Vasuti és Közlekedési Közlöny, 13. évf. (1882)
1882-03-26 / 37. szám
37. szám. Szerkesztői iroda: VI., váczi körút 21. sz. (Ipar-udvar) II. em. vasuti és közlekedési közlöny Megjelenik hetenként háromszor, minden vasárnap, szerdán és pénteken. TARTALOM. Kormányrendeletek a szállítási díjkedvezmények engedélyezése és kihirdetése körül követett eljárás tárgyában. — A nyugoti állami és az állam által kezelt magánvasutakon gyakorlandó állami üzem szervezetének alapelvei. (Folytatás.) — Az alföld-fiumei vasut 1881 évi üzleteredményei. — A szerb vasúti kérdéshez. —Különfélék. — Igazgatási, forgalmi és hivatalos értesítések. — Hirdetések. Előfizetési díj: Helyben és vidéken postai küldéssel egész évre 12 frt. « * » » fél évre 6 » Kiadó hivatal: VI., váczi körút 21. sz. (Ipar-udvar) II. em. Kormányrendeletek a szállítási díjkedvezmények engedélyezése és kihirdetése körül követett eljárás tárgyában. Közmunka és közlekedési m. kir. ministeriumtól. 6456 szám. Valamennyi vasuttársulat igazgatóságának. Gyakran fordulnak elő esetek, hogy a hazai vasutak a szállitási díjkedvezményeknek visszaható érvényesítését kérelmezvén, ezen kérelmet a szállításnál részes vasutak közt folytatott tárgyalások elkésett befejezésével, vagy egyéb hasonló érvekkel indokolják. Ennek elejét veendő, utalva a kedvezmények engedélyezésére és kihirdetésére vonatkozólag 1879 évi márczius hó 16-án 19886/ex 878. sz. a. kiadott itteni szabályrendelet határozmányaira, figyelmeztetem a t. igazgatóságot, hogy a fennemlitett "kérelmek nem fognak többé figyelembe vétetni. Budapesten, 1882 márczius 8-án. Ordódy Pál: Közmunka és közlekedési m. kir. ministeriumtól. 8355 szám. Valamennyi vasuttársulat igazgatóságának. Több eset fordult elő, hogy a hazai vasutak által a »Vasúti és közlekedési közlöny«-ben kihirdetett és bizonyos időpontig érvényesített viteldíj-kedvezmények, azok életbelépte után, de a megállapított érvényességi tartam lejárta előtt, úgy az engedélyezett mérsékelt díjtételek, valamint az azok élvezetéhez kötött feltételek tekintetében módosíttattak. Ezen eljárás által az érdekelt felek sok esetben károsíttatnak, amennyiben azok üzleti zárlataikat a hivatalos hirdetésben kitüntetett mérsékelt viteldíjak számbavétele mellett eszközölvén, ezen díjtételeknek utólagos felemelése következtében eredeti számításuk is változást szenved. Ehez járul még, hogy a kedvezményeknek utólagos módosítása, nem az engedélyezett mérsékléseknek az említett közlönyben e czélra külön berendezett rovatába, hanem utalással az illető lap számára »helyesbítés« felirattal ellátott jegyzetbe vétetik fel, mi rendszerint az érdekeltek figyelmét kikerülvén, az eredetileg kihirdetett mérsékelt díjtételnek a »helyesbítés« útján történt felemelése, csak akkor jut a félnek tudomására, ha az év lejárta után benyújtott refaktia számlája folyósításánál a magasabb szállítási díjtétel alkalmaztatik. Ennek elejét veendő, a közönség érdeke szempontjából és tekintettel a kedvezmények engedélyezésére és kihirdetésére vonatkozólag fennálló szabályrendeletekre, figyelmeztetnem kell a t. társulatot, hogy a bizonyos időpontig megszorítás, azaz a bármikori visszavonásnak fentartása nélkül érvényesített és szabályszerűen kihirdetett kedvezmények, a megállapított határidő lejárta előtt sem az engedélyezett mérsékelt díjtételek felemelése által, sem az azok igénybevételéhez kötött feltételek tekintetében különös engedélyem nélkül érdemileg nem módosíthatók. Tekintve azonban, hogy ily módosítások sokszor csak becsúszott toll- vagy nyomdahibák helyesbítéseként jelentkeznek, mely nyomdahibák sok esetben még a legnagyobb figyelem mellett sem mellőzhetők, és azoknak felfedezése csak a már kiadott közlönynek felülvizsgálata alapján eszközölhető, szükségesnek látszik oly irányban intézkedni, hogy a vasutak a becsúszott nyomdahibáknak helyreigazítását a közönség érdekeinek megóvása mellett idejekorán foganatosíthassák. E czélból a »Vasúti és közlekedési közlöny«-nek a szállítási díjkedvezmények kihirdetésére berendezett rovatok feliratába ezen szavak után: »Hirdetmény a vasúton való szállításnál engedélyezett díjmérséklésekre nézve« a következő jegyzet veendő fel: »Esetleg előforduló nyomdahibák 8 nap alatt helyreigazíttatnak«. Ezen jegyzethez képest a megjelent közlönynek azonnali felülvizsgálata alapján az esetleg mutatkozó nyomdahibák, a kihirdetés keltétől számítandó legkésőbb 8 nap alatt, és pedig a közönség kellő tájékozása és a nyilvántartás megkönnyítése czéljából, a szállítási díjkedvezmények kihirdetésére a közlönyben külön berendezett rovatokba leendő felvétele és folyószámmal, valamint a hirdető vasút sorszámával való ellátása mellett, helyreigazitandók. Budapesten, 1882 márczius 14-én. Ordódy Pál: A nyugoti állami és az állam által kezelt magánvasutakon gyakorlandó állami üzem szervezetének alapelvei. (Folytatás.) Államvasuti tanács. Az államvasuti tanács egybeállítása. 9. §. Az államvasuti tanács az elnökből és 26 tagból áll, kik a kereskedelmi miniszter által három év tartamára neveztetnek ki. A tagokból: a) a kereskedelmi miniszer 6 tagot szabad tetszése szerint választ, 3 tagot pedig olykép nevez ki, hogy a kinevezendők közül kettőt a pénzügyi, és egyet a földmivelésügyi minister jelöl ki; b) 10 tagot a kereskedelmi és iparkamarák, és c) 7 tagot a mezőgazdasági szaktestületek javaslatára nevez ki. A kereskedelmi és iparkamarák kijelölési joga. 10. §. Az államvasúti tanács a 9. §.-ban lit. b) alatt megjelölt tagjainak kinevezése czéljából a bécsi kereskedelmi és iparkamara 2, a prágai és triesti 1 — 1, és továbbá a budweisi, pilseni és egeri közösen 1, a linzi és salzburgi együtt 1, az insbrucki és feldkirchi együtt 1, a gráez és leobeni együtt 1, a klagenfurti és laibachi együtt 1, és a görzi és rovignai kereskedelmi és iparkamarák szintén együtt 1 tagot hoznak javaslatba. A mezőgazdasági szaktestületek kijelölési joga. 11. §. Az államvasúti tanács a 9. §.-ban lit. c) alatt megjelölt tagjainak kinevezése czéljából a bécsi és gráczi cs. k. mezőgazdasági társulatok, valamint a csehországi országos kulturtanács 1—1, továbbá az alább felsorolt mezőgazdasági szaktestületek csoportonként 1 — 1 tagot, és pedig a linzi és salzburgi cs. k. mezőgazdasági társulatok együtt, a tiroli országos kulturtanács és a vorarlbergi mezőgazdasági egylet Feldkirchben együtt 1, a klagenfurti és laibachi cs. k. mezőgazdasági társulatok együtt 1, és a görzi és triesti cs. k. földmivelési társulatok az istriai földmivelési társulattal Rovignoban együttvéve szintén 1 tagot hoznak javaslatba. Amennyiben az országos kulturtanácsok jövőben Csehország és Tirolon kívül is életbe léptetnének, felállításuktól kezdve azokat fogja a mezőgazdasági társulatok helyett, a fentebbi határozmányok értelmében gyakorlandó kijelölést jog illetni.