Zákonník Říšský, 1883 (1-56)
1883-02-14 / No. 5
rgang 1883. Pa S NI SA 75 -Reichsgeseßblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder. V. Stück. — Ausgegeben und versendet am 14. Februar 1883. 18. Concessionsurkunde vom 25. Jänner 1888, für die Wiener Gürtelbahn. Wir Franz Joseph der Erste, von Gottes Gnaden Kaiser von Oesterreich, Apostolischer König von Ungarn, König von Böhmen, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Myrienz; Erzherzog von Oesterreich, Großherzog von Krakau; Herzog von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnthen, Krain, Bukowina, Ober- und Nieder-Schlesien; Großfürst von Siebenbürgen ; Markgraf von Mähren; gefürsteter Graf von Habsburg und Tirol 2 €. 20. 20. Nachdem die Civil-Ingenieure James Clarke Bunten in Glasgow und Joseph Fogerty in London die Bitte um Ertheilung der Concession zum Baue und Betriebe einer Wiener Gürteľbahn, bestehend aus einer Ringbahn mit Abzweigungen, gestellt haben, so finden Wir Uns bewogen, in Erwägung der Gemeinnibigkeit des Unternehmens, den genannten Concessionštwerbern diese Concession auf Grund des Eisenbahnconcessionsgeseßes vom 14. September 1854 (R. ©. Bl. Nr. 238), sowie der Geseche vom 25. Mai 1880 (R. ©. BL. Nr. 56) und vom 26. December 1882 (R. ©. Bl. Nr. 180), wie folgt, zu ertheilen: | 8.1: Wir verleihen dem James Clarke Bunten, Civil-Ingenieur in Glasgow, im Vereine mit Joseph Fogerty, Civil-Ingenieur in London, das Recht zum Baue und Betriebe einer als normalspurige Locomotiveisenbahn auszuführenden Wiener Gürtelbahn, welche von der Brigittabrnde bis zur Aspernbrücke, dem Donaucanale entlang, ferner von der Aspernbrücke, beziehungsweise der Radebeybrücke, bis zum Gumpendorfer Schlachthause in der 14 |