Pester Lloyd, Mai 1867 (Jahrgang 14, nr. 103-128)
1867-05-30 / nr. 128
ö — Mr. 198. . Mini. ·». vierzehntersayrgang. . « « « · · « Eresetz. Kenn und Samtag Früh. »,·»·» Abf.9»55» 9»30,,, zeglöd....Ank-O,,49»«8,,4,,» Abschlüsse. 525282520-PestekKekkekkbkückes 375380 Semlin-—Szegedin:Sonntagu.Donnerstagsttag6.Neubäusel...,,1,,52,,NZm-1»8»Nachts.SZVIUVk--«»10«57»»I»17»» Semlin—Siffer: Donnerflag Bormittage, Win..... Anl 6 „36 „ A6b8. nn ebreczin.. ..m 834 du m 8.28, Br b. vé EÜ ús fr . « . Inumeration: Mittägl. Bofivers. Morgens u. Abendblatt ganzj. 22 fl. halbı. 11 fl. vierteli. 5 fl. 50. fl., 2monatt. 4 fl., 1monatl. 2 fl. G. W., mit separater Beisendung b. Übendblattes monatl. 30 fl. mehr. — ar Beft:Ofen in’3 Haus gesandt: ganzj. 20 fl., Yalbj. 10 fl.,, wiertelj. 5 fl. Imonatkın fl. DÓ, s — Man pränumerirt für. Pest«Ofen im Erped.-Bureau des „Weiter Lloyd“; außerhalb P-Ofen mittelst frank.Briefe dur allesostämter.—Einzelne Morgenbl.Ckr·.Abendblett.Estreditionsbureau :Dorotheagasser.14 üz 1. Gt. — Infertion : Der Raum einer achtsp. Bettzeile wird bei einmaliger Imfertion mit 11 Er., bei zweimal. mit 9 Fr., bei mehrmal: Infertion mit a; an Sonne u. Feiertagen um 2 fr. theuver , im „Offenen Sprechsaal“ die vierspaltige Betitzeile mit Amtliche Vohrungen der Pester Wanren- und Effektenbörse. Griffe—Semlin: Montag Smih. Breßburg... „ 4,33, „5, fr , ·»..».. TIERE ERBER ZEITEN WEN 25 Tr. berechnet. — Der Insertionsfreißel beträgt 30 Nr. — Inferate werden zur Gepebittortschation angenommen. — In Wien übernehmen Inferate die Herren Haafenstein & Vogler, A. Oppelit, U. perce, im Ausland die Herren $. Engler, Eugen Fort, Sache &_ Comp. in Leipzig, Saafenstein + Vogler in Hamburg-Berlin-Frankfurt a. M.-Basel-Paris, lek. 45 man wem BABkatiom e m. Bizius— Semlin— Pet A Vreitag Radneitiesk, didi 1 zen. 1 18 u. 48 Re HE u. si mM. Dütt. ! Theisshshm. HGB-Gala:Dienstag und Samstag Vormittagg Steinbach----7»48»»S»30»» est.........Abf.SU.31M.Früih. nag Ankunft b. Bester Bahnzuges. Pe . sone ANTI Und mr mn m ER iap ann "all BANTÁS ——Galatz—est:Samag7UbrFrül-· Südbahn. Sa nel an , ,. ·»—--», - g: ecätung von RN a 2» 10, Rat, 5 in— I a; új s , GEDIT... m " " . [/ " Stuchtpreife per 400 | 60] — |Ofner Fabritshof-Attien.... . .] 486]. 490 ee hi ER a ee rn Ber —Kafan. auf Grund der an der Börse Pfund] n.österr. 500 | — | — | Boncorbia-Dampfmühle . . . .| 590] 595 | Mohács—Beft : täglich.5 Uhr Nachmittags. RN EART EN Ya age eft... MB. 61.319. Früh, HU 19 A. Tribe. und Kornballe erfolgten Dieker 210 | 22] — a ae :1 3901 — Nhlreghhdkzcs«4,,33»»s»24--Theißs«-·iss » 86876-20—6-35 - « Lokalfahrten. Ungar. Nordbahn, [ " 88—8916.50—6.70 210 12] — I Bannonia-Radverfih. „ — ..] 208] 210 Rai Gran: täglich 3 U. Radım S.:Zaris DIE erounie m. Daedkm 7 „In m " Befter Boben- 1 2 eeeleis-eis | 300. | 10) —TWefter Berfih.-Altien . . ..| 230] 235 | Belt-Watgen Gran: 640 | Galab—Bártás, Mittwoch u. Samstag 7 Uhr Früh. Ofen Eric. Ofen Ranissa,® ESSZUT serams 121 17, Nachmittags, 200 ‚10 = Seines wen be 344| 345 „Der a e für die mitte Donau. gm: HALAK Abf. SUR, Trüh 6 U.20M. Abbe. a. Sasse "af ö » IF » » F——————————m,etztes——————1————Handels-oxid Gewesbebggs-—ZTFEPIZTHTSZETTURZKLEMM-· Kääkzskekßkkxz211501jgich33k3:2«: «·«·".«·»,«..Sp.."« h& ruge Effekten · Kurse BR = 1 #154 9% Ehe Pfandbriefe 186.75187.25 tagerhof... » 9m 27.„. Abd. *) im Ankıhl. in berg be 314 U.21 MR. Frübigll, ıM. Mittea ie .. SE — 1 | — 16% ungartige Rentenrcheine I:—|—.— Eisenbahnfahrten. teinbund .. . 12, 1, Räte. Richtung nach See . s. Abf., 5 re .Ö 948 Dren. vom ” ” ” 7) " 500 32] *) I Wefter Kommerzialbant: . . 6751 675 Ber wien: [PAN kivetel : orte 2... . Mr 61.46 DR. Boba.) 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""·" OeU.:-.--Avk- 58- ZE- zip-. .··.,8·.,40 O Generalversammlung der ungarischen Nordbahn. * Vest, 29. Mai. Die priv.ungarische Rordsfbahngesellschaft. hat heute’ die, angekündigte, Generalversammlung im Sögteles abgehalten. . . Deponirt wurden. 3671" Gesellsshaftsaktien mit 119 Stimmen. Der Präsident, Se. Erz. Graf Anton dorgad, stellte zunächst der Versammlung, den »königl. Kommissär ler. v.Ribary vor, und eröffnete derselben sodann,: daß wegen der zu geringen, Anzahl der deponirten Aktien die angekündigte Verhandlung über die Aenderung :h der Statuten in einer einzuberufenden neuen Generalverssammlung vor: Uembelt, werden ‚müffe, welche demnacht 'außgeschrieben, werden fall , und ging: hierauf ‚zur, Tagesordnung der, ‚Verhandlungen, über. . "Der Präsident verlad demnach den Bericht des Verwaltungsrathes , den. wir, wie folgt, hier genau, wiedergeben: ‚Geehrte Generalversammlung ! Ihr, seit ‚8. November. 1866. Jons fituirter Verwaltungsrath hat Sie, in , Gemäßheit der Statuten zu der heutigen ordentlichen Generalversammlung, eingeladen, obwohl kaum mehr als 6 Monate verflossen sind Diese Kürze der Zeit seiner Wirksamkeit , und noch mehr: der Umstand, daß die Vollendung des Baues und der regelmäßige Betrieb der ganzen Bahn erst nach Tagen zählt, wird es hinlänglic rechtfertigen,, daß Ihr Verwaltungsrathen eineötheilg nicht solche Resultate seiner Thätigkeit aufteilen san , wie die nach Ablauf eines vollen Betriebsjahres voraussichtlich der Fall sein würde, und daß er anderentheilg weder mit Betriebs, noch mit umsoweniger , daß zufolge seine Ihätigkeit begonnen hat. 8. 61 unserer Statuten mit dem Schluffe des Kalenderjahres unsere N Rechnungen und Bilanzen abgeschlossen werden: Über abgesondert ungar.Nordbahn“ den Stand. der Koblenzwerke Bericht Verwaltungsrath Lage, Ihnen die Mittheilung machen zu können, ders ihm in angenehmen „daß die ganze Eisenbahnstrede von Bejt bis Calgó,Zarján dem allgemeinen Bertebre übers geben ist, und daß die Kohleniwerke, so weit dies mit den zur Verfügung stehenden Mitteln möglich war, in vollem Betrieb stehen. ; über den Betrieb unserer ‘Bahn und deren Verkehrsverhältnisse wird Ihnen der dirigirende Oberingenieur, Zemlingtyber. Berginspektor erstatten. Ihr Verwaltungsrath aber muß si heute begnügen Ihnen 1. über viel Erfüllung die derlegten: Generalversammlung von Ihnen entheilten Aufträge ‚und 3 2. über den gegenwärtigen "Stand unserer Gesellschaft Bericht zu "erstatten. . Sie haben in der Geuerbeversammlung vom 3.November v.J. ihren Verwaltungsrath beauftragt,das von ihnen genehmigteuebereinkommen mit der h.Staatsverwaltung durchzuführen,den Wert der Hauptschuleverspreichung und der Prioritäten mit der h. Staatsverhwaltung zu vereinbaren , und diese Dokumente auszufertigen ; zur Renderung der alten, in von Ihnen neugewählte Firma „e E. priv. die Genehmigung der Staatsverwaltung zu erwirken, und ‚die Brotofoliirung dieser Firma zu veranlassen ; endlich wegen Konsolidirung der Bahn und Fusion mit einer größeren Eisenbahnunternehmung die erforderlichen Schritte zu thun. se Die ersten beiden Aufträge hat ihr, Verwaltungsrath volltändig erfüllt, nachgenommen. Die hohe Staatsverwaltung ist allen in dem Webereinkommen vom 10. September 1866 von ihr übernommenen Verbindlichkeiten mit kaufenswerther Liberalität Gulden Ausbausumme von 1.800.000 fl. dem Verwaltungsrat be Raten Januar den . vom 40,290. ,----1 Million in vorzüglicher Qualität geliefert, die in entsprechenden und von der zur Zahlung des am 1. fällig gewordenen Prioritätenfoupons bestimmten Summe in Anspruch genommenen Theilbetrags von 938. in Silber anstandslos ausgefolgt. Nur dur dieses bereitwillige Entgegenkommen der h. Regierung war es möglich in der 1 irgend einer Meise vermerthet" werden, m den obigen Abgang an baarrem Gelde zwische den „und ihr Verwaltungsrath' hat wegen dieser Berwerbung‚ entweder durch Verkauf oder dur Belehrung der Prioritäten geeignete, Schritte . somwobt: bei der b. Regierung. als: auch. anderweitig. in der vollen MWeberzeugung gethan , daß die der einzige Weg ist, um die obige Differenz zu begleichen. Webrig eng gestalten sich die Verhältnisse ver Unternehmung besfriedigend ; ja erfreulich „denn schon jegt in dem so funzen Zeitraume des... Betriebes zeigt sich die unwohlbegründetste: Hoffnung , daß. einestheilß wer, Bahnbetrieb. ‚und anderentheils die Vermertung, der Kohle, sich viel günstiger gestaltet , als man anzunehmen geneigt war. Die Berinnenfrequenz und‘ der Frachtenverkehr nehmen täglich zu ;_ im Frachttenwierheihr sind bisher schon ’ mehr als 1’Villion Zent‚ ner, Stachten ‚zur Verführung, angemeldet worden; und: es. it die,gegrünsetite Aussicht vorhanden, ‚daß die Station Hatvan sich, zu einem, solchen Zentralpuntt unseres Waarenverkehreß erheben merde , daß im Laufe tefeg ? Sommers 'von !' dort 'meit "über 600,000 Rentner Frachten "zur Die! Station Tarjan wird” gewiß ein Berführung ' fommen werden: gleich ‚günstiger Buitt für unsere Bahn werden, da’ der Nerk sehr aus der ganzen nördlichen Gegend, auf, diese, Station geschehen „it. Gleich günstig gestalten sich_die, Verhältnisse unseres «Kohlem: bandelzg, bezüglich vesselben ist der Verwaltungsrath mit mehreren Unternehmern wegen kommissionsweiser Weberlastung in Verhandlung getreten ; nachdem er aber diesieberzeugung gewonnen hat, daß er für jene Quantitäten von Kohlen , welche gegenwärtig in den Kohlennwerten erzeugt werden , , ohne Schwierigkeit, und ohne, Vermittlung , eines Kommissionärs ebenso gut Abfag' finden könne, hat er sich entshlosfen dieses Geschäft vorläufig , zur Ötsparung der Kommissionsgebühr in eigener Regie zu betreiben. Die Anmeldungen," welche "bis jept auf unsere Kohlen eingelaufen sind, übersteigen bereits die Ziffer von 700.000 Zt. ; ein Quantum , welches. fi, täglich noch vergrößert, so daß voraussichtlich 2 Millionen Zentner Kohle im ahre dilısten abgefegt werden können. Die Größe des Frachtenverkehres und die Ausdehnung des Kohlengeschäftes bedingen jedoch andererseits wieder eine Vermehrung unserer Betriebsmittel nebst: Instruirung unserer Kohlenwerke‘, und der ‚Verwaltungsrath . wird ernstlich bedacht sein müssen... die vielfältig bevorstehenden neuen Auslagen zu deben. Umso sparsamer müssen daher die Geldkräfte ver Gesellschaft verwendet und für diese, für das Gedeihen des Unternehmens hochwichtigen Melioratsorten aufgespart werden. Demzufolge könnte der Verwaltungsrath die, Ginfösung des am 1. Juli a. c. fällig werdenden Aktienfoupons im eigenen Interesse der Herren Aktionäre und der Konsolidirung des Unternehmens in seinem alle beantragen, umsoweniger ‚da das Augenmerk des Verwaltungsrathes jet auf die Einlösung des Koupons der Prioritätsobligationen' pr. 1... Yuli.d. 3. gerichtet ‚sein muß. Ueber die Berichtigung dieses Koupons der neuen Prioritäten wird noch eine Abrechnung und ein definitives Abkommen mit der hohen Regierung getroffen werden müssen.Aber auch abgesehen von diesem Abkommen wird der Verwaltungsrath dafür vorge tragen,daß die Einlösung jener Koupons,welche an der Kassa der Gesellschaft werden präsentirt werden,anstandslos erfolgen wird. Mir machen Ihnen noch die Mittheilung, daß der in der Generalversammlung vom 3. November 1866 gewählte Verwaltungsrath Herr Dr.v. Gredler die Wahl nicht angenommen hat, Sie daher an dessen Stelle heute eine neue Wahl vornehmen wollen. Betreffs des Bahnobjektes,sowie der Eröffnung des Betriebes auf demselben,erstattete hierauf der dirigirende Oberingenieur folgenden Bericht : Der Bau it. auf. Der ganzen Strecke . Bett:Salgó:Zarjai mit Ausnahme geringer Bervolltändigungen als beendigt zu betrachten. Diese Vervollständigungen betreffen noch einige rüdständige Arbeiten an Hochbauten sowie an den Nebengeleisen der kleineren Stationen, zu welchen legieren sich das nothwendige Material zum Theile noch in Bertrachtung befindet. Sbichon der Vollendungsbau nach Aufhebung des Konkurses, exit in der zweiten Hälfte des Oktobers 1866,also mit Begmnderung andie noch nicht ganz durchgeführte Vermessung,und auf die Grundbuchsverhandlung bisher nicht möglich war.» Der Text der Hauptschuldverschreibung und der Prioritatsobligationen wurde mit der hohen Regierung vereinbart,die Hauptschuldverschreibung ausgefertigt,und im Sinne des Uebereinkommens demh. in einiger Zeit wird erfolgen können. Anness ab Entschießung, St. Majestät vom 8. Februar 1867 wurde der Gesellschaft die Bereilligung zur Annahme und Führung der neuen Firma ,z. t. priv. ungarische Nordbahn“ “ertheilt, und sovann die Protokollirung dieser Firma eingeleitet. Auch diesen ihm von ihnen gewordenen Auftrag hat hr Verspaltungsrath demnach erfüllt. Reas aber die Konsoriirung der Bahn und eine allfällige Fusion mit einer größeren Bahnunternehmung betrifft, so konnten diesfalls bisher nur einleitende Schritte gemacht werden, da das Augenmerk des Verwaltungsrathes vorläufig in erster Linie auf die Vollendung der Bahn gerichtet sein mußte, der Zeitpunkt , an eine Konformirung der vollendeten Bahn oder an eine Fusion mit einer anderen Gesellschaft zu wenden, also noch kaum eingetreten ist: der Verwaltungsrath muß sich vorbehalten, in einer nächsten Generalversammlung über diesen wichtigen Gegenstand Bericht zu erstatten.. Was nun, den gegenwärtigen Stand unserer Unternehmung, bestrifft, so ist, wie schon aus dem Vorangehenden sich ergibt, die finanzielle Lage eine viel einfachere und geordnetere geworden ; der Verwaltlngsrab hat sich gleich bei Beginn seiner Thätigkeit mit der gründlichen Erhebung der Finanzverhältnisse der Gesellschaft eingehend beschäftigt, und die Ueberzeugung gewonnen , welche, sich im Laufe der setten Monate bestätigte , daß die Zusammenstellungen des Aktionären somit wohl im toten Ganzen richtig waren ; bei der Durchführung der aufgestellten nie haben sich jedoch, die sich hier bei jeder größeren Unternehmung ergibt, Differenzen gegen die ursprünglichen Voranfräge herausgestelt, so daß sich heute als Resultat der Zu aunn der P Verwendung unserer neuen Prioritäten herausstellt, daß unserer Gesellschaft zur vollständigen Befriedigung aller ihrer Verbindhefeiten baar 533,928 fl. fehlen, wogegen ein Weberschuß von 653,879 fl. 87 tr. in Prioritäten in ihren Händen bleiben wird. 68 müllen dabei biese Prioritäten in die, Schienenzufuhr wegen, Entfernung getretenen Wege und Straßen, mehrmals in’3 Stoden geriet, der Bau doch unverdrossen fortgesetzt,sind die Bahnstrecke von Pest- Hatvan 9 Meilen lang endlichaan.April,die ganze 17 Meile lange Strecke Pest-SalgöEarjan aber am 19.Mail.J.dem öffentlichen Verkehr übergeben. Wir glauben hier der geehrten General-Versammlung noch 1115- sie im September 1865, durch den kaiserlichen Rath und Oberinspektor Herrn Martin Riener vorgezeichnet: "morden" waren, und werden diese Herstellungen auf einen größeren Aufwand erfordern, als für dieselben präliminirt wurde. Von dem durch die hohe Regierung, für den Ausbau der Bahn laut Uebereinkommen vom "10. "September 1865 gewährten Baaroor fchuffe von 1.800.000 fl. sind für die ganzen Raubherstellungen und Betriebseinrichtungen beantragt. Jast. 27 AH fE 4 Bil dernalen (25. Mai) sind, hierauf vers ausampt -mbrbenz En et, zu thun. ; Mas nun den seit einigen Moden ins Leben getretenen. Bahnz betrieb ‚anlangt , so zeigt es sich derialen Thon, daß diese Bahnftrede eine. sehr bewüßte: werden wird, sowohls für Personen, wie Frachten per: fehr „.. und. wird. dieselbe ohne Ziweifel von, Kommunikationsbedürfnissen Rechnung tragen, obschon der jebige Endpunkt S-Tarjan erst am Anfange jener Gegenden liegt, für melde viele Bahn in ihrer Verlängerung über Fülek, Botore ‚ Neufohl von besonderem Nußen’sein muß. Durch die Zeit dieses kurzem Betriebes wurden vom 2. April bis 25. Mai befördert : 7272 Personen und 146,312 Zollrentner diverse waren. Die hiefür erzielten Einnahmen beziffern sich zusammen auf 35,067 fl. 94 fl. , wobei, jedoch zu bemerken, daß die Bahn in ihrer alten Zänge, erst seit wenigen Tagen im Betrieb steht , also die obigen Sultate zum größeren Theile nur der kürzeren Strecke Pelt-Hatvan zugerechnet werden können. » « « An Kohlen selbst sind seit dem Beginne des Kohlenzüge 18,897 ltr. Berr eingeschafft "worden und für die hievon verkauften 12,240 ollztr. sein’ ‚Ertrag von 8207 fl. 134 Tv. erzielt worden. Diese,ersten , Ergebnisse des Bahnbetriebes erlauben einen günstigen Schluß für den weiteren gedeihlichen Erfolg der Unternehmung. € sei_ ums aber s erlaubt hier noch darauf hinzumweisen , daß, um den sich jetz schon zeigenden ‚Bedürfnissen des. Bertebres ‘entspreen zu können, nothwendig wird, auf die Vergrößerung der Betriebsmittel d. i. Lokomotiven und Waggons bedacht "zu "sein , und. diese Betriebsmittel ignellstenő anrufhaften ; ebenso wie es nothwendig wird, einige für der Verkehr selbst erforderlichen Baulichkeiten alsobald in Angriff zu nehmen. Der,gegenwärtige,»Stand der Betriebsmittel mit 8 neuen Lokomotiven für Personen und Lastenzüge,halten kleinenkaomotiven für Schottenzüge«und Verschiebungen in den Kohlengruben,ferner von 124 Stück dweisetz Last-und Kohlenwagen,welche nach dem Stellungsvertrage noch bezEnk-Julil.J.·um 84,Stück Last-und 14ersonenwagen vermebekt denzs alsa im Ganzen wö Last-und 14 Personenwagen betragen werden,genügt durchaus nicht den Transportsbedürfnissen wie sich dieselben an unserer Bahnstrecke zu entwickeln scheinen und auch sicherlich entspickeln werden.Beweis dessen ist daß wir bereits genöthigt waren,die Aushilfe unserer großzm NachbarHahn, der k.k.priv.Staatseisenbahngesellschaft, in Anspruch zu nehmen,eines Aushilfedieus auch in der loyalsten Wette geworden ist,indem wie von derselben Weerk angemessenes Leichtgeld bereits 10 Stück Personeni und 47 Stü diverse Lastwagen zur zeitweiligein Benützung erhielten. Wetter sind auf den Stationen Pest,Apod,Tura,Hatvan, Szantclk und Salgök Tariån Vergrößerungen der Waarens Maazine erforderlich, zum,heile selbst Neubauten. + Auf det Station Det wird die Herstellung einer kleinen Reparatur-Merkstätte, unausweichlich um so die nothwendigsten und bei geringerem Stande der Betriebsmittel unt so häufiger vorkommenden Reparaturen selbst und auf dem Tirzeften Wege herstellen zu können. 163: werden daher viese nothwendigen "Anschaffungen, und Bauausführungen , bestens,. geschehen müssen, : um den dringendsten Bedürfnissen zu entsprechen, ‚und. den sicheren : Auffirmung des jungen Unternehmens nicht zu hindern. Nach Beriefung des Berichtes, interpetierte Dr. Bach den Verhaltungsrath betreffs der Einlösung des ersten Aktienfoupons vom Jahre 1865, worüber der Präsident die befriedigende Aufklärung ertheilte, tab der Betrag im Präliminare aufgenommen sei und ehestens zur Auszahlung gelangen wird. " Der weitere Antrag zur Griontentirung des früheren Komits3 für die geleisteten Dienste bei der Aufhebung des Kon furfen wurde mit Anerkennung zu Protokoll gebracht und die Erionten tirung auf eine bessere Zeit hinausgeschoben,. Schließlich wurde die Wahl eines Wiener Verwaltungsrathes vorgenommen, und fiel die Wahl mit 37 Stimmen auf den Wiener. Banquier August. Kaula. — Nachdem diese Wahl durch die Skrutinivommission bekannt gemacht wurde, erklärte der Präsident die Generalversammlung als geschloffen Sestere.. Sie hat , seit · er Rechnungsausweisen. war. Jedenfalls aber nichr. o. W. vertragsmäßig, und zur 1867 Verfügung gestellt, Verwaltungsrathe fl. 5.. - rüdständig - -· s find, ·« die Schienen im approzimativen Werthe von Sie. treten Tann, dies · in der: ; Ueber die Details der Vollendung des Rates die Ausführung des 3. Auftrages angebahnt. ayee aid Deal 3 dit SUR N s ne deren Abwicelung mit Rücksicht auf ‘ BALL. . . »»,erezceung ierigteiten mancherlei" gkähakxäßgteanßlglxznkilzääzesInverGGKBIPIFET Eggerxägnksuesxüäeoggxn litgsth Jähregze SitchiILl" Antng gsnztnäpmrelteli ZJTBeFchtoennsze Hexbsgosilä fiell F hr sa rán she, EE el vrioktondhäktäge der, Eisenwerke und, der unfahrbar so wurde . Art fi . , , insbesondere die Umsätze beschränkt,und wurden für Konsum und Export nuur sehr schwache Käufe gemacht.Man zahlte für 87V--89pfd.6fl.55kr.drei Monate,für Exportweizen 6fl.15——20kr.Kassa.-Für Roggen war einiger Beaehrt und bewilligte man 4fl.40kr.Kassa.-Haser sehr flameffektwertfl.55kr.Waare.—Maisweichend und -.--·-— -·-- « ,besondere berichten zu sollen,daß unsere Bahn durch den Monarchen, Fästwmszxmäthxägrgggepn ri tee ham eh unseren allergnärdigsten Kaiser und König selbst, Thon am 6. März , dann verschiedene Zinsen im Betrage von. . 278,591 „ Borjllenviehmarkt. Die Zufuhren der vorigen Mode verständlich erst nach Genehmigung unserer neuen Firma gegangen were 1 I. bei Gelegenheit der Rückkunft von seinem Ausfluge nach Gödölld hinzuzurechnen sind, so daß der in der Betriebsbetrugen circa 2500 Stüd Balonger und 300 Stüd Stacelschweine ven tonnte, hat dieselbe begreiflicherweise etwas verzögert, so dach die befahren, und der Betrieb solcher Art Alexhöchst inaugurirt wurde. vehmung, ausgemiesenen Betrag " der "Neinein- Verkauft wurden ca. 2000 Stüd Batonger & 9881 fr. (80 Bio. Ce Studieung der Prioritäten kaum vollendet ist, und deren Ausgabe erst Was nun die Bauvollendungsarbeiten umbelangt, ‚fo. wurden nahme, einschließlich des Vortrages der unverben) und 120 Stüd Stagpelsschweine (80 Pfo. Leben) &127 Er. pr. Po. Beihrer Uebernahme, buchhalterischer Rollaudirung und Unterfertigung Tolde fast durchaus in jenen Grenzen gehalten und durchgeführt, wie theisten Erträgnisse früherer Betriebsjahre pr. . 1.119,038 „ 2 Der Jahresbericht der Staatsbahn. V. Wien, 28. Mai. Nächten Montag , von 3.,Juni „findet hier die Generalversammlung der Nitionäre der Staatseisenbahngesellschaft statt ; wir sind in der Lage, aus dem Jahresberichte einige Daten mittheilen zu können Das Interessanteste aus dem. Berichte Stellen. wir voran : ver Nebels hab pro 1866 beträgt 4.889,721 fl. Nachdem das Jahr 1865, welches einen Ueberschuß von 1.176,426 fl. ergab, als ein sehr günstiger angesehen wurde, so muß das Noth und Kriegsjahr 1866 mit seinem fast 5 Millionen erreichenden Plus geradezu als ein glänzendes‘ erklärt werden. Die Gesellschaft hatte im Jahre 1866 Bahnlinien in einer Gesammtlänge von 147,5 Meilen im Betriebe. Die einzelnen Linien lieferten folgende Bruttoeinnahmen : Hüttenwerke mit........ 486,625,, fih auf a ee ea Mares te Re ana OO RL TEEN, Dieser Ziffer stehen gegenüber : Steuern, Stempel und Abgaben 1.349,299 ff. , Beiträge zu den Fonds des Babipersonales 77,213 ff., außerordentlicher Theiterungsbeitrag an Beamte und Diener’ 140,000 fL., Zinsen für Aktien 4.606,296 fl, Binsen für Obligationen 5.110,769 fl, Tilgung von 371 verlosten Aktien 85,489 fl, Tilgung von 2157 Obligationen 497,699 fl., Berlustfalco 43,902 fl., woraus sich der früher erwähnte Ueberschuß der Einnahmen pr. 4.889,721 fl. ergibt , über dessen Verwendung die Generalversammlung: Belchluß zu’ faffen haben toio. Cs. it noch abzuwarten „..ob. der. ganze Ueberschuß,zur Bertheilung, an die Aktionäre bestimmt werden wird. _Geschahe dies , so, würde ich, auf’ eine Anzahl von rund 397.000 Aktien vertheilt, pr. Aktie eine Superdividende von 12 fl. 30 fl. ergeben. Wir denken, daß man gerade:ein" Torgünstiges Jahr an größeren Absschreibungen "und zur Stärkung, der, Reserve bewüßen wird‘; aber auch in diesem Falle wird den ‚Aktionären noch immer eine sehr annehmbare Superbividende, verabfolgt werden können. Der Hauptrechnungsabschluß Bilanz tritt folgende Posten auf: Werth der Eisenbahnen (altes NMeki140.239 4380, der Betriebs- und Baumaterialvorräthe, 3.828, 106, flat Voraussagen für das neue Mek und für Crverbung von LEN, Tipp, gingelsch 705,404 fl.,, Werth Borg? und’ Hüttenwerke Und der Domänen 24.473,550.fl., des Anz "ber ventärstandes bev legterer 51560,046 6 fernetammobilien" 694,464 Ti," Debitoren:7.405,189 fl. (worunters der :GyeditzMobilter in Paris mit: fien-und, Kae al 15,457,555 fl. Dies: h : von ‚ifesner Fin feitet und. el an? Raffen fen Aktiven stehen als Baffiven ‚234 Attien und. 737,682 Obfigationert im Belaufe von : e e ( ER ns "(183 965 368 But « ggesackftsisideeswkssisft.,«—k-«Kreaikoren 4.110,sås.»,s1.»ensachwerxz ivtzefowpwcpssycä in HIG um "Schluffe no die Bemerkung, daß die Staatsbahn im Jahre 1866 mit der Ziffer von 21.941,964 fl. ihre höchste bisherige Nördliche Linie. 14·916,137f1. 186,470» «sEinnahme erzielte,indem dieselbe selbst die Einnahme des Jahres 1861, melde sich auf 21.835,264 fl. belaufen hatte, überstieg. So u. U.2 Börsen- und Handelsnachricten. Belt, 29. Mai. — Bei der heute stattgefundenen Generalversammlung der Ersten ungar Affeluramz, über die wir einen speziellen Bericht nachtragen werden, wurde die Dividende für das verflossene Jahr auf 40 fl. festgelöst. Bei den vorgenommenen Wahlen wurden sämrti lhe abgetretene Mitglieder.. ver Direktion und des Ausschusses wieder: gewählt: als Vizepräses Hr. Av. Hajós; ala Ausschußsmitglieder die Herren Edkard Flud, Ladislaus Karácsonyi, Bf. Georg Karolyi, Stephan Töröt , Franz Rudziyansky, Bar. Soj. Dötvös und Sigm. Scoßberger ; alle Direktoren die Herren Friedrich Harkányi "und " N. Ebner; als Reptioren Die Herren Morizelliner, Ignaz Prüdler, Samuel, Giczep , Sigmund Goldberger , Alois Graffer und ©. D. Sacellary. — Die besten Tage haben in vielen Gegenden der österreichischen Monarchie, namentlich. in Böhmen und Mähren, aber, an bie und, da in Ungarn, ziemlich bedeutende Schneefälle gebracht, die übrigens bis’jegt den Ganten'feinen 'besonderen Nachtheil zugefügt zu haben Scheinen. Ernstere Besorgnissse Kößt: die seitherige, meist nasse unV Eüble, oft halten in manchen Iheilen Deutschlands ein. . So schreibt man a Ccs Lin, 24 Mair „Wir haben hier vor Jahrezjeit nad eine so abnorme Mitterung, wie sie sich die jältesten Leute nicht erinnern. Seit gestern Abend 6 Uhr bis heute früh hatten wir fast ununterbrochen Starken ‚Schneefall , so daß heute Früh die Felder einen halben Fuß hoch mit Schnee bededt maren, ‚der, dann, auch den ganzen Tag über bei 2 Grad Wärme theild liegen blich,, theils duch neuen Schnee ergänzt wurde., Wie die Saaten dies aushalten werden, muß die Zeit lehren. Unsere bedeutenden städtischen Waldungen haben stark darunter zu leiden gehabt ; der viele Schnee hat nicht nur massenhaft starre Hefte abgerbrochen, sondern auch ganze Bäume gemischt " — Und aus dem Stoll per Kreise meldet man unter demselben Datum. Mit Ausnahme weniger warmer Lage und Nächte zu Ende April, haben wir unter andauernden Nord und Nordostwinden allnächtlichen Frost und am 15. Mai noch 4 ° Kälte ‚gehabt. ‚Seit gestern. Mittag, dedt eine zolldiche Schneewede unter heftigem Nordsturm und Nachtfrost die Juren und Saaten. Die eisigen Winde und anhaltenden Nahhfröste haben alle Vegetation gehemmt, und, ist bis.,heute kein grünes Blatt von den Bäumen zu ventdiecen. Der Nüpfen it größtentheils der al ‚der Made und den Mäusen erlegen und untergepflügt. Roggensaaten , besonders die später gefäeten, sind in der Entwicklung sehr, oft hinter den Märzbestand , zurückgegangen. Viele Pflanzen sind der Nasse und dem Beast erlegen, die Saaten sind dünn, kaum zelllang , nur auf wenigen enerzugten Feldern befriedigend. Nur baldige und dauernde Wärme mit Trodenheit kann und vor einer vollständigen Mißernte in Roggen retten, und die Aussichten auf eine auch nur mäßige Ernte von Winters Strob schwinden von Tag zu Tag mehr.‘ ‘Der allgemein sehr Krastia! aus dem Winter hervorgegangene Weizen hat den intensiven Maifrösten besser widerstanden. ‘Die Sommerbestellung hat wegen großer Nässe und andauernder Negengülle , vielfach noch keinen Abschluß gefunden. Das meiste a: Sommerforn. liegt todt in der Erde, soré, und selbst bei günstigster Witterung in allen Früchten eine sehr verspätete Ernte bevor:steht. Weiden und Sleefelver haben im Maifrost arg belitten,, und da die Meideschläge mit den Schafen der großen Bodenwaffe wegen nicht begehbar und an vielen Orten die Futternoträthe aufgezehrt sind, so stellt sich effektive Futternoth heraus. An die Schafwälchen werden duch die eisige Temperatur der Luft und des Muffers verzögert, und ist die Befürchtung nahe liegend , daß die Schuren vor Pfingsten schwerlich überall beendet sein dürften. S EZREDET Geschäftsberichte. »Pest29B"i’W" «·ske fett Getreidemarfte WARS OP At am d. Pest, 29. Mai: 132" über Null, zunehmend. Pressburg. 28. Mai: 6" 9" über Null, zunehmend, --«U-Ittekunawakm und angenehm-Wasserblieb ich heute für Wei EZfI-10kks·ausgt’thkn· · szen die feste Stimmung , von welcher das Geschäft in den ersten Tagen der Woche sich retten ließ,z1war ebenfalls vorherrschend,doch waren Wollmarkt,, Der Geschäftsgang it ein sehr flauer, “die Verkäufer haben theuere Wollen in Händen , und die Käufer wollen die verlangten Preise nicht bewilligen ; es können bishet ca. 6000 Zr. verfauft sein. ı Man bezahlte für: Sweifschuren , Gebirgewolle 116— 124 fl. , besonders feine bis 130 fl. , Hevefer, 90—115 fl.., Baranyaer 92—96 fl., Sheip 80—95 fl. In Einschuren wurde fast nichts gemacht. Zufuhren fangen sehr pärlich an, namentlich in Ginihurwollen. atibor, 27. Diai. Wollmarkt. Der heutige Markt hat ein unerwartet, günstiges Resultat geliefert, indem sich für das vers hältnismäßig geringe, feilgebotene Duantum von 309400 Bir. viele Käufer aus Schlesien und der Rheinprovinz einfauten , welche rasch um den Einlauf gingen und bei einer Preiserhöhung von 15—20 Chlr. pr. Str. über vorjährige Notizungen Alles auftauften. Die Waren waren ziemlich gut und bewilligte man für Mittelqualitäten 7580 Ihle., für feinere 8590 Thle. pr... Str. [Ninderpest.] Das, Amtsblatt publizixt folgende Rundmann des Ministeriums für Aderbau, Inpusteie und ae hektichende‘ orientalische Rinderpelz in der ersten Silfte des I. M. Daiv eingelangten Meldingen in 4, zudem Komitaten Béfés ,« Neu313,a«2 und«Behalt«,»gehörenden«-Gemeinden geherrscht,wovon Izz47 Stuck·Pxehzzn-20-vaen.seitdem neuerens Ausbruch der Seuche im Ganzen 307 Stud erkrantten „davon ‚sind. 126 geheilt, 170 gefallen, 2“ mit der’ Neule getöblet, und 9 Stüd am 13. b. im Béféfer und Bis harerı>Kontitat noch in ärztlicher Pflege geblieben. Die pünktliche und Itten an Durchführungsder gehörigen Borschtsmaßregeln ist angeordnet orden. hat laut Die ne wg.