Postaügyi Értesítő, 1970 (1-53. szám)
1970-01-15 / 1. szám
24 POSTAÜGYI ÉRTESÍTŐ 1. szám szolgálat zavartalan ellátását biztosítani. Az AKÖV gépkocsi rendeléséhez köteles a fuvarozó is minden segítséget megadni, a legteljesebb mértékben fuvaroztatóval együttműködni. 8. A gépjármű-igénybevételtől történő átmeneti elállást az előállási időt megelőző nap 12 órájáig fuvarozónak be kell jelenteni. Ha az átmeneti elállás miatt a gépkocsi igénybevétele a 210 órát nem éri el, fuvarozót ebben az esetben is a teljes bérleti díj illeti meg. 9. A szerződésileg lekötött* (rendszeresített) gépjárműre mind a fuvarozó (a fuvaroztató hozzájárulásával), mind a fuvaroztató — napközi állásidőben, visszafuvarban — fuvart szerezhet. A fuvaroztató által szerzett fuvar árbevétele teljes összegben a fuvaroztatót, a fuvarozó által szerzett fuvar árbevételéből 20% a fuvarozót illeti meg. Mindkét esetben a fuvarteljesítményt úgy kell tekinteni, mintha azt fuvaroztató saját céljaira használta volna fel. A távkábel készenléti, továbbá a rádióállomásokon, TV-állomásokon, erősítőállomásokon stb. biztonsági szolgálatot teljesítő gépkocsikra idegen fuvart vállalni nem lehet. 10. Ha a fuvaroztató a szerződésben rögzített előállás helyében és időpontjában változást kíván, azt a fuvarozónak a fuvarozást megelőző munkanap 12 órájáig be kell jelenteni. Azonos eljárást kell követni, ha a fuvaroztató a gépkocsit állandó telephelyen kívül, más helységbe kívánja kiküldeni (kiküldetés). Ideiglenes telephelyre kihelyezendő gépkocsiknál a kiküldetést 48 órával előbb kell bejelenteni. A gépkocsi felkészítése érdekében mindkét esetben közölni kell a várható kilométerteljesítményt és a kiküldetésben töltendő napok számát is. Ha a fuvaroztató a fenti bejelentési kötelezettségének azért nem tud a megfelelő időben eleget tenni, mert arra váratlanul, előre nem látható okból került sor (zavarelhárítás, sürgős vizsgálat, stb.) lehetővé kell tenni, hogy a gépkocsivezető a gépkocsit előkészítse (üzemanyagfeltöltés, stb.) valamint személyi felkészülését biztosíthassa. 11. (1) A szállítmányoknak a gépjárműn történő elhelyezéséért a gépkocsivezető , felelős, ezért az egyenletes terhelést az engedélyezett magasság, szélesség- és hosszúság méretek betartása érdekében a rakodást irányítani köteles. A gépjármű terhelése csak rakkapacitásának megfelelően történhet. A rakomány a rakkapacitás legfeljebb 10%-át meghaladhatja, ha a rakomány oszthatatlan. Szabálytalan rakodás esetén a gépkocsivezető a fuvarozást köteles megtagadni. (2) A fuvarozás befejezésekor, a gépkocsi rakfelületének letisztítása a rakodást végző, autómozgó postáknál az indító hivatal feladata. Olyan gépkocsik letisztítása, amelyeket melléktevékenységért díjazott gépkocsivezető vezet, a gépkocsivezető feladata (csomagkézbesítő, járatos, vegyes rakodású, stb.) (3) Ha a gépkocsin a fuvaroztató olyan anyagot szállított, amelynek szennyezése sepréssel nem távolítható el, a kocsi melegvizes, vegyszeres, stb. tisztításának, illetőleg mosatásának költségei a fuvaroztatót terhelik. A gépjárűmosás díja 20,— Ft, a fertőtlenítés díja 40,— Ft. A gépjármű mosásának, illetőleg fertőtlenítésének szükségességét fuvaroztató a menetlevélen eszközölt feljegyzésével és aláírásával igazolja. Olajkályhával ellátott gépjármű fűtéséhez szükséges tüzelőanyagról és fűtésről a fuvarozó köteles gondoskodni. Ennek költségeit a fuvaroztatóra áthárítja. (4) Fuvarozó felelős a szállítmányban bekövetkezett károkért (teljes vagy részleges megsemmisülés, elveszés vagy megsérülés) kivéve, ha a kárt elháríthatatlan külső ok, a szállítmány belső tulajdonsága, a csomagolás kívülről észre nem vehető hiányossága, a fuvaroztató által végzett berakás, illetve kirakás, vagy annak következtében állt elő, hogy a fuvaroztató által rendelt kísérő nem úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható. < V. A FUVARTELJESÍTMÉNYEK IGAZOLÁSA, A SZÁMLÁZÁS RENDJE 1. Fuvaroztató a gépkocsi előállását és elbocsátását a menetlevél megfelelő helyén az időpont bejegyzésével, kézjegyével és bélyegzővel köteles igazolni. A gépkocsi elbocsátásakor köteles ellenőrizni, hogy a gépkocsivezető a menetlevélen a forgalmi adatokat (km, fuvaróra, járatszám, útvonal, stb.) a valóságnak megfelelően tüntette-e fel. Ha a feltüntetett adatokkal kapcsolatosan fuvaroztatónak észrevétele van, ezt köteles a fuvarlevélen feljegyezni, a gépkocsivezető által beírt adatokat azonban nem javíthatja. Ha az észrevétel a gépkocsi elbocsátása után, a fuvarlevelek felülvizsgálata során merül fel, azt a fuvarozóval haladéktalanul, de legkésőbb 8 napon belül írásban közölni kell. 2. A fuvaroztató határozza meg, hogy a gépkocsi kilométerdíj-tétel szempontjából milyen szolgálatot teljesít. A szolgálat „kódszámát” köteles a menetlevél „rendelkező szolgálati hely” című rovatába bejegyezni. Vegyes forgalmi szolgálatot ellátó gépkocsit olyan szolgálatot ellátó gépkocsinak kell tekinteni, amelyik szolgálatban a magasabb km teljesítmény jelentkezik. (Pl. Ha a gépkocsi 2000 km-es havi teljesítéséből 800 km-t járatszolgálatban, 500 km-t levélgyűjtő szolgálatban, 700 km-t kézbesítő szolgálatban teljesített, kilométerdíj szempontjából járatszolgálatos gépkocsinak minősül.) Az egyes postaszervek és szolgálatok „kóds"mait” a 4. sz. melléklet tartalmazza.