Gazeta de Sud, februarie 2017 (Anul 23, nr. 6650-6673)

2017-02-23 / nr. 6669

LOCAL I Joi, 23 februarie 2017* Gazeta de Sud ÎN ROMÂNIA. SĂRĂCIA ȘI EXCLUZIUNEA SOCIALĂ SUNT LA NIVEL RIDICAT România are unul dintre cele mai mari niveluri de inegalitate a veniturilor din Uniunea Europeană, se arată într-un raport de țară publicat ieri de Comisia Europeană, care susține că sărăcia în rândul celor care muncesc este de două ori mai mare comparativ cu media UE, iar asta se datorează ponderii mari de familii neremunerate din mediul rural. O gură de canal descoperită, care a apărut marți pe strada Râului din Craiova, după ce baliza care o semnaliza de câteva luni a fost culcată la pământ, iar apoi lăsată în canalizare, a pus timp de două zile în peri­col participanții la trafic. Deși GPS a infor­mat autoritățile încă de marți dimineață cu privire la acest aspect, reacția acestora a venit abia ieri după prânz, când canalizarea descoperită de pe mijlocul străzii a fost semnalizată din nou cu o baliză, de data asta susținută de bolovani. Marian Apipie marian.apipie@gds.ro­azeta de Sud a ri­dicat, în decembrie 2016, problema gu­rilor de canalizare de pe stra­da Râului, care au început să crape, să se lase sau chiar să se surpe, formând gropi pe mij­locul carosabilului, dar până acum nimeni nu a luat vreo măsură. La acea vreme, con­cluzia a fost că singura în mă­sură să remedieze situația este firma care a reabilitat drumul, SC Tel Drum SA Alexandria, cea care a câștigat, ca lider de asociere, contractul de zece milioane de euro (fonduri eu­ropene) pentru modernizarea a trei mari artere de circulație din Bănie: Caracal, Râului și Bariera Vâlcii. Pe Râului a lu­crat chiar Tel Drum, societate despre care se spune că ar fi controlată de șeful PSD, Liviu Dragnea, iar strada nu arată nici pe departe ca una euro­peană, ci ca una cârpită. Fisu­rile apărute în carosabil chiar înainte de recepția lucrărilor (24 iunie 2016) și constatate și de Inspectoratul de Stat în Construcții (ISC), care a con­tabilizat atunci­­ 420 de metri liniari de fisuri transversale și 82 de fisuri longitudinale, nu au împiedicat însă recepția. Mai mult, aceasta s-a făcut fără a exista obiecții din par­tea municipalității privind drumul. Ulterior, pe strada Râ­ului au continuat să apară deficiențe, dar nimeni nu a intervenit pentru remedierea lor. Când s-a pus problema gurilor de canal afundate în asfalt, care s-au transformat în gropi chiar pe mijlocul ca­rosabilului, Primăria Craiova a precizat că a transmis notifi­cări către constructor pentru a interveni. Autoritățile mai menționau că dacă Tel Drum nu va remedia deficiențele în termenul legal de 90 de zile se va trece la executarea garanției de bună execuție de­pusă atunci când s-a câștigat licitația. Asta se întâmpla la începutul lunii decembrie. Probleme cu gurile de ca­nal erau atunci pe sensul de mers către Popoveni, înainte și imediat după intersecția cu bulevardul Știrbei Vodă, dar și pe celălalt sens de mers, după podul Tabaci. CANAL LĂSAT DESCOPERIT TIMP DE DOUĂ ZILE, PE MIJLOCUL DRUMULUI în decembrie, unele ca­nalizări unde se lăsase asfal­tul erau semnalizate cu bali­ze, dar, în prezent, situația s-a înrăutățit. Balizele au dispă­rut de ceva timp, lăsând în lo­cul lor gropi, pentru ca marți, pe sensul de mers către Bres­tei, înainte de intersecția cu strada Gheorghe Donici, în­carosabil să apară o groapă de mari dimensiuni (o canalizare descoperită). Aici a existat în ultimele luni o baliză de aver­tizare, dar aceasta era marți la prânz culcată la pământ, după ce dimineața abia se mai ținea. Până ieri la prânz, nimeni nu luase vreo măsură pentru semnalizarea canalu­lui rămas descoperit pentru aproape două zile, deși GdS informase autoritățile încă de marți dimineață cu privire la acest aspect. Mai mult, baliza de avertizare zăcea în canali­zare, iar unele mașini treceau milimetric pe lângă groapă. „La tot ce înseamnă reparații și ridicări la cotă, lucrările au început de astăzi (marți - n.r.). Pentru străzile în garanție s-a primit astăzi (marți - n.r.) lista cu ce s-a aprovizionat (capa­ce de cămine) și urmează să înceapă reparațiile imediat ce se stabilizează temperaturile. La gropi s-au putut începe reparațiile, pentru că se lu­crează cu mixturi reci, dar la cămine se poate lucra numai cu turnare de asfalt cald și mai durează câteva zile până se începe“, explica, marți sea­ră, primarul interimar al Cra­­iovei, Mihail Genoiu. Problema cu canalizarea descoperită s-a rezolvat abia ieri după prânz, când baliza a fost ridicată la vedere, de data asta susținută și de bolovani. Rămâne de văzut și când se va interveni la gurile de canal de pe Râului, transformate acum în adevărate gropi, pentru că afară sunt deja mai mult de 10 grade Celsius, temperatură de la care se poate turna fără probleme o mixtură asfaltică la cald, potrivit normativelor în vigoare. CÂND REAPARE TEL DRUM PE STRADA RÂULUI? Cine ar trebui să remedi­eze situația? Constructorul, după cum a susținut mereu și Compania de Apă Oltenia. Chiar dacă este vorba de guri de canalizare, reprezentanții CAO spun că obligația reme­dierii revine constructorului, lucrarea fiind în garanție. „Referitor la anexele sistemu­lui public de canalizare (guri de canal) de pe strada Râului, precizăm că lucrările de aici sunt în perioada de garanție, iar obligațiile privind even­tualele remedieri revin con­structorului. Compania de Apă nu intervine pe strada menționată în perioada de garanție a lucrărilor“, era răs­punsul oferit GdS de Com­pania de Apă, după ultima sesizare privind asfaltul lăsat din zona canalizărilor de pe Râului (decembrie 2­016). Când va reveni Tel Drum pe strada Râului, pentru reparații? O întrebare la care nici Primăria Craiova nu a putut răspunde. Până la re­venirea celor de la Tel Drum, pe Râului și-ar putea face însă apariția reprezentanții Inspectoratului Județean în Construcții (IJC). într-un răs­puns trimis recent GdS.óe că­tre ISC se menționează*, .și că „IJC va efectua, în perioada următoare, un control privind urmărirea comportării în timp a lucrărilor de pe strada Râu­lui". „Lucrarea este în garanție pe o perioadă de cinci ani, iar remedierea lucrărilor se va face în funcție de consta­tările din teren și contractul de garanție. Lucrările au fost recepționate pe 24 iunie 2016, iar comisia a propus admite­rea recepției și a recomandat urmărirea comportării în timp a neconformităților ce pot să apară pe carosabil, pe tronsonul cuprins între stra­da Brestei și pod .Tabaci­­ pa­­rea stângă“, au mai menționat reprezentanții ISC. Ar mai fi de spus că, în perioada mai - octombrie 2015, pe stra­da Râului s-a lucrat și fără autorizație de construire, potrivit informațiilor oferite de Inspectoratul de Stat în Construcții. PRIMĂRIA CAUTĂ GROPILE, GDS LE-A GĂSIT DEJA într-un comunicat emis marți, Primăria Craiova Strada Râului a devenit un pericol EI/ENT FEl/ER l/HLDIR TOUR PREZENTĂRI DE MODA SHOW­URI DE BEAUTY ^B PESTE 50 DE EXPOZANȚI TOMBOLA CU PREMII MUZICA DE CAMERA SHOW AUTO #targ denunti ora­ ora 2017 PARTENERI MEDIA Primăvara începe cu un zâmbet / Eveniment caritabil 28 februarie 2017 Ora 19:00 Prezintă LAURENȚIU TUDO­R ȘI OANA CĂTĂNOIU% VS în foaier expoziție foto, cocktail-uri și aperitive. Eveniment organizat de F­IMh­A AOVEI / Teatrul Național Marin Sorescu Craiova lla $mza Pellea - y-^ JmÉ GAZEX,dc SUD Cotidianul oltenilor de pretutindeni.

Next