Dobrogea Nouă, august 1970 (Anul 23, nr. 6829-6853)
1970-08-04 / nr. 6831
H ) A PROLETARI DIN TOATE ȚĂRILE, UNIȚIVA în Organ al Comitetului județean Constanța al P.C.st. și al Consiliului popular județean Anul XXIII, nr. 6831 Marți, 4 august 1970 4 pagini, 30 bani iv wwvwwwwA Epilog la FARUL In fata unui BOGAT PROGRAM COMPETITION!. ma Spectacol folcloric Pag. a II-a I „Serbările ■”ii marii Pag. a III-a Alte noi nave, destinate flotei noastre maritime La Șantierul naval din Galați, specialiștii in domeniul trasatului optic au predat înainte de termen, sectoarelor de producție, intrreaga documentație și detaliile de construcție pentru un nou tip de cargou maritim, de 7.500 tone, destinat transportului de mărfuri generale. Pe marele șantier naval gălățean se lucrează și la alte tipuri de nave destinate înzestrării flotei noastre maritime comerciale, printre care un carbonier de 15.000 tone care va intra in exploatare anul viitor, și o navă de 4.600 tone pentru transportarea mașinilor auto. ZIUA MARINEI o impresionantă demonstrație a vigoarei marinei românești Jalon Intre. Jaloanele noi din calendarul epocii socialiste a României, prima duminică din august consemnează: sărbătoarea consacrată oamenilor mării. Zi-simbol, ca multe altele, moment in care poporul nostru , aduce un fierbinte omagiu, închină sentimentele sale cele mai nobile de gratitudine muncii fără preget a navigatorilor de pe vasele comerciale, a militarilor din forțele navale, a constructorilor de nave. In această zi, toate navele militare și civile au arborat însemne de zile mari — Marele pavoaz — iar prin programe artistice, prin întreceri sportive și jocuri pline de fantezie și umor, marinarii au umplut de clocot și farmec porturile dunărene, cele de pe apele interioare, porturile maritime. Sărbătorirea celor care trăiesc și muncesc pe întinsul apelor a cunoscut însă farmec și strălucire aparte la Mangalia, cadru devenit tradițional pentru celebrarea Zilei Marinei. încă de culori, navele flotei maritime militare aliniate în avanport.masivul dig interpus între bazinul de acostare și largul mării au dobândit ambianța sărbătorească marilor festivități. Pe catarguri fluatură, în adierea brizei marine, mii și mii de stegulețe multicolore. Vasul-comandant, bogat drapat în tricoloruri și drapele purpurii, purtind stema și inițialele Partidului Comunist Român, așteaptă, ancorat la chei, ca pe puntea sa să urce oaspeți de seamă. La sărbătoare participă tovarășul, Nicolae Ceaușescu, secretarul general al partidului, președintele Consiliului de Stat, comandant suprem al Forțelor Armate ale Republicii Socialiste România. Participă, de asemenea, alți conducători de partid și de stat, demnitari ai țării, oaspeți de peste hotare, atașați navali ai numeroase state. Este o atmosferă de așteptare, in același timp și calmă și febrilă. Bricul „Mircea“, eleganta, supla navă-școală a marinei noastre militare, se leagănă aproape imperceptibil pe unda clătinată de vintul ce suflă dinspre larg. Marinarii, în elegantă ținută albă de paradă, stau aliniați pe punți, alții în aceeași ținută străjuiesc pe distanță de kilometri, de-o parte și de alta, drumul către avanport și digul pină la nava-comandant. Fanfara și compania de gardă stau gata să dea onorul. Pe străzile Mangaliei, pe faleza orașului, in balcoanele impunătoarelor clădiri ce dau spre plajă și către bazinul avanportului, mii și mii de localnici, turiști români și străini, aflați în vacanță pe însoritul nostru litoral, țărani veniți din satele împrejmuitoare, așteaptă începerea festivităților. Treptele digului s-au transformat în tribune. Este in această masivă prezență umană, constatată plenar și pe intreg parcursul drumului, viu exprimată dorința, bucuria de a-l vedea și saluta pe secretarul general al partidului, tovarășul Nicolae Ceaușescu, a cărui tonifiantă prezență la mijlocul maselor este totdeauna prilej de mișcătoare manifestare a unității indestructibile dintre partid și popor, împrejurare fericită în care masele își manifestă deschis și sincer adeziunea lor la politica partidului și statului, voința nestrămutată a tuturor categoriilor de cetățeni ai patriei indiferent de naționalitate, de a urma, neabătut linia trasată de partid, de a da viață cu o zi mai devreme mărețelor obiective de înflorire a României trasate de istoricul Congres al X-lea. La festivitățile organizate cu prilejul Zilei Marinei participă ca invitați de onoare Mitia Ribicici, președintele Vecei Executive Federale a R.S.F. Iugoslavia, Dmitri Poleanski, membru al Biroului Politic al C.C. al P.C.U.S., prim-vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al U.R.S.S., Eugeniusz Szyr, membru al C.C. al P.M.U P., vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al R.P. Polone, Jean Vincent, membru al Secretariatului Colectiv al Partidului Muncii din Elveția, Adalberto Mimiei, membru al Direcțiunii P. C. Italian, Karl Heinz Notzel, membru al Prezidiului Comitetului Federal al P.C. German, Kurt Erlebach, membru al Prezidiului Comitetului Federal al P.C. German, Gustavo Espimosa Montesimos, membru al Comisiei Politice a C.C. al P.C. Peruvian, secretar general al Confederației generale a oamenilor muncii peruvieni, Harry Nicholas, secretar general al Partidului Laburist din Marea Britanie, James Stewart, membru al Comitetului Executiv Național și al Secretariatului P.C. din Irlanda, ora 10. După ce au străbătut drumul de la Neptun, tinăra și cocheta stațiune Neptun, din constelația Mangalia Nord, mașinile ce compun convoiul oficial pătrund in incinta avanportului, urmînd coama digului, printre ziduri de trupuri bronzate și explodind de sănătate și voie bună. Trecerea prin mulțime a mașinii deschise, in care se află tovarășul Nicolae Ceaușescu, tovarășul Ion Gheorghe Maurer și tovarășul Emil Bodnaraș, este însoțită de vii aplauze, de urale îndelungate. Se scandează în cor numele conducătorului partidului, alăturîndu-se ca o indisolubilă legătură a conducătorului cu partidul, ca un simbol al unei organice simbioze, cele trei atît de cunoscute și tot pe atît de simbolice inițiale „P. C. R.“. Prin sunete prelungi, de alamă, un trompet dă semnalul. La una și aceeași comandă, toate echipajele prezintă pentru onor armele, nn intîmpinarea tovarășului Nicolae Ceaușescu vine generalul locotenent Ion Coman, adjunct al ministrului forțelor armate. Viceamiralul inginer Grigore Marteș, comandantul marinei militare, dă raportul comandantului suprem al Forțelor Armate, tovarășul Nicolae Ceaușescu. După ce trece în revistă compania de onoare, tovarășul Nicolae Ceaușescu urcă pe puntea vasului comandant și adresează tuturor marinarilor felicitări cu prilejul Zilei Marinei și urări de noi succese în pregătirea de luptă și politică. Pionierii cu fețele îmbujorate de emoție oferă tovarășului Nicolae Ceaușescu și soției sale, Elena Ceaușescu, tovarășului Ion Gheorghe Maurer, precum și celorlalte persoane oficiale și invitaților, bogate buchete de trandafiri și garoafe roșii. Erau prezenți în tribună tovarășii Gheorghe Pană, Ilie Verdeț, Maxim Berghianu, Florian Dănălache, Vasile Vîlcu, Iosif Banc, Miron Constantinescu, Ion Iliescu, Vasile Patilineț, Ion Pățan, Corneliu Mănescu, Petre lonescu, primsecretar al Comitetului județean Constanța al P.C.R., președintele Consiliului popular județean, șefi de secție la C.C. al P..C.R., membri ai guvernului, generali și ofițeri superiori. N. Popescu-BOGDĂNEȘTI (Continuare în pag. a III-a) ■ mm fWffil.................. L Comandantul suprem al * Forțelor noastre Armate, tovarășul Nicolae Ceaușescu, trece in revistă compania de onoare Tovarășul Nicolae Ceaușescu adresează marinarilor felicitări cu prilejul Zilei Marinei Prezența tovarășului Nicolae Ceaușescu, a celorlalți conducători de partid și de stat este însoțită de vii aplauze, de urale îndelungate Pe fluxul tehnologic, noi cantități de legume și fructe de sezon Întreaga activitate productivă a Fabricii de conserve „Munca“, din cadrul Combinatului de industrie alimentară, a intrat în alertă o dată cu introducerea în fabricație a primelor cantități de legume și fructe din recolta acestui an. Începută cu prelucrarea cireșelor și vișinelor activitatea „de vîrf“ din acest an este continuată cu introducerea pe fluxul tehnologic a altor legume și fructe de sezon. Bunăoară, pină în prezent, au fost deja recepționate 140 tone roșii in bulion și suc de roșii, peste 500 tone fasole tăiată, aproximativ 250 tone compot de caise și piersici, peste 200 tone gemuri. CALE LIBERA TRACTOARELOR ȘI SEMĂNĂTORILOR Raidul nostru, organizat pe ogoarele județului, a debutat cu întrebarea : cum se desfășoară arăturile, eliberarea suprafețelor de teren de pe care griul a fost recoltat și insămînțarea culturilor succesive . Spre satisfacția noastră, cu unele excepții la care ne vom referi mai jos, am constatat că în majoritatea unităților agricole de stat și cooperatiste, acestor lucrări li s-a acordat atenția cuvenită. La I.A.S. Amzacea, intreaga suprafață a fost eliberată de baloți prin transportarea acestora la capetele de solă. Tractoarele lucrau intens la executarea arăturilor și la C.A.P. Satu Nou. Sala de 320 hectare de griu fusese complet eliberată de baloți și pe aproape 100 de hectare se însămînțase iarbă de sudan și porumb, in cultură dublă. In ziua vizitei, șase tractoare erau in brazdă, un tractor discuta, iar altul grupa semănătura. — Cum încheiem aratul și semănatul — ne spunea inginerul Gheorghe CRISTIAN — ne vom axa toate forțele la irigatul culturilor. Avem condiții să obținem în acest an recolte bogate și de pe suprafețele însămînțate cu culturi succesive. De acest lucru ne-am convins și în alte localități ale județului. Porumbul semănat în cultură dublă de I.A.S. Dorobanții, de pildă, a răsărit și este bun pentru prașila I. Dar în drumul nostru am intîlnit și sele pe care paiele de griu nici măcar n-au fost balotate pînă acum. La C.A.P. M. Kogălniceanu, baloții basculați de prese stau încă neridicați, împiedicînd executarea arăturilor. Pe unele sale, cum este cazul celor de la I.A.S. Amzacea, baloții depozitați la capete de lan continuă să aștepte, constituind obstacole in calea tractoarelor ce trebuie să tragă brazda viitoarelor recolte. * Fabrica de celuloză hîrtie Palas, beneficiara acestei materii prime, ar trebui să urgenteze ritmul de preluare a baloților. Subliniem această idee pentru că — așa cum se întimplă la I.A.S. Dorobanțu — tractoarele intră la arat, fără ca baloții să fie ridicați. Executarea cit mai grabnică a arăturilor și însămințarea in bune condiții a culturilor duble impune eliberarea imediată a tuturor suprafețelor de teren care încă continuă să fie ocupate de paie și de... neglijență. G. KAIALI