Steaua Roşie, noiembrie 1959 (Anul 8, nr. 752-759)
1959-11-04 / nr. 752
Două cantine, doua feluri de a se gospodări Nu de mult a apărut in coloanele ziarului nostru un articol care trata probleme privind reducerea costului unei mese la cantinele întreprinderilor din oraşul Tg.-Mureş. De atunci, o parte din cantinele întreprinderilor în urma unei mai bune gospodăriri, au reuşit ca preţul de cost al unei mese să-l ieftinească, iar calitatea mesei să o îmbunătăţească. Numărul abonaţilor la aceste cantine este în continuă creştere. La alte cantine dimpotrivă nu există o preocupare serioasă în ce priveşte buna gospodărire, reducerea tot mai mult a costului unei mese, îmbunătăţirea continuă a calităţii meselor, şi concomitent cu acestea sporirea tot mai mult a numărului abonaţilor. Pentru a oglindi mai bine cum anume trebuie să fie gospodărită o cantină, dăm mai jos aspecte de la două cantine din oraşul Tg.-Mureş. SE GOSPODĂREŞTE BINE La cantina O.C.L. „Alimentara“ din Tg.-Mureş iau zilnic masa cca. 800 de salariaţi ai diferitelor întreprinderi şi instituţii. Aici, se serveşte zilnic masa de prînz. De 4 ori pe săptămînă se servesc 3 feluri. De 5 ori pe săptămînă, în componenţa felului doi, din meniul zilnic, se serveşte carne, fie de porc, fie de vită. Fiecare porţie de carne cîntăreşte minimum 150 g. Meniul zilnic este întocmit în raport cu gustul marii majorităţi a abonaţilor. Curăţenia şi păstrarea în bune condiţiuni a mobilierului cantinei, dă acesteia un aspect plăcut. Aprovizionarea cantinei pentru iarnă cu zarzavaturi şi legume s-a făcut din timp şi mai ales pe bază de contractări cu diferite gospodării colective mai apropiate. Acest fel de aprovizionare a făcut posibil ca şi preţul de procurare să fie mai ieftin. Aşa, bunăoară, responsabilul cantinei (Izsák Deziderül), a reuşit ca să procure kilogramul de gulii la preţul de 0,50 lei, bulionul cu 1,18 lei, ceapă cu 1,50 lei, cartofi cu 0,50 lei, mere cu 1 leu, pătrunjel cu 1,30 lei, morcovi cu 0,70 lei, varză cu 0,44 lei, etc. Mai mult, responsabilul s-a îngrijit ca să aprovizioneze cantina pentru iarnă cu cantităţi mai mari de zarzavaturi, legume, fructe etc., pentru a putea asigura masa la un număr şi mai mare de abonaţi, ţinînd cont că numărul acestora este în continuă creştere. Comitetul de întreprindere, împreună cu conducerea cantinei au luat măsuri ca să creeze şi o gospodărie anexă. In urma realizării acestei măsuri se prevede ca preţul unei mese să scadă şi mai mult. Fă cinduse o analiză a activităţii conducerii cantinei s-a constatat că o parte din personalul cantinei poate face şi alte munci în afară de cele încredinţate, fapt ce a adus la reducerea personalului cantinei şi la trecerea acestuia la alte munci în cadrul întreprinderii. O serie de munci la bucătărie ca de pildă, curăţitul şi tocatul zarzavaturilor, legumelor şi fructelor se face mecanizat. Lucrînd cu spirit gospodăresc, conducerea cantinei a reuşit ca să depoziteze din timp în cele două pivniţe spaţioase: 3.250 kg bulion, 3.350 kg ceapă, 30.000 kg cartofi, 3.200 kg diferite compoturi, 340 kg conopidă, 830 kg dovlecei conservaţi, 3.000 kg fasole uscată şi verde, 2.000 kg mere, 2.800 kg gulii, 4.500 kife morcovi, 4.000 kg murături, 2.500 kg pătrunjel, 8.000 kg varză murată, 1.200 kg felină, 1.000 kg ardei pentru umplut etc., toate la prețul arătat mai sus, ceea ce înseamnă că aprovizionarea s-a făcut din sursele cele mai ieftine, la un preț mai redus cu cca. 50—60 la sută faţă de preţurile pieţii. Depozitarea acestora in bune condiţiuni a făcut posibil ca responsabilul cantinei să nu aplice nici un fel de perisabilitate (scăzămînt), ce-i este acordată, fapt ce a contribuit şi contribuie la ieftinirea costului unei mese. Felul de gospodărire enumerat mai sus a făcut posibil ca in ultimele luni costul unei mese să fie redus cu 0,85 lei. DELĂSARE Nu acelaşi lucru putem afirma despre felul cum conducerea cantinei U.R.C.M. din Tg.Mureş luptă pentru reducerea costului unei mese, pentru îmbunătăţirea calităţii acesteia. Aici, iau masa zilnic cca. 480 de persoane. Se servesc zilnic două feluri de mîncare. Calitatea şi varietatea meniurilor este însă inferioară cantinei de la O.C.L. „Alimentara“, deşi cantina şi-a creat încă din anul trecut o gospodărie anexă, cu 53 porci. Deşi suntem în luna noiembrie, conducerea acestei cantine nu a reuşit să se aprovizioneze în bune condiţiuni cu legume, zarzavaturi, fructe etc. Cantităţile de zarzavaturi şi legume cu care este aprovizionată cantina în prezent, sunt insuficiente. Abia s-a aprovizionat cu 400 kg felină, 600 kg fasole uscată, 700 kg pătrunjel, 400 kg bulion, 370 kg compot de prune etc. Pînă în prezent nu s-a pus la murat nici un kilogram de varză. Nu este aprovizionată pentru iarnă cu gulii, morcovi, sfeclă, fructe etc., cu toate că ne aflăm în luna noiembrie. Această delăsare din partea conducerii duce la o slabă aprovizionare calitativă şi cantitativă cu zarzavaturi, legume şi fructe. Aprovizionarea întîrziată va duce la ridicarea procentului de perisabilitate, iar concomitent cu aceasta la scumpirea costului unei mese. Faţă de cantină O.C.L. „Alimentara“ aici costul unei mese este mai mare cu 0,20 lei. In ce priveşte curăţenia, localul cantinei lasă de dorit. Problema apei este încă nerezolvată. De asemenea, nu exista o suficientă preocupare din partea conducerii cantinei pentru mecanizarea muncilor la bucătărie, lucru ce ar duce la ieftinirea costului unei mese. Această cantină în felul în care funcţionează în prezent nu are perspective să asigure abonaţilor o masă consistentă şi la un preţ şi mai redus. Secţia comercială a sfatului popular al oraşului Tg.-Mureş ar fi bine dacă ar studia posibilităţile de fuzionare a acestei cantine cu ceea a O.C.L. „Alimentara“, ţinînd cont că ele se află aproape una de cealaltă. Prin aceasta s-ar mări numărul abonaţilor şi s-ar îmbunătăţi şi mai mult calitatea mîncării iar preţul unei mese se va reduce simţitor. T. ŞTEFANESCU ISSkm Institutul regional de proiectări angajează tehnicieni pentru lucrări topografice. Cei interesaţi să se prezinte la sediul institutului, Tg. Mureş, Str. Tineretului nr. 2. Matriţă de decupat, ambutisat şi găurit pentru produse din tablă execută: I.I.S. Chaia Lifschitz Oradea, Str. Pasteur 153. I.I.S. Ludovic Minszki Tg. Mureş Angajeaza — Muncitori modelări sau — Muncitori timplari de înaltă calificare, care doresc să lucreze la modelărie. Salarizarea conform indicatoarelor de salarizare a Ministerului Industriei Grele. Orice informaţii, la sediul Central din Str. Dózsa György nr. 64. De acum poate veni iarna şi la IR.T.A. Reghin AŞA ERA.. . Şi se lucra aici in ploaie, în zăpadă şi ger, aproape în întregime sub cerul liber. Era greu. Pe fierul îngheţat se lipea mina; se lucra în curte sau în stradă; garajul era mic, neîncăpător. Cu toate acestea, lucrătorii de la întreţinere şi revizii, şoferii de pe camioane şi autobuse munceau fără a cunoaşte oboseala, gerul. AŞA ESTE ... Dacă înainte vreme nu se putea vorbi aici de pregătiri de iarnă, acum însă poate veni iarna. Oamenii au condiţii de muncă demne de vremurile noastre. In halele spaţioase cu uşi şi geamuri şi încălzire centrală, se repară şi se întreţin camioane şi autobuse. Dacă ar fi să amintim toate instalaţiile tehnice şi sanitare cu care sunt dotate noile hale ale autobazei, cu siguranţă ea se încadrează în rîndurile celor moderne. Nu lipseşte nici atelierul de croitorie, prelate şi tapiţerie, dotat cu maşini de cusut electrice. Nu lipseşte nici staţia de verificat instalaţiile electrice ale maşinilor. In canale s-au instalat faruri mobile pentru verificarea şasiurilor, a arcurilor etc., de 24 volţi, curent care nu e dăunător. Cu ajutorul podului rulant, demontatul bolţilor la camioane se execută acum în 10 minute de un singur om, operaţiune ce se făcea înainte în 4—5 ore de către 4 oameni. La îndemina mecanicilor şi a şoferilor sunt şi robinete compresor. In altă parte, în hală se găseşte canalul de degresat şi schimbat ulei. Uleiul ars se scurge intr-un canal. Gresarea se execută automat la o presiune de 50 atmosfere, în aproximativ 15 minute. Şi această lucrare înainte se făcea de om cu ajutorul forţei fizice. Spălarea maşinilor se face acum într-o sală. Spălătorul de maşini, adică omul nu se udă, nu intră în canale, se lucrează numai prin robinete. O adevărată bac. Şi s-ar putea continua cu atelierul de vulcanizat, cu cel de fierărie unde se repară şi se fac arcuri noi, cu atelierul de tîmplărie capabil să asigure necesarul instalaţiilor de tîmplărie pentru toată I.R.T.A. regională şi care înainte nu existau. Toate acestea şi încă multe ,altele pe care nu le-am amintit, sunt la dispoziţia omului, ii uşurează munca şi îl scutesc aproape în întregime de eforturile fizice. Şi ce-i mai important, la Autobaza din Reghin, e munca cu oamenii, grija faţă de om. Şeful autobazei Horac Leopold, înainte de plecarea coloanei pe şantiere, în G.A.C.uri sau G.A.S.-uri etc., stă de vorbă cu oamenii, se uită în valizele acestora dacă au schimburi, haine groase, săpun, pastă de dinţi etc. Ii întreabă dacă nu au obiecţiuni asupra funcţionării maşinilor Ii ajută in rezolvarea eventualelor greutăţi familiare sau de altă natură. Şi acest lucru îl face pe mînuitorul de volan să-şi simtă conducătorul aproape, să-l îndrăgească. CITE CEVA DESPRE REZULTATE Din calculele preliminare se poate trage concluzia că Autobaza din Reghin işi va realiza planul anual în jurul datei de 15 noiembrie. Şi acest lucru se datoreşte în primul rind faptului că coeficientul de utilizare a parcului a fost depăşit prin buna organizare a locului de muncă. Acest lucru e confirmat şi prin aceea că în tot cursul anului curent Autobaza din Reghin a fost fruntaşă pe regiune. In luna octombrie planul la tone/kilometri a fost depăşit cu 38 la sută, iar la tone/transportate cu 53 la sută. Angajamentul anual de economii a fost deja depăşit la 1 noiembrie, cu aproximativ 200.000 lei. La obţinerea acestor succese a contribuit întregul colectiv. E adevărat unii mai mult, alţii mai puţin. Faptul că toate maşinile sunt date în păstrare socialistă, că oameni ca Hîrşan loan, Şerban loan, Hegyi Moise şi alţii le îngrijesc şi le păstrează ca pe ale lor a făcut posibilă buna utilizare a parcului şi folosirea lui integrală. Ei îşi depăşesc sarcinile de plan lunare, in medie cu 30—40 la sută. Un aport deosebit au adus şeful de coloană Hurghiş Ioan, care s-a dovedit un bun organizator pe şantiere, precum şi mecanicii de grup, Muscă Traian şi Cucu Gheorghe, care execută controlul preventiv al maşinilor. Aceştia au dovedit întotdeauna mult spirit de răspundere în munca efectuată. Laude asemănătoare se pot aduce şi sulamiiştilor consecvenţi Vultur Vasile, Szabó Andrei şi Tudoran Dumitru, cărora le recomandăm să-şi împărtăşească experienţa lor şi celorlalţi şoferi, pentru ca numărul sulamiiştilor să crească. Colectivul de aici se mîndreşte cu oamenii arătaţi mai sus precum şi cu cei notaţi mai jos, care, de la începutul anului au făcut însemnate economii. Pop Gh. Ioan, a făcut economii în valoare de 5.469 lei, Todoran Ilie — 4.651 lei, Maloş Teofil — 7.270 lei, Hegyi Carol 2.500 lei, Man Nicolae — 6.315 lei, şi alţii. Pentru strădania de care a dat dovadă, acest harnic şi inimos colectiv de muncă a fost premiat lună de lună în medie cu 9.500 lei, plus 1.500 lei prime excepţionale. Cu toate acestea şi aici mai sunt unii care deşi au camioane în păstrare socialistă încă nu s-au debarasat de lozinca, bineînţeles numai a lor: „Lasămă să te las“. Aceştia sunt: Gliga Vasile, Nagy Iosif, Marcu Petru, Apostol Ilie, Gliga Traian şi... cam atit, şi care din „motive obiective“ — spun ei — nu-şi pot respecta contractul. Vorbă să fie. Adevărul e că unii deşi sunt tineri, în loc să înveţe de la cei bătrîni şi cu experienţă lucruri bune şi utile în ale meseriei şi comportării, se scaldă în mentalitatea nepăsării şi a dezinteresului GH. TOCACIU Mari cantităţi de produse alimentare pentru iarnă Un popas la O.C.L. „Alimentara“ din Tg.-Mureş, ne-a oferit posibilitatea să facem cunoştinţă cu aprovizionarea populaţiei pentru iarnă. La locurile de însilozări şi depozitări, în acea zi, munca era în toi. Se descărcau maşini, se făceau sortările pentru silozuri etc. Pentru a face cunoscut felul cum se face asigurarea rezervelor pentru iarnă, prin însilozări şi depozitări, ne vom folosi de cîteva cifre. Pînă la 25 octombrie pentru oraşul Tg.Mureş planul de însilozări a fost depăşit cu 48 tone cartofi, 4 tone ceapă, 10 tone rădăcinoase şi 9 tone diverse legume etc. Cu excepţia merelor, planul de Însilozări a fost îndeplinit, urmînd ca în aceste zile şi cantitatea de cca. 220 tone mere să fie asigurată. Oralei cu asigurarea rezervelor pentru iarnă, la centrele de desfaceri de legume, zarzavaturi şi fructe au fost asigurate din belşug cele necesare. Aşa, bunăoară, în ultimul timp au fost desfăcute 319 tone struguri, 78 tone mere, 21 tone pere etc. iar legume şi zarzavaturi în cantităţi nelimitate. In această perioadă de vîrf a aprovizionărilor de iarnă, O.C.L. „Alimentara“ s-a mai achitat încă de o sarcină importantă. Cantinele au fost aprovizionate cu cartofi, ceapă şi diverse legume în cantităţi suficiente. Iar cantităţile ce n-au putut fi preluate de cantine au fost însilozate de O.C.L. „Alimentara“. Aprovizionarea de iarnă continuă, creîndu-se rezerve îndestulătoare. ★ Pe lingă asigurarea rezervelor de iarnă amintite, reţeaua comerţului alimentar continuă să se extindă. Un accent deosebit este pus în ultima vreme pe asigurarea în cele mai bune condiţiuni a aprovizionării cu produse lactate. Pe lingă că în magazinele alimentare sunt puse in vînzare o serie de produse lactate, în prezent in oraşul Tg.-Mureş funcţionează două magazine speciale pentru asemenea produse şi un raion la magazinul nr. 1, O.C.L. „Alimentara“. Lărgirea desfacerilor la aceste sortimente se observă şi prin consumul mai mare. Aşa, bunăoară, în loc de 100 borcane iaurt cit se consuma zilnic pilă nu de mult, azi s-a ajuns la un consum de peste 2.000 borcane. De asemeni, pentru sporirea posibilităţilor de cumpărare a produselor alimentare, incă 3 magazine au trecut, pe lingă cele existente, la orarul de deschidere stabilit intre orele 7—22. M. MAIOR