Nemzeti Sport, 1992. október (3. évfolyam, 271-300. szám)

1992-10-15 / 285. szám

14 NEMZETI SPORT A VILÁG SPORTJA © M PSPORVE DE& MW&Q * BLICK IN DIE SPORTWELT SZÍNES SZŐTTES A FORMA-1-BŐL• Prost űzte el a világbajnokot Egy hónap múlva, november 15-én lejár az 1993-as világbajnokság jelentkezési határideje. A következő négy hét során tovább folyik a találgatás: mi lesz Sennával, mennyire végleges Mansell búcsúja? A forma-1-ben jelenleg minden lehetséges, az idén semmi sem számít szenzációnak. Az utóbbi hetek során a Forma–1 legcsúnyább, legalattomosabb,legkegyetlenebb, leghangosabb és legundorítóbb hidegháborújának lehettünk szem- és fültanúi, melyből egyes-egyedül Alain Prost került, ki győztesként. A háromszoros francia világbajnok minden csatát megnyert. Falhoz szorította Frank Williamset, térdre kényszerítette Sennát, Mansellt, és már negyedik, világbajnoki koronájáról álmodozik. Ile a „professzor” szerződéskötése ■miatt senki sem ujjong! A Williams szerelői és mérnökei körében érthető a kiábrándulás Mansell távozása miatt, de még a Renault háza táján is kritikus véleményeket lehet hallani a 44-szeres Grand Prix-győztes kiagyalt taktikájával kapcsolatosan, ami óriási veszteséget jelenthet a világbajnokságszámára. Brit motorsportra.ion. gok szerint Prost űzte ela világbajnokot, de a Didcotban, a Williams csapat székhelyén megtartott tüntetés során Frank Williams is megkapta a magáét. A világbajnok csapatnál a történtek miatt nyomott hangulat uralkodik. Sheridan Thynne, a versenyistálló pénzügyi igazgatója — aki előtt elhallgatták Prost leigazolását —, levontaa konzekvenciát, és felmondott a Willamsnél. Peter Windsor, a csapat menedzsere hasonló „megoldáson” gondolkodik, és még maga Patrick Head sem akarta a véka alá rejteni Maose' t kigolyózása miatti kiábrándulását: a sztártervező és résztulajdonos még a Portugál Nagydíj előtt ott akarta hagyni Frank Williamset. Alain Prost utólag defenzív taktikát választva kontrázott. A francia is rájött, mennyi cserepet kell összeragasztania, mert aprótermete ellenére — elefántszerűen próbált táncolni a Forma—1 porceánkirakatában. Prost: „Az általam kialkudott kontraktusban csak Senna feszerződtetését vétóztam meg. Mansell ellen sohasem volt kifogásom. Én csak biztosítani akartam, hogy kettőnk között ne legyen rangkülönbség, mert semmiféleképpen sem akartam második számú pilótaként a Williamshez szerződni.” Ayrton Senna „gyávának” nevezi Prost ellene szóló terveit: „Alain fél a sportbeli kihívástól, ezért nem akarta, hogy egy csapatban induljunk. Azonkívül a francia Renault és El cég vezetői is ellenem voltak. A felső döntés politikai értelmű, hisz a Közös Piacon belül a franciák egyfajta nemzeti protekcionizmust próbálnak meg kialakítani” — hangoztatta a brazil. Senna szeretné, hogy a jövőben egyetlen pilóta se tudja egy másik leszerződtetését meggátolni. Erre kötlön szabályokat kellene érvénybe léptetni. Az Egyesült Államokban egyre kevesebben, hiszik, hogy Nigel Mansell tényleg betartja hivatalos szerződését, és rajthoz áll majd 1993 március 1á án, az ausztráliai Surfers Paradise-ben induló CART- bajnokság premierjén. A bizonytalanságot maga Carl Haas, a Newman/Haas csapata résztulajdonosa váltotta ki, aki a legutóbbi, Nazareshben megtartott bajnoki futam kapcsán az ESPN-televíziónak adott interjújában igazolta, hogy 12 millió dolláros ajánlatot kapott, ha megsemmisíti a Mansell-lel kötött szerződést. Haas nem árulta el, melyik Forma–1-es csapat fordult hozzá, így találgatásokra szorulunk. Mindössze három versenyistálló jöhet számításba: a Williams, a McLaren és a Ferrari. A McLaren és a Ferrari vezetői már sajtónyilatkozatban hangoztatták ártatlanságukat, de ez semmit sem jelent. Annál érdekesebb a tény, hogy Frank Williams váratlanul lemondta Martin Brundle-lal tervezett megbeszélését, pedig az idén Benettont kormányzó brit pilóta Alain Prost mellett biztos „másodiknak” számított. Talán a 49 éves csapatkapitány is rájött, milyen hibát követett el Mansell-lel szemben. A Williams az idén mindent megnyert, csak a szurkolók szimpátiáját nem. Frank Williams átláthatatlan politikájához passzol a főhadiszállás telefonjára kapcsolt szünetzene. Didcotban a várakozási idő alatt a Fleetwood Mac nevű együttes „Rumours’' — vagyis ,,Rémhírek” című szerzeménye hallható ... Brundle-ra visszatérve: a VB hatodik helyezettje tudja, hogy még a McLarennél sem dúlt el, ki kormányozza a második autót. Ha Senna a „nem”-nél marad, elképzelhető, hogy Brunel si kerül Michael Andretti mellé. De az is lehet, hogy Ron Dennismár ismeri Senna válaszát. A'brit róka'már kiszámította, mennyivel könnyebben lehetne a Renault-motorokhoz jutni, ha a világbajnok Mansell, Senna páros ül majda McLaren volánjánál. .. A következő a legelképzelhetőbb: a Ferrari szeretné Mansellt vagy Sennát megkaparintani Berger mellé. A Prost által „megfúrt” két sztárpilóta közül valamelyik akkor Jean Alesit túrná ki a maranellói csapatból. Igaz, Alesi abban az esetben a Williams és a McLaren számára is érdekes alternatív megoldásnak tűnhetne. Dennis az elmúlt héten Párizsban az Elf cég vezéreivel tárgyalt és miután Alesi is francia, nem nehéz az összefüggést megtalálni. Nigel Mansell nem hajlandó nyilatkozni a kulisszák mögött zajló változatokról. A világbajnok nem jelent meg Nazarethben, pedig a CART-futam idején a floridai Clearwaterban fekvő családi otthonban tartózkodott. Ezért nem tesztelt két héttel ezelőtt Estorilban sem, ahol Damon Jrill és Alain Prost révén két Williams-autó érte el a legjobb időket. Mansell az Ausztrál Nagydíjat követően műtetni akarja a bal lábát. Húsz év óta egy kellemetlen csontkinövés kínozza, ami még egy gokartbalesetből származik. A gyógyulási idő körülbelül négy hétig tart, így csak januárban kezdheti el a tesztelést, amit a Newman/Haas csapat Poenix közelében akar végrehajtani — ha Mansell akkor még a CART-bajnokság indulói közé tartozik. Különben Mansell a január 21-én, Hawaii szigetén rendezendő „Szuper Grand Prix'’-n is rajthoz akar állni. Az egymillió dollárral díjazott, versenyen mindenki Shelby autóban fog ülni. Eddig több neves Forma—1-es, valamint a sportkocsi VB-n és az amerikai CART, illetve IMSA-szériában induló pilóta adta le nevezését. Patrese, Schumacher, Brundle, Comas, Andretti, ifj. Unser, Warwick és Fangio 11. (a korábbi világbajnok unokája). Senna és Prost még tétovázik ... Alain Prost, az új Williams-pilóta nem ül a babérjain, hanem Estoril után Damon Hill-lel, a csapat tesztelőjével közösen Le Castellében folytatta a munkát. Prost a dél-franciaországi pályán ült első ízben az új FW 15-ös modellben. Hill előtte titokban három napon keresztül Silverstone-ban gyötörte a kocsit. Prost — ugyanúgy, mint Estorilban — a 92-es gumikkal felszerelve 215 kört (117 kilométer) tett meg, azonban — főleg váltóműhiba miatt — sokat állt a boxban. A francia ennek ellenére bámulatosan gyors volt, láthatóanjól érezte magát. Prost: „Az új kocsi óriási potenciállal rendelkezik, ezért csak lassan tudok hozzászokni. Az aktív felfüggesztés és a félautomata váltómű miatt vezetői technikámon is változtatnom kell.’ Hill , ismét a jövő évre tervezett, keskenyebb Goodyear gumikkal tesztelt, de egy motordefekt és kisebb kicsúszás miatt, nem tudta megközelíteni Prost 1:03.13-as legjobb köridejét. Érdekes megemlíteni, hogy a Williams FW15-ÖS típusa verseny nélkül megy majd a múzeumba, mert 1993-ban az FW16B indul majd a világbajnokságon. Jövőre igen korán, február 23-án Kyalamiban kezdődik meg a Forma–1-es világbajnokság. Így érthetően minden csapat időben össze akarja állítani a 93-as csapatot, hisz a tesztelési időszak is rövidebb lesz, mint korábban. Fioranóban, a Ferrari magánpályáján Jean Alesi és Nicola Larini végzett kutatómunkát a Ferrari F92A típusú autó aktív kerékfelfüggesztésével. Larini a hátralévő Japán (október 23.) és Ausztrál (november 8.) Nagydíjon Capelli autójával áll majd rajthoz, de jövőre csak tesztpilóta marad Maranellóban. A csütörtökön neves vendéget várnak Fioranóba. Alessandro Nannini, az 1990-ben helikopter-balesetet szenvedett olasz versenyző kétéves szünet után az egyik Ferrarivel fog tesztelni. Nannini ugyanúgy, mint Larini, jövőre az Alfa Romeo-csapat autóival a német túrakocsi-bajnokság futamain indul. Zábori András Budapest legnagyobb MÉSZTELEP, a legkedvezőbb árakkal Zsákos, oltott mész: 280 Ft+ÁFA Ömlesztett oltott mész: 230 Ft-hÁFA Viszonteladóknak kedvezményi Tégla, cement, homok, sóder, tűzifa kapható. III. 25. ♦ 1992. október 15. A két „molnárlegény” — tizenkilencedszer Botvinnik nincs elragadtatvafr Ljubojevics az Anand—Ivancsuk meccsről: „Bobby és Borisz ledarálná őket” fc Lothar Schmidt sehol... fc Lyuk a de ponton újabb tárgyalások Campomaneszszel. ÉPP’ A FISCHER—SZPASSZKIJ páros, mérkőzés félidejében játszott egymással nyolcjátszmás, barátságos mérkőzést Linaresben, Ivancsuk és Anand. Ezen a világranglista ötödik helyén álló indiai nagymester 5:3-ra verte a ranglistán második helyezett ukrán kollégáját”. Mivel az utóbbi időben kétségtelenül ez a két páros meccs volt a legjelentősebb sakkesemény, így természetes, hogy egymást érik az összehasonlítások a múlt és a jelen nagy játékosairól.A vélemények, pedig — természetesen — nagyon széles skálán mozognak. Ennek illusztrálásáraelég,ha csak a két végletét nézzük. Az egyik, Mihail Botvinhiké, a sakkozás hatodik világbajnokáé, aki kissé tüntetően a Fischer— Szpasszkij és az Ivancsuk—Anand mérkőzés közül ez utóbbit tisztelte meg személyes jelenlétével. Botvinnik egyrészt el van ragadtatva a két fiatal nagymester játékától, akik szerinte bemutatták, milyen is a mai modern sakk. Másrészt meglehetősen lekicsinylően nyilatkozott a belgrádi „bajvívókról”. Még a mindenki által csúcsteljesítménynek tartott első partiról is csupán annyit tartott szükségesnek megjegyezni, hogy Fischer győzelmét Szpasszkij durva hibája előzte meg, és a játszma további alakulása ennek természetes következménye volt. A másik véglet az épp’ Linaresben élő jugoszlávnagymesteré, Ljubomir Ljubojevicsé, aki nem titkolta csalódását Anand és Ivancsuk játéka miatt, akik — szerinte — „unalmas, hibákkal tarkított partikat játszottak”, míg Fischer és Szpasszkij vérbeli, izgalmas sakkot játszik. Arra a kérdésre, mi történne, ha most Fischer és Szpasszkij leülne sakkozni a két fiatal nagymesterrel, Ljubojevics ezt válaszolta: „Bobby és Borisz ledarálná őkét”. EGYELŐRE NÉZZÜK, hogyan is boldogul a két „molnárlegény” egymás ellen. A bejelentettől eltérően Lothar Schmidt főbíró mégsem érkezett meg Belgrádba, úgyhogy ezt a partit is az eddigi bírói hármas (Karaklajics, Petronics, Zsarics) vezette. Fischer körülbelül egy percet késett, a parti kezdetéről. A szemellenző csata lassan már akkor érdemel külön említést, ha egyikük esetleg elfelejti feltenni a bőrsapkát. Ezúttal nem így történt. Ismét a szicíliai védelem zárt változata került terítékre, Szpasszkij, (sötéttel) azonban, az előző ilyen megnyitású játszma rossz tapasztalatattól vezérelve, már a harmadik lépésben letért a korábbi Folytatástól. Mégannak, az árán is, hogy ezzel vagy „lyukat” hagyott a de ponton, amelyet Fischer már a következő lépésben elfoglalt huszárjával. Ezt a stratégiailag fontos pontot nem is adta ki a kezéből, előbb a másik huszárjával, majd egy csere után a gyalogjával foglalta el, viszonylag erős nyomást gyakorolva ezzel a sötét állásra. Miután a megnyitásból kikerülve világosnak futópárja, sötétnek pedig futója és huszárja maradt, ennek megfelelően Fischer a vonalak és az átlók megnyitására, Szpasszkij pedig egy lehetőleg minél rugalmasabb és zártabb védőállás kiépítésére törekedett. Hogy végül is melyiküknek sikerült a célját jobban megvalósítania, arra nehéz válaszolni. Világos négy lépést áldozott arra, hogy ■kinyissa a b-vonalat, és bástyájával betörjön a hetedik sorra, hogy aztán az ötödik lépésben lecserélje beszorult bástyáját, az egyetlen nyílt vonalat pedig a másik sötét „ágyú’’ foglalja el. Sötétnek viszont a táborában levő gyenge világos mezők okoztak állandó problémát. Mindenesetre a 27. lépés után dinamikus egyensúly alakult ki. Hozzá kell tenni azonban, hogy épp ezt az állást szemlélve a helyszínen elemző nagymesterek (Velimirovics, Ivanovics, Ivkov) sötét állását már némileg derűlátóbbnak ítélték. A MÁR EMLÍTETT Szportszkij Zsupnál című napilap újabb érdekes hírrel szolgált olvasóinak. Eszerint Jezdimir Vasziljevics banktulajdonos és Kubát János meccsigazgató november elsején Kínába utazik, hogy részt vegyen a női világbajnokjelöltek ott, kezdődő tornáján. Beavatott források szerint a látogatás valódi célja az lenne, hogy folytassák a Belgrádban megkezdett tárgyalásokat Fiorencio Campomanes FIDE-elnökkel. Konkrétabb részletek a tárgyalások témáját illetően azonban — egyelőre — nem ismeretesek . .. Kákai Fejér A 19. parti lapzártáig nem fejeződött be. Az utolsó jelentés szerint az állás. Világos (Fischer): Kh3, Vhu; gv: dl: d3, hl. Sötét (Szpasszkij): Kg3, Vc7; gy: cö (világos lép). 7:3 Iil: 71 HÁZTARTÁSI TÜZELŐOLAJ 17,80 Ft F 20/40 KÖZÜLETI FŰTŐOLAJ 41,10 Ft KÖZLEKEDÉSI GÁZOLAJ 42,10 Ft Ingyenes szállítással az egész ország területén ! Legkisebb tétel 5000 liter. Fax: 06/74-85282. Tel.: (Tamási): 714-1551. Szálítási határidő: 2 nap! NON-STOP rendelésfelvétel és kiszolgálási