Új Barázda, 1928. július (10. évfolyam, 147-172. szám)

1928-07-10 / 154. szám

IMS luüus 10, kedd ililÉE*^ Budapest, X. évf., 134. sí, ELŐFIZETÉSI Árak a m. kir. földmivelésügyi minisztérium kiadásában időnként megjelenő „Rádiós gazdasági előadások" civiű füzetekkel együtt: Egész évre 17 pengő, félévre 8 pengő 60 fillér, negyedévre 4 pengő 40 fillér, egy hónapra 1 pengő ,10 fillér. Egyes példány ára 6 fő vasárnapokon 12 fillér.■ Hirdetéseket milliméter díjszabás szerint vesz fel a kiadóhivatal. Megjelenik hétfő kivételével mindennap SZERKESZTŐSÉG ÉS KIADÓHIVATAL . Budapest, VIIl. kerület, József kerút 5. szám. TELEFONSZÁMOK: József 463—06, J. 463—07. József 463—08. — Éjszaka: Teréz 140—71. LEVÉLCÍM: Budapest 4. szám. Fiókbérlő: A Tanácsadó rovat készséggel nyújt díjtalan felvilágosítást minden ügyben A magyar bányavidéken Irta Zsitvay József Hát van ilyen? Van hála istennek. Ott húzódik el a Duna mellett, maradék-Esztergom vármegyében, Cholnoktól kezdődően Dorogon, Tokodon Nyergesztifalun át Piszkéig. Bányák, gyárak sűrűn egymás mellett s bennük szorgalmas, takarékos, csupa hangyanépek, magyar munkások, akik bányákban, gyárakban keresik a kenyerüket. Lesznek talán, akik ma hallanak róluk első ízben, pedig ez a népünk ugyancsak megérdemli figyelmünket. Gyűlést tartottak vasárnap Nyergesújfalun, nemzeti demokrata csoportjuk helyiségében s amidőn keservesen összeszedett filléreikről elszámoltak ellenőrzőiknek, amikor tragikus munkássorsuk esdő óhaja kikivánkozott a lelkük szegletére, elnökük, az egyszerű munkásember mellett ott láthattuk Huszár főispánt Frey képviselővel és Peyerék haragos „szolgabíró" ellenfelét is Reviczky főszolgabíró személyében. És csodálatos, a hatalom ezen gyűlöletes urai a Népszaváék berkeiben, nem azért voltak ott a munkásgyűlésen, hogy a munkásokkal vitatkozzanak, mert hála istennek, ünnepelt vendégei voltak ők a nemzeti demokratáknak. És ott volt velük a községbeli intelligencia is, a gazdák is mellettük tüntettek, mert ezek a munkások otthagyták a gyűlölet szakszervezetét, átléptek a szeretet, a megértés nemzetien magyar talajára, mint amely egyedül lehet alapja minden magyar dolgozó boldogulásának. Meg kell állnunk e jelenség láttára, mert felemelő az a tudat, hogy a főispán és szolgabíró a magyar munkások között már népszerű ember. De érthető, mert ezek a munkások rátértek arra az útra, amely után a munkások közül ma még kevesen járnak, hiszen sokan vannak azon, hogy minél kevesebben térjenek reája, a nemzeti demokrata munkások azonban neadnak többé a gyűlölet uszítására, rájöttek, hajlanak reája, hogy együtton haladjanak a többi hazafias osztályokkal. Lehetetlen nem örülnünk a vörös lobogó háromté válásának és ez az öröm vezeti tollunkat, mert íme, a példa arra, hogy meg is értheti egymást a magyar. Íme, a bizonyság, hogy hasadóban van már az igazi magyar hajnal, amelynek első pirkadását ennek az egyszerű munkásgyűlésnek az „Isten áldd meg a magyart“-ja jelenti számunkra. Úton van, közeledik végre magyaroknak magyarokkal való egymásra találása. T-+a: Salgótarján után ime a magyar Ruhr, a legnagyobb bányavidék megmozdulása nemzeti irányban. Meg kellett tennünk tehát, hogy megálljunk ennél az örvendetes eseménynél néhány pillanatra, mert a magyar munkásfronton apadóba lépett a nemzetietlen osztályharc gyűlöleturalma. Fogyóban van, sekélyesedik a maga tartalmatlan tagadószellemében, hogy helyet adjon az egymást megértés alkotó munkájának. És ez a magyar jövendő egyedül lehetséges alapja: háromszinű zászló magyar munkásokkal, megértő urakkal a közös cél, minden magyar dolgozó boldogulásának a szolgálatában. Magyar szív és akaraterő vitte diadalra a német gépet Risztics János világrekordja hatalmas pörölycsapás a trianoni Pékére (Az „Új Barázda“ tudósítójától.) Megírtuk, hogy a magyar Risztics és a német ZhnMetpiann 65 óra 31 perces szakadatlan repülés után szombaton este féltíz órakor hatalmas tömeg tomboló lelkesedése közben leszálltak Dessauban, miután az idegeket végsőkig próbára tevő, közel három napig tartó repülésükkel megdöntötték a Ferrarin és Del Prete olasz repülők által nemrégen felállított időtartam-világrekordot. Risztícsék 8100 kilométernyi utat tettek meg a levegőben, vagyis leszállás nélkül elrepülhettek volna Amerikába és onnan vissza Európába. A német nép negyven milliónyi tömege s külön még az a tízmillió német, aki hazájától távol, a föld távoli részein él, mámoros lelkesedéssel fogadja a bámulatos teljesítmény hírét, amely nagy dicsőségét jelenti a német technikának, amely olyan motort tud építeni, amely közel három napig tartó szakadatlan működéssel bizonyította be megbízhatóságát. A dicsőséget azonban nem az élettelen gép vívta ki, hanem az élő emberi akaraterő, a végsőkig megfeszített idegek győzedelmes kitartása s a forró szív vakmerő lendülete s ezért Magyarország is részt kér az új nagyszerű világrekord fényességéből. ’ Zimmermann társa, Risztics János magyar fiú, egyike volt legvitézebb katonai repülőnknek, akit háború után csak a kegyetlenül mostoha magyar végzet űzött ki hazájából. Risztics János lobogó saslelke nem tudta elviselni, hogy holmi papírparancs örökre gúzsba kösse a szárnyait és elzárja a napfénytől átitatott magasság,...bán való szárnyalásától: kiment hát Németországba. A német repülést szolgálja, de a magyar névnek szerez megbecsülést, mert pillanatig sem rejtegeti magyar voltát. Bizonyos hogy amikor a sikerítőn berregő motor gyötrelmes muzsikája mellett átvirrasztott 65 borzalmas óra után tántorgó léptekkel elhagyta gépmadara roppant testét, kimerült szíve arra a gondolatra dobbant meg, hogy az üldözött, árva magyarságnak szerzett újabb dicsőséget. Risztics János szülei, akik Budapes-ten élnek, fiuk repülése alatt félóránkint érdeklődtek a világrekord-kísérlet újabb meg újabb részleteiről s amikor a táviró ideröpítette a siker hírét, boldogan sóhajtottak fel. Risztics egyébként szüleinek előre megírta, hogy meg fogja javítani a világrekordot s bejelentette azt is, hogy rövidesen ismét nekivág az óceánnak. Bizonyos, hogy ez a vállalkozása is sikerülni fog s akkor az óceáni repülés hőseinek névsorába a magyar fiú neve is belekerül, dicsőségére önmagának és dicsőségére hazájának. Kaszala Károly diadalmas olaszországi repülése s most Risztics János világrekordja botondi erejű pörölycsapás a gyűlölet érckapuján. A hálátlan Nyugatnak most már,be kell látnia, hogy egy nemzetet, amelynek tehetséget, vakmerő akaratot és tettrakészséget adott az Isten, ostoba tilalmakkal, sok gyűlölet diktálta parancsokkal nem lehet megfojtani. A magyarság él, mert élni akar és nincs messze az idő, amikor ismét a népek elsői közé szökken. A Kaszala Károlyok és a Risztics Jánosok diadalmas szárnyalása a biztosíték erre.ni A világrekorder magyar repülőt ünneplik Dessauban.