Zemědělské Noviny, červen 1987 (XLIII/125-150)

1987-06-01 / No. 125

ROČNÍK XLIII. — ČÍSLO 125 PRAHA 1. ČERVNA 1987 DENÍK MINISTERSTVA ZEMĚDĚLSTVÍ A VÝŽIVY ČSR PONDĚLÍ Mírová slavnost Kutná Hora (čtkj — Mí­rové slavnosti, která se včera konala v Kutné Hoře, se zúčast- 1 nil tajemník ŰV KSČ J. Havlín. Na slavnostním shromáždění, kde byli přítomni rovněž před­stavitelé stranických a státních orgánů Středočeského kraje a kutnohorského okresu, ve svém vystoupení ocenil úspěchy pra­cujících Kutnohorska ve výro­bě, zemědělství i v dalších ob­lastech společenského života. Poukázal na složitost současné­ho vývoje ve světě i na někte­ré problémy, které ovlivňují náš ekonomický a sociální rozvoj. Vyzval občany okresu k roz­hodnějšímu naplňování úkolů, jež před celou společnost vy­tyčil XVII. sjezd KSČ. Na závěr zasedání Politického poradního výboru Odpovědi 6. Husáka novinářům Berlín (ctk) — Generální tajemník ŰV KSČ, pre­zident ČSSR Gustáv Husák odpovidel na závěr zase­dání Politického poradního výboru členských státu Varšavské smlouvy na otázky zpravodajů českoslo­venských sdělovacích prostředků v Berlíne. Otázka: Jaký význam má ber­línské zasedání z hlediska úsi­lí o odzbrojení a posílení míro­vé spolupráce v Evropě? Odpověď: „Stručně Pečeno, velký. V dnešní vzrušené mezi­národni atmosféře je velmi dů­ležité, že se nejvyšší předsta­vitelé členských ■zemí Varšav­ské smlouvy sešli, aby zhodno­tili situaci- a dohodli se, jak dále pokračovat ve společném i individuálním úsilí o uvolnění napětí ve vztazích mezi náro­dy, zejména v zápase za od­zbrojení, především jaderné. Důležitým výsledkem zasedá­ní Politického poradního výbo­ru je přijetí dokumentu O vo­jenské doktríně členských stá­tů Varšavské smlouvy. Je v něm jasně řečeno, že naše vo­Vedoucí představitelé sedmi socialistických zemí v těchto dokumentech shrnuli rozhodu­jící faktory rozvoje lidstva a potvrdili nezbytnost nového myšlení, zdůrazňuje list. V ja­derné válce nemůže být vítě­zů. Proto komuniké označuje za zásadní úkol odvrátit válku a navždy ji vyloučit ze života lid­stva, zachovat mír na zemi, za­stavit horečné zbrojení a p'-e­­fít ke konkrétním odzbrojova­cím opatřením, především v ja­derné oblasti. Státy Varšavské smlouvy vyzvaly všechny státy a všechny mírumilovné síly, aby jenská doktrína je mírová a má ryze obranný charakter. .Zajiš­tění potřebné úrovně naší obra­ny je nezbytné. Jde nám o to uplatnit přitom zásadu rozumné dostatečnosti, usilovat, aby se vojenská rovnováha udržovala na co nejnižší hranici. Sledu­jeme tím záměr, aby země Se­veroatlantického paktu místo své v podstatě agresivní do­ktríny přijaly obdobnou zásadu. V dokumentech ze zasedání Po­litického poradního výboru jsou také uvedena konkrétní opatře­ní kde, v čem a jak rozvíjet proces odzbrojení, jak omezo­vat vojenský potenciál, jak se postupně dostal na cestu , ke světu beze zbraní, zejména bez jaderných zbraní.“ Otázka: Jaké impulsy vzešly z vašeho jednání, pokud jde o spojily své úsilí v zájmu upev­nění důvěry ve vztazích mezi státy, zejména těmi, které patří k různým společenským systé­mům a jejich vojenskopoiitic­­kým svazkům. Duchem rozumu a spravedl­nosti je prodchnuta vojenská doktrína Varšavské smlouvy, která má obranný - charakter. Vychází z nezbytnosti zachovat rovnováhu vojenských sil na co nejnižší úrovni, z účelnosti sní­žení vojenských potenciálů na dostatečnou úroveň, nezbytnou pro obranu. Světový tisk okamžitě reago­ * S posílení spolupráce socialistic­kých zemí? Odpověď: „Důležité je, že by­lo dosaženo jednotného stano­viska jak v mezinárodních o­­tázkách, tak v prohlubování na­ší spolupráce. Projednávali jsrrfe politické, ekonomické a samozřejmě také zahraničněpo­litické otázky a došli jsme ke společným závěrům. Řekl bych, že vedře vojenských a zahranič­něpolitických otázek jsou nej­důležitější ekonomické záleži­tosti. Každá z našich zemi usi­luje o urychlení hospodářské­ho vzestupu, o posílení úlohy vědeckotechnického pokroku, o sociální rozvoj. Každá postupu­je podle svých sil a podle svých potřeb. Dohodli jsme se na prohlou­bení spolupráce, na nezbytnosti reorganizace a posílení činnosti Rady vzájemné hospodářské po­moct, na konkrétních krocích, které k tomu mají vést. Tedy 1 po této stránce to bylo velmi důležité zasedání. Potěšitelné je, že každý se k nim dopraco­val na výsledky berlínského za­sedání, píše Pravda ,a cituje ohlasy listů Washington Post, he Monde a dalších. Charakte­ristický je závěr agentury Reu­ter: výsledky zasedání potvrzu­jí, že SSSR podle svého názo­ru předložil k dnešnímu dni již dostatečné množství návrhů tý­kajících se jaderných raket a konvenčních zbraní a je nača­se. abv Západ zformuloval jed­notnou odpověď, upozorňuje Pravda. Základem úspěchů socialis­tických zemí je zdravá a dy­namicky se rozvíjející ekonomi­ka. pokračuje sovětský deník. Společenství se vydalo cestou maximální intenzifikace „integ­račního procesu, přechod« spo­lupráce na převážně ekorijbmic­­(Pokračovánt na str«2) val svými cestami, ale se spo­lečným cílem, aby rostla váha socialistického společenství, abychom dosáhli těch velkých cílů, které jsme si předsevzali.“ ☆ Moskva — List Pravda vče­ra na první straně obsáhle in­formuje o interview, které po­skytl generální tajemník ÚV KSČ, prezident ČSSR Gustáv Husák československým noviná­řům. Zdůrazňuje jeho slova, že zá­važným výsledkem zasedání Po­litického poradního výboru členských států Varšavské smlouvy je piji jetí dokumentu O vojenské doktríně členských států Varšavské smlouvy. Z ně­ho zcela jasně vyplývá, že vo­jenská doktrína socialistických zemí má mírový a ryze obran­ný character, cituje Pravda z interview. List poukazuje na slova G. Husáka, že dokumenty berlín­ského zasedání konkrétně ho­voří o tom, jak rozvíjet proces odzbrojení, jak dosáhnout ome­zení vojenských potenciálů a postupně přejít na cestu vedou­cí ke světu beze zbraní, přede­vším beze zbraní jaderných. G. Husák zdůraznil velký vý­znam jednoty názorů na berlín­ském zasedání jak pokud jde o mezinárodní problémy, tak i po­kud jde o otázky vzájemné spo­lupráce, konstatuje Pravda. Vedle vojenských a zahranič­něpolitických otázek mělo ne­menší význam i projednávání .ekonomických problémů. Každá socialistická země usiluje o u­­rychlení hospodářského vzestu­pu a o zvýšení úlohy vědecko­technického pokroku. Každá ze­mě to dělá podle svých sil a potřeb. Na zasedání v Berlíně bylo dosaženo významných do­hod o konkrétních krocích k prohloubení vzájemné spolu­práce a o nezbytnosti reorga­nizace a posílení činno^i RVHP. Potěšitelné je, že každý šé k nim dopracoval svými cestami, ale se zřetelem ke společnému cíli, zdůrazňuje Pravda z roz­hovoru G. Husáka s českoslo­venskými novináři. SVETOVÝ OHLAS ZASEDÁNÍ V BERLÍNĚ Možnost praktických kroků k odzbrojeni Moskya (dtkj — 7a mimořádně významnou událost označil sovětský list Pravda berlínské zasedáni Politického poradního vý­boru členských států Varšavské smlouvy. Rozsah a vskutku glo­bální význam přijatých dokumentů si uvědomují politikové i ši­roká mezinárodní veřejnost, konstatuje Pravdo v mezinárodním přehledu. Jak mně řekl J. Upneš, zástupce vedoucího Sempracentra v Uhří­něvsi, letos je zde prodejní plocha větší a ve skleníku Je nabíd­ka pokojových květin a okrasného materiálu dostatečná a Je celoroční. V Sempracenlru se dají nakoupil i krásné keramické květináče a mísy. dále semena, motyčky 1 různé chemické pří­pravky pro zahrádkáře. I tuto sobotu využili zájemci • k nákupu okrasných květin, a dá se říci, že je zde opravdu z čeho vybírat. (Foto B. ŇouzaJ služby socialistickým podnikům ■ PRODÁME automobil Ifa W 511 LA/Z 3 Sk 5 s přívěsem HW 8011 x velkoobj. nástavbami a montáž­ní • demontážní stroj na pneuma­tiky MDN, výr. Kovo Bzenec. Stát­ní statek, n. p„ 342 55 Sušice. C 79027 ■ PRODÁME 2 ks ZT 300 k SPS 420 na sklízejí kukuřice po opra­vě za züstatk. hodnoto, dále 2 nízkostébelnaté žací stoly k SPS 42q za züstatk. hodnotu. JZD Vlá­­ra, 763 22 Slavičím C 7902« ■ PRODÁME chovně teplokrevné a polokrevné klisny, dále hříbata teplokrevné, polokrevná, vysoko v krvi, vhodná pro sport, ježdění, military i dostihový sport, stáří po odstavu do tří let. JZD 561 51 Letohrad, tel. Žamberk 92 12 91. C 79047 ■ VYMĚNÍME nejetý dvouramen­­ný nosíc Liaz MTSP 24 CH s KN 8012 s dvěma 5 m3 kontejnery za vozidlo Liaz MTSP 27, MTSP 24 ' CH. přín. prodáme a koupíme. JZD Rudý říjen, 67171 Hostěradice tel. UTO Mor. Krumlov, ret. s. Zálesák, s. Horniček. C 79030 ■ PRODÁME tyto ZP: S 706 MTSP 27 + RMA 8, § 1203 skříň, řezač­ku KS-1,8. rentgenové rozdružo­­vadlo brambor E 691. i jednotí., el. kompresor k E 691, řezačku 152, vyor. nakladač E 684, trak­tor ZT 303. JZD 675 33 Dešov, tel. 9920. C 79012 O KOUPÍME větší množství (asi 20 tun) tyčí průřezu T 80 X 80 X 8,3 * oceli třídy 10, resp. 11. JRD P. Jilemnického, 919 22 Majcichov. t*l. 984 51—3, ing. Jurko, MTZ. C -9063 ■ PRODÁME žací mačkač E 301 řezačku E 280, třídicí sekci tří­dičky brambor TB 150, přebirací stoly, autojeřáb AD 060. bez SPZ, S £203 mikrobus (nutná oprava karosérie). JZD Vítězný únor, Ko­­murno. 336 01 Blovice. tel. 92. dips. 154491. C 79033 ■ KOUPÍME ventilátory VE-440-2, výr. OZS Dašice, 1,57 m3/s, 230 Pa, 0,7 kW, a ostatní díly na ak­tivní větrání obilí. PRODÁME suš­ku BS 6 M, r. v. 1979, i po čás­tech, cena podle dohody. JZD Bu­dovatel se sídlem v Chýši!. 533 16 Vápno u Přelouče. C "’9037 ■ PRODÁME nové pneumatiky o rozm. 18X22,5 (2 ksl, 15X30 TZ (2 ks|, 14X34 TZ (10 ksl 12.5X20 (12 ks), 12.5X18 (8 ks), 10.30X16 (4 ks). 7,50X20 TP (25 ks). Vlast­ní odvoz nutný Státní statky v Sokolově. OZ služeb Liter*. 357 89 Habartov, tel 924 91—2. 924 65. C 79029 ■ PRODÁME tyto stroje: teplovzd. sušárna BS-6-M mobilní, pásový traktor T 4 A pás. traktor DT 75 po GO, 4 radi. pluh k DT 75, UNIHOD s rozmetadlem PH-RCW 5, rozmetadlo PH RCW-5, čističku obilí s třídičem Petkns K-531, n hilní kombajn Bizon, svinovač ba­líku slámy, celá linka BLR, paprs­kový obraceč krmív, rozmetadla MH RU-5. zařízení na dezinfekci stáji, žací mačkač E-301. traktor ZT-303. Stroje jsou v provozu­schopném stavu. JRD Pod Javori­nou, 053 71 Nižné Repaše, tel. č. 0966 972 19. s. Majdák. C 78893 ■ PRODÁME náhr. díly na 5 706 RT, Praga S 5 T, autojeřáb ZSH-6 P, SP-152, RUR-S, SK-5, pneumati­ky 14X38 TZ, 16X28 — seznamy na požádání zašleme. JZD Svor­­noat, 458 22 Železný Brod. tel. UTO Jablonec n. Jí. 748 41-2 *C 78873 ČÍNA 50 HAL. \ Host z Argentiny Praha (čtkj — Na pozvání ministra zahraničních věcí ČSSR B. Chňoupka přiletěl vče­ra na oficiální návštěvu ČSSR ministr zahraničních věcí Ar­gentinské republiky D. M. Ca­­puto s chotí. Na ruzyňském le­tišti v Praze ho přivítal ministr zahraničních věcí ČSSR B. Chňoupek s manželkou. Přítom­ni byli velvyslanec ČSSR v Ar­gentinské republice J. Jurista a velvyslanec Argentinské repu­bliky v ČSSR J. Barboza. Týž den zavítal ministr Caputo do Národního památníku na Žiž­kove, kde položil věnec ke hro­bu Neznámého bojovníka. POČASÍ DNES: Zpočátku zataženo x přeháňkami, během dne postup­né od západu ubývání oblačnos­ti i srážek. Noční teploty 10 až 7 st. C., denní 15 až 18 st. C. Ve vvšce 1000 m kolem 9 st. C. ÚTERÝ A STŘEDA: Očekává­me polojasno, přes den místy zvětšená oblačnost, ojediněle přeháňky nebo bonřky. Noční teploty 9 až 5 st. C., odpolední 18 až 22 st. C., později 20 až 24 st. C. JEDNALY KRAJSKÉ KONFERENCE SSM Nové formy svazácké práce Praha [čtkj — Ve všech krajích ČSSR, v Praze a Bratisla­vě se v sobot» konaly krajské a městské konference Socialis­tického svazu mládeže, které json významnou součástí příprav IV. sjezdu SSM svolaného do Prahy na 2.—4. října letošního roku. Zúčastnilo se jich na 4000 delegátů řádné zvolených na dubnových okresních a obvodních konferencích SSM. k rozvinutí bohatého a mnoho-Delegáti věnovali velkou po­zornost především hledání no­vých forem a metod svazácké práce, jež by ještě výrazněji přispěly ke zvýšení účasti mla­dé generace na realizaci úko­lů vytyčených před celou naši společnost XVII. sjezdem KSČ, stranného života svazáckých a pionýrských organizací. Jedná­ní krajských a městských kon­ferencí SSM se účastnily dele­gace krajských a městských výborů KSČ a KSS a delega­­[ Pokračování na sir. S) selského pavilónu tísnili ti vět­ší, pro něž bylo určeno „Tech­nické minimum“. Co obsahova­lo? Například modelářský kou­tek a zejména atraktivní hry s počítačem. Lidové hry a tan­ce přichystala na odpoledne pionýrská skupina z Prahy 4. Následovaly diskotance, gym­nastika i vystoupení hudební skupiny Puls z Prahy S. V zad­ní části parku měl Dům pioný­rů a mládeže hl. města Prahy pro své hosty a fefich doprovod malou turistickou soutěž. Od vána zde také byla k dispozici trampolína. V neděli při příle­žitosti celostátního setkání „Praha patří pionýrům“ otevře­li élen předsednictva Ov KSC, vedoucí tajemník městského vý­boru KSC Antonín Kapek, před­seda Ov SSM Jaroslav Jenerál a pražský primátor František Štafa nový moderní klub mlá­deže Fontána a informovali se 0 další přestavbě PKOJF, který se postupně stává střediskem volného času dětí a mládeže. Odpovědi na otázku, Jaké by­lo pražské setkání, byly všech­ny stejné: nadšené a radostné. Děti chválily pozornost hostitel­ských obvodních organizací 1 jednotlivýoh rodin. Na na­šem snímku Je záběr ze zájmové umělecké činnosti, kde pionýři z Prahy 5 předváděli lidové hry děti z minulého století. Z dal­ší akce byl například pozdrav kamarádce do zahraničí na po­hlednici, které děti na setkání samy nakreslily. JBN — Fota f. Nosek} Třetí den moskevskélio kongrese Moskva (čtkj — Sedmý kongres Mezinárodního hnuti hnutí lékařů za odvrácení ja­derné války včera v Moskvě vstoupil do, druhé poloviny. Na 3000 jeho účastníků jedná v od­borných sekcích, u kulatých stolů a v tematických seminá­řích o problémech, které mají rozhodující vliv na perspektivu přežití lidské civilizace. Ústředním tématem jednáni byla diskuse o technických as­pektech jaderných arzenálů. Profesor kanadské McGillovy u­­niverzity Donald Bates upozor­nil na proces neustálého zdo­konalování jaderných hlavic, který odčerpává kolosální pro­středky ze státní pokladny ja­­(Pokračováni na str. 2) Mládím a rudými šátky ožil Park kultury a oddechu Julia Fučíka, ve kterém byl pro chlapce a děvčata — účastníky tradičního celostátního setkání „Praha patří pionýrům“ i v rámci Mezinárodního dne dětí připraven po celý den pestrý zábavný program. Hneď u vchodu čekala velká plocha určená pro ty menší, které lákal nápis „Matujeme na asfaltu“. Od dopoledne se po celý den ve vstupní hale bru- PASTVINY ČEKAJÍ JEŠTĚ NA VĚTŠÍ POČET SKOTU C esta k úsporám jádra Praha (zn) — Příznivé účinky pastvy na užitkovost i zdra­votní stav zvířat oceňují především v těch zemědělských pod­nicích, kde má pastvina řství dlouholetou tradici. Stejně tak potvrzují její nesporný ekonomický přínos. Ospora jadrných krmív a pohonných hmot patří k těm nejdůležitějším. Nestačí však jen zvířata vyhnat na pastvu, ale je potřeha se o pastvi­ny starat, aby ooskytlv co nejvíce živin. Zárukou úspěšného výsledku je také dobrá organizace pastvy po celou sezónu. Z různých krajů republiky přinášejí podrobnější,informace k pastvě školu v těchto dnech naši krajští zpravodajové. ■ DENNÍ prodej mléka STOUPA Příznivý vliv pastvy dojnic je nyní zřetelně znát v nárůstu produkce mléka rovněž v okre­se Ústí nad Orlicí ve Východo­českém kraji. Vedoucí výroby OZS ing. Alena Ježková chválí v tomto směru především Stát­ní statky Česká Třebová a Krá­líky. Zvlášť patrné je snažení českotřebovských chovatelů, kteří teď mají na pastvinách 1250 krav a jejich denní užit­kovost už vystoupila v podniku v průměru na 13,11 litru mléka od jedné. Plynulý přechod do zeleného krmení dojnic zajistili v okrese nesporně i členové JZD Líšnice. Ostatně svědčí o tom soúčasná denní užitkovost 13,73 litru od krávy, jak upřes­ňuje ing. A. ježková, na Orllc­­koústecku je na pastvinách bez­mála 8 tisíc dojnic, což má po­chopitelně 1 kladný dopad na snižování letošního mléčného dluhu. Denní úkol v prodeji mléka Průmyslu mléčné výživy už zdejší chovatelé překračují, a to o více než 15 tisíc litrů. Dodejme ještě tohle: jestliže začátkem května předával okres potravinářům 272 tisíc litrů mléka denně, pak v sou­časné době je to asi 310 tisíc litrů. ■ VYUŽÍVAJÍ dobrých ZKUŠENOSTÍ V okrese Žďár nad Sázavou mají s pasením Skotu již dlou- Festival v Karviné Karviná (čtkj — Vy­vrcholením oslav 40. výročí za­ložení Polského svazu kultur­ně osvětového v Českosloven­sku (PZKO) se včera v Karvi­né stal festival této organiza­ce’ -Národní fronty, sdružující téměř 24 000 občanů polské národnosti žijících převážně na Karvinskú a Frýdecku-Mís­­tecku. Festivalu se zúčastnil tajemník ŰV KSČ J. Poledník. Přítomen byl velvyslanec Pol­ské lidové republiky v ČSSR A. Jedynak. HÍavní projev i přednesl tajemník ŰV KSČ J. Poledník, který v úvodu svého vystoupeni blahopřál ke 40. vý­ročí vzniku organizace, která po osvobození naší vlasti So­větskou armádou důstojně na-» vázala na dědictví svých před­chůdců — revolucionářů, vlas­tenců a mternacionalistů pol­ské národnosti z dob před­mnichovské republiky, z lot boje proti fašismu. holeté zkušenosti. Vedle pastvy dojnic se zde využívá zejména pastva mladých jalovic, a to i pro kooperující zemědělské podniky. V současném období je na pastvinách přes 15 tisíc kusů školu, z toho na 3 tisíce dojnic. Jako první začali hned od počátku května pást ve Vel­ké Losenici. V zemědělských podnicích mají vybudované pas­tevní areály novějšího í starší­ho data a podle toho je i or­ganizována pastva, j Jalovice, které jsou zaháněny do stáji, dostávají přídavek objemných suchých krmív rovněž ve stá­jích. Pro zvířata, zůstávající na pastvě nepřetržitě, se využívají tvarovaná krmiva s přídavkeln jádra a minerálií. K podnikům, které mají -dobře zorganizova­­ou pastvu, patří jZD Zdánice, které pase jalovice pro koope­rující JZD Drásov v okrese Br­­no-venkov. Nově otevřeli pas­tevní areál v JZD Radostín na farmě Pavlov. V plemenářském podniku Žďár nad Sázavou pa­sou veškeré dojnice z velkoka­pacitního kravína v Herálci a na farmě Rokytno zajišťují pas­tevní odchov jalovic pro koope­rující JZD Práče. Jak bude vypadat náš nový dopravní letoun Rychlý a pohodlný Pomalu stoupáme po schůdkách, procházíme šatnou a vstupu­jeme do prostorné kabiny nového československého letounu. Po­hodlně procházíme uličkou mezi řadami dvojitých sedadel a vstupujeme do pilotní kabiny. S obdivem ke konstruktérům a pi­lotům, kteří dokáží rozumět mnoha desítkám přístrojů, signálních světel a ovládacích, páček na palubní desce široké půldruhého metru, po bocích kabiny i v dalších částech pilotního prostoru, si sedáme na pilotní sedadlo, přivíráme oči a představujeme si jak vzlétáme k oblakům ... Málokdo má to štěstí sedět na místě pilota dopravního le­tadla á ochutnal rychlost a výšku na vlasní kůži. Nám se to podařilo alespoň symbolic­ky. Sedíme totiž v kabině ma­kety dopravního letounu nové generace pro místní leteckou dopravu L 610. Dalšími pasa­žéry při našem „letu“ jsou ve­doucí oddělení projekce prof. ing. Karel Richter, CSc., a ve­doucí technicko-organizačního rozvoje ing. Jiří Balšík, oba z národního podniku LET Uher­ské HradiŠtě-Kunovice. A prá­vě s nimi jsme si o novém čes­koslovenském letadle povídali. „Pokud chceme pochopit vý­voj výroby našich letadel to­hoto typu, musíme se vrátit zhruba do druhé poloviny sedmdesátých let,“ uvádí prof. Richter. „V těchto letech byla oblast pravidelné I nepravidel­né svozné letecké dopravy ve světě ve znamení pokračující­ho rozvoje výroby a využití patnácti až dvacetimlstných dopravních letounů/ Mezi ně patři také československý Tur­bóiét L 410.“1 Přestože Jejich parametry nebyly jednotné, spojovaly většinu těchto letou­nů umírněné požadavky na po­hodlí cestujících, rozsah spe­ciální výstroje, cestovní rych­lost i palivovou efektivnost. Zvýšení ceny leteckého paliva v průběhu sedmdesátých let a přirozený růst požadavků na letovou způsobilost však kon­cem sedmdesátých let vytvo­řily novou situaci. Postavily před konstruktéry velké dile­ma. Buď řešit problémy přiro­zenou inovací výchozího typu letounu, nebo návrhem letounu nové generace. První cestou byla inovace Turboletu. Letad­lu, v jehož maketě momentál­ně sedíme, patří však již do nové generace svozných do­pravních letounů. „.Šestsetdesítka* je podstatně dokonalejší. Zvýšily se jakostní charakteristiky, týkající se na­příklad pohodlí posádky i ces­tujících, zlepšily se ekologické charakteristiky a především se výrazně snížila spotřeba pali­va,“ přibližuje nový letoun L 610 ing. Balšík. „Podívejte se na diagram spotřeby paliva v závislosti na počtu cestujících u stávající a nové generace le­tadel,“ ukazuje graf prof. Rich­ter. „Zatímco poslední z řady Turboletň spotřeboval na oso­bu a kilometr kolem 45 gramů paliva, novému typu musí sta­čit zhruba polovina, je to do­saženo jak zvýšením počtu ces­tujících na čtyřicet, tak 1 po­užitím turbovrtulové jednotky nové generace s výrazně zvý­šenou účinnost) transformace energie — tedy zejména s pod­statně nižší měrnou spotřebou paliva, se zvýšenou účinností vrtule, s menši měrnou hmot­nosti a dalšími výrazně ’zlepše­nými parametry nejen motoru, ale i celého letounu. Stavba le­tadel je vůbec oborem velmi náročným, a to zejména s o­­hledem na konkurenční schop­nost na zahraničním trhu.“ A že se v tomto směru pra­covníkům n. p. LET daří, o tom nejlépe svědčí přes 700 dosud prodaných letounů třídy 410, s nimiž jsou spokoieni ces­L tující i posádky v Českosloven­sku a dalších zemích, přede­vším však v Sovětském SYazu, který je hlavním zákazníkem Kunovických. Zajímá nás, jsou-li charakte­ristiky malých dopravních le­tounů nějak srovnatelné s cha­rakteristikami nám bližšího do­pravního prostředku — osob­ního automobilu. „Takové srov­nání je velmi problematické, ale presto si uveďme několik zajímavých informací,“ odpoví­dá prof, Richter. „Přes téměř čtyřnásobnou rychlost je jed notková hmotnost vystrojeného Turboletu srovnatelná s hmot­ností automobilu — je totiž na úrovni asi 210 kilogramů na jednoho cestujícího. A ještě působivější je srovnání charak­teristik životnosti: Turbóiét od­létá do generálky 4000 letových hodin, jeho prokázaná bezpeč­ná životnost je však 20 000 le­tových hodin, během nichž u­letí až sedm miliónů kilometrů. To je v porovnání s automobi­lem, který má životnost zhruba 2000 provozních hodin a na­jezdí asi 140 jisíc kilometrů, úctyhodný násobek.“ A pak se dovídáme, že konstrukce L610 ' má umožnit za život letounu nalétat až čtyřicet miliónů ki­lometrů . jaké jsou tedy nejdůležitější charakteristiky nového česko­slovenského dopravního letou­nu L 610, v němž budeme v devadesátých letech létat 1 na našich vnitrostátních linkách? Cestovní rychlost bude 400 až 490 km za hodinu v letových hladinách až do 7200 metrů, dolet se 40 pasažéry bude 1216 kilometrů. Letoun se přitom „strefí“ — na letiště dlouhé pouhých 1000 až 1300 metrů — podle provozních podmínek. Jaromír POHAN Miliardové kontrakty v Brně Brno (čtkj — Prodejní vý­stavy Brno ’87, jejichž součástí byla 34.( přehlídka kolekcí vý­robních družstev, včera skonči­ly. Navštívilo je 480 000 Ijdí. Vystavovatelé utržili v přímém prodeji více než 130 miliónů ko­run a na spotřební zboží pře­vážně zakážkóvého charakteru téměř za 240 miliónů korun přijali objednávky. Výrobní družstva a podniky místního hospodářství uzavřely v Brně kontrakty na dodávky pro vnitř­ní trh za 11,5 miliardy korun. Obohatí ho především takovým spotřebním zbožím, jehož výro­ba vyžaduje větší podíl řemesl­né práce. Podniky místního hos­podářství v Brně přijaly zakáz­ky na spotřební zboží za 106 miliónů korún, z čehož 90 pro­cent připadalo na nábytek vy­ráběný v malých sériích, . Nabídka módního odívání by­la rozdílná. Nejatraktivnější by­la v kolekcích Oděvní služby Praha, Oděvnictví města Brna, Vkusu Bratislava, Modexu Žili­na a řady výrobních družstev. Pokud jde o obuv, byl za­znamenán pokles zájmu o zboží ze státní výroby. Naopak pod­niky místního hospodářství a výrobní družstva se setkaly se zájmem spotřebitelů, protože nabídly nejen široký sortiment, ale především dokonalejší ře­meslné zpracování a vyšší kva­litu. i Z REPORTÉROVA BLOKU Brontosauři tažení Ze Dvora Králové vede pěkná cesta do Krkonoš, lemovaná v tomto čase svěží zelení listná­čů a jehličnanů. Po odbočení na Bílou Třemešnou jste rázem u jedné z nejstarších přehrad u nás. Tamní nádrž, poutající vodu z horního toku Labe, oži­la v minulém týdnu nebývalým „hemžením“. Přijelo sem na 480 ochotných středoškoláků a uč­ňů z okresu Hradec Králové a . Trutnov. Proč, o tom mně , zde vyprávěl hlavní iniciátor celé akce — sympatický ing. David Šmeral, předseda komise pro ochranu a tvorbu životního pro­středí OV SSM Hradec Králové. „Cílem téhle brontosauři vý­pravy byla očista zdeiší vodní hladiny a přilehlých břehů. Ně­kteří lidé. bydlící poblíž Labe, si pletli řeku se smetištěm. Množily se u ní divoké sklád­ky a velká voda je strhávala. Dokud vytékaly z Krkonošských papíren sulfidové výluhy, voda v Labi byla špinavá a nepořá­dek na přehradě nikomu neva­dil. Přes dvacet let sloužilo ja­ko oiihnívact nádrž pro celu­lózku v Hostinném. Novů vaoí­­renskú provoz má ánes čističku odpadních vod. Byla potřebná jako sůl. Ostatně stvrzuje to například řeka v Debrném, kte­rá je zase plná života, plná U­­, panů i pstruhů. Zlepšený stav přírody je už nyní znát též rm přehradě. Opět tu žije vodní ptactvo a dokonce žáby. Má-li přehrada čistou vodu jako kdy­si, měly by odsud vymizet i le­tité naplaveniny odpadků. My jsme se do toho pustili s pomo­cí brigádníků právě v uplynu­lém týdnu,“ vysvětluje s uspo­kojením třicetiletý D. Šmeral. A skutečně, udělalo se mno­ho. Byla to svým způsobem ro­mantika, dle především perná dřina. „Co se hodilo pro Sběr­né suroviny, jako třeba skleně­né láhve a hliníkové obaly, to Isme vytřídili, ostatní se větši­nou spálilo. Poslední ohně uha­sínaly kolem dvaadvacáté hodi­ny. Ránem pak začínalo všech­no znova. Nezapomeňte pochvá­lit ]. Maličkého a L. Kloužu, brigádníky z Povodí Labe. Bez jejich motorových pil bychom si mnohdy poradit nedovedli. Velmi ochotný byl též řidič Vý­chodočeské zoologické zahrady J. Schubert se zánovní Tatrou 815. A autobusy pro brigádní­ky? Ty jsme měli z CKD Hra­dec Králové a JZD Pouchov. Za píli musím vyzvednout studenty lesnické školy v Trutnově a gymnázia J. K. Tyla v Hradci Králové. Nicméně snažili se ta ale všichni.“ Sám jsem to poznal na podí­lu žáků trutnovského gymnázia. V místě, kde stála na lesní ces­tě nákladní Tatra, byl k pře­hradě dlouhý sráz, dle ani to jim ve vynášení nasáklého dře­va nevadilo. „Naši kluci jsou na fyzickou prácí zvyklí," švě­­řil se jejich vedoucí, učitel M. Dušánek. „Ve výšce 1250 m má­me chatu, kam jezdí na lyžař­ský výcvik a uhlí ani dřevo tam. samozřejmě nikdo nepřive­ze" David Šmeral mi závěrem bri­gády řekl: „Z toho, co se tady za týden vykonalo, máme bez­vadný pocit. Přeieme si. aby úklid na přehradě mládežnic­kým týdnem neskončil. Ted by na nás mohli navázat třeba i vojáci. Mají široké pontony, takže by zbývající nepořádek odstranili z nádrže nejsnadněji. Po čerstvých zkušenostech vě­říme, že je dnes i tohle docela, reálné." Ing. J. TRDLIKÄT

Next