Zimbrul, 1855 (Anul 3, nr. 1-279)
1855-01-29 / nr. 12
16 „timpurană cu o îmbunătățire à coaptei o„mului și cu o perfecție In mizloacele: de transport.” În mijlocul propășirilor ce ne încungiură crescănd în toate zilele, noi nu sînde a tot pe tem numai osăndiți remănea loc, dar și de a da înapoi. Noi nu sîntem numai întrecuți de toate statele Europei, dar încă și dăm îndărăpt. Aceasta cere tălmăcire: Principul a ori ce bogăție este producerea. Însă nu'i de agiuns numai de a produce, ci trebue ași Mizloacele de reproducere atărnă mai cu schimba productele, trebue a vinde. samă de la înlesnirea schimburilor, așa cu căt desfacerea productelor este asigurată, cu atăta reproducerea se desvălește și se întinde. În aceasta noi avem ispita îndemănărei ce ne s'au dat prin plutirea Dunărei, de cănd piedecile ce atărna asupra comerțului nostru s'au înlăturat. În anul 1837, la Galați, 431 de corăbii au încărcat grăne; in 18#%, numerul vaselor ce au încărcat s'au suit aa 964: În 1838 semănăturile în grăne se cuprindea in 149,560 chile și tăblițele ecsportației grănelor arăta o eșire de 178,158 chile. În anul 1849 semănăturile ce suiseră la 262,874 mi ecsportația aa 396,974 chile. Prin urmare, propășirile au detepminat ne acelea à le agriculturei; industriile comerțiale și agricole au mers deopotrivă îndemnănduse una ne alta. - D-lui Aga Alesandru Fotino prin ofisu domnescu s'au rănduitu Arhivistu Statului, in locul D. Vornicului Iacovaci Paladi. »l'homme et d’un perfectionnement dans les moyens de transport. Au milieu des progres croissants qui nous entourent, nous ne sommes pas seulement condamnés à rester stationnaighes, mais à retrograder; Nous ne sommes pas seulement distancés par presque tous les Etats de GEpgore, mais nous reculons. Ceci demande explication : Le principe de toute richesse est la production. Mais il ne suffit pas de produire, il faut échanger son produit, il faut vendre. Les moyens de reproduction dépandent principalement de la facilité des échanges; aiusi plus Ghesoșement des produits est assuré, plus la reproduction se développe et s'étend. Nous en avons lexpérience dans le débouché qui nous a été offert par la navigation du Danube, depuis que les entraves qui pesaient sur notre commerce ont été levés. En 1837. 431 navires ont chargé des céréales à Galatz, en 1847 le chiffre des navires qui ont chargé s’est élevé à 964. En 1838, les ensemencemens en céréales consistaient en 149,560. kilos, et les régistres de Ghehrogtation des grains signalaient un écoulement de 178,458. kilos: En 1849 les ensemensemens s’élevaient à 262,874 et Ghehrogtation à 396,974 kilos. Les progres de Ghehportation ont par conséquent déterminé ceux de l’agriculture, les industries commerciale et agricole ont marché de front et offert un stimulant Fune à l'autre. (la suite au prochain No.) — M! GAva Al Photinos, a élé nommé, par office princier, Archiviste de l'Etat en remplacement de M' le Vognis Jacques Pallady. (va urma)