Clopotul, aprilie-iunie 1970 (Anul 26, nr. 2786-2861)

1970-06-03 / nr. 2838

H A Anul XXVI nr. 2838 miercuri 3 iunie 1970 4 pagini 30 bani BOTOȘANI. Din păienjenișul schela'or rr'ndé contur-noul p:: lat adm'nistrativ Fotografia : IOAN NEGREA k ORGAN AL COMITETULUI JUDEȚEAN BOTOȘANI AL P.C.R. ȘI AL CONSILIULUI POPULAR JUDEȚEAN COMUNIȘTII­­ în fruntea bătăliei pentru recoltă Ca și în ceilalți ani, dar, oare­cum, în alte condiții miezul a­­cestei veri reprezintă perioada în care eforturile celor ce lu­crează în agricultură ating co­ta maximă, perioada în care organizațiile de partid, toți co­muniștii — responsabili in gra­dul cel mai înalt pentru soarta recoltei — mobilizează activizea­ză mai mult energiile în vederea obținerii unor rezultate cit mai satisfăcătoare. „Acest efort co­lectiv, ne-a spus tovarășul Ni­­colae Iliuță, șeful secției orga­nizatorice a Comitetului județean de partid Botoșani, are, în a­­cest an, o semnificație deosebi­tă : există peste tot o emulație nemaicunoscută pînă acum, toți comuniștii organizației de par­tid județene, covîrșitoarea ma­să a țăranilor cooperatori, con­sideră efortul lor o obligație pa­triotică, hotârirea lor de a smul­ge pamintului tot ce poate da fiind de ei înșiși apreciată drept DATORIE, o obligație ce și-o a­­chită față de ei, față de țară“. Intr-adevăr, atît la Hudești, cît și la Românești și Rădăuți - Prut, locuri mai mult afectate de ca­lamități — ca, de altfel, în toa­te comunele județului — se scriu cotidian fapte de eroism în mun­că, iar rememorările — succinte, formulate modest — nu fac de­cit să-i mobilizeze, să-i îmbăr­băteze. „La Românești — ne-a spus Nicolae Bichel, secretarul consiliului popular comunal — comuniștii au fost în primele rînduri în lupta contra furiei a­­pelor. Cînd tabăra de vară sectorului zootehnic din coope­a­rativa noastră era în pericol, in­ginera Viorica Dăneț, șefa fer­mei, a condus personal opera­țiunile de salvare a celor peste 400 taurine, în condițiile în ca­re pericolul era mai mult decit iminent, cînd orice accident era cu totul posibil“. Discutînd, în același sens, cu Gheorghe Du­­pac, secretarul comitetului comu­nal de partid Rădăuți-Prut, cele aflate vor putea rămîne ori­­cînd în hronicul comunei : „In după - amiaza zilei de 14 mai Prutul începea să iasă din mat­că, să-și facă loc în culturile co­operativei. Dar oamenii, avînd în frunte pe comuniști, au sal­vat cele 35 hectare cu lucernă . Adam Lungeanu și Gheorghe Băican, împreună cu alți 30 de oameni, au pus mîna pe coase. Pînă în seară, au cărat totul la sediu, iar noaptea, cînd A­ MAREA CHEMARE A CEASULUI DE FATA pele murdare ale rîului au pus stăpînire pe miriștea proaspătă, oamenii au putut respira ușu­rați , au salvat averea colectivu­lui, vor avea hrană din belșug pentru vite". Din mărturiile oa­menilor, o idee își face singură loc : în lupta cu apele, dar, mai ales, în efortul de normalizare, de diminuare a pagubelor, de compensare a lor organizațiile de partid, întreaga masă de co­muniști și-au strîns mai mult rindurile, s-au dovedit autentici conducători ai efortului general, axul director al tuturor energi­ilor, pilda lor, exemplu de dă­ruire, de abnegație, fiind în­demn pentru toți. Desigur, munca se desfășoară în condiții vitrege, pe mari su­prafețe de teren culturile sunt încă acoperite de apă , la Ro­mânești, din cele peste 600 hec­tare afectate de inundații, doar TIBERIU BRAESCU (Continuare în pagina a lll-a) MMM Se pregătește un nou transport de produse. (Instantaneu Ic Fabrica de cașcaval din Săveni) Fotografia : I. NOUR MI­HAI AGAFIȚEI, pri­marul comunei ceni : Am repartizat Dopîr­­co­operativei de consum, la cererea U.J.C.C., o supra­față de 400 m­p teren în centrul satului pentru construirea unui micro­­complex. Dar nu numai că n-au început construc­ția. N-au împrejmuit mă­car terenul și nici nu-l folosesc în vreun scop ! Fiind așezat în centrul satului, așa plin de bă­­lării cum e, dă o notă negospodărească. Am vrea să știm ce au d­­or de gînd ? SIMION PURICE, di­rector economic la U. J. C. C. Botoșani. Noi am solicitat teren pen­tru un magazin în satul Pădureni din a­­ceastă comună și care se va construi în­ anii ur­mători. Pentru Dobîr­­ceni n-am solicitat te­renul respectiv. Scurt și clar ! Așadar, tovarășe primar, plugul în brazdă și pune ară terenul respectiv. Pro­­pri­etarul pe care-l re­clamați dv. își declină pr­­­ietatea. Prin ur­mare trebuie aplicată Legea 12/1968. INSTANTANEE BOTOȘANI. Ora 4 dimineață. La autobază a început for­fota. Duminica — o zi obișnuită de lucru. Impiegatul a și pre­gătit foile de parcurs : 90 de autocamioane și 20 de remorci au destinația șantierelor întreprinderii de construcții - montaj (și acolo se lucrează) ; 12 autocamioane în balastiera de la Dolhasca , alte 10 la coloana din Trușești, la dispoziția Direc­ției de drumuri și poduri. Primele foi de parcurs au fost elibe­rate șoferilor Nicolae Rautu, Mihai Gagea, Mihai Drețeanu, Gheorghe Andrieș și Mircea Zaboloteanu. Primii oameni care au ieșit pe poarta autobazei după ivirea zorilor. Se lucrează cu Aven legătura telefonică cu șantierele de construcții. — Alo, șantierul.. . — Da. ȘANTIERUL NR. 2 BOTOȘANI. (La capătul firului, inginerul Ștefan Balanovici — n.n.). Azi, în afară de cei 188 de muncitori a lucrat și întreg personalul administrativ. Obiective cu activitate normală : Baza de pro­ducție a I.J.C.M., atelierul de confecții metalice „Flamura roșie“, extinderea la complexul de deservire. S-au executat lucrări de betoane, dulgherie ,instalații, terasamente. Valoarea produc­ției realizate — 35 mii lei. OAMENI [fl VOIAM o capacitate de lucru de 650 de tone. S-au transportat 1 600 tone, în cea mai mare parte produse de balastieră atît de ne­cesare pentru construcțiile industriale, blocurile de locuințe, modernizarea drumurilor. A fost, s-ar putea spune — prima zi plină de la înnâmolirea balastierelor de pe Siret, a căror de­servire constituie principala activitate de producție a acestei unități de transporturi auto. La principalii indicatori, cu excepția zonelor transportate, planul pe cele 5 luni a fost realizat. Primele zile bune de lu­cru din luna iunie vor trebui să aducă neapărat recuperarea și a restanței de 9 000 de tone din mai. Colectivul de muncă al autobazei care deține de 2 ani consecutiv steagul de fruntaș pe întreprinderea interjudețeană nu-și dezminte hărnicia nici în momentele de grele încercări. DOROHOI. Cea de-a doua duminică de lucru se încheie cu un bilanț bogat : 111 autocamioane și basculante au trans­portat 1 656 tone, echivalînd cu 28.760 tone/km. Mina de nisip din Miorcani, Fabrica de cărămizi din Dorohoi, balastierele de agregate (pentru modernizarea drumurilor), atelierul mecanic al autobazei, au cunoscut același ritm de lucru specific unei zile obișnuite. Lista șoferilor care au plecat dis-de-dimineață e lungă. Nu o putem publica în întregime. Marin Ciubotaru, Mir­cea Ioan, Hie Andrieș, Adam Buzduga, Gh. Aștefănoaie, C. Ma­­covei sînt numai cîțiva dintre aceștia, in afară de șoferi trebuie însă apreciată și activitatea mecanicilor Emil Apostol, Nicolae Hojbotă, Mihai Harabagiu și Iosif Haiurea. Ultimii doi au pre­gătit cele 12 remorci cu care a fost dotată recent autobaza. Da­torită lor, de mîine, autobaza va putea interveni cu o capacitate de lucru de cîteva zeci de tone în plus. SAVENI. Angajamentul inițial al lucrătorilor Autobazei Să­­veni era de a depăși sarcinile de plan repartizate cu 159 mii de (Continuare în pagina a lll-a) » PROLETARI DINj­OATE JARILI, UNITI­­­VA ! SUS, PE SCHELE! — Aici ȘAM­­lERUL NR. 3 DOROHOI. La telefon contabi­lul principal Gh. Petrescu. Chiar acum a încetat lucrul (era ora 18 seara — n.n.). 385 de oameni, 2110 ore, valoarea produc­ției 36 mii lei. Echipele de zidari conduse de D. Zgîmbău, C. Zvîncă, I. Roșu, cea de zugravi a lui Gh. Dutcovschi, de încăr­cători — descărcători condusă de Ștefan Tapalaga au muncit cu cele mai bune rezultate. In adunarea salariaților s-a hotărît ca de mîine să se trea­că la ziua de lucru de 12 ore. Asta înseamnă un spor substan­țial de producție de care țara are atîta nevoie în aceste mo­mente. — Sîntem STAȚIA DE UTILAJE ȘI TRANSPORTURI a între­prinderii de construcții - montaj. (La telefon șeful contabil Mi­hai Strugaru — n.n.). Stația noastră deservește cu utilaje și mijloace de transport toate 3 șantiere ale întreprinderii. Au lu­crat azi 348 de oameni — 2­784 ore — valoarea lucrărilor — aproape 100.000 lei. Majoritatea utilajelor au funcționat din plin. S-au excavat 1­000 m.c. pămînt pentru construcția uscăto­­rului artificial de la I.I.L. Dorohoi ; a fost produsă o tonă de tîmplărie metalică pentru atelierul de confecții al I.I.L. Botoșani; mijloacele de transport auto au realizat 24 mii de tone kilo­metri. Rezultatele acestei duminici în haine de lucru sunt deo­sebit de bune. Notați cîțiva dintre fruntașii zilei : lăcătușii Gh. Boureanu și E. Andrașcu , șoferii Gh. Rotaru, A. Dănila, A. Ga­­zii (au lucrat în balastiera din Corni) ; excavatoriștii A. Țuculea­­nu și C. Cîmpean ; buldozeristul Ion Olaru. Și mulți, mulți alții. V. MAFTEI m Redacția ți administrația Calea Națională nr. 261 Botoșani Telefoane Redactor fef - 11328 Redactor țef adjunct -11725 Secretariatul de redacție - 12075 Secțiile economică -1 culturala - 12487 Secțiile viații de partid ți construcții de stat - 11106 Secțiile informații ți scrisori - 11217 Administrația - 12372 Ecouri ale recentei hotărîri privind îmbunătățirea prețurilor STIMULENT PUTERNIC IN CREȘTEREA ANIMALELOR Zootehnia deține o pondere în­semnată în dezvoltarea intensi­vă și eficientă a agriculturii, pre­cum și în îmbunătățirea continuă a aprovizionării populației cu produse agroalimentare. Pentru a da o nouă orientare dezvol­tării acestei ramuri a economiei naționale, în lumina Directivelor Congresului al X-lea al P.C.R., Plenara Comitetului Central al P.C.R. din martie a.c., a stabilit un program național de dezvol­tare a zootehniei și de creștere a producției animaliere. Recenta hotărîre a Comitetu­lui Executiv al Comitetului Cen­tral al Partidului Comunist Ro­mân și a Consiliului de Miniștri al Republicii Socialiste România, privind îmbunătățirea prețurilor de cumpărare a animalelor și produselor animaliere, precum și alte măsuri de stimulare a dez­voltării zootehniei, vine să sta­bilească noi relații dintre unită­­țiile crescătoare de animale și întreprinderile contractante. Ce influență vor avea prevederile prezentei hotărîri, în județul nos­tru, în creșterea animalelor ? N. Matei. Și pînă în prezent, cooperativele agricole și crescă­torii de animale s-au bucurat de un sprijin deosebit din partea statului în valorificarea produse­lor animaliere la prețuri ferme, care au determinat creșterea in­teresului pentru sporirea efecti­velor și a cantităților de produ­se livrate. Recenta hotărîre pre­vede avantaje substanțiale pen­tru unitățile agricole și țăranii cooperatori privind valorificarea produselor animaliere la prețuri ce oglindesc efortul depus, atît pentru creșterea efectivelor cît și pentru sporirea producției de lapte și carne. Efectul este, din capul locului, pozitiv, deoarece se va asigura o structură cores­punzătoare a efectivului matcă din fiecare unitate. Măsura sta­bilită prin hotărîre de a se acor-Convorbire cu ing. N. MATEI, director adjunct al Direcției agricole județene, și C. MUSTAȚA, vicepreședinte al Uniunii jude­țene a cooperativelor agricole de producție la o primă între 300 — 500 lei pentru fiecare junincă la prima fătare, diferențiat în funcție de calitatea și rasa animalelor, vi­ne în sprijinul acestei afirmații. In acest context, fiecare spe­cialist, fiecare crescător de ani­male este determinat să aibă o mai mare grijă pentru îmbună­tățirea rasei prin selecție, să ur­mărească introducerea in cir­cuitul producției a unui tineret viguros, cu potențial genetic su­perior. Sigur, un aport deosebit va trebui să-l aducă Centrul de reproducție și selecție Botoșani prin îmbunătățirea calității ma­terialului biologic, prin extinde­rea acțiunii de însămînțări în toate unitățile din județ. Pentru a înfăptui măsurile sta­bilite prin planul național pri­vind dezvoltarea zootehniei în viitorul cincinal și în județul nos­tru se va acorda o mai mare a­­tenție creșterii animalelor în sis­tem Industrial, prin profilarea și concentrarea producției în uni­tăți de tip industrial, lărgirea I. GAVRIL (Continuare în pagina a lll-a) DOROHOI La stația de înnobilare a nisipului Recent, prin întreprin­derea de comerț exterior Industrialimport a fost perfectat protocolul cu firma VENOT-PIC (Fran­ța) pentru livrarea și mon­tarea liniei tehnologice de înnobilare a nisipuui ce se construiește în Dorohoi, pentru rinna de niis­p din Miorcani. Lucrarea de montare este prevăzută a se termina la sfîrșitul tri­mestrului I 1971, primele utilaje (pompe, aparataj Ph-metric­ etc.) urmează a sosi pe șantierul din Do­rohoi incepînd cu 15 iu­nie a.c. Valoarea utilajelor ce vor fi montate la acest obiectiv se ridică la 12,5 milioane lei. SALVATOARELE DIGURI La Giurgiu apele Dunării se anunțau în creștere. Duminică, dis-de-dimineață, caravane de automobile părăseau Bucureștii îndreptîndu-se cu iuțeală spre portul danubian. Și poate că nici unul dintre acești turiști REPORTAJ nu-și goneau mașinile din sim­plă curiozitate sau din dorința contemplării unor imagini spec­taculare, ci pătrunși de acel sentiment care în aceste zile s-a cimentat cît se poate de mult și care se numește soli­daritate. Căci uneori e sufici­entă doar prezența pentru a în­tări moralul unor oameni care în momente grele trăiesc ne­liniștea singurătății. De aceea cred că numai pătrunși de a­­cest nobil sentiment sau poate de un nedefinit simțămînt și mai uman căruia vocabularul încă nu i-a găsit un echiva­­lent, toți acei turiști au format în duminica trecută impresio­nantul cortegiu automobilistic ce se îndrepta spre Giurgiu. La Comitetul municipal de partid, deși e zi de muncă in­tensă, nu am găsit decit cîțiva oameni. „Toți salariații noștri în frunte cu notabilitățile mu­nicipiului sunt plecați la di­guri" —­ ne-a informat cineva lapidar. După puțin timp, însoțiți de tovarășul Ștefan Paraschiv de la consiliul sindical municipal, ne număram printre sutele de oameni ce colindau digul. Toți își îndreptau privirile spre a­­pele revărsate. „Pe alocuri lă­țimea actuală a zonelor inun­date se dimensionează cu­ trei Dunări obișnuite, așezate una lângă alta“ — opinează inter­locutorul nostru. De pe dig privim apele tulburi. Hidoase­le ape, ce au zdrobit cu zile în urmă sute de case și au acos DE-A LUNGUL RIURILOR. PRIN TARA GREU ÎNCERCATA perit mii de hectare de recoltă, ce au avariat nemilos uzine și fabrici, s-au adunat acum de­­bordînd albia milenarului flu­viu și se îndreaptă furioase spre mare. Un ultim atac, o ultimă bătălie în care sîntem angajați. Un ultim și prețios efort de a-i stăvili vijelia, de a salva bunurile pe care lo­cuitorii zonei noastre din sud trebuie să-l susțină, în timp ce în alte locuri febrilitatea refa­cerii a și început să șteargă din aspectele oribile rămase în Turma apelor. Pentru a opri atacul, pentru a respinge șu­voaiele Giurgiului, dezlănțuite, locuitorii prudenți, au con­struit diguri. Zi și noapte s-au ridicat pe o lungime de sute de metri salvatoarele di­guri. Lucrînd în schimburi, lo­cuitorii orașului, gărzile patrio­tice ajutați de unități ale for­țelor noastre armate, ei au reu­șit o înălțare a digului con­struit în 1942 cu încă 140 cm atingînd acum înălțimea de 960 cm. Pămîntul bătătorit și întărit cu lemne, sacii umpluți cu nisip sau ciment au conso- SILVESTRI AILENEI (Continuare in pagina a lll-a)

Next