurile „Gall“ de la excavatoare cînd se defectează sînt greu de înlocuit, tov. Carol Szabó a propus și pus în aplicare înlocuirea acestora cu curele trapezoidale. O serie de propuneri valoroase sînt în studiu. Printre acestea se numără: „înlocuirea formelor de ipsos cu forme de ebonită“ (propunerea tov. Ion Zarcula), „Mică mecanizare la excavatoare cu bandă de transport mobilă“ (propunerea tov. Valeriu Petrescu), „Uscarea cărămizilor cu două găuri pe cuptor“ (propunerea tov. Grigore Uricom) etc. ★ IN ȘEDINȚELE OPERATIVE ce au loc săptămînal se analizează mersul producției, folosirea fondului de salarii pe secfii, situația rebuturilor și consumul de combustibil. La o asemenea ședință a reieșit că la unele secții se folosesc prea multe forțe de muncă din care cauză productivitatea e scăzută. Tov. Nicolae Loci, maistru zidar, a propus reorganizarea formațiilor de lucru iar muncitorii disponibili să fie folosiți la lucrările de amenajare a cuptoarelor și la secția de prefabricate unde se confecționează blocuri din beton pentru lucrările proprii de investiții. ★ Interesul muncitorilor pentru obținerea unor rezultate mai bune se manifestă și IN CADRUL CONSFĂTUIRILOR DE PRODUCȚIE. Ca urmare a angajamentelor luate în consfătuirea din ultima lună la unitatea nr. 2 reparațiile au fost terminate cu mult înainte de termenul planificat. Toate aceste forme de participare la îmbunătățirea procesului de producție, care se reflectă în cifrele de plan obținute pe trimestrul I — planul valoric 147%, producția de marfă 126%, 180.000 de cărămizi și 271.000 de țigle peste plan — sînt urmarea faptului că muncitorii și tehnicienii sînt cointeresați, datorită cîștigului sporit realizat și a premiilor primite. EVA FEHF.R corespondent Dacă o pornim așa. Este bine cunoscut faptul că metodele avansate Kartavțev și Duvanov au determinat în unele fabrici un însemnat spor de producție la uscarea și arderea cărămizilor. Se observă totuși că aceste metode nu sînt răspîndite și nu fac obiectul atenției conducerilor și tehnicienilor în altele. Fotografiile noastre sunt grăitoare în acest sens. La fabrica „Argila Roșie“ din București ,se lucrează tot după metodele vechi. Faptul că fabrica își îndeplinește planul a făcut ca în colectiv să se aștearnă autoliniștirea, îndeplinirea temporară a planului nu este însă o justificare pentru neglijarea unor mijloace excelente de sporire a producției cum sînt metodele Kartavțev și Duvanov. Nu s-a gîndit nimeni, nici conducerea (director I. Pică, ing. șef Miron Catană), nici numeroși ingineri și tehnicieni din întreprindere, că s-ar putea obține o producție și mai mare. N-a existat nici o preocupare în acest sens. Scuzele invocate pentru neaplicarea metodei Kartavțev, chipurile un procent mare de rebuturi, mărirea formațiilor de lucru în șoproane — nu sînt decît simple scuze fără nici o bază științifică. La aplicarea acestei metode trebuie respectate o serie de prevederi ca: nivelarea corectă a șoproanelor, cernerea fină a nisipului. Numai astfel se pot obține rezultatele scontate. Afirmația că argila din București nu corespunde sistemului de așezare Kartavțev este de asemenea fără temei întrucît situațiile arată negru pe alb că un ciclu de uscare, chiar în această perioadă, a fost de 19—12 zile. Reiese deci că argila rezistă la o uscare forțată. Cît despre mărirea formației de banchetărese, chiar dacă am accepta că e necesară, vom replica în schimb că se reduce în același timp echipa de la rebanchetare. Dacă totuși conducerii fabricii, îi e teamă că va avea prea multe produse uscate, și cuptoarele nu vor putea face față,, trebuie arătat că metoda Duvanov e tocmai o metodă de ardere rapidă și că deci ciclul de ardere ar putea fi accelerat. Motivarea neaplicării acestei metode (chipurile nu se pot clădi grătarele după prescripțiuni întrucît... se dărîmă!) este tot formală .instabilitatea clăditurii e provocată fie de cărămizi deformate (din cauza proastei manipulări sau a pietrelor mari din nisipul necernut), fie de alimentarea cu cărbuni de granulație prea mare, fără să mai vorbim de așezarea incorectă a cărămizilor. Pentru a putea obține rezultate cu aceste metode e necesară respectarea cu strictețe a prescripțiilor tehnice. Dar cei care le aplică trebuie să fie convinși că fac un lucru bun și să pună suflet în munca lor. Este și datoria organelor sindicale să sprijine și să îndrume oamenii, promovînd metodele înaintate. Metodele Kartavțev și Duvanov (care nu trebuie aplicate mecanic, ci adaptate la specificul respectiv, ele avînd în acest sens diverse variante) pot face ca producția de cărămizi să sporească în fabricile sezoniere. E TUTOVEANU Cu atîtea cărămizi așezate transversal, de-a curmezișul cuptorului (stingă), focul nu va putea înainta ca viteza sporită, după cum nici banchetate atît de des în șopron (dreapta), produsele crude nu se vor putea usca intr-un timp scurt. " I Presărarea cartonului asfaltat cu cenușă de termocentrală Un colectiv de la fabrica „Teleajenul“-Berceni compus din directorul N. Mihăiescu și ing. șef. L. Voinescu, avînd drept colaboratori pe ing. Maria Ioan, Iosif Zwirn și Viorel Mayer — a propus folosirea cenușei de termocentrală în procesul de fabricație a cartonului asfaltat. Cenușa poate înlocui microazbestul sau fillérul de calcar folosite la lillerizarea bitumului și talcul ce se întrebuințează la presărare pe produsul finit. Prin aplicarea acestei inovații s-ar putea realiza economii anuale de cca. 3.000.000 lei ,tona de cenușă costînd inima 35—40 lei față de 710 lei tona de microazbest, 633 lei tona de talc și 112 lei tona de filler. Se preconizează totodată și îmbunătățirea calității produsului. De asemenea, se vor crea condiții mai bune de muncă la presare, cantitatea de praf ce se degajă în aer fiind mai mică. Acest lucru va face posibilă și creșterea productivității muncii. In afară de aceasta vor putea fi valorificate imense cantități de cenușă care în mod obișnuit se aruncă.