Kelet-Magyarország, 1999. január (56. évfolyam, 1-25. szám)
1999-01-04 / 2. szám
1999. január 4., hétfő mézüprjmi Újévi raji M. Magyar László T Kíméletlenül megcsörrentek ma reggel az ébresztőórák, jelezve fiatalnak és középkorúnak: véget ért a decemberi ünnepségek hosszú időszaka, s most már valóban kezdődik — kinek tanulással, kinek munkával — az új esztendő. Talán sokunknak már hiányzott is a mindennapi „mókuskerék", az örökös harc az idővel, a főnökkel, hiszen a hétvégekkel összefolyt ünnepek alatt leginkább csak a testünk súlyát gyarapítottuk a nemzeti hagyományainkat követve. Akik csak tehették, az újévi ünnepet is háromnaposra duzzasztották, ugyanis szombaton a megyeszékhely legtöbb üzlete zárva maradt. (Amelyik élelmiszerbolt kinyitott, ott szakadatlanul kattogott az árazópisztoly.) Megérezhették a még álmos hangulatot a kereskedők, s igazuk is volt, hiszen alig lézengett néhány ember szombat délelőtt Nyíregyháza belvárosában. Mától azonban minden megváltozik. A képzeletbeli varázspálca ütésére az élet szinte minden területe felébred rövid Csipkerózsika-álmából, vagy úgy is fogalmazhatnánk, valójában ma dördül(t) az új évre indító startpisztoly. Diákok jókedvétől hangosak az utcák és a buszok, újra zakatolnak a decemberi karbantartás után a gépek az üzemekben. A polgármesteri hivatalokban is megint kezdődnek a véget nem érő „matematikaórák": osztanak, szoroznak, hogyan is lehetne a kiadásokból lefaragni, a bevételeket pedig növelni. Minden újévi ünneplés egyben a remények újjászületését is jelenti. Valamennyien reménykedünk abban, jobb évet zárunk majd az idén, mint tavaly. Nincsenek könynyű helyzetben megyénk településeinek polgármesterei sem, hiszen oly sok mindent kellene megvalósítaniuk a fejlődés érdekében. Bíznak abban, talán az idén sikerül új munkahelyeket teremteni, a megkezdett beruházásokat befejezni, a hátrányos helyzetű családokat minél jobban segíteni. Mindannyian ott állunk tehát a rajtvonal mögött, s az 1999-es táv megtételére van még 362 napunk. Vagyis: Elkészülni! Vigyázz! Rajt! □ Szünetelő ügyfélfogadás A Mozgáskorlátozottak Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Egyesülete február 16-ig szünetelteti az ügyfélfogadást. A szünet utáni első ügyfélfogadási nap 1999. február 17. lesz. □ Szabolcsi turizmus Az 1999. évi Bor és gasztronómia rendezvénysorozathoz kapcsolódóan a Tourinform-iroda megyei értékeket mutat be az Interneten, képekkel és receptekkel együtt. Web: www.szabolcs.net/ tourinform. □ Néma lesz a telefon A Gazdasági Minisztérium közvetlen telefonszolgálata, amely a gazdasági élet résztvevői számára nyújt egész évben hetente három napon hasznos információkat, 1999. január 15-ig szünetelteti működését. Keleti HÁTTÉR „Hamis" hangok az összkarban A korábbi megállapodással ellentétben szélsőséges vélemények a Kodály iskola jövőjéről CSERVENYÁK KATALIN Nyíregyháza (KM) : Parázs vitába torkollott a Kodály Zoltán Általános Iskola beruházásának állásáról szóló tájékoztató a nyíregyházi közgyűlésen. Szélsőséges vélemények fogalmazódtak meg, egészen odáig: szükség van egyáltalán az új iskolára. Az ellenzék soraiban volt aki úgy fogalmazott: tulajdonképpen elég a Cantemus kórus helyigényét megoldani, ahhoz pedig építeni kell egy hangversenytermet. S megoldani azt, hogy a kárpótlásba kapott pénzt másra lehessen fordítani. Végül olyan döntés született: független szakértőkből álló bizottság vizsgálja meg, milyen hatással jár, ha megépül az iskola, s milyennel, ha nem. A korábbi döntéshez képest váratlan fordulatról, ezekről a „hamis” hangokról Alexa László igazgató és Szabó Dénes Liszt-díjas karnagy véleményét kérdeztük. — Akik azt mondják, nem kell új iskolát építeni, azok az evangélikus iskola ügyét nem akarják megoldani — fogalmaztak. — Ha húzódik a beruházás, csakugyan nem lesz szükség evangélikus iskolára. — Nem értjük, mi a cél azzal, hogy a város ne gazdagodjon egy XXI. századi épülettel, és ne jöjjön ide állami támogatás és munkalehetőség. A kivitelezés költségeiről mindenféle összeg elhangzott a közgyűlésen: 800-900 milliótól egészen 1,5 milliárdig. (Igaz ugyan, hogy Kecskemét és Debrecen hasonló helyzetben kártalanítási pénzből, kb. 1,5 milliárd forintból épített minden igényt kielégítő, feszített víztükrű uszodával, hangversenyteremmel, stb., fantasztikus iskolát). — Nem azon kellene spekulálni — folytatták, — hogy a pénzt ne iskolaépítésre adják ide, hanem azon: minél jobb iskolát építeni, minél kevesebb városi pénzből. Négy miniszter legutóbbi nyilatkozataiból világosan kitűnik: a kormányzat programjába inkább beleillik ez az építkezés, mint sem. Az elhangzottak alapján úgy tűnik, a felelősök nem akarnak ebben az irányban gondolkodni. — Nem szívesen hallottuk, hogy az iskolánk tönkretétele, megsemmisítése kisebb feszültséggel járna, mint más iskola bezárása. Kellő tájékozottság hiányára utal, ha az intézményt csupán a Cantemus kórussal azonosítják. Ennél sokkal összetettebb nevelési és oktatási feladatot lát el, amelynek része a Cantemus is. A rajta kívül működő énekkarokkal együtt közel ötszázan énekelnek. Az sem jó, ha úgy gondolják, „néhány személy problémáját kell megoldani” itt. Ez veszélyes csúsztatás. Ebben az iskolában most 440 gyermek tanul, mindegyiküknek lehetősége van fantasztikus sikerélményre. — Az ország és a nemzetközi zenei élet már rég eldöntötte, hogy szükség van az iskolára. A közgyűlésen elhangzott felszólalások egy részéből úgy éreztük, nincs szükség ránk. Az építkezés ellenzőinek nyilatkozataiból az is kiderült: nem tudják, mennyi munka, milyen sok pedagógus, gyerek, szülő és támogató energiájának köszönhetőek az eddigi eredmények. A legutolsó tárgyaláson született egy megállapodás: csak akkor költözik az iskola, ha városközponti, a város minden részéből jól megközelíthető, a célnak megfelelő épületben kap helyet. Ha nem, itt maradunk. Akkor valamennyi tárgyaló fél azt ígérte, minden rendben lesz. A közgyűlés is támogatta az ügyet. Meghirdette az új iskola építésére vonatkozó pályázatot, amelyről több fordulóban szakértői bizottság döntött. Az elfogadott terv sem műszaki, sem szakmai szempontból nem tartalmaz túlzó megoldásokat (pl. nincs uszoda, stb.). Nem látjuk értelmét újabb vizsgálatnak. (A várt adatok az oktatási és a műszaki irodán ma is megtalálhatóak.) Ez további költségekkel és az oktatási intézmények körében fölöslegesen indukált feszültségekkel járhat. Ezenkívül nincs kapcsolatban a minisztériumikal kötött, érvényben lévő kártalanítási megállapodással. Évadzáró hangverseny a megyeházán Martyn Péter felvétele Két összegből egy iskola Az új iskola beruházásának hivatalos költsége: 900 millió forint. Ebből 650 milliót ad az állam, 250-et kell hozzátenni. Ehhez azonban tudni kell: ha maradnának is a régi helyen, az épület (éppen az évek óta rendezetlen tulajdonviszonyok miatt) felújítás előtt áll. A felújítási munkálatok költségvetése 200 millió forint. A szakemberek szerint még mindig jobb megoldás lenne a két összegből új iskolát építeni, s megoldanák ezzel a város hangversenyteremgondját is. Nyíregyháza egyébként sem bővelkedik színvonalas iskolaépületekben, éppen ezért bíznak abban a pedagógusok, a közgyűlés lépéseket fog tenni annak érdekében, hogy a beruházás minél magasabb színvonalon megvalósuljon. Kurcsi Négy éve vagy a kutyánk. Emlékszel arra a farkasordító hideg koratavaszi éjszakára, amikor bevánszorogtál az udvarunkba? Enni adtunk neked, nálunk ragadtál. Pár nap múlva, amikor már kezdett kutyaformád lenni, felismertük, hogy — bár feltehetően a németjuhásztól a komondoron, a tacskón és a pulin keresztül egészen a vizsláig meglehetősen sokágú lehet a családfád — a kuvasz jelleg dominál benned. Szóval, majdnem fajtiszta, pontosabban és szakszerűbben fogalmazva: fajtatiszta vagy. Nemesi származásodat kutyabőröddel tanúsítottad. Ezért a keresztségben a Felsőaknászkollégiumi Kurrenty, Köbölöncz, Cotillon, Keresztély nevét kaptad, de a családban, mint tapasztalhatod csak a Kurcsi becenéven szólítunk. Ha rossz fát teszel a tűzre, ezt is megtanultad, komolyan és szigorúan Károlynak nevezve utasítunk rendre, amikor pedig intelligensen viselkedsz, akkor te vagy Károly főherceg. Noblesse oblige, a nemesség kötelez. Ezért aztán asztalos barátaink jóvoltából rövid időn belül telek- és kastélytulajdonos lettél. Az udvar elkerített részén álló elegáns lakon a téged, a ház urát felemelt farokkal ábrázoló stilizált festmény mellet a Qurrenty Qucke, Kutyaház felirat olvasható. Az első időben egy ilyen nemes ehhez méltatlanul meglehetősen neveletlen voltál. Kikapartad a fák tövét. Ha ilyenkor a kutyafádat emlegettük, csak vigyorogtál, mint a fakutya. Régebben gyakran szétszedted a kerítést is. Olyankor egykét napra rejtélyesen eltűntél. Elvesztél. Ebül jött jószág, ebül vészel, gondoltuk, de azért kutyául éreztük magunkat nélküled. Hiányoztál, te kutyaházi, te elellette, te kutyafiadzotta, ahogy farkadat csóválva, vinnyogva, széles, tajtékos szájjal lapulsz, és várod a pillanatot, hogy a lábunk elé hemperedhess vagy a nyakunkba vesd magad. Megszoktunk. Volt, amikor már teljesen lemondtunk rólad, de te, parányi örömkönnycseppet csalva a szemünk sarkába, mindig előkerültél. A legtöbbször összeverve, megtépázva. Hol a lábad volt eltörve, hol a füled leszakítva, hol az oldaladból hiányzott egy darab. Egy-két napig nyalogattad a sebeidet, aztán már kutya bajod sem volt. Eleven például szolgáltál annak a tételnek a bizonyítására, hogy ebcsont beforr. Kutyavásár — a közmondás szerint — csak egyszer volt Budán. Azóta nincs rátok kereslet? A kutyának sem kelletek? A kutyának nem. De a mindennapos embervásárban, ahol lassan minden és mindenki eladó és megvásárolható, nagy szükség van rátok. Ti vagytok a biztos pont. Az emberség, a hűség megtestesítői. 3. oldal Vízsugárban az autók Kisvárda (V. P.) — Az ország tizedik környezetbarát és energiatakarékos járműmosó rendszere kezdte meg a működését a közelmúltban Kisvárdán a Szabolcs Volán Műszaki Üzletágának telepén. Az Európában is elterjedt, svéd típusú Moduclean AB rendszer a Szabolcs Volán Rt. saját beruházásaként a Megyei Területfejlesztési Tanácstól elnyert 6 millió forint támogatásával épült meg. A teljesen automatizált, számítógéppel vezérelt, víz- és energiatakarékos mosóban bármilyen gépjármű tisztítását el lehet végezni. Szépen csillog mosás után a jármű A szerző felvétele