Élet és Tudomány, 1989. július-december (44. évfolyam, 27-52. szám)
1989-07-07 / 27. szám
A nagyobbrészt 1913 és 1938 között épült vagy újjáépített balatoni kikötők felett eljárt az idő. Az állomásépületek, már ahol egyáltalán vannak, elavultak, a kikötőfalak kövei meglazultak, mögöttük omlásveszélyes üregek keletkeztek. (Ezért például a tihanyrévi személyhajó-kikötőt 1986 nyarán be kellett zárni.) A kikötők Terv van, a pénz kevés A BALATON KIKÖTŐI felújítására elkészültek a tervek, a munka azonban lassan halad — a külföldi tőke egyelőre ezen a területen sem akar igazán „működni’. A balatonfüredi hajóállomás A szántódi kompkikötő (Németh Ernő felvételei)