Večerní Praha, listopad 1973 (XIX/218-240)
1973-11-08 / No. 223
Zatímco SSSR usiluje o spravedlivý mír USA dodávali Izraeli zbrani Účin arabského podvázání dodávek ropy těm, kteří podporují izraelské útočníky Praha/Káhira (vp, čtk). Ve včerejším projevu na říjnové přehlídce zdůraznil ministr obrany SSSR maršál Grečko, že Sovětský svaz vždy stál a stojí na straně spravedlivé věci arabských národů a vynakládá všechno úsilí, aby mír, bezpečnost a státní hranice všech zemí na Středním východě byly trvale zaručeny a aby z této oblasti bylo odstraněno ohnisko napětí. To je základní linie politiky socialistického společenství a je shodná s přáním světové veřejnosti, jak ukázal nedávný Světový kongres mírových sil. Nelze to říci o politice Washingtonu, byť stále tvrdí, že mu jde o řešení středovýchodní krize. Každý den dopravuje 20 amerických letounů tanky, rakety, bomby a další vojenský materiál do Tel Avivu, jak upozorňuje Christian Science Monitor. Chování USA bude posuzovat arabská konference na nejvyšší úrovni, která se má podle informací některých listů konat příští týden v Alžíru. Bude mít k dis pozicí názory Nixonovy vlády, jak je tlumočil ministr zahraničních věcí Kissinger v hlavních městech pěti arabských zemí. Dnes Kissinger odletěl do jordánského Ammánu a ještě večer bude v Saudské Arábii. Pozoruhodná je nečekaná cesta Kissingerova tajemníka pro záležitosti Středního východu Jose= I>ha Sisca do Tel Avivu. Izraelská ministerská predsedkyilě svolala na dnešek naléhavé zasedání vlády. Do Damašku přijede v iiejbliž.ších dnech íránský, šach Muhammad Rezá Pahlaví a očekáván je tam rovněž marocký král Hasan II. Po státech Beneluxu, kde byly zrušeny víkendové jízdy motorový mi vozidly, zavedlo dnes přídělový systém na pohonné hmoty Portugalsko. I ono bylo zahrnuto do se známu zemí, které podporují Izrael (poskytuje letiště pro dopravu ame rických zbraní Izraeli). President Nixon včera oznámil, že v USA bu dou letos v zimě sníženy dodávky topné nafty pro domácnosti, úřady a podniky o 15 procent. Další omezení se připravují. USA nyní chybějí tři milióny barelů nafty denně. Naftové koncerny však z nouze těží, zisky pěti největších koncernů se zvýšily za půl roku o 25—48 procent, jak včera upozornil senátor Henry Jackson. V VYZNAMENÁNI NEJLEPSÍM. Dnes odpoledne udělil pražský primátor dr. Zdeněk Zuska v rámci oslav VRSR 247 pracovníkům státních orgánů, místního hospodářství a národních výborů čestné tituly a uznání za dlouholetou a obětavou práci. ZASEDÁNI SOCIALISTICKÉ AKA DEMIE. Dnes dopoledne se v praž skám Radiopaláci konalo plenární zasedání ÚV Socialistické akademie ČSR. Přítomni byli vedoucí funk cionáři Akademie i zástupci ÜV KSČ. Hlavním bodem programu byl podíl Socialistické akademie na eko nomické propagandě a agitaci V POŽÁR V KLUBOVNĚ Dnes v 1 hodinu 15 minut likvidovali pražští požárníci oheň v klubovně Divadla S. K. Neumanna v Praze 8 na třídě Rudé armády. Požár vznikl od žha vých nedopalků vysypaných do od padkovélio koše. Plameny způsobily škodu 5000 korun. NÁKLADNÍ AUTO narazilo dnes ráno v 6.50 hodin mezi Davídkovou a Veltěžskou ulicí v Ďáblicích do tramvaje linky č. 17. Nikdo nebyl zraněn, hmotná škoda však dosáhla 15 000 korun. ZIMA JEŠTĚ DALEKO? Teploměr na meteorologické stanici na letišti v Ruzyni okázal včera teplotní ma xiraum pouhých 5,4 stupně. Dnes ráno neklesl však pod 2,3 stupně, ve výšce 5 cm nad zemí pod 0,6 stupně. Maximální a minimální teploty se vyrovnávají, což nesvědčí o tom, že by ziuta již číhala za dveřmi naše poznámka Péče o lidi se vyplácí Před třemi roky jsme informovali naše čtenáře o výzvě pražské Technometry ke snížení absence prn nemoc. Výsledky jsou povzbudivé, nastal obrat k lepšímu. Na výzvu odpovědělo přes 4230 závodů z celé republiky. V samotné hostivařské Technometre uplatňováním zásád výzvy získali na 13 00U pracovní směn navíc, což představuje práci 22 zaměstnanců a finanční přínos přes 13 mil. Kčs. Komu nisté, odboráři a mládežníci spolu s vedením závodu, jednotlivými odděleními a závodním lékařem se dali cestou soustavného zlepšování pracovního prostředí, odstraňování zbytečného hluku, dohledu na včasnost a intenzitu léčení atd. Lépe by lo také využíváno rehabilitačních, lázeňských a rekreačních možností. Ne náhodou raá Technometra také jeden z nejlepších pionýrských letních táborů; letos zase zlepšila vy bavení své horské chaty pro zimní rekreaci — ovlivňuje lak nejen plně ní plánu, ale i stabilizaci pracovní kú a jejich vztahy k závodu a pod niku. Celková částka, kterou závod vložil do zlepšování pracovního pro středí, není veliká — 120 000 Kčs, ale spolu s dalšími vymoženostmi to představuje téměř 1000 Kčs na každého pracovníka za rok. Výzva Technometry je stále živá a příklad zaslouží trvalou výměnu zkušeností a poznatků. Nejen v Praze. jb O Velké štěstí w winv měla paní na našem snímku, kterou právě náš Pajdulák lituje. Při chůzi od ulice Na studánce do Veletržní si našlápla na víko od hydrantu na čerpání benzínu, a to pod ní povolilo . . . Nemíníme obviňovat obsluhu čerpadla, že raá k dispozici tuto past. Právem by totiž mohla namítnout, že ta paní tudy neměla chodit. Ale zamyslete se: při čerpání benzínu tady přes tato víka chodí nemálo lidí! U této paní to odneslo »jen« zle odřené koleno! Snímek: VP — Tereba O yt&ýtk* - 8. listopadu 1973 Most pies Bosfior byl otevřen k 50. výročí Turecké republiky. Evropa a Asie jsou spojeny ocelovou konstrukcí 982 m dlouhou ve výši 76 m nad hladinou průlivu. Most postavila za 1345 pracovních dnů britsko-západoněmecká společnost s italskými poradci. Stavba stála 150 miliónů dolarů. Po čtvrtém největším mostě světa projede ročně přes pět miliónů vozidel. Snímek: ČTK — UPI Ždanovská obří válcovna Moskva (čtk). Přes 1 350 000 tun ocelového plechu bude ročně vyrábět první část válcovací stolice 3500 ve Ždanově u Azovského moře. Jedinečné zařízení je 1200 metrů dlouhé a 216 metrů široké, má přes 62 000 tun zařízení a přes 5000 km kabelů. Některé součásti dodalo Československo. Válcovací trať vyrábí ocelové desky a plech o délce do 28 metrů, šířce tři metry tloušťce od pěti do padesátí milia metrů. Chceme čerstvý a kvalitní chléb vozovnami, od kterých berou zboží; především pranýřovali ranní opoždování dodávek, samovolné omezování sortimentu ze strany výrobce, znečištěné přepravní bedny, hlavně u koblih a šátečků, často připálené a deformované veky, zásilky nečerstvého chleba, vánoček i dalšího pečiva. V mnoho případech má na těchto potížích podíl stále váznoucí rozvoz, a samozřejmě nedostatečná výstupní kontrola na závodech. Zákazník však není povinen ani objektivní, ani subjektivní potíže tolerovat a donekonečna kupovat housky ze včerejška, má právo na čerstvé, kvalitní pečivo. Proto se uskutečnilo včerejší setkání výrobců a obchodu; nikoliv však v rovině žalobce a obžalovaného, protože oba podniky musejí spojit své úsilí, a jedině tak dosáhnout všech potřebných náprav. Byla to rozhodně tvořivá diskuse, i když mnohdy prudká a ostrá; měla by se stát výchozím bodem pro další — lepší — období práce Potravin Praha i Pražských pekáren. Proto jí bylo dáno tolik prostoru a j>roto snad nezůstane jen joečlivě zaznamenaná na papíře. Pokračování ze str. 1 z pražských obvodů vyslovovali závažné námitky ke spolupráci s některými pekárenskými pro Mír dětem Chile Pr.ha (It). Na podporu révo lučních a demokratických sil v Chile vyhlásil před nedávném Ústřední dům pionýrů a mládeže J. Fučíka a mestská rada PO SSM se školským odborem NVP akci solidarity praž ských dětí s jejich chilskými přáteli. Její název je Voláme mír dětem Chile a záštitu nad ní převzal Český mírový výbor a ÚV Českého svazu žen. Pro pražské pionýry to znamená, že svou solidaritu s chilskými kolegy mohou vyjádřit kresbou, a to takovou, která, by se dala 'yužít jako plakát Zájem o obvod Pukraěování ze str. 1 nou ve druhé polovině listopadu, informuje soudruh Ladislav Smetana. Na agitačních dnech se pracující závodů velmi živě vyjadřovali k celé řadě problémů — organizací práce v závodě počínaje a plánem výroby na příští rok konče. V některých podnicích, jako. například v ČKD Tatra anebo Závodech W. Piecka, se zaměstnanci zajímali o perspektivy svých, již poměrně starých podniků. Při těchto agitačních dnech se nezapomínalo ani na úkoly volebního programu NF. Hodně se hovořilo o dopravě do zaměstnání. Druhá polovina listopadu poskytne obyvatelům Prahy 6 možnost, aby na veřejných shromážděních, jež jsou předznamenána značně vysokou účastí na agitačních dnech a závodových besedách, řekli své k problematice která nás všechny zajímá. Doposud proběhly veřejné stranické schůze v pěti závodech, ve dvou ústavech, v pěti školách a v šesti uličních organizacích KSČ. Společným znakem je kvalitní průběh diskusí a velmi živý zájem občanů o politiku strany, mezinárodní události a plnění úkolů volebního programu NF. V ČSAD v Malešické ulici v Praze 3 se veřejné stranické schůze zúčastnil poslanec a tajemník ONV J. Pažík. Ve velmi živé diskusi kolem plnění úkolů volebního programu projevili pracující výrazný zájem o obvod, v němž jsou zaměstnáni. Z deseti hodnotných příspěvků vzešly náměty pro rozvoj další spolupráce závodu s ONV Včera se sešli poslanci NVP, vyšších zastupitelských sborů a předsedové komisí v Praze 3 s vedením národního výboru. Posoudili průběh říjnových veřejných stranických schůzí a jejich přípravu na listopad. Pracovníci generálního ředitelství Obchodu ovocem a zeleninou se sešli na veřejné schůzi včera. Projednali stav plněni úkolů po XIV. sjezdu KSČ v oboru a jmenovitě plnění úkolů třetího roku pětiletého plánn. Přes řadu potíži v pru běhu roku 1973 se podařilo splnit rozhodující ukazatele k 30. 9. 1973. Plán maloobchodního obratu byl splněn na 100,9 procenta a překročen o 19 mil. Kčs, plán velkoobchodního obratu byl splněn na 106,7 procenta a překročen o 312 mil. korun. V nákladech bylo celkem docíleno proti plánu úspory 17 mil. korun. Pracovníci oboru odpovědně přistoupili k politickým a organizačním přípravám plánu na rok 1974 a vytvářejí předpoklady, aby hlavni ukazatel pětiletého plánn byl splněn už v roce 1974. Na programu: racionalizace Praha (dop). Za řízení namést* ků ministrů výstavby a techniky tng. J. Pavlise a doc. ing. L. Říhy se konalo dnes v Praze společné nasedání komisí při vládě ČSR a :SSR pro komplexní socialistickou racionalizaci. Posoudilo v souladu se závěry XIV. sjezdu strany dosavadní výsledky racionalizace fa stanovilo některé cíle v této oblasti. Konstatovalo se, že v oblasti řízení a správy je účelné více spojovat racionalizaci se zaváděním moderní výpočetní techniky. Značný |vý* znain má racionalizace též v hospodářství řízeném národními výbory. Automobily s pasportem Pokračování ze str. 1 Přelouskáme-li další značku ČESMAD (Sdružení čs. mezinárodních automobilových dopravců), ocitneme se uprostřed děje, tedy v Praze v Hybernské ul. Ovšem několik stovek našich nákladních vozů a trambusů vypravuje do světa řada odboček ČSAD ve spolupráci s vnitrozemskými celnicemi. Do cestovního pasu každého auta patří mnoho náležitostí včetně tří fotografií. Vypraví-li se nějaký náklad v Praze, náklad odfajfknou povolané osoby třeba i v továrně, předepsaná plachta vše zahalí, nýty zabezpečí, celní lano zaváže. Při transferu jakéhokoliv počtu států se jenom plomby kontrolují, doklad orazí, dokonce se tiráci odbavují přednostně. Přísný zrak těch, kteří hájí finanční zájmy státu, se zaostří až na místě samém. tří Přeprava nákladů je jednou ze sekcí IRU. Ačkoliv jde o evropské sdružení, jsou v ní například také Japonci a Američané. Náklad z Bostonu do Prahy, pokud neletí, prodělává stejnou štrapáci, navíc se veze kontejnerovou lodí, ale za pružného celního odbavení. Konečně bude do svazku tiráků přijata NDR. Čilý obchodní ruch SSSR s kapitalistickými státy se predražoval tím, že při transferu jinými zeměmi se za náklad zaručoval tamní přepravce. Zbytečně drahé, proto byli nedávno sovětští automobiloví dopravci v Praze a z našich zkušeností pojedou také světem jejich trambusy na kämet TIR. Vedoucí oddělení mezinárodních služeb E. Hájek nám ještě povídal o manifestu AGT. je to celní úmluva v rámci RVHP, bez kauce. Tento »malý pohraniční styk« je tedy v podstatě něco jako jet do Bulharska na občanku. Měnící se Moskva Před dvěma lety schválil ÚV KSSS spolu s radou ministrů SSSR zásady nového generálního plánu rozvoje Moskvy. Cíl plánu se dá vyjádřit jednou větou: proměnit hlavní město ve vzorné komunistické město. Ovšem rozepsat všechny úkoly, to by byla celá kniha. Protože nějaký čas iiž uběhl, rozhlédneme se, jak se záměry měni v činy. BYTY — těch se předpokládá 120 000 ročně. Plán se plní; domy rostou hlavně na jihu — Teplyj Stan, Birjulevo, Čertanovo, na východě Vešňjaki-Vladyčino, na severu kolem ostankinské televizní věže, v centru na Dimitrovově ulici. Glavmosstroj snížil náklady na byt o desetinu, přičemž byty jsou prostornější, architektonické řešení staveb je pestřejší, fasády jsou barevnější. RENOVACE — ta se vztahuje hlavně na střed města. Uvnitř Sadového okruhu bylo výhlášeno devět chráněných oblastí, pozornost je věnována třem stům bu-Hr>v. DOPRAVA — staví se Novokirovský bulvár od Komsomolského nádraží do středu, rýsuje se nová okružní magistrála mezi Sadovým okruhem a dálnicí po obvodě města. Metro se prodlužuje o 13 stanic. Rozšiřují se čtyři letiště. SLUŽBY — přibylo 380 nových podniků. Postavily se čtyři univermagy, další dva jsou ve stavbě. Podíl centralizovaných zdrojů v tepelné bilanci, města stoupl ze 66 procent na 81 procent. Moskevská voda odpovídá nejvyššímu mezinárodnímu standardu — nový zdroj se buduje na řece Vazuze. PROSTŘEDÍ — podíl bezkouřového paliva stoupl na 86 procent, a proto se moskevský vzduch udržuje v dobrém stavu, přestože rychle roste automobilový provoz. Přibylo o 150 procent více zařízení pro zneškodnění průmyslových exhalací, některé podniky byly přemístěny za hranice města. Přibylo 6000 hektarů lesů. Výčet je kusý, ale dostatečně napovídá, že záměry generálního plánu vstupují postupně do života. ez